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아이치현

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목차

1. 개요

아이치현은 일본 혼슈 중부에 위치한 현으로, 오와리국과 미카와국을 통합하여 1872년에 현재의 명칭으로 개칭되었다. 일본을 통일한 오다 노부나가, 도요토미 히데요시, 도쿠가와 이에야스가 이 지역 출신이며, 자동차 산업이 발달하여 일본을 대표하는 공업 지역으로 성장했다. 현청 소재지는 나고야시이며, 2005년에는 세계 박람회가 개최되었다. 지리적으로는 노비 평야를 포함하며, 이세만과 미카와만에 접해 있다. 주요 산업으로는 자동차, 항공우주, 세라믹, 철강 등이 있으며, 도요타 자동차를 비롯한 여러 기업의 본사가 위치해 있다. 교통은 철도와 도로가 발달했으며, 주부 국제공항과 나고야 비행장이 있다. 스포츠로는 J리그의 나고야 그램퍼스, 센트럴 리그의 주니치 드래건스 등이 있으며, 관광 명소로는 나고야성, 오카자키성, 메이지무라 등이 있다. 아이치현은 오스트레일리아 빅토리아주, 중국 장쑤성 등 여러 지역과 자매결연을 맺고 국제 교류를 활발히 하고 있다.

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아이치현
지도 정보
아이치현 위치
아이치현의 위치
아이치현 지도
아이치현 지도
기본 정보
공식 명칭아이치현
일본어 표기愛知県
로마자 표기Aichi-ken
위치주부 지방(도카이 지방)
섬혼슈
수도나고야시
국가일본
지역주부 지방(도카이 지방)
면적5172.92 km²
면적 순위27위
인구7,552,873 명 (2019년 10월 1일)
인구 순위4위
인구 밀도1,460 명/km²
ISO 코드JP-23
웹사이트아이치현 공식 웹사이트
현가우리들의 아이치
상징
현조소쩍새
현어쿠루마 새우
현화제비붓꽃
현목꽃단풍
아이치 현기
아이치 현기
아이치 현장
아이치 현장
행정 구역
군7개
시정촌54개
정치
지사오무라 히데아키 (2011년 2월부터)
경제
GDP (명목)40조 9110억 엔 (2019년)
GDP (미국 달러)3753억 달러 (2019년)
기타
우편 번호460-8501
위치나고야시 나카구 산노마루 3쵸메 1반 2호
이미지
나고야성
나고야성
아쓰타 신궁
아쓰타 신궁
코란케이
코란케이
이라코 미사키
이라코 미사키
이누야마 마쓰리
이누야마 마쓰리

2. 역사

아이치현은 원래 오와리국(尾張国일본어)과 미카와국(三河国일본어)으로 나뉘어 있었다. 폐번치현 이후 오와리 지역은 지타반도를 제외하고 나고야현으로 편성되었고, 미카와 지역은 지타반도와 함께 누카타현을 이루었다. 1872년 4월에 나고야현은 현재의 아이치현으로 개칭되었고, 같은 해 11월 27일에 누카타현과 합병하였다.

메이지 유신 이후 오와리와 미카와는 하나의 단위로 통합되었다. 1871년 폐번치현 이후 지타 반도를 제외한 오와리는 나고야현으로 설립되었고, 미카와는 지타 반도와 합쳐져 누카타현을 형성했다. 나고야현은 1872년 4월 아이치현으로 개칭되었고, 같은 해 11월 27일에 누카타현과 통합되었다.

아이치 현청은 오와리의 옛 수도인 나고야에 있는 아이치 현청에 있다. 아이치 현 경찰과 그 전신 기관들은 1871년부터 현의 치안을 담당해 왔다.

2005년 세계 박람회가 세토시와 나가쿠테정에서 개최되었다.

만요슈(萬葉集) 제3권에 다케치 쿠로히토(武智黒仁)의 시가 있는데, “학이 사쿠라다(桜田)를 향해 울부짖는 소리가 아유치(愛知) 갯벌에서 빠져나가는 썰물 소리 같다”는 구절이 나온다. 아유치는 아이치(愛知)의 원래 이름이며, 후지마에 간석지(藤前干潟)가 과거 아유치가타(愛知潟)의 잔존 지역이다. 현재는 보호 지역이다.

한때 간사이 본선(당시 간사이 철도)의 나고야역과 핫타역 사이에 아이치 역(愛知駅)이 있었지만, 아오나미선의 사사시마라이브역과 긴테쓰 철도 긴테쓰 나고야선의 고메노역에 그 역할이 대체되었다.

2. 1. 고대 ~ 중세

아이치현은 원래 오와리국(尾張国일본어)과 미카와국(三河国일본어)으로 나뉘어 있었다. 오와리국은 가마쿠라 막부의 초대 쇼군인 미나모토노 요리토모가 태어난 지역(나고야시 아쓰타구)이라는 설이 있다.

1221년에 일어난 조큐의 난에서는 기소가와 강(木曽川)을 사이에 두고 교토 측과 가마쿠라 측이 전투를 벌였다.[23]

미카와국은 무로마치 막부를 연 아시카가 씨가 초대 아시카가 요시야스의 정실 출신인 후지와라 남가가 개발한 오카자키를 근거지로 삼았고, 13세기부터 가마쿠라 막부의 미카와 슈고를 대대로 역임하였다. 서미카와 지방에서는 호소카와 씨, 니키 씨, 잇시키 씨, 키라 씨, 이마가와 씨 등 아시카가 일문이 발흥하는 등[24] 일본의 중세·근세 지배자 씨족과의 관계가 깊은 지역이다.

2. 2. 근세

센고쿠 시대에는 오다 노부나가, 도요토미 히데요시, 도쿠가와 이에야스 등 삼영걸을 비롯한 많은 무장을 배출하여 중앙 정국에 큰 영향을 미쳤다.[25][26] 에도 막부의 창시자인 도쿠가와 이에야스는 현재의 도쿄가 세계적인 대도시가 되는 계기를 만든 인물이며, 에도 시대의 다이묘는 이 삼영걸의 부하 출신이 많았다. 도쿠가와 일족과 후다이 다이묘(이이가 등 일부 다른 지역 출신자도 있음) 등 미카와 출신자 외에도, 마에다가, 아사노가, 이케다가, 야마우치가, 하치스카가 등 오와리 출신자들이 각지에서 대번을 막말까지 지배했다. 전국 다이묘의 약 7할이 아이치현(오와리·미카와) 출신이라고도 한다.[27][28] 다이묘가뿐만 아니라 가신단과 일부 서민도 영지로 이주하여 근세 일본의 대부분은 미카와 무사와 오와리 출신 무사단의 지배를 받는 형태가 되었다. 특히 에도의 개부에 있어서는 많은 미카와 사람들이 이주하여 에도っ코 기질의 형성에도 크게 영향을 미쳤다. 또한 에도 시대에 꽃핀 일본식 건축과 일본식 문화에는 아이치 출신자들의 공헌이 컸다고 할 수 있다.

