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고모로역

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목차

1. 개요

고모로역은 일본 나가노현 고모로시에 있는 철도역이다. 1888년 시나노 철도역으로 영업을 시작했으며, 1915년 사쿠 철도(현재 고우미선)가 개통되었다. 1997년 호쿠리쿠 신칸센의 나가노역까지 연장 개통으로 인해 신에쓰 본선 구간이 시나노 철도로 이관되었다. 현재 시나노 철도와 JR 동일본의 노선이 운행하며, 3면 5선 구조의 지상역이다. 2015년 JR 동일본 관할의 고모로역은 하루 평균 1,650명의 승객이 이용했고, 시나노 철도 관할의 해당 역은 3,167명의 승객이 이용했다.

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고모로역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2023년 12월 고모로 역
2023년 12월 고모로 역
역 이름고모로 역
원어 역 이름小諸駅 (こもろえき)
로마자 역 이름Komoro-eki
주소일본 나가노현 고모로시 아이오이초 1-1-1 (〒384-0025)
개업일1888년 12월 15일
해발 고도663.0 미터
사용 현황직원 배치 (미도리노 마도구치)
운영 주체
운영 회사시나노 철도
동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선 정보
노선시나노 철도선
고우미선
역 구조지상역, 1면 1선 + 2면 4선 (총 3면 5선)
승강장
승강장 구조1면 1선 (단식) + 2면 2선 (섬식)
선로 수5
통계 정보
하루 평균 승차 인원 (JR 동일본, 2015년)1,650명
하루 평균 승차 인원 (시나노 철도)3,167명
비고공동 사용역 (시나노 철도 관할)
인접 역
고우미선 (JR 동일본)히가시코모로역
시나노 철도선 (시나노 철도)이전 역: 시게노역
다음 역: 히라하라역

2. 역사

고모로역은 1888년 12월 1일 관영 철도(시나노 철도)의 철도역으로 영업을 시작했다.[2] 1915년 8월 8일에는 사쿠 철도(현재의 고우미선)가 개통되었고, 1934년 9월 1일에 국유화되었다.[5][9][11] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 고모로역을 계승했다.

1926년부터 1936년까지는 누노비키 전기 철도도 이 역을 이용했다.

2. 1. 연혁

2. 2. 신칸센 개통의 영향

1997년 10월 1일 나가노 신칸센이 나가노역까지 개통되면서 신에쓰 본선 구간이 시나노 철도로 이관되었다.[20] 신에쓰 본선 시절에는 특급 "아사마" 전 열차가 정차하는 나가노현 동부의 거점역이었다. 시나노 철도 이관 후에는 나가노 방면으로 당역에서 출발하는 "시나노 선라이즈호"가 설정되었지만, 도쿄에서 환승 없이 고모로에 이르는 대중교통은 고속버스뿐이었다.[20]

호쿠리쿠 신칸센 건설과 관련하여, 1988년 8월 11일 운수성(현 국토교통성)이 미니 신칸센 규격으로 정비를 제시했다.[20] 그러나 1989년 1월 17일 "정부·여당"이 풀 규격 착공을 합의로 결정하고, 1990년 11월 30일 "호쿠리쿠 신칸센 건설 촉진 현 협의회"가 풀 규격 신칸센 건설의 경우 병행 재래선의 경영 분리를 수용하기로 결의했다.[20] 1990년 12월 5일 고모로 시의회는 미니 신칸센 규격으로 조기 착공을 요구하는 결의안을 가결하여 저항했지만, 1991년 6월 2일 고모로 시의회 전원 협의회에서 미니 신칸센 요구를 단념하고 제3섹터화를 수용하기로 결정했다.[20]

3. 역 구조

고모로역은 3면 5선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장과 역 건물이 연결되어 있다. 시나노 철도와 JR 동일본이 공동으로 사용하며, 시나노 철도선과 JR 동일본 고우미선이 운행한다. 고우미선은 이 역을 종착역으로 한다.[1]

1997년 호쿠리쿠 신칸센이 나가노역까지 개통하면서 신에쓰 본선의 일부 구간(가루이자와역 - 시노노이역 구간)이 시나노 철도선으로 경영 분리되었다.[7]

시나노 철도는 직원 배치역으로 매표 창구, 자동 발권기, 대합실이 있다. 2019년 9월 30일까지 뷰 플라자 고모로 지점 부지에 JR 동일본의 미도리의 창구가 있었으나, 10월 1일부터 JR권 발매 업무가 시나노 철도로 위탁되었다. 미야코역과 달리 JR 동일본 공식 홈페이지에서는 미도리의 창구를 비설치로 취급하지만, 실제로는 에키넷 수령, JR선 정기권 발급, JR 승차권 신용카드 결제 등 미도리의 창구와 동일한 서비스를 제공한다.

