커스터군 (오클라호마주)
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1. 개요
커스터군은 미국 오클라호마주에 위치한 군으로, 1891년 옛 샤이엔족의 땅에서 G 카운티로 처음 형성되었다가 1896년 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 개명되었다. 이 지역은 여러 탐험대의 통과 지점이었으며, 1892년 미국 정착민들이 정착하면서 카운티 최초의 신문이 발행되었다. 커스터군의 면적은 약 2,595km²이며, 인구는 2020년 기준 28,513명이다. 주요 도시로는 클린턴, 토머스, 웨더포드 등이 있으며, 공화당 지지세가 강한 지역이다.
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| 커스터군 (오클라호마주) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| 이름 | 커스터 카운티 |
| 로마자 표기 | Custer County |
| 위치 | 오클라호마주 |
| 명칭 유래 | 조지 암스트롱 커스터 장군 |
| 웹사이트 | 커스터 카운티 공식 웹사이트 |
| 지리 | |
| 총 면적 | 2,590 제곱킬로미터 (1,002 제곱마일) |
| 육지 면적 | 2,560 제곱킬로미터 (989 제곱마일) |
| 물 면적 | 34 제곱킬로미터 (13 제곱마일) |
| 물 면적 비율 | 1.3% |
| 좌표 | 35.64, -99.01 |
| 인구 통계 | |
| 2020년 인구 | 28,513명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 2000년 인구 | 26,142명 |
| 행정 및 정치 | |
| 카운티 청사 소재지 | 아라파호 |
| 최대 도시 | 웨더퍼드 |
| 연방 하원 선거구 | 3번 선거구 |
| 역사 | |
| 설립 년도 | 1891년 |
2. 역사
커스터군은 1891년 옛 샤이엔족의 땅에서 처음 형성되었으며, G 카운티로 불렸다.[3] 1896년 11월 6일, 워시타 전투에서 남부 샤이엔 족과 싸운 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 커스터군으로 개명되었다. 1892년 4월 19일, 세 번째 공식적인 토지 경주에서 미국 정착민들이 이 카운티에 정착했다. 이날 카운티 최초의 신문인 아라파호 애로우가 등장했다.
커스터군이 카운티가 되기 전, 여러 차례의 주요 탐험대가 이 지역을 통과했다. 첫 번째는 1853년에 측량된 휘플 철도 탐험이었고, 그 후 1858년에 빌의 마차길이 건설되었다. 이 두 탐험 모두 연방 정부의 자금 지원을 받았다. 빌 마차길은 아칸소주 포트 스미스에서 캘리포니아주 로스앤젤레스까지 21만 달러의 비용으로 건설되었다. 에드워드 피츠제럴드 빌 중위는 미래의 카운티를 통과하면서, 그의 팀은 언덕이 많은 지역을 여행자들이 더 쉽게 이동할 수 있도록 주요 시내에 7개의 나무 다리를 건설했다. 이 도로는 미국 남서부에 건설된 최초의 연방 자금 지원 주간 고속도로가 되었으며, 66번 국도는 그 자식 중 하나이다.
1839년에서 1840년 사이에는 조시아 그레그가 산타페, 뉴멕시코에서 아칸소 포트 스미스까지 경로를 탐사했는데, 이 경로는 포트 스미스에서 산타페까지의 길로 알려졌으며, 오클라호마주 하이드로 북동쪽 몇 마일 지점에서 카운티에 진입했다. 1849년에는 수천 명의 금광 탐사자들이 카운티를 통과했다. 그러한 그룹 중 하나는 1,500명으로 구성되었으며 랜돌프 B. 머시 대위가 호송했다.
남북 전쟁으로 인해 교통 흐름이 중단되었지만, 1860년대 후반에 증가했다. 1866년 여름에는 버팔로 병사로 알려진 아프리카계 미국인 군인을 포함한 미국 군대의 대규모 연대가 카운티를 통과했다. 1892년 커스터군이 미국 정착민에게 개방되었을 때, 빌 마차길은 그 길을 이용해 길에 있거나 가까운 마을로 여행하는 농부들을 위한 주요 도로 역할을 했다.