에도 시대 이후, 오와리는 도쿠가와 고산케 중 하나인 오와리 도쿠가와가의 영지가 되었고, 미카와는 후다이 다이묘, 깃본령, 사찰령, 덴료로 분할 지배되었다.

2. 3. 근현대

원래 이 지방은 오와리국과 미카와국으로 나뉘어 있었다. 폐번치현 이후 오와리 지역은 지타반도를 제외하고 나고야현으로 편성되었고, 미카와 지역은 지타반도와 함께 누카타현을 이루었다. 1872년 4월에 나고야현은 현재의 아이치현으로 개칭되었고, 같은 해 11월 27일에 누카타현과 합병하였다. 센고쿠 시대를 끝내고 일본을 통일한 오다 노부나가, 임진왜란을 일으킨 도요토미 히데요시, 에도 막부를 창립한 도쿠가와 이에야스가 태어났으며, 근대 이후에는 토요타 자동차를 핵심으로 하는 자동차 산업이 크게 성장하여 아이치현의 상징 중 하나가 되었다.

2005년 세계 박람회가 세토시와 나가쿠테정에서 개최되었다.

3. 지리

아이치현은 일본 혼슈 중앙부에 위치하며, 남쪽으로 이세만, 미카와만에 면하고, 동쪽으로 시즈오카현, 북동쪽으로 나가노현, 북쪽으로 기후현, 서쪽으로 미에현과 접한다.[8] 동서 길이는 106km, 남북 길이는 94km이며 노비 평야의 중요한 일부를 이룬다.[8] 현의 면적은 5153.81km2로 일본 전체 면적의 1.36%를 차지한다. 현에서 가장 높은 지점은 자우스산으로 해발 1415m이다.[8]

현의 서부는 나고야시 및 그 교외 도시들이 우세한 반면, 동부는 인구 밀도가 낮으나 도요타시를 비롯한 주요 공업 도시들을 포함하고 있다.

미카와 만 위성 사진


아이치현의 동서남북단의 위치는 다음과 같다.[8]

아이치현 동서남북단[8]
위치
동단기타시타라군 도요네촌 도야마
서단아이사이시 다테다마치 후쿠하라
남단다하라시 히데마치 호네야마
북단이누야마시 쿠리스 시오오히라



; 산지


; 구릉

  • 오와리 구릉
  • 지타 구릉

; 하천

  • 주요 일급 하천
  • * 기소가와 수계 - 기소가와, 이비강, 나가라강, 나베타강, 미나미하강, 고세강, 신고세강
  • * 쇼나이가와 수계 - 쇼나이강, 신카와강, 고조강, 아오키강, 야다강, 호리카와, 신호리카와, 핫타강
  • * 야하기가와 수계 - 야하기강, 히로타강, 오토강, 오토코강, 하강
  • * 도요가와 수계 - 도요강, 아사쿠라강, 신다강, 마강, 우리가와, 노다강, 우렌강, 하강
  • * 덴류강 수계 - 덴류강, 오센세강
  • 주요 이급 하천
  • * 닛코강 수계 - 닛코강, 도다강, 젠타강, 후쿠다강, 가니에강, 미야케강, 노후강
  • * 야마자키강 수계 - 야마자키강
  • * 덴파쿠강 수계 - 덴파쿠강, 오기강, 우에다강
  • * 사카이강 수계 - 사카이강, 아이즈마강, 미나세강, 묘진강, 고카무라강

; 협곡·계곡

  • 일본 라인
  • 고란케이
  • 호라이쿄
  • 뉴이와쿄
  • 간파치쿄
  • 야미카리케이코쿠


태평양 쪽 기후를 보이며, 여름은 고온다습하고 매우 무덥다. 겨울은 건조하고 맑은 날이 많으며, 이부키 오로시(伊吹おろし)라는 건조하고 차가운 바람이 불어 체감 온도가 홋카이도 지방 수준으로 급격히 떨어지는 날도 있다. 북서 계절풍의 영향을 받기 때문에, 강한 겨울형 기압 배치가 되면 기후현 세키가하라 부근에서 눈구름이 유입되어 아이치현 서부 등에서 국지적인 폭설을 맞는 경우가 있다. 또한, 히가시미카와 북부와 니시미카와 북동부의 산간 지역에서는 중앙 고지대식 기후의 영향도 약간 나타난다.

아이치의 기후 ([https://www.jma.go.jp/jma/menu/menureport.html 기상청·기상 통계 정보] 참조)
rowspan="4" colspan="2"|오와리 서부오와리
동부		지타 지역니시미카와히가시미카와
남부북서부북동부북부남부
아이사이이치노미야가니에나고야도카이미나미치타오카자키니시오도요타신시로
사쿠테		가마고리다하라
간게네오바라이나부다하라정이라고곶
평균
기온
(°C)		최난월27.1
(8월)		27.3
(8월)		27.5
(8월)		26.3
(8월)		26.8
(8월)		26.4
(8월)		23.0
(8월)		26.9
(8월)		26.7
(8월)
최한월3.8
(1월)		4.3
(1월)		4.8
(1월)		4.4
(1월)		3.8
(1월)		3.1
(1월)		−0.1
(1월)		5.3
(1월)		5.6
(1월)
강수량
(mm)		최다월252.3
(9월)		240.8
(6월)		223.4
(9월)		249.8
(9월)		258.4
(9월)		263.6
(9월)		238.8
(9월)		230.9
(9월)		231.9
(9월)		238.2
(9월)		318.7
(9월)		372.9
(9월)		257.2
(9월)		249.3
(9월)		254.6
(9월)
최소월38.8
(12월)		39.4
(12월)		34.8
(12월)		36.8
(12월)		32.3
(12월)		35.2
(12월)		36.0
(12월)		35.4
(12월)		34.5
(12월)		39.9
(12월)		52.4
(12월)		57.5
(12월)		38.9
(12월)		38.8
(12월)		42.1
(12월)
강수
일수
(일)		최다월13.3
(6·7월)		13.0
(6월)		13.1
(6월)		12.2
(6월)		12.5
(6월)		12.6
(6월)		12.0
(6월)		12.0
(6월)		12.3
(7월)		13.2
(6·7월)		15.3
(7월)		13.3
(6·7월)		11.8
(6월)		11.9
(6월)		11.3
(6월)
최소월6.6
(12월)		7.1
(12월)		5.8
(12월)		5.0
(12월)		5.7
(12월)		5.5
(12월)		5.2
(12월)		5.6
(12월)		5.5
(1월)		6.6
(12월)		7.2
(12월)		6.8
(12월)		5.1
(12월)		5.1
(12월)		4.8
(12월)



같은 동해 지방에 속하는 기후현, 미에현, 시즈오카현, 나가노현 4개 현과 인접한다.