국철 시대에는 출구와 입구가 별도였으나, 현재는 이전 입구에 출구가 통합되었고 이전 출구는 봉쇄되었다. 과거 2·3번선, 4·5번선 승강장에 역 소바집이 있었으나, 승강장 높이 올리기 공사 및 대합실 개조 공사로 철거되었다.

대합실에는 2013년 폐점한 역 소바집 "히시야"의 맛을 재현한 "세이노 상점"이 영업 중이며, 역 건물 내 자동 발권기 앞에서는 지역 농산물 판매도 이루어지고 있다.[21]

3. 1. 승강장

3면 5선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장과 역 건물이 연결되어 있다. 시나노 철도선은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 2선, 고우미 선은 섬식 승강장 1면 2선으로 구성된다.[5][6]

번선노선방향행선비고
1시나노 철도선상행가루이자와 방면 
2시나노 철도선하행우에다 · 시노노이 · 나가노 방면당역으로부터 하행으로 운행하는 열차
상행가루이자와 방면일부 시발 열차
3시나노 철도선하행우에다 · 시노노이 · 나가노 방면 
상행가루이자와 방면당역으로부터 상행으로 운행하는 열차
4 · 5고우미 선-고우미 · 기요사토 · 고부치자와 방면 



2018년 5월에는 엘리베이터 3대가 설치되어 무장애 환경이 갖추어졌다.[1] 과거에는 고우미선과 신에쓰 본선(현재는 시나노 철도선)의 선로가 연결되어 있었으나, 현재는 두 노선의 선로가 분단되어 직통 운행이 불가능하다.[5]

4. 이용 현황

시나노 철도와 동일본 여객철도(JR 동일본)는 고모로역의 이용객 통계를 별도로 집계한다.[3][4] 2015년 기준 시나노 철도의 하루 평균 이용객은 3,167명, JR 동일본은 1,650명(승차 승객만 해당)이었다.[3][4] 2023년 JR 동일본의 하루 평균 승차 인원은 1,468명이다.[52]


4. 1. 시나노 철도

2015 회계 연도에 시나노 철도 관할의 해당 역은 3,167명의 승객이 이용했다.[4] 2021년에는 하루 평균 승하차 인원은 2,346명이다.[28]

2003년 이후의 승강인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승강인원출처
2003년3,546[24]
2004년3,455
2005년3,442
2006년3,422
2007년3,376
2008년3,369
2009년3,300
2010년3,174
2011년3,173
2012년3,272
2013년3,235[25]
2014년3,167
2015년3,126
2016년3,088
2017년3,124
2018년3,124[26]
2019년3,021[27]
2020년2,167[28]
2021년2,346


4. 2. JR 동일본

2015 회계 연도에 동일본 여객철도(JR 동일본) 관할의 고모로역은 하루 평균 1,650명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[3] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''1,468명'''이다[52]。

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원		출전
2000년 (헤이세이 12년)2,264[29]
2001년 (헤이세이 13년)2,135[30]
2002년 (헤이세이 14년)2,009[31]
2003년 (헤이세이 15년)1,873[32]
2004년 (헤이세이 16년)1,749[33]
2005년 (헤이세이 17년)1,667[34]
2006년 (헤이세이 18년)1,609[35]
2007년 (헤이세이 19년)1,698[36]
2008년 (헤이세이 20년)1,672[37]
2009년 (헤이세이 21년)1,638[38]
2010년 (헤이세이 22년)1,589[39]
2011년 (헤이세이 23년)1,570[40]
2012년 (헤이세이 24년)1,586[41]
2013년 (헤이세이 25년)1,650[42]
2014년 (헤이세이 26년)1,645[43]
2015년 (헤이세이 27년)1,725[44]
2016년 (헤이세이 28년)1,709[45]
2017년 (헤이세이 29년)1,781[46]
2018년 (헤이세이 30년)1,787[47]
2019년 (레이와 원년)1,696[48]
2020년 (레이와 2년)1,426[49]
2021년 (레이와 3년)1,398[50]
2022년 (레이와 4년)1,406[51]
2023년 (레이와 5년)1,468[52]


