체리 eQ5
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1. 개요
체리 eQ5는 체리 자동차에서 2020년 8월에 출시한 전기 크로스오버 SUV이다. eQ5는 새로운 LFS 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 스마트 차량 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 2019년에 개발이 시작되었다. 저출력, 표준 출력, 고출력의 세 가지 후륜 구동 모델로 출시되었으며, 70.1 kWh 또는 88 kWh 리튬 이온 배터리 팩을 사용하여 최대 620km의 주행 거리를 제공한다. 내부에는 12.3인치 듀얼 디스플레이, 화웨이 Harmony OS 인포테인먼트 시스템, 레벨 2 자율 주행 시스템 등의 기술이 탑재되었다.
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| 체리 eQ5 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
![]() | |
| 제조사 | 체리 자동차 |
| 다른 이름 | 해당 없음 |
| 생산 기간 | 2020년–2023년 |
| 조립 공장 | 중국 우후시 (우후 체리 기술 유한회사) |
| 디자이너 | 피닌파리나 |
| 외관 디자이너 | 아이다르 니그마툴린 (2018년), 포-유안 황 (2018년) |
| 인테리어 디자이너 | 젠 위에 (2018년) |
| 차종 | 소형 SUV |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 구동 방식 | 후륜 구동 |
| 플랫폼 | LFS 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 스마트 차량 플랫폼 |
| 관련 차종 | 체리 eQ7 |
| 파워트레인 | |
| 모터 | 영구 자석 동기 릴럭턴스 모터 |
| 배터리 | 해당 없음 |
| 전기 주행 거리 | (NEDC 기준) |
| 충전 시간 | 11 ~ 13시간 (6.6kW 충전기 사용 시) 0.5시간 (30%에서 80% 충전) |
| 변속기 | 해당 없음 |
| 추진 | 해당 없음 |
| 크기 | |
| 공차 중량 | 고출력: 저/표준 출력: |
| 후속 차종 | |
| 후속 차종 | 체리 eQ7 |
2. 역사
2019년 8월, 체리는 순수 전기자동차 모델을 위한 새로운 알루미늄 플랫폼 개발 계획을 발표하며, 코드명 S61을 포함한 여러 모델을 2020년까지 선보일 것이라고 밝혔다.[4] 이후 코드명 S61로 개발되던 전기 크로스오버 SUV는 2020년 8월 체리 eQ5라는 이름으로 공식 출시되었으며, 같은 달 판매를 시작했다.[5]
2. 1. 개발 배경

2019년 8월, 체리 NEV 관계자는 순수 전기자동차 모델을 위한 전체 알루미늄 플랫폼을 개발 중이며, 2020년까지 S81, S61, S57을 포함한 전기 모델을 제작할 계획이라고 밝혔다. 이 모델들은 주로 쿠페와 SUV 형태가 될 것이며, 전기 4륜구동 시스템을 탑재할 수 있을 것으로 예상되었다. 또한, 이 새로운 플랫폼 기반 모델들은 중국 기술 기업과의 협력을 통해 안면 인식, ADAS, 5G-V2X 등의 기능을 제공할 것이라고 언급되었다.
2019년 12월에는 S61이라는 코드명을 가진 체리의 전기 크로스오버 SUV에 대한 소식이 공개되었다. S61 EV는 새로운 외부 스타일링 디자인 언어를 선보이며, 새로 개발된 순수 알루미늄 전기 플랫폼을 기반으로 제작되었다. S61 모델의 양산 버전은 2020년 중반 출시될 예정이었다.[4]
체리는 2020년 8월에 eQ5를 공식적으로 공개했으며, 이 전기 크로스오버는 같은 달 말부터 판매를 시작했다.[5]
2. 2. 출시
2019년 8월, 체리 NEV 관계자는 순수 전기자동차 모델을 위한 전체 알루미늄 플랫폼을 개발 중이며, S81, S61, S57을 포함하여 2020년까지 새로운 전기 모델을 제작할 계획이라고 밝혔다. 이들 모델은 주로 쿠페와 SUV 형태이며, 전기 사륜구동 시스템을 탑재할 가능성도 언급되었다. 또한, 이 알루미늄 플랫폼 기반 모델들은 중국 기술 기업과의 협력을 통해 안면 인식, ADAS, 5G-V2X 등의 첨단 기술을 탑재할 것으로 예상되었다.[4]
2019년 12월, 코드명 S61로 알려진 체리의 새로운 전기 크로스오버 SUV에 대한 소식이 공개되었다. S61은 새로운 외관 디자인 언어를 적용하고, 앞서 언급된 알루미늄 순수 전기 플랫폼을 기반으로 개발되었다. S61 모델의 양산 버전은 2020년 중반 출시를 목표로 했다.[4]
이후 체리는 2020년 8월, S61의 최종 양산 모델인 eQ5를 공식적으로 공개했으며, 같은 달 말부터 판매를 시작했다.[5]
3. 기술적 특징
