수서역
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1. 개요
수서역은 서울특별시 강남구에 있는 철도역으로, 1993년 서울 지하철 3호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 이후 분당선, 수서고속철도(SRT), 수도권 광역급행철도 A노선이 추가되어 4개 노선이 환승하는 역이 되었다. 3호선, 분당선, SRT, GTX-A 노선이 운행하며, 3호선은 2면 3선식, 분당선은 2면 2선식, SRT는 3면 6선식, GTX-A는 1면 2선식 승강장으로 구성되어 있다. 역 주변에는 농수산물도매시장, 학교, 아파트 단지 등이 위치해 있으며, 3호선과 분당선, SRT, GTX-A의 승하차 인원이 표시되어 있다.
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- 수서평택고속선 정차역 - 동탄역
동탄역은 경기도 화성시 동탄신도시에 위치한 고속철도역으로, SRT 정차와 GTX-A 개통으로 수도권 남부의 주요 교통 허브이며, 주변에 다양한 시설이 위치한다. - 수서평택고속선 정차역 - 평택지제역
평택지제역은 수도권 전철 1호선과 수서평택고속선이 지나가는 경기도 평택시의 철도역으로, SRT 정차 이후 수도권 남부 교통의 요충지 역할을 하며 고덕국제신도시 개발과 함께 발전하고 있다. - 수도권 광역급행철도 A노선의 역 - 대곡역 (고양)
대곡역은 경기도 고양시 덕양구에 위치한 일산선, 경의·중앙선, 서해선, GTX-A노선 환승역으로, 1996년 개통 이후 지속적인 노선 확충을 통해 교통 허브로 성장하였으나 복잡한 환승 구조로 편의성 개선이 요구되고 있다. - 수도권 광역급행철도 A노선의 역 - 연신내역
연신내역은 1985년 서울 지하철 3호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 환승역이 되었으며, 2024년 수도권 광역급행철도 A노선 개통 예정으로 3개 노선이 지나는 환승역이 될 예정이다. - 서울 강남구의 전철역 - 대청역
대청역은 서울 지하철 3호선에 있는 지하철역으로, 1993년 개통되었으며 2면 2선의 상대식 승강장과 8개의 출구를 갖춘 지하역이다. - 서울 강남구의 전철역 - 논현역
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수서역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 강남구, 서울특별시 |
국가 | 대한민국 |
운영사 | SR Corporation 한국철도공사 서울교통공사 GTX-A 라인 (주) SG Rail Co., Ltd. |
구조 | 지상 및 지하 (SRT 및 지하철) |
개업일 | 1993년 10월 30일 (서울 지하철) 1994년 9월 1일 (한국철도공사) 2016년 12월 9일 (SRT) 2024년 3월 30일 (GTX-A) |
한국어 표기 | 수서역 |
한자 표기 | 水西驛 |
로마자 표기 | Suseo-yeok |
3호선 정보 | |
소속 사업자 | 서울교통공사 |
위치 | 서울특별시 강남구 광평로 지하270 |
좌표 | 37°29′14.8″N 127°6′7.6″E |
관리 | 서울교통공사 |
개업일 | 1993년 10월 30일 |
승강장 | 2면 3선 |
AFC 코드 | 0339 |
노선 | 서울 지하철 3호선 |
영업 거리 | 대화 기점 54.5km |
이전 역 (일원 방면) | 348 일원 |
이전 역 거리 | 1.8 |
다음 역 (오금 방면) | 350 가락시장 |
다음 역 거리 | 1.4 |
분당선 정보 | |
소속 사업자 | 한국철도공사 |
위치 | 서울특별시 강남구 광평로 지하270 |
좌표 | 37°29′14.3″N 127°6′5.9″E |
관리 | 한국철도공사 수도권광역본부 수서관리역 |
개업일 | 1994년 9월 1일 |
종별 | 관리역 |
등급 | 2급 |
승강장 | 2면 2선 |
AFC 코드 | 1030 |
노선 | 분당선 |
영업 거리 | 청량리 기점 15.7km |
이전 역 (청량리 방면) | K220 대모산입구 |
이전 역 거리 | 3.0 |
다음 역 (복정 방면) | K222 복정 |
다음 역 거리 | 3.2 |