2. 1. 초기 역사
커스터군은 1891년, 옛 샤이엔족의 땅에서 처음 형성되었으며, G 카운티로 불렸다.[3] 1896년 11월 6일, 워시타 전투에서 남부 샤이엔 족과 싸운 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 커스터군으로 개명되었다. 1892년 4월 19일, 세 번째 공식적인 토지 경주에서 미국 정착민들이 이 카운티에 정착했다. 이날 카운티 최초의 신문인 아라파호 애로우가 등장했다.커스터군이 정식 카운티가 되기 전, 여러 탐험대가 이 지역을 통과했다. 1839년에서 1840년 사이에는 조시아 그레그가 산타페, 뉴멕시코에서 아칸소 포트 스미스까지 경로를 탐사했는데, 이 경로는 포트 스미스에서 산타페까지의 길로 알려졌으며, 오클라호마주 하이드로 북동쪽 몇 마일 지점에서 카운티에 진입하여 오클라호마주 토마스 인근의 언덕을 지나 북쪽으로 이동했다. 언덕을 지나면서 도로는 북서쪽으로 더 이동하여 디어 크릭의 수원 북쪽에서 카운티를 벗어났다.
1849년에는 수천 명의 금광 탐사자들이 카운티를 통과했는데, 그중 1,500명으로 구성된 그룹은 랜돌프 B. 머시 대위가 호송했다. 이들은 오클라호마주 웨더퍼드 남동쪽에 들어섰을 때, 포트 스미스 산타페 길에 합류하기 위해 북쪽으로 이동했고, 금광 탐사자들은 현대 로저 밀스 카운티에 있는 앤틸로프 힐스를 향해 새로운 길을 개척했다.
1853년에는 아밀 위크스 휘플 중위가 지휘한 철도 측량이 실시되었는데, 이 측량대는 커스터 카운티의 남동쪽 모서리에 진입하여 문제의 시내에 다리를 건설할 것을 권고했다.
1858년, 에드워드 피츠제럴드 빌 중위는 존 B. 플로이드 미국 육군 장관의 지시를 받아 아칸소주 포트 스미스에서 뉴멕시코주 앨버커키까지 기존 도로 시스템을 개선했다. 빌의 건설 팀은 커스터 카운티의 남동쪽 모서리에 진입하여 7개의 시내에 임시 나무 다리를 건설했다. 이 도로는 1857년부터 1860년까지 건설되었으며, 미국 연방 정부는 21만 달러를 지출했다. 이 도로는 1926년에 유명한 66번 국도가 시작되기 약 66년 전에 미국 남서부에 건설된 최초의 연방 자금 지원 주간 고속도로가 되었다.
남북 전쟁으로 인해 교통 흐름이 중단되었지만, 1860년대 후반에 증가했다. 1866년 여름에는 버팔로 병사로 알려진 아프리카계 미국인 군인을 포함한 미국 군대의 대규모 연대가 카운티를 통과했다. 1868년 커스터의 군대는 워시타 강을 따라 포트 코브까지 내려가면서 클린턴 지역에서 이 도로의 일부를 따랐다. 1892년 이 카운티가 미국 정착민에게 개방되었을 때, 빌 마차길은 농부들을 위한 주요 도로 역할을 했다.
2. 2. 탐험과 도로 건설
커스터군은 1891년 옛 샤이엔 족의 땅에서 G 카운티로 처음 형성되었으며,[3] 1896년 워시타 전투에서 남부 샤이엔 족과 싸운 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 개명되었다. 1892년 미국 정착민들이 이 카운티에 정착했고, 이날 카운티 최초의 신문인 아라파호 애로우가 등장했다.커스터군이 카운티가 되기 전, 여러 탐험대가 이 지역을 통과했다. 1839년에서 1840년 사이에는 조시아 그레그가 산타페, 뉴멕시코에서 아칸소주 포트 스미스까지 경로를 탐사하여 포트 스미스에서 산타페까지의 길로 알려지게 되었다. 이 경로는 오클라호마주 하이드로 북동쪽을 지나 오클라호마주 토마스 인근을 거쳐 북쪽으로 이어졌다. 1849년에는 랜돌프 B. 머시 대위가 이끄는 1,500명의 금광 탐사자들이 카운티를 통과하며 새로운 길을 개척했다.
