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지노로

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목차

1. 개요

지노로(Zinoro)는 BMW와 화천자동차가 중국 내수 시장을 위해 설립한 전기 자동차 브랜드이다. 2013년 소형 크로스오버 지노로 1E를 처음 선보였으며, 2016년에는 플러그인 하이브리드 방식의 지노로 60H를 출시했다. 지노로 차량은 BMW의 자매 제품으로, 중국 시장에서만 판매되었다.

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지노로
일반 정보
지노로 로고
지노로 로고
명칭지노로 (之诺)
종류자동차 브랜드
설립2013년
국가중국
소유주BMW 브릴리언스
웹사이트지노로 공식 웹사이트
회사 정보
위치랴오닝성, 중국
산업자동차 산업

2. 역사

2013년, BMW와 화천은 중국 내수 시장을 위해 지노로(Zinoro)라는 새로운 전기 자동차 브랜드를 만들기로 결정했다.[1] 이 브랜드가 처음으로 선보인 차량은 BMW X1의 쌍둥이 모델로 개발된 소형 크로스오버 지노로 1E였다.[2] 외관상으로는 약간의 차이가 있었지만, 무엇보다 내연기관 대신 순수 전기 자동차 구동 방식을 사용했다는 점이 특징이었다.[3]

2년 후, 2015년 상하이 모터쇼에서 지노로는 1E 모델의 후속 모델을 예고하는 컨셉트카인 컨셉트 넥스트(Concept Next)를 공개했으며, 이 차량은 2016년 6월에 양산 형태로 데뷔했다.[4] 이전 모델과 달리 지노로 60H는 플러그인 하이브리드 방식의 내연기관-전기 자동차였다.[5] 이전 모델과 마찬가지로 이 차량은 차세대 BMW X1의 쌍둥이 모델이다.[6] 지노로 차량은 BMW 자매 제품과 함께 오직 중국 시장에서만 판매되었다.[7]

2. 1. 브랜드 설립 (2013년)

2013년, BMW와 화천은 중국 내수 시장을 위해 지노로(Zinoro)라는 새로운 전기 자동차 브랜드를 만들기로 결정했다.[1] 이 브랜드가 처음으로 선보인 차량은 BMW X1의 쌍둥이 모델로 개발된 소형 크로스오버 지노로 1E였다.[2] 외관상으로는 약간의 차이가 있었지만, 무엇보다 내연기관 대신 순수 전기 자동차 구동 방식을 사용했다는 점이 특징이었다.[3]

2. 2. 지로노 1E 출시 (2013년)

지로노 1E는 BMW X1 (E84)을 기반으로 한 순수 전기 크로스오버로, BMW 브릴리언스의 새로운 브랜드의 첫 번째 제품이자 중국 프리미엄 제조사의 첫 번째 신에너지차량 (NEV)이었다. 2013년 광저우 국제 모터쇼에서 공개되었다.[13][8]

지로노 1E는 후면에 장착된 125 kW 전기 모터를 탑재했으며, 최대 토크는 250 N·m (184 lb-ft)였다. 모터는 150km까지의 전기차 주행 거리를 제공하는 리튬 인산철 배터리 팩으로 구동된다. 16A 월박스로 배터리를 충전하는 데 약 7.5시간이 걸린다. 최고 속도는 전자적으로 130kph로 제한된다.[8]

2014년 초 이후 지로노 1E는 베이징과 상하이에서만 리스 형태로 이용 가능했으며, 회사는 선양에 다른 쇼룸을 열 계획이었다.[8][9] 리스는 하루 400 RMB (약 65 US$) 또는 한 달에 7,400 RMB (약 1,200 US$)부터 시작했다. 연간 계약에는 월 박스 충전기, 차량 등록 번호판, 보험, 유지 보수 및 수리가 포함될 예정이었다.[9] 지노로 1E는 2014년 20,000대의 신에너지 차량 등록 할당량이 있던 베이징에서 NEV 번호판을 받을 자격이 있었다.[9] 상하이에서는 2014년 현재, 번호판이 10,000유로 미만의 가격으로 경매에 부쳐졌다. 2014년 현재, 전기차는 번호판을 무료로 받았다.[10]

2. 3. 지로노 컨셉트 넥스트 공개 (2015년)

2. 4. 지로노 60H 출시 (2016년)

2016년에 출시된 지노로 컨셉트 넥스트를 통해 미리 공개되었던 지로노 60H는 2세대 BMW X1 롱 휠베이스를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 전기차이다.[14][15][11][12] 지로노 60H는 이전 모델과 달리 플러그인 하이브리드(PHEV) 방식을 채택했으며, BMW 자매 제품과 함께 오직 중국 시장에서만 판매되었다.