; 인접 자치체

:* 시즈오카현: 하마마쓰시(하마키타구, 덴류구), 고사이시

:* 기후현: 가이즈시, 하시마시, 가카미가하라시, 다지미시, 가니시, 도키시, 미즈나미시, 에나시, 하시마군 가사마쓰정, 하시마군 기난정, 가모군 사카호기정

:* 미에현: 구와나시, 구와나군 기소사키정

:* 나가노현: 시모이나군 네바촌, 시모이나군 우루기촌, 시모이나군 아난정, 시모이나군 덴류촌

3. 1. 지역 구분

아이치현은 크게 오와리 지방, 니시미카와 지방, 히가시미카와 지방으로 나뉜다.

  • 오와리 지방: 현 서부 지역으로, 나고야시를 중심으로 인구가 집중되어 있다. 나고야시는 현청 소재지이자 일본에서 네 번째로 큰 도시이다.
  • 니시미카와 지방: 현 중부 지역으로, 도요타시와 오카자키시를 중심으로 자동차 산업이 발달했다.
  • 히가시미카와 지방: 현 동부 지역으로, 도요하시시를 중심으로 농업과 어업이 발달했다.


현의 서부는 나고야시 및 그 교외 도시들이 우세한 반면, 동부는 인구 밀도가 낮으나 도요타시를 비롯한 주요 공업 도시들을 포함하고 있다.

3. 1. 1. 오와리 지방

아이치현의 지도

지쿠사구( 千種区일본어 )히가시구(東区일본어)기타구(北区일본어)니시구(西区일본어)나카무라구(中村区일본어)나카구(中区일본어)
쇼와구(昭和区일본어)미즈호구(瑞穂区일본어)아쓰타구(熱田区일본어)나카가와구(中川区일본어)미나토구(港区일본어)미나미구(南区일본어)
모리야마구(守山区일본어)미도리구(緑区일본어)메이토구(名東区일본어)덴파쿠구(天白区일본어)



이치노미야시(一宮市일본어)세토시(瀬戸市일본어)한다시(半田市일본어)가스가이시(春日井市일본어)쓰시마시(津島市일본어)이누야마시(犬山市일본어)
도코나메시(常滑市일본어)고난시(江南市일본어)고마키시(小牧市일본어)이나자와시(稲沢市일본어)도카이시(東海市일본어)오부시(大府市일본어)
지타시(知多市일본어)오와리아사히시(尾張旭市일본어)이와쿠라시(岩倉市일본어)도요아케시(豊明市일본어)닛신시(日進市일본어)아이사이시(愛西市일본어)
기요스시(清須市일본어)기타나고야시(北名古屋市일본어)야토미시(弥富市일본어)아마시(あま市일본어)나가쿠테시(長久手市일본어)

3. 1. 2. 니시미카와 지방

니시미카와 지방은 오카자키시, 헤키난시, 가리야시, 도요타시, 안조시, 니시오시, 지류시, 다카하마시, 미요시시, 누카타군 고타정을 포함한다.

3. 1. 3. 히가시미카와 지방

행정 구역
도요하시시(豊橋市|도요하시 시일본어)
도요카와시(豊川市|도요카와 시일본어)
가마고리시(蒲郡市|가마고리 시일본어)
신시로시(新城市|신시로 시일본어)
다하라시(田原市|다하라 시일본어)
기타시타라군(北設楽郡|기타시타라 군일본어)
시타라정(設楽町|시타라 정일본어)
도에이정(東栄町|도에이 정일본어)
도요네촌(豊根村|도요네 촌일본어)


4. 인구

2001년 기준, 아이치현의 인구는 남성 50.03%, 여성 49.97%였다. 외국 국적의 거주자는 139,540명(전체 인구의 약 2%)이었다.[72] 2020년에는 인구가 감소세로 전환되었으며, 전출 초과 수가 전국에서 가장 많았다.[14] 이는 코로나19 유행에 따른 여행 제한으로 아이치현의 인구 증가를 견인해 온 외국인의 전입이 크게 줄어든 것이 배경이다.[15]

2018년 12월 말 기준 아이치현의 외국인 주민 수는 260,952명으로,[19][18] 전국 도도부현 중 도쿄도 다음으로 많았다.[18] 특히 브라질, 중국, 필리핀, 한국·조선, 베트남 국적자가 많았다.[19]

일본은 인구 고령화에 따라 여성 인구의 비율이 매년 높아지는 경향(여성의 평균수명이 더 길다)이 있지만, 중화학공업이 발달한 아이치현은 비교적 남성 인구의 비율이 높아 남녀 비율이 거의 50:50이다.[20]

2019년 아이치현의 합계출산율은 1.45로,[21] 수도권이나 간사이권과 같은 다른 대도시권에 비해 상당히 높은 수준을 유지하고 있으며, 일본 전체 평균을 끌어올리고 있다.[22] 인구 1,000명당 출산율은 7.8로, 전국에서 오키나와현, 후쿠오카현에 이어 세 번째로 높았다.[21]

연령인구 비율 (%)남성 비율 (%)여성 비율 (%)
0–910.2110.459.96
10–1910.7511.0210.48
20–2915.2315.7114.75
30–3914.8115.3114.30
40–4912.2112.4112.01
50–5915.2215.3115.12
60–6911.3111.2211.41
70–796.766.017.52
80세 이상3.122.014.23
알 수 없음0.380.540.23



인구주택총조사 결과를 바탕으로 한 아이치현 인구 변화
조사연도인구(명)증감(명)인구증감률(%)전국 증감률(%)증가율 전국 순위
1960년4,206,313----
1965년4,798,653592,34014.085.205위
1970년5,386,163587,51012.245.546위
1975년5,923,569537,4069.987.927위
1980년6,221,638298,0695.034.5713위
1985년6,455,172233,5343.753.4011위
1990년6,690,603235,4313.652.129위
1995년6,868,336177,7332.661.5811위
2000년7,043,300174,9642.551.086위
2005년7,254,704211,4043.000.664위
2010년7,410,719156,0152.150.236위
2015년7,483,12872,4090.980.754위
2020년7,541,12357,9950.780.756위


5. 경제

아이치현은 일본 최대의 공업 지대인 주쿄 공업 지대의 중핵을 이루는 공업현으로, 자동차 산업과 항공우주 산업이 발달했다. 연간 제조품 출하액은 48조엔에 달하며, 45년 연속 전국 1위를 기록하고 있다. 농업 생산액은 전국 8위[34], 상업 판매액은 전국 3위로, 농업, 공업, 상업 모두 국내 상위권에 속한다.

