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크라스노야르스크역

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1. 개요

크라스노야르스크역은 시베리아 횡단 철도의 주요 역 중 하나로, 1895년 12월 6일에 첫 번째 건물이 건설되었다. 1961년에 두 번째 역사가, 2003년에 현대적인 디자인의 세 번째 역사가 완공되었다. 현재 러시아 국내선 및 국제선 열차가 운행되며, 주요 노선으로는 모스크바, 블라디보스토크, 베이징, 울란바토르 등을 연결하는 노선이 있다.

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크라스노야르스크역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역에서 바라본 모습
거리에서 본 역의 모습
역 스타일러시아 철도
유형크라스노야르스크 철도 종착역
주소러시아, 크라스노야르스크
노선아친스크-예니세이
구조지상역
승강장4면 (3개의 섬식 승강장)
선로 수6개
주차장있음
자전거 보관소정보 없음
개업1895년
폐쇄정보 없음
재건축2004년
전철화 여부교류 ~25 kV
접근성정보 없음
역 코드890004
소유주러시아 철도 (크라스노야르스크 철도)
구역정보 없음
이전 명칭정보 없음
이용객 수정보 없음
서비스크라스노야르스크 철도
노선 정보
노선아친스크-예니세이
이전 역부가치 역
다음 역예니세이 역
기타 정보

2. 역사

1895년 12월 6일 오후 2시에 첫 번째 열차가 시베리아 횡단 철도의 개통과 함께 크라스노야르스크에 도착했다.[3] 철도역의 첫 번째 건물은 니콜라이 솔로비요프에 의해 건설되었다.[3]

1961년에 두 번째 역사가 건설되었다.[3] 2003년에 역 재건축이 시작되어[3] 현대적인 디자인의 세 번째 역사가 완공되었다.[3]

2. 1. 초기 역사 (1895년 ~ 1961년)

1895년 12월 6일 오후 2시에 첫 번째 열차가 시베리아 횡단 철도의 개통과 함께 크라스노야르스크에 도착했다.[3] 철도역의 첫 번째 건물은 니콜라이 솔로비요프에 의해 건설되었다.[3]

2. 2. 재건축 및 현대화 (1961년 ~ 현재)

1961년에 두 번째 역사가 건설되었다.[3] 2003년에 역 재건축이 시작되어[3] 현대적인 디자인의 세 번째 역사가 완공되었다.[3]

3. 운행 노선

2016년 7월 현재, 크라스노야르스크역은 시베리아 횡단 철도의 주요 역 중 하나로, 러시아 국내선 및 국제선 열차가 운행된다.
국내선크라스노야르스크역에서는 러시아의 주요 도시들을 연결하는 장거리 열차가 운행된다. 모스크바블라디보스토크를 잇는 열차, 노보시비르스크블라디보스토크를 잇는 열차, 모스크바와 하바롭스크를 잇는 열차, 모스크바네륜그리를 잇는 열차, 모스크바울란우데를 잇는 열차 등이 운행 중이다. 또한, 아들레르, 아나파 등 휴양 도시로 가는 노선도 있다.

2016년 7월 기준으로, 모스크바 방면 열차는 블라디보스토크행 2(러시아호), 하바롭스크행 44, 울란우데행 82, 세베로바이칼스크행 92, 블라디보스토크행 100 등이 있다. 모스크바 방면 열차는 크라스노야르스크행 56(예니세이호), 네륜그리행 76 등이 있다.

블라디보스토크 방면 열차는 모스크바발 1(러시아호), 노보시비르스크발 8, 모스크바발 99, 펜자발 134 등이 있다. 아들레르 방면 열차는 크라스노야르스크발 128, 이르쿠츠크발 242, 치타발 270, 세베로바이칼스크발 274 등이 있다. 아나파 방면 열차는 크라스노야르스크발 130, 이르쿠츠크발 206, 세베로바이칼스크발 230, 틴다발 236 등이 있다.
국제선크라스노야르스크역에서 출발하는 국제선 열차는 주로 러시아, 몽골, 중국을 연결한다.