5. 역세권 정보


  • 고모로성 터[5][6]
  • * 고모로 시립 후지무라 기념관
  • * 회고 신사
  • * 고모로 시립 고야마 게이조 미술관
  • * 고모로 시립 향토 박물관
  • * 징고칸(徴古館)
  • * 고모로 시 동물원
  • * 오테몬 공원
  • 카시마 신사
  • 고모로 숙소 본진 주택
  • 구 고모로 본진
  • 고모로 의숙 기념관
  • 정차장 가든
  • 오쓰카 양조 양조장 자료관
  • 고모로 경찰서 고모로역 앞 고반
  • 고모로 시청[5][6]
  • 시립 고모로 도서관
  • 아사마 남록 고모로 의료 센터
  • 나가노현 고모로 상업 고등학교
  • 일본 연금 기구 고모로 연금 사무소
  • 고모로 아이오이 우체국
  • JR 버스 간토 고모로 지점
  • 도쿄 전력 니시우라 댐
  • 쓰루야 고모로점
  • 고모로 로얄 호텔

6. 인접역

노선이전 역다음 역
시나노 철도 시나노 철도선히라하라 (가루이자와 방면)시게노 (나가노 방면)
동일본 여객철도 고우미 선히가시코모로 (고부치자와 방면)종착역


  • 시나노 철도 시나노 철도선
  • 특별쾌속 "시나노 선라이즈호" 시발역, 특별쾌속 "가루이자와 리조트호" 일부 정차역 (하행선만), 관광열차 "로쿠몬" 정차역
  • 쾌속: 미요타역 - '''고모로역''' - 다나카역
  • 보통: 히라하라역 - '''고모로역''' - 시노역
  • 동일본 여객철도(JR 동일본) 고우미선
  • 임시 쾌속 "HIGH RAIL 1375" 발착역[56]
  • 보통: 히가시코모로역 - '''고모로역'''

참조

[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
[2] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[3] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-07-05
[4] 웹사이트 http://www.city.komo[...] Komoro City 2016-12-05
[5] 문서 長野県全駅
[6] 문서 長野県全駅
[7] 뉴스 期待と不安乗せ しなの鉄道スタート 信濃毎日新聞 1997-10-01
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[9] 간행물 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年8月19日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[10] 간행물 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年12月7日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[11] 간행물 「鉄道省告示第395・396号」『官報』1934年8月25日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[12] 간행물 鉄道免許失効（北佐久郡北御牧村-同郡本牧村間 工事施工ノ認可ヲ得サルタメ） https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[13] 서적 長鉄局二十年史 日本国有鉄道長野鉄道管理局 1971-03-30
[14] 뉴스 自由通路開通式 JR小諸駅 交通新聞社 1996-04-05
[15] 문서 JR時刻表 1997年10月号
[16] 뉴스 信濃路に新風、一番列車 響く万歳、歓迎太鼓 信濃毎日新聞 1997-10-01
[17] 웹사이트 小諸駅そば屋「ひしや」の閉店について http://www.shinanora[...]
[18] 웹사이트 小諸駅エレベーター供用開始について | お知らせ | しなの鉄道ホームページ http://www.shinanora[...] 2018-05-02
[19] 웹사이트 小諸駅にエレベーターが設置されました | 小諸市オフィシャルサイト http://www.city.komo[...] 2018-05-02
[20] 뉴스 新幹線特集 開業までの歩み 信濃毎日新聞 1997-10-01
[21] 웹사이트 直売所情報 http://www.city.komo[...] 小諸市 2018-04-27
[22] 웹사이트 小諸駅｜沿線情報｜しなの鉄道 https://www.shinanor[...] しなの鉄道 2022-03-09
[23] 웹사이트 駅構内図（小諸駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-11-24
[24] 웹사이트 統計小諸 http://www.city.komo[...] 小諸市 2014-03
[25] 웹사이트 統計小諸 http://www.city.komo[...] 小諸市 2019-03
[26] 웹사이트 統計小諸 https://www.city.kom[...] 小諸市 2023-07-11
[27] 웹사이트 統計小諸 https://www.city.kom[...] 小諸市 2023-07-11
[28] 웹사이트 統計小諸 https://www.city.kom[...] 小諸市 2023-07-11
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-13
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[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-18
[49] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-29
[50] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-12
[51] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-11
[52] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-21
[53] 웹사이트 市内巡回線の試験運行について https://www.city.kom[...]
[54] 웹사이트 令和3年8月23日から、こもろ愛のりくんの運行が変更となります。 https://www.city.kom[...]
[55] 웹사이트 運行状況のお知らせ（路線バス） http://chikuma-bus.c[...]
[56] 웹사이트 JR東日本の「のってたのしい列車」：HIGH RAIL 1375 https://www.jreast.c[...] 2024-06-18


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