체리 eQ5는 경량화에 중점을 둔 순수 전기 자동차로 개발되었다. 핵심 기술은 'LFS'로 불리는 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 스마트 차량 플랫폼이다. 이 플랫폼은 차체 프레임의 93%에 알루미늄-마그네슘 합금을 사용하여 기존 차량 플랫폼 대비 무게를 획기적으로 줄인 것이 특징이다. 플랫폼 자체 프레임 무게는 94.4kg 수준이다.[6]
구동 방식은 후륜 구동을 기본으로 하며, 출시 당시에는 서로 다른 출력과 배터리 용량을 가진 세 가지 모델(저출력, 표준 출력, 고출력)이 계획되었다. 이를 통해 소비자들이 주행 성능과 NEDC 기준 주행 거리(510km 또는 620km) 등 필요에 따라 다양한 선택을 할 수 있도록 구성되었다.[7]
3. 1. LFS 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 플랫폼
2019년 8월, 체리 NEV(New Energy Vehicle) 관계자는 회사가 순수 전기 자동차 모델을 위한 전체 알루미늄 플랫폼을 개발 중이라고 발표했다. 이 플랫폼을 기반으로 S81, S61, S57 등 새로운 전기차 모델을 2020년까지 선보일 계획이었으며, 이 모델들은 주로 쿠페와 SUV 형태가 될 예정이었다. 또한, 이 플랫폼은 전기 사륜구동 시스템을 탑재할 수 있으며, 안면 인식, ADAS, 5G-V2X와 같은 첨단 기술을 제공하기 위해 중국의 기술 기업들과 협력할 것이라고 밝혔다.
2019년 12월에는 S61이라는 코드명으로 알려진 체리의 새로운 전기 크로스오버 SUV에 대한 정보가 공개되었다. S61은 체리의 새로운 외부 디자인 언어를 적용했으며, 앞서 언급된 순수 알루미늄 전기 차대를 기반으로 개발되었다. 이 S61 모델의 양산 버전이 바로 체리 eQ5이며, 2020년 중반에 공식 출시되었다.
체리 eQ5는 'LFS'라고 불리는 체리의 새로운 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 스마트 차량 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 이 플랫폼의 가장 큰 특징은 경량화로, 기존 차량 플랫폼 무게의 60% 수준에 불과하다. 차체 프레임의 93%가 알루미늄-마그네슘 합금으로 이루어져 있으며, 플랫폼 자체 프레임의 무게는 94.4kg으로, 이는 기존 플랫폼 구조 무게의 60%에 해당한다.[6]
출시 당시 체리 eQ5는 후륜 구동 방식의 세 가지 모델(저출력, 표준 출력, 고출력)로 계획되었으며, 모두 후면에 단일 전기 모터를 장착했다. 각 모델의 성능과 배터리 사양은 다음과 같다.[7]
| 구분 | 모터 출력 | 최대 토크 | 배터리 용량 | 배터리 무게 | NEDC 기준 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| 저출력 모델 | 120kW | 250 Nm | 70.1 kWh 리튬 이온 | 456kg | 510km |
| 표준 출력 모델 | 133kW | 280 Nm | |||
| 고출력 모델 | 150kW | 295 Nm | 88 kWh 리튬 이온 | - | 620km |
3. 2. 구동 방식 및 배터리
체리 eQ5는 체리의 새로운 LFS(Lightweight Frame Structure) 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 스마트 차량 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 이 플랫폼은 기존 차량 플랫폼 무게의 60% 수준에 불과하다. 차체 프레임의 93%가 알루미늄-마그네슘 합금으로 이루어져 있으며, 플랫폼 자체의 무게는 94.4kg이다.[6]출시 당시에는 후륜 구동 방식의 세 가지 모델, 즉 저출력, 표준 출력, 고출력 모델이 계획되었으며, 모두 후면에 단일 전기 모터가 장착되었다. 각 모델별 모터 성능은 다음과 같다.[7]
- 저출력 모델: 최고 출력 120kW, 최대 토크 250Nm
- 표준 출력 모델: 최고 출력 133kW, 최대 토크 280Nm
- 고출력 모델: 최고 출력 150kW, 최대 토크 295Nm
배터리의 경우, 저출력 및 표준 출력 모델은 70.1 kWh 용량의 리튬 이온 배터리 팩을 사용한다. 이 배터리 팩의 무게는 456kg이며, NEDC 기준 1회 충전 주행 가능 거리는 510km이다. 고출력 모델은 88 kWh 용량의 리튬 이온 배터리 팩을 사용하여 NEDC 기준 620km의 주행 거리를 확보했다.[7]
4. 내부 기술

체리 eQ5는 체리가 개발한 순수 전기자동차용 전체 알루미늄 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 개발 초기 단계에서부터 안면 인식, ADAS, 5G-V2X와 같은 첨단 기술 적용이 고려되었다.