도요타 자동차, 덴소, 마키타, 브라더 공업, 도카이 여객철도(JR 도카이), 나고야 철도 등 세계적인 기업들의 본사가 위치하고 있다. 최근에는 도요타 그룹, JR 도카이, 주부 전력 3사를 '3대 재벌'로 부르는 경향이 있다.

2019년도 현내 총생산은 40.9107조엔으로 전국 3위, 2021년 연간 상품 판매액은 39.4199조엔으로 전국 3위, 2022년도 농업 산출액은 3114억엔으로 전국 8위이다.[34]


  • -]


경제계에서는 도요타시와 카리야시 등 니시미카와 지역을 중심으로 하는 도요타 그룹 계열사의 존재감이 압도적이다. 예를 들어 연결 매출액으로 보면 주부전력(약 3.1조엔)과 도카이 여객철도(약 2조엔)는 토요타자동차 본사는 물론이고 그룹 계열사인 아이신(약 2.96조엔)과 비슷한 수준이며, 두 회사의 연결 매출액을 합쳐도 그룹 최대 기업인 덴소(약 4.3조엔)를 넘는 정도이다.

고셋케는 아이치현 나고야시에 본거지를 둔 중부권 재계의 명문 기업 집단이다. 구 이토 재벌 계열 기업인 도카이 은행, 마쓰자카야, 인프라 기업인 나고야 철도(메이테쓰), 주부 전력(츄덴), 동방가스 5개사로 구성되어 있다. 1990년대부터 3대 재벌이라고 불리는 도요타 자동차, 도카이 여객철도(JR 도카이), 주부 전력 3사의 존재감이 커지고 있다.

대기업 중심의 제조업이 강한 아이치현에서는 스타트업 사업이 활발하지 않았지만, 2024년 10월 31일에 일본 최대 규모의 스타트업 지원 시설 STATION Ai가 나고야시 쓰루마이에 개업했다.[41]

; 제2차 산업

  • 도요타 자동차
  • 덴소
  • 아이신
  • 제이테크트
  • 도요타차체
  • 도요다자동직기
  • 도요다합성
  • 도요타방직
  • 도요츠테크노
  • 다이도특수강
  • 다이도메탈공업
  • 아이치기계공업
  • 아이치시계전기
  • 파나소닉 에코시스템즈
  • 야마자키마작
  • 미쓰비시항공기
  • 브라더공업
  • 프로스틸
  • 아이치제강
  • 고지마프레스공업
  • 일본차량제조
  • 일본가이시
  • 일본특수도업
  • 토요시마
  • 마키타
  • 오쿠마
  • DMG모리세이키
  • 린나이
  • 파로마
  • 호시자키
  • 이낙스
  • 이노액코퍼레이션
  • 노리타케컴퍼니리미티드
  • 멜코홀딩스(버팔로)
  • 스미토모리코
  • 메니콘
  • 호유
  • 메나드화장품
  • 카고메
  • 코미
  • 샤치하타
  • 미츠칸
  • 시키시마제빵
  • 후지팡글룹본사
  • 야하사건설공업
  • 도켄코퍼레이션
  • 토쿠라건설
  • 무사시정밀공업
  • 시로키공업


; 제3차 산업

  • 주부전력
  • 동방가스
  • 주부가스
  • 마쓰자카야
  • 주니치신문사
  • 도카이텔레비방송
  • 츄쿄텔레비방송
  • 주부일본방송
  • 나고야텔레비방송
  • 텔레비아이치
  • 나고야은행
  • 아이치은행
  • 츄쿄은행
  • 유니
  • 스기약국
  • 스기야마약품
  • 비앤디
  • 도요다통상
  • 도요츠머시너리
  • 도요츠머티리얼
  • 도요츠시스콤
  • 도요츠제강판매
  • 도요츠패시리티즈
  • 에네비전
  • 코와
  • 오카야강기
  • JP홀딩스
  • 알펜
  • 코메히
  • 츠바메그룹
  • 빌리지뱅가드코퍼레이션
  • [http://www.nagasakacoin.jp 나가사카코인]
  • 이치방야
  • 기소지
  • [http://www.ohtaoilmill.co.jp 오타유지 주식회사]
  • 스가키코시스템즈(스가키야라멘)
  • 코메다(커피숍)
  • 에이팀
  • 마루에
  • 도카이여객철도(JR도카이)
  • 나고야철도
  • 메이테쓰백화점
  • 메이테쓰도시개발
  • 메이테쓰운수
  • 메이테쓰관광
  • 메이테쓰쿄쇼
  • 스즈켄나고야
  • 게오홀딩스
  • 도요타파이낸스
  • 세디나
  • 이사회사
  • 도카이도쿄증권

  • 일본통운 나고야지점


구 UFJ은행 본점


;정부계 금융기관

  • 주택금융지원기구 도카이 지점
  • 일본정책투자은행 도카이 지점
  • 일본은행 나고야 지점
  • 우체국은행 도카이 본부
  • 상공중앙은행 아츠타 지점, 나고야 지점, 도요하시 지점


;메가뱅크(도시은행)

  • 미즈호은행 나고야 지점
  • MUFG은행(구 도카이은행) 나고야 영업부
  • 스미토모미쓰이금융그룹 나고야 영업부
  • 리소나은행 나고야 지점


;신탁은행

  • MUFG신탁은행 나고야 지점
  • 미즈호신탁은행 나고야 지점
  • 스미토모미쓰이신탁은행 나고야 영업부
  • SMBC신탁은행 나고야 영업부
  • 노무라신탁은행 나고야 지점
  • 오릭스은행 나고야 오피스
  • 농중신탁은행 나고야 지점
  • 신생신탁은행 나고야 지점


;지방은행

※아이치현에 본사를 두는 지방은행은 현재 존재하지 않는다.

