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가즈노하나와역

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1. 개요

가즈노하나와역은 아키타현 가즈노시에 위치한 JR 동일본 하나와선의 역이다. 1923년 리쿠추하나와역으로 개업하여 1995년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2021년 업무 위탁화되었다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 역 업무를 수탁한다. 역 주변에는 도호쿠 자동차도 가즈노하치만타이 나들목, 오사리자와 광산 등의 관광 명소와 버스 터미널이 있어, 고속버스 및 노선 버스를 이용할 수 있다.

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가즈노하나와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름가즈노하나와역
로마자 표기Kazunohanawa-eki
원래 이름鹿角花輪駅
원래 이름 (언어)ja
이전 이름리쿠추하나와역 (1995년까지)
2010년 11월 가즈노하나와역
가즈노하나와역 (2010년 11월)
역 주소아키타현 가즈노시 하나와 시모나카지마 100
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선하나와 선
플랫폼 수1면 2선
선로 수2
고마 기점 거리69.7 km
역 구조지상역
역 코드없음
영업 상태직원 배치 (미도리노마도구치 있음)
웹사이트공식 웹사이트
개업일1923년 11월 10일
리모델링해당 없음
폐쇄일해당 없음
이전 역명리쿠추하나와역 (1995년까지)
2018년 승객 수200명
노선 정보
인접 역 (JR 동일본)하나와 선
이전 역시바히라
다음 역리쿠추오사토
기타 정보
전보 약호하와
통계 정보
2023년 승차 인원154명

2. 역사

1975년 (쇼와 50년) 2월 11일 미도리의 창구가 설치되었다.[3] 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고,[3] 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일에는 짐 취급도 폐지되었다.[3]

1999년 (헤이세이 11년) 12월 4일, CTC화로 운전 취급이 폐지되었다. 유세 온천, 도와다미나미, 오타키 온천, 센다, 히가시오다테 각 역의 관리 권한이 이 역으로 이관되어, 아키타현 내 하나와선 각 역의 관리역이 되었다. 2002년에는 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.

2009년 (헤이세이 21년) 6월 30일 가즈노하나와역 여행 센터가 폐지되었다. 2017년 (헤이세이 29년) 3월 31일에는 KIOSK가 문을 닫았고, 2018년 (헤이세이 30년) 3월 31일에는 섰다 먹는 소바 가게도 폐점했다.

2020년 (레이와 2년) 7월에는 역전 광장 재정비 (확장 공사)가 완료되어 사용이 시작되었다. 2021년 (레이와 3년) 12월 1일에는 업무 위탁화되었다.[5] 2024년 (레이와 6년) 10월 1일에는 에키넷 Q티켓 서비스가 시작될 예정이다.[6][7]

2. 1. 초기 역사 (아키타 철도 시대)

1923년 (다이쇼 12년) 11월 10일, 아키타 철도가 '''리쿠추하나와역'''(陸中花輪駅)이라는 이름으로 카즈노군하나와정에 역을 개업했다.[3] 1931년 (쇼와 6년) 10월 17일에는 하나와선이 리쿠추하나와역까지 연결되었다.

1934년 (쇼와 9년) 6월 1일에는 아키타 철도가 철도성(국유 철도)으로 넘어가면서[3], 오다테역 방면도 하나와선에 포함되었다. 1956년 (쇼와 31년) 3월 15일에는 역 구내에 모리오카 객화차구 리쿠추하나와 파출소가 설치되었으나, 1970년 (쇼와 45년) 10월 20일에 폐지되었다.

2. 2. 국유화 및 JR 동일본 시대

가즈노하나와역은 1923년 10월 10일, 사철인 아키타 철도에 의해 リクチュウハナワ|리쿠추하나와|일본어역으로 개업하여 아키타현 하나와 마을을 관할했다. 1934년 6월 1일에 국유화되어 일본국유철도(JGR)의 일부가 되었다. JGR은 제2차 세계 대전 이후 일본국유철도(JNR)가 되었다. 1987년 4월 1일 JNR의 민영화에 따라 이 역은 JR 동일본 네트워크에 흡수되었다. 1995년 12월 1일에 현재의 역명으로 개칭되었다.[4]

3. 역 구조

가즈노하나와역은 상대식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 역에는 '미도리노 마도구치' 매표소가 있다.

역사 내부

3. 1. 시설

가즈노하나와 역은 상대식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 역에는 '미도리노 마도구치' 매표소가 있다.

JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 역 업무를 수탁하고, 모리오카 종합 센터(모리오카역)에서 관리하는 업무 위탁역이다.[5] 2021년 11월 30일까지는 직영역 (역장, 부역장 배치)이자 관리역으로, 하나와 선 유세온센역-히가시다이칸역 구간의 각 역을 관리했다. 역사에는 미도리의 창구와 자동 발권기가 설치되어 있다. 과거에는 키오스크와 간이 식당(하쿠요켄→NRE 하쿠요켄→NRE 미치노쿠→NRE 운영)이 있었으나, 모두 헤이세이 말기에 폐점되었다.

승무원 숙박소가 병설되어 있으며, 과거 야간에 아라야신마치역 종착 열차가 이 역까지 회송되어 숙박하기도 했다.

3. 2. 승강장

가즈노하나와 역은 상대식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 승강장 번호는 1, 2번이며, 하나와 선 상행(유제온천·모리오카 방면)과 하행(도와다미나미·오다테 방면) 열차가 정차한다. 상행 열차는 1, 2번 승강장 모두에서 출발하고, 하행 열차는 주로 2번 승강장을 이용하지만 당역 시발 열차는 1번 승강장에서도 출발한다.[8]

번선노선방향행선
1·2하나와 선상행유제온천·모리오카 방면[8]
하행도와다미나미·오다테 방면[8]


4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 154명이다.[32]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원정기 외정기합계출처
2000년 (헤이세이 12년)446  446[9]
2001년 (헤이세이 13년)394  394[10]
2002년 (헤이세이 14년)358  358[11]
2003년 (헤이세이 15년)329  329[12]
2004년 (헤이세이 16년)321  321[13]
2005년 (헤이세이 17년)313  313[14]
2006년 (헤이세이 18년)318  318[15]
2007년 (헤이세이 19년)285  285[16]
2008년 (헤이세이 20년)271  271[17]
2009년 (헤이세이 21년)262  262[18]
2010년 (헤이세이 22년)252  252[19]
2011년 (헤이세이 23년)249  249[20]
2012년 (헤이세이 24년)23676160236[21]
2013년 (헤이세이 25년)22365157223[22]
2014년 (헤이세이 26년)20265137202[23]
2015년 (헤이세이 27년)21261150212[24]
2016년 (헤이세이 28년)21157153211[25]
2017년 (헤이세이 29년)20154146201[26]
2018년 (헤이세이 30년)20049151200[27]
2019년 (레이와 원년)19343149193[28]
2020년 (레이와 2년)19732165197[29]
2021년 (레이와 3년)17932146179[30]
2022년 (레이와 4년)16122138161[31]
2023년 (레이와 5년)15435119154[32]


5. 역 주변

역 앞


가즈노하나와 역 주변에는 도호쿠 자동차도 가즈만하치만타이 나들목과 국가지정 사적인 오사리자와 광산 등이 있다.

5. 1. 공공 시설 및 기관


  • 가즈노 농업 협동조합 (인접)
  • 가즈노시 시청 하나와 지소 (가즈노시 시청 본소는 시바히라역이 가장 가까움)
  • 하나와 우체국
  • 아키타현립 가즈노 고등학교
  • 하나노유 (목욕탕. 덴포 7년(1836년)에 목욕탕 인가증(목욕 면허)을 받았으나, 2014년(헤이세이 26년)에 폐업)
  • 구 세키젠 양조장 주택 (국가 등록 유형 문화재)
  • 미치노에키 가즈노 안트라 (하나와바야시의 수레를 전시하는 '축제 전시관' 병설)
  • 도호쿠 자동차도 가즈노 하치만타이 나들목・하나와 서비스 에리어
  • 하나와 스키장 (당역에서 노선버스 이용)
  • 사적 오사리자와 광산 (당역에서 도중까지 노선버스 이용)
  • 아키타 은행 하나와 지점
  • 호쿠토 은행 가즈노 지점
  • 도호쿠 은행 가즈노 지점
  • 아키타현 신용조합 하나와 지점
  • 가즈노 커뮤니티 FM

