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나고야돔마에야다역

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1. 개요

나고야돔마에야다역은 2000년 1월 나고야 시영 지하철 메이조선의 오조네역-스나다바시역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 2001년 나고야 돔과 역을 연결하는 보행자 데크가 개통되었으며, 나고야 가이드웨이 버스 역도 운영을 시작했다. 지하철역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이며, 나고야 돔에서 이벤트가 열릴 경우 임시 열차가 운행되기도 한다. 역 주변에는 나고야 돔, 나고야 야다 우체국 등이 위치하며, 나고야 시영 버스 노선이 운행된다.

2. 역사

원래 예정되었던 역 이름은 지하철이 "야다", 나고야 가이드웨이 버스가 "다이코"로 통일되지 않았으나,[2] 최종적으로는 양쪽 모두 "나고야돔 앞 야다"로 결정되었다.

2. 1. 연표

3. 역 구조

나고야 시영 지하철 메이조선과 나고야 가이드웨이 버스 시다미선(유토리토 라인)의 환승역이다.

지하철 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다.[17] 다이코 차고로의 입출고선이 있어 메이조선 운행의 거점 역할을 하며, 시간대별 운행 간격 조정을 위해 열차가 잠시 정차하기도 한다. 나고야 돔에서의 이벤트 개최를 고려하여 다른 역에 비해 자동 발권기가 많이 설치되어 있으며[12], 개찰구에서 1번 출구로 이어지는 통로에는 주니치 드래곤스 관련 전시물인 "드래곤즈 로드"가 2006년부터 설치되어 있다.[13]

가이드웨이 버스 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 역무원이 없는 무인역으로 운영되며, 운임은 버스 내에서 정산한다.

지하철 역의 1번 출입구와 가이드웨이 버스 역은 직접 연결되어 있으며, 두 역 사이를 오가는 엘리베이터도 설치되어 있어 환승이 편리하다.

3. 1. 나고야 시영 지하철

나고야 시 교통국이 운영하는 나고야 시영 지하철 메이조선의 역이다. 名古屋ドーム前矢田|나고야도무마에야다일본어 (Nagoya Dome-mae Yada)로 표기한다.

아이치현 나고야시 히가시구 야마다 1초메 1번지에 위치하며, 2000년 1월 19일에 개업하였다. 가나야마역 기점 9.7km, 오조네역 기점 0.8km 지점에 있다.

2021년 기준 하루 평균 승차 인원은 6,370명, 승강 인원은 12,740명이다.[11][17]

3. 1. 1. 승강장

2번 승강장 출발의 오조네행야고토, 사카에 경유


3. 1. 2. 시설

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 다이코 차고로의 입출고선이 있어, 환상 운전 열차는 당역을 시종착으로 하는 경우가 많다. 메이조선 운행상의 거점역이 되어 있으며, 시간대에 따라 운전 간격 조정을 위해 1~3분 정도 정차하는 열차가 있다. 인상선은 없지만, 이 입출고선의 일부를 사용하여 회차 열차를 설정하는 것이 가능하며, 후술할 임시 열차 등에 사용되고 있다. 차고로의 인입선과 좌회전 본선이 교차하는 지점에는 나고야시 교통국에서 유일한 싱글 슬립 스위치가 설치되어 있다. 역 번호는 '''M13'''이다. 액센트 컬러는 적색이다.

나고야 돔에서의 이벤트 개최에 대비하여 다른 동규모의 역에 비해 자동 발권기를 많이 설치하고 있으며[12], 발권기 앞에는 승객 정리를 위한 울타리도 설치되어 있다[12]. 개찰구에서 1번 출구로 뻗은 통로에는 이온·주니치 드래곤스와의 협찬으로 같은 팀의 선수 소개와 우승의 궤적을 전시한 "드래곤즈 로드"를 2006년부터 설치하고 있다[13].

1번 출입구에서 나고야 가이드웨이 버스 역과 연결되어 있으며, 양자를 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.

당 역은, 메이조선 운전구가 관할하고 있다.

1번 출입구 (2005년 2월)


이동식 홈 울타리 설치 전의 메이조선 홈 (2010년)

3. 2. 나고야 가이드웨이 버스

나고야 가이드웨이 버스가 운영하는 가이드웨이 버스 시다미선(유토리토 라인)의 역이다. 아이치현 나고야시 히가시구 다이코 1초메 1에 위치하며, 2001년 3월 23일에 개업하였다.[6] 고가역이며, 역무원이 배치되지 않은 무인역이다. 운임은 버스 내에서 정산한다.

2021년 기준 하루 평균 승차 인원은 753명이다.[17]

노선방면이전 역 (영업 거리)역명 (역 번호)다음 역 (영업 거리)
가이드웨이 버스 시다미선
(유토리토 라인)
오조네 방면오조네 (Y01)
(1km)
나고야돔마에야다 (Y02)스나다바시 (Y03)
(0.6km)


3. 2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.