1853년, 아밀 위크스 휘플 중위는 아칸소주 포트 스미스에서 캘리포니아주 로스앤젤레스까지 최초의 철도 측량을 실시했다. 휘플의 측량대는 커스터 카운티의 남동쪽 모서리에 진입하여 49ers가 갔던 길과 거의 같은 길을 따라갔으며, 문제의 시내에 다리를 건설할 것을 권고했다.
1858년, 에드워드 피츠제럴드 빌 중위는 존 B. 플로이드 미국 육군 장관의 지시를 받아 아칸소주 포트 스미스에서 뉴멕시코주 앨버커키까지 기존 도로 시스템을 개선했다. 빌은 강과 시내를 건너는 문제를 완화하기 위해 교량 부지를 찾고, 7개의 시내에 임시 나무 다리를 건설했다. 1857년부터 1860년까지 총 21만 달러의 미국 연방 정부 예산이 투입된 이 도로는 1926년 66번 국도가 시작되기 약 66년 전, 미국 남서부에 건설된 최초의 연방 자금 지원 주간 고속도로였다.
남북 전쟁으로 인해 교통 흐름이 중단되었지만, 1860년대 후반부터 다시 증가했다. 1866년 여름에는 버팔로 병사로 알려진 아프리카계 미국인 군인을 포함한 미국 군대의 대규모 연대가 카운티를 통과했다. 1892년 커스터군이 미국 정착민에게 개방되었을 때, 빌 마차길은 농부들을 위한 주요 도로 역할을 했다.
2. 3. 남북 전쟁과 그 이후
커스터군은 1891년 옛 샤이엔 족의 땅에서 처음 형성되었으며, G 카운티로 불렸다.[3] 1896년 11월 6일, 워시타 전투에서 남부 샤이엔 족과 싸운 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 커스터군으로 개명되었다.[3]커스터군이 카운티가 되기 전, 이 지역을 통과한 여러 탐험대가 있었다. 1839년에서 1840년 사이 조시아 그레그는 산타페, 뉴멕시코주에서 아칸소주 포트 스미스까지의 경로를 탐험했는데, 이 경로는 포트 스미스에서 산타페까지의 길로 알려졌으며, 오클라호마주 하이드로 북동쪽 몇 마일 지점에서 카운티에 진입했다.[3] 1849년에는 랜돌프 B. 머시 대위가 이끄는 1,500명의 금광 탐사자들이 카운티를 통과했다.[3] 1853년, 아밀 위크스 휘플 중위가 지휘한 철도 측량대가 아칸소주 포트 스미스에서 캘리포니아주 로스앤젤레스까지의 경로를 측량했다.[3]
1858년, 에드워드 피츠제럴드 빌 중위는 존 B. 플로이드 미국 육군 장관의 지시를 받아 아칸소주 포트 스미스에서 뉴멕시코주 앨버커키까지 기존 도로 시스템을 개선했다.[3] 빌 중위는 강과 시내를 건너는 문제를 완화하기 위해 철교를 건설할 교량 부지를 찾아야 했다.[3] 1859년에서 1860년 사이에 동부 오클라호마에 6개의 철교가 건설될 예정이었으나, 의회의 자금 부족으로 실행되지 못했다.[3] 빌의 건설 팀은 커스터 카운티 남동쪽 모서리에 진입하여 7개의 시내에 임시 나무 다리를 건설했다.[3] 이 도로는 1857년부터 1860년까지 건설되었으며, 미국 연방 정부는 21만 달러를 지출했다.[3] 이 도로는 1926년 66번 국도가 시작되기 약 66년 전에 미국 남서부에 건설된 최초의 연방 자금 지원 주간 고속도로였다.[3]
남북 전쟁으로 인해 교통 흐름이 중단되면서 빌 마차길은 커스터 카운티에서 거의 사용되지 않았다.[3] 전쟁 후 1860년대 후반에 교통량이 증가했으며, 1866년 여름에는 버팔로 병사로 알려진 아프리카계 미국인 군인을 포함한 미국 군대의 대규모 연대가 카운티를 통과했다.[3] 1868년 커스터의 군대는 워시타 강을 따라 포트 코브까지 내려가면서 클린턴 지역에서 이 도로의 일부를 따랐다.[3] 1892년 이 카운티가 미국 정착민에게 개방되었을 때, 빌 마차길은 농부들을 위한 주요 도로 역할을 했다.[3]
2. 4. 20세기 이후
