가락시장역
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1. 개요
가락시장역은 서울 지하철 8호선과 3호선이 지나는 환승역으로, 1996년 11월 23일 8호선 잠실 ~ 모란 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 이후 2010년 2월 18일 3호선 수서 ~ 오금 구간이 개통되면서 환승역이 되었으며, 2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사 소속 역이 되었다. 3호선 승강장은 지하 4층에, 8호선 승강장은 지하 2층에 위치하며, 두 노선 모두 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 역 주변에는 가락시장, 가락동 행정복지센터, 롯데마트 송파점 등의 시설이 있다.
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가락시장역 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 대한민국 서울특별시 송파구 가락동 송파대로 257 (가락동 298) |
운영기관 | 서울교통공사 |
노선 | |
승강장 | 4개 |
선로 | 4개 |
구조 | 지하역 |
개업 | 3호선: 2010년 2월 18일 8호선: 1996년 11월 23일 |
역명 | |
한국어 | 가락시장역 |
한자 | 可 |
로마자 표기 | Garaksijang-yeok |
노선 정보 (3호선) | |
역 번호 | 350 |
이전 역 | 349 수서 |
다음 역 | 경찰병원 351 |
노선 정보 (8호선) | |
역 번호 | 817 |
이전 역 | 816 송파 |
다음 역 | 문정 818 |
통계 | |
일일 승객 수 (2012년 기준) | 3호선: 16,084명 8호선: 14,353명 |
일일 승객 수 (2010년 기준) | 15,165명 |
2. 연혁
- 1996년 11월 23일: 서울특별시 도시철도공사(당시) 8호선 역이 개업.
- 2010년 2월 18일: 서울메트로(당시) 3호선 역이 개업, 환승역이 됨[6]
- 2017년 5월 31일: 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 됨.
2. 1. 3호선
상행 | ← 서울 지하철 3호선 대화 방면 |
---|---|
하행 | → 서울 지하철 3호선 오금 방면 |
2. 2. 8호선
3. 역 구조
가락시장역은 서울 지하철 3호선과 서울 지하철 8호선이 만나는 환승역으로, 두 노선 모두 지하에 승강장이 있다. 3호선은 지하 4층, 8호선은 지하 2층에 있으며, 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장 구조에 스크린도어가 설치되어 있다. 3호선에서 8호선으로 환승하려면 지하 3층 환승 통로를 이용해야 한다. 개찰구는 3호선이 지하 2층, 8호선이 지하 1층에 있으며, 환승 통로는 지하 3층에 있다. 출구는 9개다.[1]
3. 1. 3호선 승강장
- - 수도권 전철 3호선 가락시장역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하 4층 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 8호선으로 환승하려면 경찰병원역 방면에 있는 계단·에스컬레이터나 승강장 중앙에 있는 엘리베이터로 지하 3층으로 올라가 연결 통로를 이용해야 한다.[1]
3. 2. 8호선 승강장
8호선 승강장은 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있으며, 지하 2층에 있다. 안전을 위해 스크린도어 시스템(전면 스크린형)을 갖추고 있다. 3호선으로 환승하려면 승강장 남쪽 끝(문정 방면)에 있는 에스컬레이터 및 엘리베이터로 지하 3층으로 내려가, 연결 통로를 이용해야 한다.
4. 역 주변
가락시장역 주변에는 가락시장, 가락동 행정복지센터, 가락우체국, 건너말공원, 문정2동 행정복지센터, 문정우체국, 가원중학교, 서울평화초등학교, 중앙전파관리소, 정보통신산업진흥원, 한국조세재정연구원, 롯데마트 송파점, 한국지텔프위원회 등 다양한 시설이 있다.
4. 1. 주요 시설
5. 이용객 변동
가락시장역의 이용객 변동은 3호선과 8호선에 따라 다른 양상을 보인다.
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
3호선 | 승차 | 미개통 | [7] | |||||||||
하차 | ||||||||||||
승하차 | ||||||||||||
8호선 | 승차 | 10,151 | 11,653 | 12,062 | 12,204 | 12,351 | 11,923 | 11,504 | 11,036 | 11,096 | 10,892 | [8] |
하차 | 11,393 | 12,950 | 13,442 | 13,504 | 13,284 | 12,836 | 12,405 | 12,003 | 12,031 | 11,974 | ||
승하차 | 21,543 | 24,603 | 25,504 | 25,708 | 25,635 | 24,759 | 23,909 | 23,038 | 23,127 | 22,866 | ||
노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
3호선 | 승차 | 6,217 | 8,075 | 8,493 | 8,816 | 9,104 | 8,914 | 9,311 | 10,019 | 10,325 | ||
하차 | 5,558 | 7,346 | 7,709 | 8,070 | 8,359 | 8,207 | 8,811 | 9,739 | 10,016 | |||
승하차 | 11,775 | 15,421 | 16,202 | 16,886 | 17,463 | 17,122 | 18,122 | 19,758 | 20,341 | |||
8호선 | 승차 | 8,006 | 7,005 | 6,784 | 6,733 | 6,777 | 6,758 | 7,003 | 7,257 | 7,396 | ||
하차 | 9,089 | 8,002 | 7,732 | 7,603 | 7,728 | 7,509 | 8,038 | 8,530 | 8,610 | |||
승하차 | 17,095 | 15,007 | 14,517 | 14,336 | 14,505 | 14,267 | 15,041 | 15,787 | 16,006 |
3호선의 경우 2010년 2월 18일 개통 이후 이용객이 꾸준히 증가하는 추세이다. 개통 첫 해에는 하루 평균 11,775명이 이용했으나, 2018년에는 하루 평균 20,341명이 이용하여 약 두 배 가까이 증가했다.[7]
8호선의 경우 3호선 개통 이전에는 하루 평균 2만 명 이상이 이용했으나, 3호선 개통 이후 이용객이 감소하는 추세를 보인다. 2018년에는 하루 평균 16,006명이 이용하여 3호선 개통 이전보다 약 20% 감소했다.[8] 이는 8호선에서 3호선으로 환승하는 승객이 많아졌기 때문으로 보인다.
3호선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 2월 18일부터 12월 31일까지 317일간의 이용객을 집계한 것이다.
참조
[1]
웹사이트
가락시장역
http://terms.naver.c[...]
Doopedia
2017-02-21
[2]
웹사이트
Monthly Number of Passengers between Subway Stations
http://www.ktdb.go.k[...]
Korea Transportation Database
2013-10-15
[3]
웹사이트
Garak Market
https://web.archive.[...]
Seoul Metro
2017-02-21
[4]
웹사이트
http://seoulmetro.co[...]
[5]
웹사이트
http://smrt.co.kr/pr[...]
서울도시철도공사
[6]
문서
서울특별시 도시철도공사 및 서울교통공사가 역을 운영·관리
[7]
웹사이트
http://www.seoulmetr[...]
서울교통공사
[8]
웹사이트
http://www.seoulmetr[...]
서울교통공사
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