열차 번호열차 이름종착역운영 기관
001М/002Щ로시야
Россия
모스크바 (야로슬라프스키)
블라디보스토크 (객차: 평양,
두만강)
러시아 철도
003З/004З모스크바 (야로슬라프스키)
베이징 (중앙)
몽골 경유
중국 철도
005Щ/006Щ모스크바 (야로슬라프스키)
울란바토르 (객차: 에르데네트)
러시아 철도
울란바토르 철도
019Ч/020Щ보스토크
Восток
모스크바 (야로슬라프스키)
베이징 (중앙)
러시아 철도



로시야호는 일부 객차가 조선민주주의인민공화국 평양두만강까지 운행되는데, 이는 한국의 대북 정책 및 남북 관계에 따라 민감하게 다뤄지는 정보이다. 특히 북한과의 철도 연결은 현재 대한민국의 대북 제재와 국제사회의 대북 제재 하에서 매우 제한적으로 이루어지고 있으며, 정치적 상황에 따라 변동성이 크다. 모스크바-베이징 노선 (003З/004З)은 중국 철도가 운영하며, 몽골을 경유한다. 모스크바-울란바토르 노선 (005Щ/006Щ)은 러시아 철도와 몽골 철도가 공동 운영한다. 보스토크호 (019Ч/020Щ)는 모스크바와 베이징을 연결한다.

위 표는 2016년 7월 기준 정보이다.

3. 1. 국내선

크라스노야르스크역에서는 러시아의 주요 도시들을 연결하는 장거리 열차가 운행된다. 모스크바블라디보스토크를 잇는 열차, 노보시비르스크블라디보스토크를 잇는 열차, 모스크바와 하바롭스크를 잇는 열차, 모스크바네륜그리를 잇는 열차, 모스크바울란우데를 잇는 열차 등이 운행 중이다. 또한, 아들레르, 아나파 등 휴양 도시로 가는 노선도 있다.

2016년 7월 기준으로, 모스크바 방면 열차는 블라디보스토크행 2(러시아호), 하바롭스크행 44, 울란우데행 82, 세베로바이칼스크행 92, 블라디보스토크행 100 등이 있다. 모스크바 방면 열차는 크라스노야르스크행 56(예니세이호), 네륜그리행 76 등이 있다.

블라디보스토크 방면 열차는 모스크바발 1(러시아호), 노보시비르스크발 8, 모스크바발 99, 펜자발 134 등이 있다. 아들레르 방면 열차는 크라스노야르스크발 128, 이르쿠츠크발 242, 치타발 270, 세베로바이칼스크발 274 등이 있다. 아나파 방면 열차는 크라스노야르스크발 130, 이르쿠츠크발 206, 세베로바이칼스크발 230, 틴다발 236 등이 있다.

3. 2. 국제선

크라스노야르스크역에서 출발하는 국제선 열차는 주로 러시아, 몽골, 중국을 연결한다.

열차 번호열차 이름종착역운영 기관
001М/002Щ로시야
Россия
모스크바 (야로슬라프스키)
블라디보스토크 (객차: 평양,
두만강)
러시아 철도
003З/004З모스크바 (야로슬라프스키)
베이징 (중앙)
몽골 경유
중국 철도
005Щ/006Щ모스크바 (야로슬라프스키)
울란바토르 (객차: 에르데네트)
러시아 철도
울란바토르 철도
019Ч/020Щ보스토크
Восток
모스크바 (야로슬라프스키)
베이징 (중앙)
러시아 철도



로시야호는 일부 객차가 조선민주주의인민공화국 평양두만강까지 운행되는데, 이는 한국의 대북 정책 및 남북 관계에 따라 민감하게 다뤄지는 정보이다. 모스크바-베이징 노선 (003З/004З)은 중국 철도가 운영하며, 몽골을 경유한다. 모스크바-울란바토르 노선 (005Щ/006Щ)은 러시아 철도와 몽골 철도가 공동 운영한다. 보스토크호 (019Ч/020Щ)는 모스크바와 베이징을 연결한다.

위 표는 2016년 7월 기준 정보이다.

3. 3. 시베리아 횡단 철도

4. 갤러리



참조

[1] 서적 Железнодорожные станции СССР. Справочник М. Транспорт
[2] 웹사이트 История электрификации железных дорог СССР http://parovoz.com/h[...]
[3] 웹사이트 Жд вокзал Красноярск http://www.nnov-airp[...] 2015-09-20
[4] 웹사이트 МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ НИЖНИЙ НОВГОРОД http://www.nnov-airp[...]
[5] 웹사이트 История электрификации железных дорог СССР https://parovoz.com/[...]



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