커스터군은 1891년, 옛 샤이엔 족의 땅에서 처음 형성되었으며, G 카운티로 불렸다.[3] 1896년 11월 6일, 워시타 전투에서 남부 샤이엔 족과 싸운 조지 암스트롱 커스터 장군의 이름을 따서 커스터군으로 개명되었다.[3] 1892년 4월 19일, 세 번째 공식적인 토지 경주에서 미국 정착민들이 이 카운티에 정착했다. 이날 카운티 최초의 신문인 아라파호 애로우가 등장했다.커스터군이 카운티가 되기 전, 여러 차례의 주요 탐험대가 이 지역을 통과했다. 1853년에 측량된 휘플 철도 탐험, 1858년에 건설된 빌의 마차길은 모두 연방 정부의 지원을 받았다. 빌 마차길은 아칸소주 포트 스미스에서 캘리포니아주 로스앤젤레스까지 21만 달러의 비용으로 건설되었으며, 에드워드 피츠제럴드 빌 중위는 미래의 카운티를 통과하면서 주요 시내에 7개의 나무 다리를 건설했다. 이 도로는 미국 남서부에 건설된 최초의 연방 자금 지원 주간 고속도로였으며, 66번 국도의 선조 격이다.
1839년에서 1840년 사이에는 조시아 그레그가 산타페, 뉴멕시코에서 아칸소주 포트 스미스까지의 경로를 탐험했으며, 이 경로는 포트 스미스에서 산타페까지의 길로 알려졌다. 1849년에는 수천 명의 금광 탐사자들이 카운티를 통과했으며, 랜돌프 B. 머시 대위가 이끄는 1,500명 규모의 그룹도 있었다.
남북 전쟁으로 인해 교통 흐름이 중단되었지만, 1860년대 후반에 다시 증가했다. 1866년 여름에는 버팔로 병사로 알려진 아프리카계 미국인 군인을 포함한 미국 군대의 대규모 연대가 카운티를 통과했다. 1892년 커스터군이 미국 정착민에게 개방되었을 때, 빌 마차길은 농부들을 위한 주요 도로 역할을 했다.
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 커스터 군의 총 면적은 2,595 km2 (1,002 mi2)이다. 이 중 2,555 km2 (987 mi2)는 육지이고, 40 km2 (15 mi2)는 호수나 하천 등 수역이다. 총 면적의 1.3%에서 1.55%가 수역이다.[4]
듀이군 (북쪽)
블레인군 (동쪽)
캐도군 (남동쪽)
와시타군 (남쪽)
베컴군 (남서쪽)
로저밀스군 (서쪽)
와시타 국립 야생동물 보호구역
3. 1. 지형 및 면적
미국 인구조사국에 따르면, 커스터 군의 총 면적은 2,595 km2 (1,002 mi2)이다. 이 중 2,555 km2 (987 mi2)는 육지이고, 40 km2 (15 mi2)는 호수나 하천 등 수역이다. 총 면적의 1.3%에서 1.55%가 수역이다.[4]3. 2. 주요 도로
3. 3. 인접 군
듀이군 (북쪽)블레인군 (동쪽)
캐도군 (남동쪽)
와시타군 (남쪽)
베컴군 (남서쪽)
로저밀스군 (서쪽)
3. 4. 국립 보호 구역
와시타 국립 야생동물 보호구역4. 인구
커스터군의 인구는 1900년 12,264명에서 1910년 23,231명으로 증가했다가 1920년 18,736명으로 감소했다.[18][19][20] 이후 1930년 27,517명으로 다시 증가했으나, 1940년 23,068명, 1950년 21,097명, 1960년 21,040명으로 감소세를 보였다.[18][19] 1970년에는 22,665명으로 소폭 증가했고, 1980년 25,995명, 1990년 26,897명, 2000년 26,142명으로 증감을 반복했다.[18][20][21] 2010년에는 27,469명으로 증가했으며,[22] 2018년 추정치는 29,036명이다.[17] 2020년 인구는 28,513명으로 다시 증가했다.[1]
2000년 인구 조사[10]에 따르면, 커스터군에는 26,142명의 인구, 10,136가구, 6,578가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 10/km2였다. 11,675채의 주택이 있었으며 평균 밀도는 5/km2였다. 커스터군의 인종 구성은 백인 81.41%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 2.87%, 아메리카 원주민 5.81%, 아시아인 0.88%, 태평양 섬 주민 0.04%, 기타 인종 5.80%, 둘 이상의 인종 3.20%였다. 인구의 9.03%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다.