;제2지방은행(구 상호은행)

  • 나고야은행
  • 아이치은행
  • 츄쿄은행


;노동신용조합

  • 도카이노동신용조합(도카이로우킨)


;신용금고

  • 아이치신용금고
  • 도요하시신용금고
  • 오카자키신용금고
  • 이치이신용금고
  • 세토신용금고
  • 한다신용금고
  • 치타신용금고
  • 도요카와신용금고
  • 도요다신용금고
  • 헤키카이신용금고
  • 니시오신용금고
  • 가마고리신용금고
  • 오사이신용금고
  • 츄니치신용금고
  • 토우스프링신용금고


;신용조합

  • 마루하치신용조합　※
  • 신용조합아이치상긴　상긴
  • 아이치현경찰신용조합
  • 나고야청과물신용조합
  • 아이치현의료신용조합
  • 아이치현의사신용조합
  • 도요하시상공신용조합
  • 아이치현중앙신용조합


; 대형 증권회사

  • 노무라증권
  • 다이와증권
  • SMBC닛코증권
  • 미즈호증권
  • MUFG모건스탠리증권
  • 오카산증권
  • 도카이도쿄증권 (본사)


; 중견 증권회사

  • 아이자와증권 나고야 지점
  • 이치요시증권 나고야 지점, 오카자키 지점
  • 이와이코스모증권 나고야 지점
  • 극동증권 나고야 지점
  • 도요증권 나고야 지점
  • 마루산증권 나고야 지점, 이치미야 지점
  • SBI증권 머니플라자 나고야 지점
  • 라쿠텐증권 나고야 지사


; 지역 증권회사

  • 마루하치증권 - 나고야시
  • 안도증권 - 나고야시
  • 토요증권 - 나고야시
  • 키무라증권 - 나고야시
  • 오카지증권 - 나고야시
  • 코토부키증권 - 나고야시
  • 오만증권 - 나고야시
  • 타하라증권 - 타하라시

5. 1. 주요 산업

아이치현은 일본 내에서 공업 생산량이 매우 높은 지역이다. 특히, 일본의 자동차 산업과 항공우주 산업의 중심지로 널리 알려져 있다. 도요타 자동차, 덴소, 마키타, 브라더 공업, 도카이 여객철도(JR도카이), 나고야 철도 등 여러 주요 기업들이 아이치현에 본사를 두고 있다.

주요 산업은 다음과 같다.

국내총생산(2018년 기준)은 일본에서 두 번째로 크며, 제조업 생산액(2018년 기준)은 일본에서 1위다. 2019년도 현내총생산은 40.9107조엔으로 전국 3위, 2022년 제조품 출하액 등은 47.8946조엔으로 전국 1위이다.

아이치현에 본사를 둔 주요 기업은 다음과 같다.

기업명본사 위치
아이치제강(Aichi Steel)도카이시(Tōkai)
아이신정기(Aisin Seiki)카리야시(Kariya)
브라더공업(Brother Industries, Ltd.)나고야
중앙일본철도(Central Japan Railway Company)나고야
덴소(Denso Corporation)카리야
노로에이사쿠(Eisaku Noro Company)이치노미야시(Ichinomiya)
카네스에(Kanesue Corporation)이치노미야
마키타(Makita Corporation)안죠시(Anjō)
마쓰자카야(Matsuzakaya)나고야
미즈칸(Mizkan Corporation)한다시(Handa)
나고야철도(Nagoya Railroad)나고야
닛폰샤료(Nippon Sharyo)나고야
노리타케(Noritake)나고야
오쿠마(Okuma Corporation)오구치
스미토모리코(Sumitomo Riko)코마키시(Komaki)
토요타자동차(Toyota Motor Corporation)토요타시(Toyota)



후지중공업(Fuji Heavy Industries), 미쓰비시자동차(Mitsubishi Motors), 화이자(Pfizer), 소니(Sony), 스즈키(Suzuki), 바디코트(Bodycote), 폭스바겐(Volkswagen Group) 등도 아이치현에 공장이나 지사를 운영하고 있다.

아이치현은 3대 공업지대 중 하나인 주쿄 공업지대(中京工業地帯)의 중심지로서, 2019년 기준 제조품 출하액은 47.8946조엔으로 45년 연속 전국 1위를 기록하고 있다.[34]

6. 교통

아이치현은 철도, 도로, 공항, 항만 등 다양한 교통 수단이 발달하여 광범위한 네트워크를 형성하고 있다.

미카와항


현내 최대 터미널역은 나고야역이며, 도카이도 신칸센을 비롯한 여러 노선이 지난다. 나고야 철도(메이테쓰), 긴키 닛폰 철도(긴테쓰) 등 사철 노선도 발달했다. 나고야 시내에는 나고야 시영 지하철이 운행되고 있다.

도로는 도메이 고속도로, 신토메이 고속도로, 메이신 고속도로 등 고속도로와 국도가 잘 정비되어 있다. 주요 국도는 다음과 같다.

번호노선명주요 경유지
국도 제1호선도쿄 - 오사카
국도 제19호선나고야 - 가스가이 - 다지미 - 나기소 - 마쓰모토 - 나가노
국도 제22호선나고야 - 이치노미야 - 기후
국도 제23호선이세 - 마쓰사카 - 스즈카 - 욧카이치 - 나고야 - 도요아케 - 지류 - 가마고리 - 도요하시
국도 제41호선나고야 - 고마키 - 이누야마 - 게로 - 다카야마 - 도야마
국도 제42호선하마마쓰 - 다하라
国道151号|국도 제151호선일본어이다 - 신시로 - 도요하시
国道153号|국도 제153호선일본어나고야 - 도요타 - 시오지리
국도 제154호선나고야 - 이치노미야
국도 제155호선도코나메 - 지타 - 가리야 - 도요타 - 세토 - 가스가이 - 고마키 - 이치노미야 - 쓰시마 - 야토미
国道247号|국도 제247호선일본어도요하시 - 한다 - 나고야
国道248号|국도 제248호선일본어가마고리 - 오카자키 - 도요타 - 세토 - 다지미 - 미노카모
国道257号|국도 제257호선일본어하마마쓰 - 신시로 - 도요타 - 에나 - 나카쓰가와 - 게로 - 다카야마
国道259号|국도 제259호선일본어도바 - 다하라 - 도요하시
국도 제301호선하마마쓰 - 도요타 - 나고야
국도 제302호선나고야 순환
国道362号|국도 제362호선일본어신시로 - 하마마쓰
国道363号|국도 제363호선일본어나고야 - 세토 - 나카쓰가와
국도 제366호선오부 - 한다
国道419号|국도 제419호선일본어미즈나미 - 도요타 - 가리야
국도 제420호선도요타 - 신시로
国道473号|국도 제473호선일본어가마고리 - 오카자키 - 도요타 - 시타라 - 하마마쓰
国道474号|국도 제474호선일본어(미개통)
国道475号|국도 제475호선일본어도요타 - 구조



주부 국제공항(센트레아)은 국제선과 국내선 모두 활발히 운항되고 있으며, 나고야 비행장은 국내선 중심으로 운항되고 있다.[7]

주요 항구로는 나고야항, 미카와항, 도요하시항, 기누우라항 등이 있다.[7] 나고야항은 국제 컨테이너 허브 역할을 하며, 미카와항은 자동차 수출입 기지 역할을 한다.

