구사노역 (효고현)

3. 역사

• 1958년 3월 27일: 일본국유철도 후쿠치야마선의 아이모토역과 후루이치역 사이에 신설 개업했다. 건설 비용 전액을 지역 주민이 부담한 청원역이다.
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
• 1988년 3월 13일: 노선 애칭 제정에 따라 'JR 다카라즈카선'이라는 애칭 사용을 시작했다.
• 1992년 4월 1일: 사사야마구치 철도부가 발족하면서 그 관할 하에 들어갔다.
• 1997년 3월 8일: 노선 복선화 공사로 인해 승강장이 기존 1면 1선에서 2면 2선으로 확장되었다.
• 1999년 1월 22일: 자동 개찰기를 설치하여 사용하기 시작했다.^[7]
• 2003년 11월 1일: IC 카드 ICOCA의 이용이 가능해졌다. 간이형 자동 개찰기를 통해 지원한다.
• 2009년 6월 1일: 사사야마구치 철도부가 폐지됨에 따라 후쿠치야마 지사 직할로 편입되었으며, 사사야마구치역의 관리를 받게 되었다.
• 2018년 3월 17일: 역 번호(JR-G66)가 도입되어 사용되기 시작했다.^[2][3]
• 2022년 10월 1일: 조직 개편에 따라 긴키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부의 관할이 되었으며, 후쿠치야마역의 관리를 받게 되었다.

4. 이용 현황

「효고현 통계서^[8]」에 따르면, 2016년 기준 1일 평균 '''승차''' 인원은 239명이다.^[4]

최근 연도별 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

역 주변은 전원 지대로, 곳곳에 주택이 산재해 있다.

• 국도 제176호선
• 구사노 시민관
• 마이즈루와카사 자동차도

6. 버스 노선

역 주변에는 윙구 신키(구 신키 그린 버스)와 이 회사가 운행 업무를 수탁하는 단바사사야마시 코미 버스 하트 런이 운행하고 있다. 윙구 신키는 역 남동쪽 국도 176호선을 따라 운행하며, 코미 버스 하트 런은 역 동쪽 출구의 로터리로 진입한다.

• '''윙구 신키''' ("'''쿠사노'''" 버스 정류장)
• * 사사야마구치역 방면 / 아이모토역 방면
• '''코미 버스 하트 런''' ("'''쿠사노역'''" 버스 정류장)
• * C 루트: 스기 / 쿠로이시카미 방면 ※ 평일 낮 시간에 운행

7. 인접역

서일본 여객철도

• JR 다카라즈카 선 (후쿠치야마 선)
• * 단바지 쾌속・쾌속・구간 쾌속・보통
• ** 아이모토역 (JR-G65) - '''구사노역 (JR-G66)''' - 후루이치역 (JR-G67)

참조

_[1] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク Kobe Shimbun Shuppan Center
_[2] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ https://www.westjr.c[...] West Japan Railway Company 2016-07-20
_[3] 웹사이트 "駅ナンバー」一覧表 https://www.westjr.c[...] West Japan Railway Company 2016-07-20
_[4] 웹사이트 養父市統計書 https://web.pref.hyo[...] Hyogo Prefecture 2021-08-11
_[5] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク 神戸新聞総合出版センター 2011-12-15
_[6] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[7] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
_[8] 웹사이트 兵庫県統計書 http://web.pref.hyog[...]