GTX-A 정보 | |
소속 사업자 | 지티엑스에이운영 |
위치 | 서울특별시 강남구 광평로 지하270 |
개업일 | 2024년 3월 30일 |
종별 | 무배치간이역 |
승강장 | 1면 2선 |
노선 | GTX-A |
이전 역 (삼성 방면) | 삼성 (미개통) |
다음 역 (성남 방면) | X109 성남 |
다음 역 거리 | 10.7 |
SRT 정보 | |
소속 사업자 | (주) SR |
위치 | 서울특별시 강남구 밤고개로 99 |
개업일 | 2016년 12월 9일 |
승강장 | 3면 6선 |
노선 1 | 수서평택고속선 |
영업 거리 1 | 수서 기점 0.0km |
다음 역 1 | 동탄 |
다음 역 거리 1 | 32.4 |
노선 2 | 수서주박기지선 |
영업 거리 2 | 수서 기점 0.0km |
다음 역 2 | 수서주박기지 |
다음 역 거리 2 | 0.0 |
운행 계통 (경부고속선) | 경부고속선 SR - 동탄 방면 부산 (32.4km) |
운행 계통 (호남고속선) | 호남고속선 SR - 동탄 방면 목포 (32.4km) |
운행 계통 (전라선) | 전라선 SR - 동탄 방면 여수엑스포 (32.4km) |
운행 계통 (경전선) | 경전선 SR - 동탄 방면 진주 (32.4km) |
운행 계통 (동해선) | 동해선 SR - 동탄 방면 포항 (32.4km) |
2. 역사
- 1993년 10월 30일: 서울 지하철 3호선 양재역~수서역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 시작[2]
- 1994년 9월 1일: 분당선 오리역~수서역 구간 개통과 함께 환승역이 됨[3]
- 2003년 9월 3일: 분당선 수서역~선릉역 구간 개통과 함께 중간역이 됨[4]
- 2010년 2월 18일: 수도권 전철 3호선 수서역~오금역 구간 개통과 함께 중간역이 됨
- 2016년 12월 9일: SRT 수서역~부산역/목포역 구간 개통과 함께 종착역이자 3개 노선의 환승역이 됨[8]
- 2024년 3월 30일: 수도권 광역급행철도 A노선 수서 ~ 동탄 구간 개통과 함께 종착역이자 4개 노선의 환승역이 됨
- 2026년 (예정): 수도권 광역급행철도 A노선 서울역~수서역 구간 (삼성역 제외) 연장 개통과 함께 중간역이 될 예정

3. 역 구조
수서역은 서울 지하철 3호선, 수도권 전철 수인·분당선, SRT, 수도권 광역급행철도 A노선이 지나는 역이다. 1993년 10월 30일 서울 지하철 3호선이 먼저 개통되었고, 1994년 9월 1일 수도권 전철 수인·분당선이 개통되었다. 2016년 12월 9일에는 SRT가, 2024년 3월 30일에는 수도권 광역급행철도 A노선이 개통되어 현재는 4개 노선의 환승역이다.[8]
서울 지하철 3호선은 가락시장역 방면으로, 수도권 전철 수인·분당선은 복정역 방면으로 각각 탄천 하저터널로 연결된다. SRT는 동탄역 방면으로 탄천 및 신갈천 하저터널로 연결된다.
개찰구는 SRT가 지상 1층, 서울 지하철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선이 각각 지하 1층에 있다. 승강장은 SRT가 지하 1층, 서울 지하철 3호선이 지하 2층, 수도권 전철 수인·분당선이 지하 4층에 있다. SRT와의 환승 통로는 지하 1층에, 서울 지하철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선 역 환승 통로는 지하 3층에 있다. SRT 역은 승강장과 매표소가 마주보는 형태이며, 지상 대합실에서도 플랫폼 번호에 따라 에스컬레이터가 설치되어 있다.[5]
3호선과 수도권 전철 수인·분당선의 개찰구는 모두 지하 1층에 있으며, 각각 1곳씩 있다. 양쪽 개찰구 부근(개찰구 밖)에 화장실이 1곳씩 있다. 출입구는 1번부터 6번까지와 1-1번의 총 7곳이 있다.[5]
3. 1. 3호선 승강장
서울 지하철 3호선이 먼저 개통되었지만, 분당선 수서역~선릉역 구간 연장 개통 및 환승, 가락시장역 방면 연장을 대비하여 건설되었다. 분당선 역은 기존 서울 지하철 3호선 역에 연결되는 형태로 건설되었다.[9][10]2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 지하 2층에 있다.