6. 1. 철도


  • -JR 중앙

:--도카이도 신칸센

:도카이도 본선

:주오 본선

:간사이 본선

:다케토요 선

:이다 선

;--나고야 철도

:나고야 선

:이누야마 선

:고마키 선

:센트레어 선

:도코나메 선

:세토 선

:도요카와 선

:가마고리 선

:도요타 선

:지타 선

:미카와 선

:비스아이 선

:치코 선

:쓰시마 선

;
긴테쓰

:나고야 선

;--아오나미 선

;--나고야 시영 지하철

:--히가시야마 선

:--메이조 선

:--쓰루마이 선 (나고야 철도 도요타 선 및 이누야마 선과 연결)

:--사쿠라도리 선

:--메이코 선

:--카미이이다 선 (나고야 철도 고마키 선과 연결)

;--도요하시 철도

;--아이치 순환선

현내 최대의 터미널 역은 나고야역이며, 하루 평균 승하차 인원은 120만 명을 넘는다. 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하며, 노조미호의 경우 신오사카역까지 약 50분, 도쿄역까지 약 1시간 40분이 소요된다.

재래선은 도카이도 본선이 오와리 지방, 니시미카와 지방, 히가시미카와 지방의 주요 도시를 잇는다. 나고야 - 가나야마 간은 도카이도 본선, 메이테쓰 나고야 본선 외에도 중앙본선이 병행하고 있으며, 나고야 시 중심부를 우회하여 오소네역으로 향하는 노선 형태를 취하고 있다.

현내를 통과하는 대형 사철은 나고야 철도(명철)와 긴키 닛폰 철도(긴테쓰) 2개 회사이다.[43] 명철은 현내 대부분의 시를 아우르고 있으며, 주부 국제공항으로 가는 공항 연락 철도의 역할도 한다. 긴테쓰는 긴테츠 나고야 선이 간사이 본선과 경쟁하고 있지만, 오늘날까지 긴테츠가 운행 횟수와 속도 면에서 우위를 점하고 있다. 긴테츠는 오사카시 방면도 도카이도 신칸센과 긴테츠 특급이 경쟁하고 있으며, 운행 횟수와 속도는 신칸센에 못 미치지만 요금 면에서 긴테츠 특급이 유리하다.[44]

나고야 시 중심부의 철도 교통은 나고야 시영 지하철이 독점적으로 담당한다.

노면 전차는 도요하시 철도의 히가시다 본선이 현내 유일의 노선이다. 2001년 개통한 유토리토 라인은 고가 전용 궤도를 버스가 주행하는 일본 유일의 가이드웨이 버스이며, 궤도법의 적용을 받는다.

아이치 고속 교통 동부 구릉선은 아이치 엑스포 연락 노선으로 2005년 3월에 개업했다.[45] 아이치 엑스포 폐막 후 이용객 수가 감소했지만, 그 후 택지 개발이 진행되어 이용객 수는 현재도 증가 추세에 있다.

현내 대부분의 노선은 전철화되어 있지만, 나고야 시 북부를 스치듯 동서로 뻗어 있는 JR 도카이 교통 사업 시조쿠 선은 수송 인원이 매우 적어 현내 유일의 비전철화 노선이다.

; 동일본 여객철도(JR 도카이)

: -- 도카이도 신칸센

: 도카이도 본선

: 이다 선

: 무토 선

: 중앙 본선

: 간사이 본선

; 나고야 철도(명철)

: 나고야 본선

: 도요카와 선

: 니시오 선

: 가마고리 선

: 미카와 선

: 도요타 선

: 쓰나미 선

: 공항선

: 치쿠코 선

: 카와와 선

: 치타 신선

: 쓰시마 선

: 오사이 선

: 이누야마 선

: 히로미 선

: 코마키 선

: 세토 선

; 나고야 시 교통국(나고야 시영 지하철)

: -- 히가시야마 선

: -- 메이죠 선

: -- 메이코 선

: -- 쓰루마이 선

: -- 사쿠라도리 선

: -- 카미이다 선

; 나고야 린카이 고속 철도

: 니시나고야코 선(아오나미 선)

; 아이치 고속 교통

: 동부 구릉선(리니모): 일본 유일의 상전도 자기 부상식 리니어 모터 추진에 의한 영업 노선.

; 아이치 환상 철도(아이칸)

: 아이치 환상 철도선

; 도요하시 철도(토요테쓰)

: 아쓰미 선

: 히가시다 본선

; JR 도카이 교통 사업

: 시조쿠 선

; 나고야 가이드웨이 버스

: 가이드웨이 버스 시단미 선(유토리토 라인)

; 킨키 닛폰 철도(긴테츠. 본사는 오사카시덴노지구)

: 나고야 선

; 일본 화물 철도(JR 화물. 본사는 도쿄도시부야구)

: 니시나고야코 선

: 이나자와 선

; 나고야 린카이 철도(화물선)

: 토우즈키 선

: 토우코 선

: 남항 선

: 시오미초 선

: 쇼와초 선

; 이누라 린카이 철도(화물선)

: 한다 선

: 헤키난 선

6. 2. 도로



번호노선명주요 경유지
국도 제1호선도쿄 - 오사카
국도 제19호선나고야 - 가스가이 - 다지미 - 나기소 - 마쓰모토 - 나가노
국도 제22호선나고야 - 이치노미야 - 기후
국도 제23호선이세 - 마쓰사카 - 스즈카 - 욧카이치 - 나고야 - 도요아케 - 지류 - 가마고리 - 도요하시
국도 제41호선나고야 - 고마키 - 이누야마 - 게로 - 다카야마 - 도야마
국도 제42호선하마마쓰 - 다하라
国道151号|국도 제151호선일본어이다 - 신시로 - 도요하시
国道153号|국도 제153호선일본어나고야 - 도요타 - 시오지리
국도 제154호선나고야 - 이치노미야
국도 제155호선도코나메 - 지타 - 가리야 - 도요타 - 세토 - 가스가이 - 고마키 - 이치노미야 - 쓰시마 - 야토미
国道247号|국도 제247호선일본어도요하시 - 한다 - 나고야
国道248号|국도 제248호선일본어가마고리 - 오카자키 - 도요타 - 세토 - 다지미 - 미노카모
国道257号|국도 제257호선일본어하마마쓰 - 신시로 - 도요타 - 에나 - 나카쓰가와 - 게로 - 다카야마
国道259号|국도 제259호선일본어도바 - 다하라 - 도요하시
국도 제301호선하마마쓰 - 도요타 - 나고야
국도 제302호선나고야 순환
国道362号|국도 제362호선일본어신시로 - 하마마쓰
国道363号|국도 제363호선일본어나고야 - 세토 - 나카쓰가와
국도 제366호선오부 - 한다
国道419号|국도 제419호선일본어미즈나미 - 도요타 - 가리야
국도 제420호선도요타 - 신시로
国道473号|국도 제473호선일본어가마고리 - 오카자키 - 도요타 - 시타라 - 하마마쓰
国道474号|국도 제474호선일본어(미개통)
国道475号|국도 제475호선일본어도요타 - 구조


6. 3. 공항

주부 국제공항(센트레아)은 국제선 약 주 350편의 정기편이 취항하여 세계 약 30개국과 연결되어 있으며, 국내선도 국내 주요 공항과의 사이에 정기편이 자주 운항되고 있다. 특히 국제선과의 환승 편리성이 국제적으로 높이 평가받고 있다.[7]

아이치현립 나고야 공항은 국내선을 중심으로 정기편 9노선이 운항되고 있으며, FDA의 실질적인 기지 공항이다. 항공자위대 고마키 기지와 활주로를 공유하는 군민 공용 공항이다.[7]

6. 4. 항구


  • 나고야 항 - 국제 컨테이너 허브이자 센다이와 도마코마이를 잇는 페리 항로이다.[7]
  • 도요하시항[7]
  • 기누우라항[7]
  • 미카와항 - 주로 자동차 및 자동차 부품 수출, 일부 수입 기지 역할을 한다.[7]

7. 스포츠

아이치현에 기반을 둔 스포츠 팀들은 다음과 같다.