10,136가구 중 30.20%는 18세 미만의 자녀와 함께 거주했으며, 51.60%는 함께 사는 부부였고, 9.50%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 35.10%는 비가족이었다. 전체 가구의 27.80%는 개인으로 구성되었으며, 10.80%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 규모는 2.45명이었고 가족당 평균 규모는 3.05명이었다.
커스터군의 인구는 24.30%가 18세 미만, 17.40%가 18세에서 24세, 24.50%가 25세에서 44세, 20.10%가 45세에서 64세, 13.70%가 65세 이상이었다. 중위 연령은 33세였다. 여성 100명당 남성은 94.90명이었다. 18세 이상의 여성 100명당 남성은 92.00명이었다.
커스터군의 가구당 중위 소득은 28,524달러였고, 가족당 중위 소득은 37,247달러였다. 남성의 중위 소득은 27,066달러였고 여성의 중위 소득은 19,479달러였다. 커스터군의 1인당 소득은 15,584달러였다. 약 12.40%의 가족과 인구의 18.50%가 빈곤선 이하에 있었으며, 여기에는 18세 미만의 21.00%와 65세 이상의 10.50%가 포함되었다.
4. 1. 인구 통계
커스터군의 인구는 1900년 12,264명에서 1910년 23,231명으로 증가했다가 1920년 18,736명으로 감소했다.[18][19][20] 이후 1930년 27,517명으로 다시 증가했으나, 1940년 23,068명, 1950년 21,097명, 1960년 21,040명으로 감소세를 보였다.[18][19] 1970년에는 22,665명으로 소폭 증가했고, 1980년 25,995명, 1990년 26,897명, 2000년 26,142명으로 증감을 반복했다.[18][20][21] 2010년에는 27,469명으로 증가했으며,[22] 2018년 추정치는 29,036명이다.[17] 2020년 인구는 28,513명으로 다시 증가했다.[1]2000년 인구 조사[10]에 따르면, 커스터군에는 26,142명의 인구, 10,136가구, 6,578가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 10/km2 (26/mi2)였다. 11,675채의 주택이 있었으며 평균 밀도는 5/km2 (12/mi2)였다. 커스터군의 인종 구성은 백인 81.41%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 2.87%, 아메리카 원주민 5.81%, 아시아인 0.88%, 태평양 섬 주민 0.04%, 기타 인종 5.80%, 둘 이상의 인종 3.20%였다. 인구의 9.03%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다.
10,136가구 중 30.20%는 18세 미만의 자녀와 함께 거주했으며, 51.60%는 함께 사는 부부였고, 9.50%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 35.10%는 비가족이었다. 전체 가구의 27.80%는 개인으로 구성되었으며, 10.80%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 규모는 2.45명이었고 가족당 평균 규모는 3.05명이었다.
커스터군의 인구는 24.30%가 18세 미만, 17.40%가 18세에서 24세, 24.50%가 25세에서 44세, 20.10%가 45세에서 64세, 13.70%가 65세 이상이었다. 중위 연령은 33세였다. 여성 100명당 남성은 94.90명이었다. 18세 이상의 여성 100명당 남성은 92.00명이었다.
커스터군의 가구당 중위 소득은 28,524달러였고, 가족당 중위 소득은 37,247달러였다. 남성의 중위 소득은 27,066달러였고 여성의 중위 소득은 19,479달러였다. 커스터군의 1인당 소득은 15,584달러였다. 약 12.40%의 가족과 인구의 18.50%가 빈곤선 이하에 있었으며, 여기에는 18세 미만의 21.00%와 65세 이상의 10.50%가 포함되었다.
