판교 분기점
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1. 개요
판교 분기점은 수도권제1순환고속도로와 경부고속도로가 만나는 분기점으로, 성남시 삼평동에 위치해 있다. 1991년 서울외곽순환고속도로 판교 ~ 하남 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. Y자형 교차로 형태로, 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로의 진출입이 가능하다. 판교 나들목과 구조물이 일체화되어 있으며, 제2경인고속도로가 인접해 있지만 직접적인 접속은 이루어지지 않는다.
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| 판교 분기점 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 판교 분기점 |
| 다른 이름 | 판교 분기점 (판교 분기점) 판교 분기점 (板橋分岐點) |
| 위치 | |
| 소재지 | 경기도 성남시 분당구 삼평동, 판교동 경기도 성남시 수정구 금토동 |
| 노선 정보 | |
| 도로 종류 | 고속도로 |
| 노선 | 경부고속도로 (AH1) 수도권제1순환고속도로 |
| 차선 수 | 미확인 |
| 형태 | 변형된 Y자형 |
| 연혁 | |
| 개통일 | 1991년 10월 31일 |
| 시설 정보 | |
| 관리 | 한국도로공사 |
| 통행료 | 징수 |
| 접속 정보 | |
| 경부고속도로 | 번호: 48 기점 거리: 부산 기점 408.04 km 이전 구조물: 판교 나들목 (1.10 km) 다음 구조물: 대왕판교 나들목 (0.39 km) |
| 수도권제1순환고속도로 | 번호: 1 기점 거리: 성남 기점 0.00 km (128.02* km) *학의 방향의 기점 거리, 순환선 일주 거리와 같음 이전 구조물: 학의 분기점 (8.82 km) 다음 구조물: 성남 나들목 (4.16 km) |
2. 연혁
- 1987년 12월 31일 : 분기점 신설을 위해 성남 도시계획시설 교통광장에 성남시 삼평동 일원을 판교 분기점으로 고시[1]
- 1991년 10월 31일 : 서울외곽순환고속도로 판교 ~ 하남 구간 개통과 함께 영업 개시[2]
- 1998년 3월 7일 : 분기점 개량을 위해 성남시 도시계획시설 교통광장 변경[3]
- 2001년 12월 6일 : 2002년 12월까지 서울외곽순환고속도로 분기점 램프 차로 확장 공사를 위해 경기도 성남시 수정구 금토동 ~ 분당구 삼평동 1.45km 구간 도로구역 변경[4]
3. 구조
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 일부는 금토천 위를 지난다. 제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와는 접속하지 않는다.[1]
3. 1. 진출입 제한
수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향 진출은 자유로우나, 그 외의 경우는 진출입이 불가능한 변형된 Y자형 교차로이다.3. 2. 특징
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출할 수 있고, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출할 수 있다. 그러나 그 외의 경우에는 진출입이 불가능하다.이 분기점의 구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 일부는 금토천 위를 지나간다.
또한, 제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와는 접속하지 않는다.
4. 접속하는 노선
경부고속도로 (48번)와 수도권제1순환고속도로 (1번)가 접속한다.
4. 1. 경부고속도로
경부고속도로 (48번)4. 2. 수도권제1순환고속도로
수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로가 분기되는 지점이다.[1] 경부고속도로의 종점인 양재 나들목에서 부산광역시 방면으로 약 6.8km 지점에 있다.[1] 성남시 수정구 판교동과 분당구 삼평동의 경계에 걸쳐 있다.[1]5. 인접한 시설
경부고속도로 판교IC와 수도권제1순환고속도로 성남IC 사이에 위치해 있다.
5. 1. 경부고속도로
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출할 수 있고, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출할 수 있다. 그러나 그 외의 경우에는 진출입이 불가능하다.구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 구조물의 일부는 금토천 위를 지나간다.
제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만, 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와 접속하지 않는다.
경부고속도로의 판교IC - '''판교 분기점''' - 서울휴게소 구간이다.
5. 2. 수도권제1순환고속도로
수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출하거나, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출하는 것은 자유롭지만, 그 외의 경우에는 진출입이 불가능한 변형된 Y자형 교차로이다. 구조물 자체가 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 구조물의 일부는 금토천 위를 지나간다.제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만, 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와 접속하지 않는다.
- 청계 요금소 - '''판교 분기점''' - 성남IC
참조
[1]
간행물
건설부고시 제713호
http://theme.archive[...]
1987-12-31
[2]
간행물
건설부공고 제134호
http://theme.archive[...]
1991-10-31
[3]
간행물
건설교통부고시 제1998-68호
http://theme.archive[...]
1998-03-07
[4]
간행물
건설교통부고시 제2001-316호
http://gwanbo.mois.g[...]
2001-12-06
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