승강장노선방향행선지
1■ 시다미 선하행오바타료쿠치・시단미 교통 광장・코조지 방면
2상행오조네


3. 2. 2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 가진 고가역이다. 역무원은 배치되어 있지 않으며, 운임은 차내에서 정산하므로 자동 발권기 등도 없다. 엘리베이터가 설치되어 있으며, 나고야 돔 방면의 데크 통로 층, 지상 층 및 지하철역 1번 출입구에 연결되어 있다. 역 번호는 '''Y02'''이다.

4. 이용 현황

연도별 승차 인원[17]
연도지하철 승차 인원 (명/일)나고야 가이드웨이 버스 승차 인원 (명/일)
2000년 (헤이세이 12년)5,353
2001년 (헤이세이 13년)5,133370
2002년 (헤이세이 14년)5,069432
2003년 (헤이세이 15년)5,193474
2004년 (헤이세이 16년)5,583513
2005년 (헤이세이 17년)6,317572
2006년 (헤이세이 18년)8,964934
2007년 (헤이세이 19년)8,312877
2008년 (헤이세이 20년)8,461902
2009년 (헤이세이 21년)8,590862
2010년 (헤이세이 22년)8,278853
2011년 (헤이세이 23년)9,611892
2012년 (헤이세이 24년)9,462901
2013년 (헤이세이 25년)10,073927
2014년 (헤이세이 26년)10,166939
2015년 (헤이세이 27년)10,445976
2016년 (헤이세이 28년)10,8201,003
2017년 (헤이세이 29년)11,0291,037
2018년 (헤이세이 30년)12,0031,069
2019년 (레이와 원년)12,6681,089
2020년 (레이와 2년)5,326657
2021년 (레이와 3년)6,370753



※ 승차 인원 (명/일)은 연도별 승차 인원을 해당 연도의 달력 일수로 나눈 값 (소수점 이하 반올림)이다.

유토리-토 라인은 인접한 오오소네역이 기종점이기 때문에, 야구 개최일에도 이용객은 적다.

5. 역 주변

6. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 '''야다'''와 '''다이코(칼포트 동)'''이며, 나고야 시영 버스가 운행하는 다음 노선들이 정차한다.

'''야다 버스 정류장'''



'''다이코 (칼포트 동) 버스 정류장'''

7. 인접역

wikitext

-- 나고야 시영 지하철 메이조선
오조네나고야돔마에야다스나다바시



나고야 가이드웨이 버스 시다미 선 (유토리토 라인)
오조네나고야돔마에야다스나다바시


참조

[1] 웹사이트 アクセスガイド | バンテリンドーム ナゴヤ https://www.nagoya-d[...] 株式会社ナゴヤドーム 2023-05-07
[2] 간행물 名古屋市におけるガイドウェイバスについて 鉄道図書刊行会 1996-12
[3] 뉴스 ドームの足、グーンと便利に 名古屋・地下鉄4号線 大曽根-砂田橋開通式 中日新聞社 2000-01-18
[4] 뉴스 『お客さまこんなに』 地下鉄4号線が営業運転 にぎわう『ドーム前』 中日新聞社 2000-01-20
[5] 뉴스 ナゴヤドーム前矢田駅 雨にぬれずドームに直結 歩行者デッキが完成 中日新聞社 2001-03-02
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 朝日新聞出版 2011-10-16
[7] 웹사이트 総合リハビリセンター駅2番線及び瑞穂運動場東駅2番線の可動式ホーム柵稼働のお知らせ https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-01-25
[8] 뉴스 【中日】「燃えよドラゴンズ! 希望の果てに」をナゴヤドーム前矢田駅で流すと発表 6日から試合開始前後1時間ほど https://www.chunichi[...] 中日新聞社 2022-09-05
[9] 간행물 中日ドラゴンズ応援歌「燃えよドラゴンズ!希望の果てに」の 駅構内での放送について https://kotsu.city.n[...] 名古屋市 2022-09-05
[10] 웹사이트 名古屋市営地下鉄名城線「ナゴヤドーム前矢田駅」で応援歌送出 https://www.dragons.[...] 中日ドラゴンズ 2022-09-05
[11] 웹사이트 交通広告メディアガイド2023 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-03
[12] 뉴스 ナゴヤドーム前矢田駅 券売機に柵、並びやすく 大勢のドーム客見込み随所に工夫 通路出口の幅広く保つ 中日新聞社 2000-01-18
[13] 문서
[14] 문서
[15] 문서
[16] 뉴스 日本シリーズ:終電なく疲労倍増 第6戦終了23時54分 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞社 2010-11-07
[17] 간행물 名古屋市統計年鑑 https://www.city.nag[...] 名古屋市
[18] 웹사이트 晴明神社 | 【公式】名古屋市観光情報「名古屋コンシェルジュ」 https://www.nagoya-i[...] 名古屋観光コンベンションビューロー



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