4. 2. 가구 및 소득
2000년 인구 조사에 따르면, 커스터군에는 26,142명의 인구, 10,136가구, 6,578가족이 거주하고 있었다.[10] 인구 밀도는 10/km2 (26/mi2)였다. 11,675채의 주택이 평균 밀도 5/km2 (12/mi2)로 있었다. 커스터군의 인종 구성은 백인 81.41%, 흑인(아프리카계 미국인) 2.87%, 아메리카 원주민 5.81%, 아시아인 0.88%, 태평양 섬 주민 0.04%, 기타 인종 5.80%, 혼혈 3.20%였다. 인구의 9.03%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다.[10] 2020년까지 인구는 28,513명으로 증가했다.[1]10,136가구 중 30.20%는 18세 미만의 자녀와 함께 거주했으며, 51.60%는 함께 사는 부부였고, 9.50%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 35.10%는 비가족이었다. 전체 가구의 27.80%는 개인으로 구성되었으며, 10.80%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 규모는 2.45명이었고 가족당 평균 규모는 3.05명이었다.
커스터군의 인구는 24.30%가 18세 미만, 17.40%가 18세에서 24세, 24.50%가 25세에서 44세, 20.10%가 45세에서 64세, 13.70%가 65세 이상이었다. 중위 연령은 33세였다. 여성 100명당 남성은 94.90명이었다. 18세 이상의 여성 100명당 남성은 92.00명이었다.
커스터군의 가구당 중위 소득은 28,524달러였고, 가족당 중위 소득은 37,247달러였다. 남성의 중위 소득은 27,066달러였고 여성의 중위 소득은 19,479달러였다. 커스터군의 1인당 소득은 15,584달러였다. 약 12.40%의 가족과 인구의 18.50%가 빈곤선 이하에 있었으며, 여기에는 18세 미만의 21.00%와 65세 이상의 10.50%가 포함되었다.[10]
5. 정치
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| 연도 | 공화당 | 민주당 | 기타 |
|---|---|---|---|
| 2024년 | 7,693 | 2,279 | 196 |
| 2020년 | 8,060 | 2,369 | 262 |
| 2016년 | 7,826 | 2,104 | 611 |
| 2012년 | 7,446 | 2,359 | 0 |
| 2008년 | 7,842 | 2,660 | 0 |
| 2004년 | 7,839 | 2,801 | 0 |
| 2000년 | 6,527 | 3,115 | 101 |
| 1996년 | 4,723 | 4,027 | 1,129 |
| 1992년 | 5,362 | 3,540 | 2,792 |
| 1988년 | 6,735 | 3,697 | 95 |
| 1984년 | 8,191 | 2,700 | 49 |
| 1980년 | 6,469 | 3,008 | 377 |
| 1976년 | 4,847 | 4,597 | 102 |
| 1972년 | 7,267 | 2,298 | 215 |
| 1968년 | 4,709 | 2,717 | 936 |
| 1964년 | 3,362 | 4,464 | 0 |
| 1960년 | 5,050 | 2,743 | 0 |
| 1956년 | 4,182 | 3,026 | 0 |
| 1952년 | 5,667 | 3,226 | 0 |
| 1948년 | 2,568 | 4,618 | 0 |
| 1944년 | 3,349 | 3,928 | 25 |
| 1940년 | 3,419 | 4,612 | 40 |
| 1936년 | 2,386 | 5,093 | 46 |
| 1932년 | 1,684 | 6,573 | 0 |
| 1928년 | 4,576 | 1,995 | 103 |
| 1924년 | 2,409 | 2,473 | 747 |
| 1920년 | 3,224 | 2,271 | 343 |
| 1916년 | 1,507 | 1,771 | 638 |
| 1912년 | 1,693 | 1,774 | 541 |
5. 1. 정당 등록 현황
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5. 2. 대통령 선거 결과
| 연도 | 공화당 | 민주당 | 기타 |
|---|---|---|---|
| 2024년 | 7,693 | 2,279 | 196 |
| 2020년 | 8,060 | 2,369 | 262 |
| 2016년 | 7,826 | 2,104 | 611 |
| 2012년 | 7,446 | 2,359 | 0 |
| 2008년 | 7,842 | 2,660 | 0 |
| 2004년 | 7,839 | 2,801 | 0 |
| 2000년 | 6,527 | 3,115 | 101 |
| 1996년 | 4,723 | 4,027 | 1,129 |
| 1992년 | 5,362 | 3,540 | 2,792 |
| 1988년 | 6,735 | 3,697 | 95 |
