지쿠마역
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1. 개요
지쿠마역은 2009년 3월 14일 시나노 철도 시나노 철도선에 신설된 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 과선교로 연결되어 있다. 2023년 3월 18일부터는 종일 무인역으로 운영된다. 지쿠마 시 순환 버스가 운행하며, 인근에는 국도 18호선, 고카 우체국 등이 위치한다.
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| 지쿠마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 지쿠마역 |
| 원어 역 이름 | 千曲駅 (ちくまえき) |
| 로마자 역 이름 | Chikuma-eki |
| 위치 | 일본 나가노현 지쿠마시 대자 쟈쿠마쿠 200 |
| 운영 주체 | 시나노 철도 |
| 노선 | 시나노 철도 시나노 철도선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 가루이자와 기점 57.1 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 2009년 3월 14일 |
| 폐지일 | 없음 |
| 사용 중단일 | 없음 |
| 역 등급 | 무인역 |
| 통계 연도 | 2021년 |
| 하루 평균 승차 인원 | 410명 |
| 비고 | 표고 369 m |
| 인접역 | |
| 노선 | 시나노 철도선 |
| 이전 역 | 도구라 |
| 이전 역 간 거리 | 2.2 km |
| 다음 역 | 야시로 |
| 다음 역 간 거리 | 2.8 km |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 치마 |
| 공식 웹사이트 | 시나노 철도 지쿠마역 공식 웹사이트 |
| 이미지 | |
 | |
| |
2. 역사
지쿠마역은 시나노 철도선의 역으로, 노선 기점인 가루이자와역에서 57.1km 떨어져 있다.[1] 지쿠마시가 건설 비용의 일부를 부담하는 청원역이며[3], 역 신설 유치는 20년 이상 진행되어 왔다.[2] 역 신설 사업비는 3.7억엔으로, 지쿠마시와 나가노현, 국가가 분담했다.[3]
- 2008년 7월: 역사 건설 착공[4]
- 2009년
- 3월 14일: 시나노 철도 소속으로 영업 개시.[1][2][5] 개업 당시 특수 강재 가격 급등 등의 이유로 상하행 승강장 사이의 육교 및 엘리베이터 건설이 완료되지 못했다. 이 때문에 육교 사용 개시 전까지는 잠정적으로 2번 승강장(우에다 방면)에 임시 출입구(슬로프)가 설치되었다.[2] 2번 승강장에서 승차하는 경우, 승차역 증명서 발행기에서 발권되는 승차역 증명서를 이용해 열차 내 또는 하차역에서 요금을 정산했다.
- 10월 25일: 육교와 엘리베이터가 완성되어 다음 날인 26일부터 사용을 시작했다.
- 2010년 2월 13일: 역 주변 개량 공사가 완료되었다.
- 2022년 4월 1일: 토요일과 공휴일에 한해 무인역으로 운영되기 시작했다.[6]
- 2023년 3월 18일: 종일 무인역으로 전환되었다.[7][8]
3. 역 구조
지상역이며[2] 무인역이다.[7] 2023년 3월 17일까지는 간이 위탁역이었으며, 지쿠마시가 창구 업무를 위탁받아 수행했다.[2]
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선 구조를 가진 지상역이다. 양쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
(출처: [https://www.shinanorailway.co.jp/area/chikuma.php 시나노 철도: 역 구내 지도])
4. 이용 현황
지쿠마시 통계서에 따르면, 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''410명'''이다.[11]
개업 이후의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
6. 버스 노선
- 지쿠마시 순환 버스
- * 대순환선(지쿠마호)
- * 동서선(카무리키호)
- * 고카토쿠라선(사자나미호)
7. 인접역
(가루이자와 방면)
(보통)
(나가노 방면)