테바 오션 아레나


; 경마
; 경륜
; 경정
; 오토레이스

일본 톱리그 연계기구 참가 경기 단체 목록

; 남자팀

팀스포츠리그도시경기장
나고야 그램퍼스축구J리그나고야시・도요타시・미요시시파로마 미즈호 스타디움, 토요타 스타디움
FC마루야스 오카자키축구JFL오카자키시나고야시 항구 축구장, 도요타시 운동 공원, 이와타 운동 공원
나고야 오션즈풋살F리그나고야시테바 오션 아레나, 파크 아레나 고마키
미토요 네오페닉스농구B리그도요하시시・하마마쓰시
나고야 다이아몬드 돌핀스농구B리그나고야시아이치현 체육관, 칼포트 히가시(히가시 스포츠 센터)
시호스 미카와농구B리그가리야시윙 아레나 카리야
파이팅 이글스 나고야농구B리그나고야시비와지마 스포츠 센터
토요타 고세이 스콜피온즈농구B리그기요스시・이나자와시토요타 고세이 기념 체육관, 비와지마 스포츠 센터
울프독스 나고야배구V1리그기요스시・이나자와시・히미시토요타 고세이 기념 체육관
제이테크트 STINGS배구V1리그가리야시제이테크트 체육관
토요타 자동차 썬호크스배구V2리그도요타시토요타 스포츠 센터
다이도 특수강 레드스타배구V2리그나고야시다이도 특수강 호시자키 공장 체육관
아이신 틸마레배구V3리그헤키난시・가리야시아이신 세이키 체육관
토요타 ヴェルブリッツ럭비도요타시토요타 스포츠 센터, 토요타 스타디움
토요타 자동차직기 셔틀즈 아이치럭비가리야시토요타 자동차직기 카리야 그라운드, 토요타 스타디움
나고야 플라텔필드하키하키 일본 리그나고야시
나고야 사이클론즈아메리칸 풋볼X리그나고야시
키릭스 도요타 불파이터즈아메리칸 풋볼X2리그도요타시
아이치 골든 윙스아메리칸 풋볼X2리그나고야시, 도요타시토요타 통상 후지오카 그라운드, 나고야 상과대학
다이도 특수강 피닉스핸드볼일본 핸드볼 리그나고야시
토요타 자동차체 브레이브 킹스핸드볼일본 핸드볼 리그가리야시
토요타 고세이 블루 팔콘핸드볼일본 핸드볼 리그기요스시・이나자와시토요타 고세이 기념 체육관
아이산 코교 레이싱 팀로드 레이스J 프로 투어오부시



; 여자팀

팀스포츠리그도시경기장
도카이 NEXUS야구전일본 여자야구 연맹이치노미야시히라이시마 공원 야구장
토요타 레드 테리아즈소프트볼JD리그도요타시토요타 스포츠 센터
토요타 자동차직기 샤이닝 베가소프트볼JD리그가리야시가리야 구장
NGU 라브리지 나고야축구나데시코 리그나고야시나고야시 항구 축구장
아이신 윙스농구W리그안조시안죠시 체육관
토요타 자동차 안테롭스농구W리그나고야시센슈 스포츠 센터
덴소 아이리스농구W리그가리야시윙 아레나 카리야
미쓰비시 전기 코랄러즈농구W리그나고야시아이치현 체육관
토요타 방직 선샤인 라비츠농구W리그가리야시윙 아레나 카리야
토요타 자동차체 퀸시즈배구V1리그가리야시토요타 자동차체 체육관
덴소 에어리비즈배구V1리그니시오시덴소 니시오 제작소 체육관
토요타 자동차 발큐레배구V2리그도요타시토요타 스포츠 센터
소니 HC 브라비아 레이디스필드하키하키 일본 리그이나자와시・이치노미야시・가카미가하라시가와사키 중공업 하키 스타디움
HC 나고야핸드볼일본 핸드볼 리그나고야시브라더 공업 체육관
탑 나고야탁구T리그나고야시테바 오션 아레나


7. 1. 축구

나고야 그램퍼스는 J리그에 속한 프로 축구팀으로 나고야시와 도요타시를 연고지로 하고 있으며, F.C. 가리야는 도카이 지역 리그에서 활동하는 가리야시 연고의 축구팀이다.

토요타 스타디움

7. 2. 야구

나고야 돔 (나고야히가시구)


팔로마 미즈호 스타디움 (나고야미즈호구)


아이치현을 연고로 하는 프로 야구팀은 센트럴 리그에 소속된 주니치 드래곤스(나고야시)가 있다.[1]

팀스포츠리그도시경기장
주니치 드래곤즈야구센트럴 리그나고야시나고야 돔
팜 주니치 드래곤즈야구웨스턴 리그나고야시나고야 구장


8. 관광

박물관 메이지무라는 메이지 시대와 다이쇼 시대의 역사적인 건물들을 보존하고 있는 이누야마시에 있는 건축 박물관이다. 도요타시의 도요타 자동차 공장 견학, 이누야마시의 원숭이 공원, 나고야시, 오카자키시, 도요하시시, 이누야마시에 있는 성들도 주요 관광지이다.

아이치현은 동쪽 해안을 따라 위치해 있어, 아쓰미 반도의 파도 해안을 제외하면 이웃한 시즈오카현에 비해 중요한 해변 관광지는 많지 않다. 대부분의 관광지는 지역의 역사와 현대적인 모습을 보여주는 인공적인 것들이다. 아이치현에는 히마카지마(日間賀島) 해변, 시노지마(篠島) 해변, 아카바네 해변, 우쓰미 해변 등 아름다운 해변들이 많이 있다.