5. 2. 교육 기관

아키타현립 가즈노 고등학교

5. 3. 상업 시설


  • 가즈노 농업 협동조합 (인접)
  • 가즈노시 시청 하나와 지소 (※가즈노시 시청 본소는 시바히라역이 가장 가까운 역)
  • 하나와 우체국
  • 아키타현립 가즈노 고등학교
  • 하나노유 (목욕탕. 덴포 7년(1836년)의 목욕탕 인가증(목욕 면허)을 소지하고 있었지만, 2014년(헤이세이 26년)에 폐업했다.)
  • 구 세키젠 양조장 주택 (국가의 등록 유형 문화재)
  • 미치노에키 가즈노 안트라 (하나와바야시의 수레를 전시하는 '축제 전시관'을 병설)
  • 도호쿠 자동차도 가즈노 하치만타이 나들목·하나와 서비스 에리어
  • 하나와 스키장 (당역에서 노선 버스를 이용)
  • 사적 오사리자와 광산 (당역에서 도중까지 노선 버스를 이용)
  • 아키타 은행 하나와 지점
  • 호쿠토 은행 가즈노 지점
  • 도호쿠 은행 가즈노 지점
  • 아키타현 신용조합 하나와 지점
  • 가즈노 커뮤니티 FM

5. 4. 관광 명소


  • 오사리자와 광산 국가지정 사적[1]
  • 미치노에키 가즈노 안트라 (하나와바야시의 수레를 전시하는 '축제 전시관' 병설)[1]
  • 구 세키젠 양조장 주택 (국가 등록 유형 문화재)[1]
  • 하나와 스키장 (가즈노하나와 역에서 노선 버스 이용)[1]
  • 사적 오사리자와 광산 (가즈노하나와 역에서 도중까지 노선 버스 이용)[1]

5. 5. 교통


  • 도호쿠 자동차도 가즈만하치만타이 나들목
  • 도호쿠 자동차도 가즈노 하치만타이 나들목
  • 하나와 스키장 (가즈노하나와 역에서 노선 버스 이용)
  • 사적 오사리자와 광산 (가즈노하나와 역에서 도중까지 노선 버스 이용)


6. 버스 노선

가즈노하나와역에서는 슈호쿠 버스와 도와다 택시 버스가 운행하는 노선 버스를 이용할 수 있다. 슈호쿠 버스는 도와다호 방면(도와다미나미역 및 오유 온천 경유), 코사카 방면, 하나와 방면 노선을 운행하며, 도와다 택시 버스는 오유 온천을 경유하여 욘노타이 방면 노선을 운행한다. 자세한 노선 정보는 하위 문단을 참조하면 된다.

6. 1. 고속버스

버스 정류장


가즈노하나와역 앞 버스 정류장은 역 앞에 설치되어 있으며, 모리오카역, 센다이역, 간토 방면 및 오다테시 방면 고속버스와 노선 버스가 정차하는 가즈노시의 버스터미널이다.

고속버스
노선명운행 회사주요 경유지 및 행선지
미치노쿠호아키호쿠 버스, 이와테현 북부 버스모리오카역 방면, 오다테역 방면
센다이・오다테호아키호쿠 버스센다이, 미쓰이 아울렛 파크 센다이 항 방면
주피터호아키호쿠 버스오미야(사이타마), 이케부쿠로(도쿄) 방면


6. 2. 노선 버스



'''가즈노하나와역 앞''' 버스 정류장이 역 앞에 설치되어 있다. 모리오카, 센다이, 간토 방면 및 오다테시 방면의 고속버스 외에 노선 버스가 정차하는 가즈노시의 버스터미널이다.

종류노선주요 경유지비고
고속버스미치노쿠모리오카 방면 및 오다테 방면아키호쿠 버스, 이와테현 북부 버스
센다이 오다테센다이・미쓰이 아울렛 파크 센다이 항 방면아키호쿠 버스
주피터오미야(사이타마)・이케부쿠로(도쿄) 방면아키호쿠 버스
일반 노선 버스슈호쿠 버스* 도와다호 방면 (도와다미나미역 경유, 오유 온천 경유)|
도와다 택시 버스* 오유 온천 경유, 욘노타이 방면|
아키호쿠 버스* 오다테 방면 (후생 병원 앞・재해 병원 앞・오다테 시립 종합 병원 앞・오다테역)|
도와다 택시* 도와다미나미역・오유 온천・시노다이・나카타키 방면|


7. 인접 역

JR동일본하나와 선리쿠추오사토 - 가즈노하나와 - 시바히라


참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-11
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[3] 뉴스 昭和50年2月11日読売新聞秋田
[4] 뉴스 駅名改称で除幕式 1995-12-02
[5] 웹사이트 今月いっぱいで無人化 鹿角市の湯瀬温泉駅 https://fm791.net/ne[...] 鹿角コミュニティFM 2021-11-28
[6] 웹사이트 駅の情報(鹿角花輪駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-02
[7] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-18
[8] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(鹿角花輪駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-19
[9] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-16
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-07
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-16
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-31
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-13
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-14
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-24



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