분당선으로 환승하는 경우, 승강장 서쪽(일원역 방향)에 있는 계단을 내려가, 지하 3층에 있는 연결 통로를 이용하여 환승할 수 있다.[5]
승강장 | 노선 | 행선 |
---|---|---|
2 | -- 3호선 | 가락시장・경찰병원・오금 방면 (일부 당역 종착) |
1 | -- 3호선 | 구파발・대화 방면 |
3 | -- 3호선 | 당역 출발 구파발・대화 방면 (수서차량사업소 출고선) |
3. 2. 수인분당선 승강장
수도권 전철 수인·분당선 수서역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.[15] 개찰구에서 에스컬레이터로 지하 2층을 거쳐 지하 3층에서 상하선 홈으로 가는 방향이 나뉘며, 홈은 지하 4층에 있다.3호선으로 갈아타는 경우 지하 3층에 있는 연결 통로를 이용하여 환승할 수 있다.[5]
3. 3. SRT 승강장
SRT 승강장은 3면 6선의 두단식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어는 설치되어 있지 않다. 출입구는 3개다. 승강장은 지하 매표소와 마주보고 있다.
수서역은 모든 SRT 열차의 종착역이다.
- 수서-평택 고속선을 경유하여 경부고속선을 통해 대전, 동대구, 부산으로 직결 운행하는 모든 열차
- 수서-평택 고속선을 경유하여 호남고속선을 통해 익산, 광주송정, 목포로 직결 운행하는 모든 열차
3. 4. 수도권 광역급행철도 A노선 승강장

GTX-A 노선은 동탄에서 운정을 잇는 노선으로 2024년에 개통되었다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.[1]
4. 역 주변
수서역 주변에는 여러 시설과 학교들이 있다.
나가는 곳 | 방면 |
---|---|
1 | 신동아아파트, 동익아파트, 북주차장, 대진디자인고등학교 |
1-1 | 신동아아파트, 북주차장 |
2 | 세종고등학교, 삼익아파트, 수서중학교, 수서주공아파트, 수서초등학교, 한아름아파트, 명화종합사회복지관, 수서IC |
3 | 수서우체국, 수서파출소, 수서동 주민센터, 강남스포츠문화센터 |
4 | 수서6단지아파트, 수서차량기지 |
5 | 농수산물도매시장, 강남세움복지관 |
5-1 | 수서역, 버스타는곳 |
5-2 | 성남·분당·세곡동 |
6 | 성남·분당·세곡동, 궁마을 |
7 | 남주차장 |
역 주변 주요 시설로는 농수산물류센터, 대진디자인고등학교, 동부간선도로 수서IC, 명화종합사회복지관, 수서차량사업소, 서울특별시 아동복지센터, 서울특별시 여성보호센터, 서울세종고등학교, 수서동 주민센터, 수서종합사회복지관, 수서중학교, 서울수서초등학교, 서울수서경찰서 수서치안센터, 이마트 수서점, KT 수서지점, 탄천 등이 있다.
과거에는 주변에서 대규모 유기농업이 이루어져 악취가 나기도 했다.
