진해비행장
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1. 개요
진해비행장은 1942년 진해경비부 산하의 제51해군 항공창으로 설립되어 일제강점기 일본 제국 해군의 주요 해군 기지였다. 1949년 4월 15일 대한민국 해병대가 이 비행장에서 창설되었으며, 한국 전쟁 중에는 미국 공군이 진해 비행장 또는 K-10 진해로 지정하여 사용했다. 현재는 정기 운항편이 없으며, 주변 지역의 고도 제한으로 인해 건물 건설에 제약이 있다.
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진해비행장 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
이름 | 진해 비행장 |
로마자 표기 | Jinhae Bihaengjang |
영어 이름 | Jinhae Air Base |
한자 표기 | 鎭海飛行場 |
IATA 코드 | CHF |
ICAO 코드 | RKPE |
종류 | 군용 |
운영자 | 대한민국 해군 |
위치 | 경상남도 창원시 진해구 |
좌표 | 35°08′28″N 128°41′45″E |
활주로 | |
번호 | 18/36 |
길이 | 1,148 m (3,766 ft) |
폭 | 24 m |
표면 | 아스팔트 |
고도 | |
높이 | 2 m (8 ft) |
기타 정보 | |
운영 시간 | 일출 시기 ~ 일몰 시기 |
2. 역사
진해비행장은 1942년 진해경비부 산하 제51해군 항공창(구 제21해군 항공창 진해 지부)으로 설립되어 일제강점기 조선에서 일본 제국 해군의 주요 해군 기지로 사용되었다.[3] 1949년 4월 15일에는 대한민국 해병대가 이 비행장(당시 덕산 비행장)에서 창설되었다.[3]
2. 1. 일제강점기
이 비행장은 원래 1942년에 진해경비부 산하 제51해군 항공창(구 제21해군 항공창 진해 지부)으로 설립되었으며, 일제강점기 조선에서 일본 제국 해군의 주요 해군 기지였다.[3]2. 2. 대한민국 해병대 창설
대한민국 해병대는 1949년 4월 15일 이 비행장(당시 덕산 비행장)에서 창설되었다.[3]2. 3. 한국 전쟁

한국 전쟁 당시 미국 공군(USAF)은 이 비행장을 '''진해 비행장'''(K-10)으로 지정하고, 쇄석 위에 마스덴 매팅을 깐 활주로를 설치하여 사용하였다.
2. 3. 1. 주둔 부대
한국 전쟁 중 미국 공군(USAF)은 이 비행장을 '''진해 비행장'''과 '''K-10 진해'''로 지정했다. 이 비행장은 쇄석 위에 마스덴 매팅 표면으로 개조되었다.진해에 주둔한 USAF 부대는 다음과 같다.
- 제18 작전단 (1950년 12월 9일 – 1952년 6월 2일)
- 제18 전투폭격 비행단 (1950년 12월 중순 ~ 1952년 6월 2일, F-51 운용)[4]
- 제12 전투폭격 비행대대
- 제67 전투폭격 비행대대
- 제39 전투요격 비행대대 (1951년 3월 – 1952년 3월)
- 제75 항공 정비 비행단 (1952년 미국에서 도착)
진해에 주둔한 UN 부대는 다음과 같다.
- 남아프리카 공군 제2 비행대대 (1950년 11월 – 1951년 3월, 1951년 4월 – 1953년 6월, 제18 전투폭격 비행단에 배속되어 F-51 운용)
2. 3. 2. 사고
- 1950년 8월 24일, 미 공군 C-47B #45-1126가 착륙 사고로 전손되었다.[5]
- 1951년 5월 17일, F-51D #44-74822가 착륙 중 추락하여 전손되었다.[6]
- 1951년 7월 8일, 미 공군 C-47D #44-77269가 엔진 고장으로 이륙 중 추락하여 전손되었다.[7]
- 1951년 7월 11일, F-51D #44-74495가 추락하여 전손되었다.[8]
- 1951년 9월 17일, F-51D #44-74014가 착륙 중 추락하여 전손되었다.[9]
- 1951년 10월 8일, F-51D #44-74592가 이륙 중 추락하여 전손되었다.[10]
3. 현재
현재 진해비행장은 정기 운항편이 없다. 주변 지역은 고도 제한 문제로 어려움을 겪고 있는데, 최고 1.7m로 제한되어 있어 1층 건물만 지을 수 있다. 고도제한 완화 문제는 현재 해결되지 않고 있다.[11]
3. 1. 운항 노선
정기 운항편은 없다.3. 2. 고도제한 완화 문제
현재 진해비행장 주변 지역의 고도 제한은 최고 1.7m로, 이 때문에 1층짜리 건물밖에 지을 수 없는 상황이다. 하지만 고도제한 규제 완화와 관련된 사안은 현재 오리무중인 상태이다.[11]참조
[1]
웹사이트
Airport information for RKPE
http://worldaerodata[...]
[2]
간행물
CHF
DAFIF
[3]
웹사이트
진해문화원 - History
http://jinhae.kccf.o[...]
2019-02-24
[4]
서적
Down in the weeds: Close air support in Korea
Air Force Historical Studies Office
[5]
웹사이트
24 Aug 1950 Douglas C-47B-50-DK
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[6]
웹사이트
17 May 1951 North American F-51D Mustang
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[7]
웹사이트
08 Jul 1951 Douglas C-47D
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[8]
웹사이트
11 Jul 1951 North American F-51D Mustang
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[9]
웹사이트
17 Sep 1951 North American F-51D Mustang
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[10]
웹사이트
08 Oct 1951 North American F-51D Mustang
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2013-06-24
[11]
뉴스
진해고도제한 대폭 풀릴듯
http://www.knnews.co[...]
경남일보
2007-04-17
[12]
문서
창원시 명예도로 주소정보누리집(도로명주소안내시스템) 창원시 도로노선의(지정) 고시 (2017년 6월 20일 지정)
https://www.juso.go.[...]
[13]
문서
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
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