나고야 성


나카구, 나고야의 오스 칸논


도요타 산업기념관


SCMaglev 및 철도 공원


대주사


다하라의 아카바네 해변


이치노미야의 기소 강 공원에 있는 트윈 아치 138 타워


키요스 성(清洲城)과 키요스 성 공원


오카자키 성(岡崎城)


도쿠가와 미술관(徳川美術館)


메이지무라(明治村)


도코나메(常滑市) 도자기 산책로


우쓰미 해변(치도리가하마)


시노지마(篠島)


사쿠시마(佐久島)


호라이지산(宝蔵寺山)


오바라 시키자쿠라(小原四季桜)


카타하라 온센(수국 공원)(片原温泉)


마쓰다이라 씨의 유적


요쓰야의 천 개의 논(四ツ屋の千枚田)


; 유네스코 무형문화유산

2016년 11월 30일, 유엔교육과학문화기구(유네스코) 무형문화유산에 산·보코·야타이 행사로 아이치현에서는 국내 최다인 5개가 등재되었다.

  • 오와리 쓰시마 천왕제의 차락선 행사(쓰시마시)
  • 치리타의 야마차 분라쿠와 카라쿠리(치리타시)
  • 이누야마 축제의 차야마 행사(이누야마시)
  • 가메자키 조칸 축제의 야마차 행사(한다시)
  • 스나리 축제의 차락선 행사와 신가시나가시(해부군 카니에정)


; 관개시설 유산

; 주요 성곽

  • 나고야 성(나고야시 나카구)
  • 오카자키 성(오카자키시)
  • 요시다 성(도요하시시)
  • 이누야마 성(이누야마시)
  • 키요스 성(키요스시)


; 유원지

9. 국제 관계

아이치현은 여러 국가 및 지역과 자매결연 또는 우호 협력 관계를 맺고 있다.[64]

2005년 엑스포에서는 여러 국가의 깃발과 기업관을 볼 수 있었다.

2005년 엑스포

9. 1. 자매결연 지역

국가도시/주/자치구협정 체결 연도
오스트레일리아빅토리아주1980년
중화인민공화국장쑤성1980년
태국방콕2012년
중화인민공화국광둥성2013년
대한민국경기도2015년
미국텍사스주2016년
베트남호찌민시2016년
미국워싱턴주2016년
벨기에브뤼셀 수도권, 플랑드르 지역, 왈로니아 지역2017년
미국인디애나주2017년
미국켄터키주2017년
프랑스옥시타니2018년
브라질상파울루주2018년


참조

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[2] 뉴스 Akira Toriyama, Creator of 'Dragon Ball,' Dies at 68 https://www.nytimes.[...] The New York Times 2024-03-21
[3] 웹사이트 STモデル プロフィール:森川 葵（もりかわ あおい）Aoi Morikawa｜Seventeen(セブンティーン) https://web.archive.[...] 2015-06-19
[4] 웹사이트 愛知県の県民経済計算（2019年度） - 愛知県 https://www.pref.aic[...] 2022-10-30
[5] 웹사이트 【2022年】都道府県別GDPランキング 結果から読む今後の成長 https://eleminist.co[...] 2024-04-15
[6] 웹사이트 あいちのおいたち - 愛知県 https://www.pref.aic[...] 2024-05-06
[7] 웹사이트 全国都道府県市区町村別面積調 https://www.gsi.go.j[...] 国土地理院 2013-11-28
[8] 웹사이트 愛知県　市区町村の役所・役場及び東西南北端点の経度緯度（世界測地系） http://www.gsi.go.jp[...] 国土地理院 2018-05-02
[9] 웹사이트 我が国の人口重心 －平成27年国勢調査結果から－ https://www.stat.go.[...] 総務省 2018-05-02
[10] 웹사이트 中部地方の東西南北端点と重心の経度緯度 http://www.gsi.go.jp[...] 国土地理院 2013-03-19
[11] 웹사이트 愛知県　市区町村の役所・役場及び東西南北端点の経度緯度（世界測地系） http://www.gsi.go.jp[...] 国土地理院 2013-03-19
[12] 웹사이트 我が国の人口重心　－平成22年国勢調査結果から－ https://www.stat.go.[...] 統計局 2013-03-19
[13] 웹사이트 県内の市町村｜愛知県 https://www.pref.aic[...]
[14] 웹사이트 愛知、7296人の転出超に 2020年の人口移動 総務省 https://www.nikkei.c[...] 2021-01-29
[15] 웹사이트 愛知県人口、初の減少 コロナで外国人転入少なく https://www.nikkei.c[...] 2020-11-13
[16] 웹사이트 新型コロナ禍における東海3県の人口動向 https://www.okb-kri.[...] OKB総研 2021-05-23
[17] 웹사이트 コロナ禍における東海3県の人口動向Ⅱ https://www.okb-kri.[...] OKB総研 2022-06-05
[18] 웹사이트 在留外国人統計統計表 https://www.e-stat.g[...] 法務省 2020-09-23
[19] 웹사이트 愛知県内の市町村における外国人住民数の状況（2018年12月末現在） https://www.pref.aic[...] 愛知県 2019-08-30
[20] 웹사이트 グラフ4　平成30年 人口ピラミッド（愛知県）－人口 － - 愛知県 https://www.pref.aic[...] 2019-08-30
[21] 웹사이트 質問6　愛知県の1年間の「出生数」は？ - 愛知県 https://www.pref.aic[...] 2021-05-02
[22] 웹사이트 都道府県別の出生率 https://birthrate.jp[...] 日本少子化対策機構 2021-05-02
[23] 서적 大宮司系譜 張州雑志
[24] 웹사이트 愛知県のできごと http://www.hamajima.[...] 浜島書店
[25] 서적 尾張名古屋大百科 名古屋開府400年記念事業実行委員会
[26] 웹사이트 ［コラム］現代日本人は家康が作った。日本人の気質の原型は三河人である https://www.kateigah[...] 家庭画報 2024-01-06
[27] 서적 47都道府県うんちく事典
[28] 문서 江戸時代の殿様＝藩主の三分の二は愛知県出身の家柄である。
[29] 웹사이트 愛知県の決算情報 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2017-02-01
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[60] 웹사이트 からくり人形の歴史 http://karakuri-tama[...]
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[63] 뉴스 レゴブロックで点字知って　名古屋のテーマパークで https://www.sankei.c[...] 산케이뉴스 2022-03-29
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[68] 웹사이트 「ベルギー3地域と「友好交流及び相互協力に関する覚書」締結」 https://www.pref.aic[...] 아이치현 2020-08-01
[69] 웹사이트 「インディアナ州と「相互協力に関する覚書」締結」 https://www.pref.aic[...]
[70] 웹사이트 「ケンタッキー州と「相互協力に関する覚書」締結」 https://www.pref.aic[...]
[71] 웹사이트 あいちフレンドシップ交流アルバム http://www.pref.aich[...]
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