5. 이용객 변동
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
3호선 | 승차 | 10,085 | 11,116 | 11,982 | 12,766 | 12,483 | 12,590 | 12,517 | 12,371 | 13,036 | 12,764 | [16] |
하차 | 8,685 | 9,500 | 10,402 | 11,392 | 11,263 | 11,477 | 11,455 | 11,308 | 13,350 | 11,843 | ||
승·하차 | 18,770 | 20,616 | 22,384 | 24,158 | 23,746 | 24,067 | 23,972 | 23,679 | 26,386 | 24,607 | ||
분당선 | 승차 | 521 | 2,685 | 3,256 | 4,585 | 3,870 | 5,518 | 5,480 | 5,506 | 5,729 | 5,830 | [17] |
하차 | 441 | 2,685 | 3,284 | 4,635 | 3,940 | 5,359 | 5,379 | 5,405 | 5,598 | 5,677 | ||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||||||
3호선 | 승차 | 10,717 | 10,691 | 10,768 | 11,262 | 12,342 | 12,609 | 13,036 | [16] | |||
하차 | 10,755 | 10,863 | 11,007 | 11,461 | 12,506 | 12,882 | 13,350 | |||||
승·하차 | 21,472 | 21,554 | 21,775 | 22,723 | 24,848 | 25,491 | 26,386 | |||||
분당선 | 승차 | 4,821 | 4,628 | 5,215 | 7,462 | 8,534 | 9,309 | 9,574 | [17] | |||
하차 | 4,681 | 4,629 | 5,280 | 7,629 | 8,640 | 9,475 | 9,762 | |||||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||||||
3호선 | 승차 | 17,524 | 18,405 | | | | [16] | |||||||
하차 | 17,229 | 18,206 | | | | |||||||||
승·하차 | 34,753 | 36,611 | | | | |||||||||
분당선 | 승차 | 14,458 | 15,312 | 15,628 | 11,566 | 11,835 | 13,415 | [17] | ||||
하차 | 14,415 | 15,386 | 15,697 | 11,746 | 12,132 | 13,688 |
6. 배선도
7. 인접한 역
노선 | 종별 | 전역 | 전방면 | 후역 | 후방면 |
---|---|---|---|---|---|
수도권 전철 3호선 | 348 일원 | 대화 방면 | 350 가락시장 | 오금 방면 | |
수도권 전철 수인·분당선 | 완행 | K220 대모산입구 | 청량리 방면 | K222 복정 | 고색, 인천 방면 |
SRT | 경부고속선 | 시종착역 | rowspan="5" | | 동탄 | 부산 방면 |
경전선 | 진주 방면 | ||||
동해선 | 포항 방면 | ||||
호남고속선 | 목포 방면 | ||||
전라선 | 여수엑스포 방면 | ||||
수도권 광역급행철도 A노선 | 시종착역 | X109 성남 | 동탄 방면 |
수도권 전철 3호선은 가락시장역과 탄천 하저터널로 연결된다.[8] 수도권 전철 수인·분당선은 복정역과 탄천 하저터널로 연결된다.[8] SRT는 동탄역과 탄천, 신갈천 하저터널로 연결된다.[8]
참조
[1]
뉴스
SRT to start operation next month
https://www.koreatim[...]
2016-11-03
[2]
뉴스
호남고속철 서울 출발역 수서
http://news.naver.co[...]
YTN
[3]
뉴스
수서~평택 고속철도 신설
http://article.joins[...]
中央日報
[4]
간행물
미루나무 간담회 개최
http://news.korail.c[...]
코레일 뉴스
2012-04-05
[5]
웹사이트
http://www.seoulmetr[...]
[6]
웹사이트
서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
http://www.seoulmetr[...]
[7]
웹사이트
코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
http://info.korail.c[...]
[8]
간행물
미루나무 간담회 개최
http://news.korail.c[...]
코레일 뉴스
2012-04-05
[9]
문서
이 역은 1-1·5-1·5-2번 출입구를 포함해 총 10개다.
[10]
문서
이 역은 출입구 중 [[한국철도공사]] 관할은 없다.
[11]
문서
2개의 역만 간다.
[12]
문서
[[수도권 전철 3호선|열차]] 중에 [[오금역|오금]]행만 무조건 [[탑승]]해야 하고, 당역 종착 [[수도권 전철 3호선|열차]]는 이 역에 종착한 후 [[수서기지]]로 입고하기 때문에 [[탑승]]하면 안 된다.
[13]
문서
[[서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차]]만 입고하고, [[한국철도공사 3000호대 전동차]]는 입고하지 않는다.
[14]
문서
[[수서기지]] 출고 [[선로]]로 3번 [[선로]]는 [[수서기지]] [[방향]]으로만 연결되어 있고, [[오금역]] [[방향]]으로는 연결되어 있지 않다. 이러한 이유로 3번 [[선로]]의 [[스크린도어]] 상단에는 전 역인 [[가락시장역]]이 표기되어 있지 않다.
[15]
문서
이 역부터 [[구룡역 (서울)|구룡역]]까지 2면 2선의 [[승강장#상대식 승강장|상대식 승강장]]이다.
[16]
웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
http://www.seoulmetr[...]
[17]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-22
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