| 1984년 | 8,191 | 2,700 | 49 |
| 1980년 | 6,469 | 3,008 | 377 |
| 1976년 | 4,847 | 4,597 | 102 |
| 1972년 | 7,267 | 2,298 | 215 |
| 1968년 | 4,709 | 2,717 | 936 |
| 1964년 | 3,362 | 4,464 | 0 |
| 1960년 | 5,050 | 2,743 | 0 |
| 1956년 | 4,182 | 3,026 | 0 |
| 1952년 | 5,667 | 3,226 | 0 |
| 1948년 | 2,568 | 4,618 | 0 |
| 1944년 | 3,349 | 3,928 | 25 |
| 1940년 | 3,419 | 4,612 | 40 |
| 1936년 | 2,386 | 5,093 | 46 |
| 1932년 | 1,684 | 6,573 | 0 |
| 1928년 | 4,576 | 1,995 | 103 |
| 1924년 | 2,409 | 2,473 | 747 |
| 1920년 | 3,224 | 2,271 | 343 |
| 1916년 | 1,507 | 1,771 | 638 |
| 1912년 | 1,693 | 1,774 | 541 |
6. 교육
커스터 카운티의 학교 구역(모두 K-12)은 다음과 같다.[14]
- 아라파호 공립학교
- 캐뉴트 공립학교
- 클린턴 공립학교
- 엘크 시티 공립학교
- 해먼 공립학교
- 하이드로-이클리 공립학교
- 리디 공립학교
- 토마스-페이-커스터 통합학교
- 웨더포드 공립학교
이전에는 버틀러 학군이 있었으나, 2008년에 아라파호 학군과의 합병을 모색하고 있었다.[15] 1989년에는 토마스와 커스터 시에 별도의 학군이 있었으며, 그 해에 여러 커스터 카운티 학군이 합병 및/또는 공동 고등학교 설립을 고려하고 있었다.[16]
7. 지역 사회
- 클린턴 (와시타군의 작은 부분)
- 토머스
- 웨더포드
- 아라파호(:en:Arapaho, Oklahoma)
- 배틀러(:en:Butler, Oklahoma)
- 커스터 시티(:en:Custer City, Oklahoma)
- 해먼(:en:Hammon, Oklahoma)
- 인디아나폴리스
- 아라파호
- 버틀러
- 커스터시티
- 해먼 (대부분 로저 밀스 카운티에 위치)[13]
- 클린턴
- 토머스
- 웨더포드
- 앤톤
- 카펜터
- 코디
- 데드 워먼 크로싱
- 이스트 정션
- 폴리
- 해먼 정션
- 맥클루어
- 무어우드
- 파커스버그
- 랄프
- 스태포드
- 선셋
- 아라파호
- 배틀러
- 클린턴
- 커스터시티
- 해먼
- 인디아나폴리스
- 토머스
- 웨더포드
- 인디펜던스
- 인디애나폴리스
7. 1. 도시
- 클린턴 (와시타군의 작은 부분)
- 토머스
- 웨더포드
- 아라파호(:en:Arapaho, Oklahoma)
- 배틀러(:en:Butler, Oklahoma)
- 커스터 시티(:en:Custer City, Oklahoma)
- 해먼(:en:Hammon, Oklahoma)
- 인디아나폴리스
7. 2. 읍
7. 3. 비법인 지역
- 앤톤
- 카펜터
- 코디
- 데드 워먼 크로싱
- 이스트 정션
- 폴리
- 해먼 정션
- 맥클루어
- 무어우드
- 파커스버그
- 랄프
- 스태포드
- 선셋
- 아라파호
- 배틀러
- 클린턴
- 커스터시티
- 해먼
- 인디아나폴리스
- 토머스
- 웨더포드
7. 4. 폐지된 지역
- 인디펜던스
- 인디애나폴리스
참조
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Custer County, Oklahoma
https://data.census.[...]
United States Census Bureau
2023-05-11
[2]
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2011-06-07
[3]
웹사이트
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[4]
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2010 Census Gazetteer Files
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2015-02-19
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Population of Counties by Decennial Census: 1900 to 1990
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Census 2000 PHC-T-4. Ranking Tables for Counties: 1990 and 2000
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United States Census Bureau
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