내부에는 완전 디지털 계기판과 12.3인치 중앙 인포테인먼트 터치스크린으로 구성된 듀얼 디스플레이가 탑재되었다. 주요 기술 사양으로는 Qi 고속 무선 충전기, 공기질 관리 시스템(AQS), 안면 인식 기능 등이 있다.[7]
이 차량은 화웨이의 Harmony OS 인포테인먼트 시스템을 세계 최초로 적용한 것으로 알려져 있으며[8], 20개의 센서를 기반으로 하는 레벨 2 자율 주행 시스템을 지원한다.[8]
4. 1. 인포테인먼트 시스템
체리 eQ5의 내부는 완전 디지털 계기판과 중앙 인포테인먼트 디스플레이를 갖추고 있다. 주요 내부 기능으로는 12.3인치 듀얼 디스플레이(가상 계기판 및 터치스크린 인포테인먼트 시스템), 220V 전원 콘센트, Qi 고속 무선 충전기, 안면 인식, 공기질 관리 시스템(AQS), CN95 표준 에어 필터, 전동 시트, 블랙 파노라마 선루프 등이 있다. 인포테인먼트 시스템은 인공 지능 음성 인식 시스템, 멀티 스크린 상호 작용, 무선 소프트웨어 업데이트, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 5G-V2X 등의 기능을 포함한다.[7]
체리 eQ5는 화웨이의 Harmony OS 인포테인먼트 시스템을 세계 최초로 사용한 차량으로 알려져 있다. 또한, 20개의 센서를 기반으로 하는 레벨 2 자율 주행 시스템을 지원하며, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 주차 보조, 정면 충돌 방지, 사각 지대 모니터링, 차선 변경 제어 등의 기능을 갖추었다.[8]
4. 2. 자율 주행 시스템
체리 eQ5는 20개의 센서를 기반으로 하는 레벨 2 자율 주행 시스템을 탑재하고 있다.[8] 이 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 주차 보조, 정면 충돌 방지, 사각 지대 모니터링, 차선 변경 제어 등의 기능을 포함한다.[8] 또한, 개발 초기 단계에서 ADAS 및 5G-V2X 기술 적용 가능성이 언급된 바 있다.[7] 차량에는 화웨이의 Harmony OS 인포테인먼트 시스템이 탑재된 것으로 알려졌다.[8]참조
[1]
뉴스
Chery eQ5 BEV Pure electric vehicle
https://wattev2buy.c[...]
electricvehicleweb.in/
2020-10-27
[2]
웹사이트
Chery eQ5 specs
https://car.autohome[...]
2020-10-29
[3]
웹사이트
Chery launches eQ5 luxury electric crossover
https://www.autotime[...]
2020-10-27
[4]
뉴스
Chery Unveiled New Model: Chery S61 Will be a New EV from Its All-Aluminum Pure Electric Platform
https://www.chinapev[...]
chinapev.com/
2020-10-27
[5]
뉴스
Chery Ant electric crossover will go on sale at the end of August
https://www.autotime[...]
2020-10-27
[6]
뉴스
Chery New Energy Announced Official Images of Chery S61
https://www.chinapev[...]
chinapev.com/
2020-10-27
[7]
뉴스
Tata Motors' partner Chery's Ant e-SUV to get 620 km variant
https://electricvehi[...]
electricvehicleweb.in/
2020-10-27
[8]
뉴스
Video: the Chery Ant is an EV in an all-aluminum body
https://www.formacar[...]
2020-10-27
[9]
웹인용
Chery eQ5 specs
https://car.autohome[...]
2020-10-29
[10]
웹인용
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https://www.autotime[...]
2020-10-27
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