3. 차종

3. 1. 지로노 1E (순수 전기차)

지노로 1E(之诺1E)는 BMW X1 (E84)을 기반으로 한 전기 크로스오버이다.[13] BMW 브릴리언스의 새로운 브랜드의 첫 번째 제품이자 중국 프리미엄 제조사의 첫 번째 신에너지차량(NEV)이었다.[8] 2013년 광저우 국제 모터쇼에서 공개되었다.[8][13]

후면에 장착된 125 kW 전기 모터는 최대 토크 250 N·m (184 lb-ft)를 낸다. 리튬 인산철 배터리 팩으로 구동되며 최대 150km까지 주행 가능하다.[8] 16A 월박스로 약 7.5시간 만에 완전 충전이 가능하다. 최고 속도는 전자적으로 130km/h로 제한된다.[8]

2014년 초부터 베이징과 상하이에서 리스 형태로 이용 가능했으며, 선양에 쇼룸을 열 계획이었다.[8][9] 리스 비용은 하루 400 RMB (약 65 US$) 또는 한 달에 7,400 RMB (약 1,200 US$)부터 시작했다.[9] 연간 계약에는 월 박스 충전기, 차량 등록 번호판, 보험, 유지 보수 및 수리가 포함되었다.[9] 지노로 1E는 베이징에서 NEV 번호판을 받을 자격이 있었다.[9] 상하이에서는 전기차가 번호판을 무료로 받았다.[10]

3. 2. 지로노 60H (플러그인 하이브리드)

지로노 60H(之诺60H)는 2세대 BMW X1 롱 휠베이스를 기반으로 하는 플러그인 하이브리드 전기차이다.[14][15][11][12] 2015년 상하이 모터쇼에서 지노로 컨셉트 넥스트를 통해 미리 공개되었고,[11][12] 2016년에 정식 출시되었다.[14][15]

참조

[1] 웹사이트 About the BMW-Brilliance Zinoro 1E https://www.electric[...] 2020-07-11
[2] 웹사이트 Zinoro 1E - chiński odpowiednik BMW X1 https://www.motofakt[...] 2020-07-11
[3] 웹사이트 Zinoro 1E, czyli BMW X1 w chińskim sosie https://www.autocent[...] 2020-07-11
[4] 웹사이트 Zinoro Concept Next https://chinaautoweb[...] 2020-07-11
[5] 웹사이트 Zinoro Reveals 60h Plug-In Hybrid SUV https://insideevs.co[...] 2020-07-11
[6] 웹사이트 This is the new Zinoro 60H based on the BMW X1 https://www.bmwblog.[...] 2020-07-11
[7] 웹사이트 Brilliance-BMW Zinoro 60H Launches On The Chinese Car Market https://www.bmwblog.[...] 2020-07-11
[8] 웹사이트 BMW Brilliance unveils Zinoro 1E BEV at Guangzhou show http://www.greencarc[...] Green Car Congress 2013-11-21
[9] 뉴스 BMW Brilliance's different path to crack market http://www.chinadail[...] 2014-04-25
[10] 뉴스 ElektromobilitätElektroautos - China nimmt neuen Anlauf http://www.manager-m[...] 2014-09-24
[11] Forbes BMW Launches X1 PHEV In China, But Don't Call It A BMW https://www.forbes.c[...]
[12] Bmwblog Official Photos Of The Brilliance-BMW Zinoro 60H http://www.bmwblog.c[...]
[13] 웹인용 BMW Brilliance unveils Zinoro 1E BEV at Guangzhou show http://www.greencarc[...] Green Car Congress 2013-11-21
[14] Forbes BMW Launches X1 PHEV In China, But Don't Call It A BMW https://www.forbes.c[...]
[15] Bmwblog Official Photos Of The Brilliance-BMW Zinoro 60H http://www.bmwblog.c[...]


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