기타마타역
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1. 개요
기타마타역은 1931년 11월 1일에 개업한 일본국유철도 닛포 본선의 역이다. 1979년 무인역이 되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도로 이관되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2015년 기준 하루 평균 2명의 승객이 이용했다. 역 주변은 산지로 둘러싸여 있으며, 히라타 산고로와 미야우치 시키부의 묘가 위치해 있다. 다카라베역과 오스미오카와라역 사이에 있다.
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| 기타마타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 기타마타역 (北俣駅) |
| 로마자 표기 | Kitamata-yeok |
| 소재지 | 일본 가고시마현 소오시 다카라베초 기타마타 4070 |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 역 번호 | 미제공 |
| 영업 거리 | 고쿠라 기점 403.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | [[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈 |
| 개업일 | 1931년 11월 1일 |
| 폐지일 | 미제공 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 승차 인원 | 2명 (2015년) |
| 승강 인원 | 5명 (2015년) |
| 인접 역 | |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 이전 역 | 오스미오카와라역 |
| 이전 역간 거리 | 5.1 km |
| 다음 역 | 다카라베역 |
| 다음 역간 거리 | 3.6 km |
2. 역사
1931년 11월 1일, 일본국유철도가 니시미야코노조에서 다카라베까지 고쿠토 동선|국도동선일본어을 개통하면서 기타마타 역이 중간역으로 개업했다. 1932년 12월 6일에는 고쿠토 동선이 닛포 본선에 흡수되었고, 이 역을 경유하여 고쿠라에서 가고시마까지 직통 운행이 시작되었다.[5][6][7]
2. 1. 연혁
- 1931년 11월 1일 : 일본국유철도 고쿠토 동선의 중간역으로 개업.[5][6][7]
- 1932년 12월 6일 : 고쿠토 동선이 닛포 본선에 흡수됨.
- 1961년 4월 1일 : 화물 취급 폐지.
- 1979년 10월 1일 : 짐 취급 폐지.[9] 남미야자키 - 가고시마 간 CTC화에 따라 무인역으로 변경.[10]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)로 이관.[5][6][7]
- 1993년 8월 6일 : 1993년 8월 호우로 인해 사이토노베 - 가고시마 간 운행 중단.[11]
- 1993년 9월 19일 : 사이토노베 - 오스미오카와라역 간 운행 재개.
3. 역 구조
기타마타 역은 낮은 둑 위에 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성된 지상역이다. 역 건물은 단순한 기능적 창고 형태로, 직원이 없으며 대기 공간만 제공한다. 역에서 짧은 계단을 올라 둑길을 따라 첫 번째 승강장으로 이어진다. 반대편 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다. 간이역사가 있지만 낮은 위치에 있어 승강장에서는 계단을 내려가야 한다. 무인역으로 운영되고 있다.[12]
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2명의 승객이 이용했다.[4]
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승강 인원 |
|---|---|---|
| 2007 | 4 | 8 |
| 2008 | 2 | 4 |
| 2009 | 1 | 3 |
| 2010 | 1 | 3 |
| 2011 | 2 | 5 |
| 2012 | 1 | 2 |
| 2013 | 2 | 4 |
| 2014 | 2 | 4 |
| 2015 | 2 | 5 |
5. 역 주변
주변은 산으로 둘러싸여 있으며, 작은 마을과 상점이 있다.
6. 인접 정차역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
北俣
http://hacchi-no-he.[...]
2018-05-24
[3]
서적
Kodansha
[4]
웹사이트
駅舎を撮るシリーズ#238 北俣駅（鹿児島県）
https://blogs.yahoo.[...]
2013-07-27
[5]
문서
Teishajo I 228-9, 232
[6]
문서
Teishajo II 761
[7]
서적
Mook
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[9]
뉴스
日本国有鉄道公示第90号
1979-09-27
[10]
뉴스
"「通報」●日豊本線青井岳駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1979-09-27
[11]
뉴스
西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州
交通新聞社
1993-09-21
[12]
웹사이트
北俣駅 時刻表（JR九州）
http://www.jrkyushu-[...]
九州旅客鉄道
2022-09-12
[13]
문서
平田三五郎と宮内式部の墓
https://www.city.soo[...]
曽於市
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