맨위로가기

다쓰오카조역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

다쓰오카조역은 일본 나가노현 사쿠시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 고우미선의 역이다. 1915년 오나라 정류장으로 영업을 시작하여, 1934년 오나라역으로 승격되었다가, 1952년 현재의 다쓰오카조역으로 변경되었다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 동일본 소속이 되었으며, 1991년 대합실이 설치되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역이며 성을 이미지한 대합실이 있다. 역 주변에는 다쓰오카 성터, 사쿠다이라 종합기술고등학교 우스다 캠퍼스 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 사쿠시의 철도역 - 사쿠다이라역
    사쿠다이라역은 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 고우미선 환승을 위해 신설되었으며, 사쿠 분지를 아우르는 이름에서 유래, 신칸센 및 고우미선 승강장과 지역 문화 시설, 수도권 통근자 지원 정책을 갖춘 역이다.
  • 사쿠시의 철도역 - 오타베역
    오타베역은 1952년 개업한 나가노현 고모로시 소재 JR 동일본 고우미 선의 무인 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 다쓰오카조역과 나카고미역 사이에 위치한다.
  • 고우미선 - 야치호역
    야치호역은 나가노현 사쿠호정에 위치한 JR 동일본 고우미 선의 역으로, 1919년 사쿠호즈미역으로 개업하여 1959년 현재 이름으로 변경되었고, 단선 승강장 1면 1선으로 고우미 선 열차가 운행된다.
  • 고우미선 - 사쿠다이라역
    사쿠다이라역은 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 고우미선 환승을 위해 신설되었으며, 사쿠 분지를 아우르는 이름에서 유래, 신칸센 및 고우미선 승강장과 지역 문화 시설, 수도권 통근자 지원 정책을 갖춘 역이다.
  • 나가노현의 철도역 - 시나노타이라역
    시나노타이라역은 1923년 신슈타이라역으로 개업하여 국유화 후 시나노타이라역으로 개칭되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이이야마역이 관리하는 무인역이다.
  • 나가노현의 철도역 - 시나노토키와역
    시나노토키와역은 나가노현 오마치시에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 철도역으로, 1909년 '도키와역'으로 개업 후 현재 명칭으로 변경되었고, 1985년 무인화, 2005년 간이 역사로 개축되었으며, 2면 2선의 승강장과 주변 교육 및 레저 시설을 갖추고 있다.
다쓰오카조역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
다쓰오카조 역, 2011년 8월
다쓰오카조 역, 2011년 8월
역 이름龍岡城駅 (Tatsuokajō-eki)
이전 이름오나라 (1952년까지)
위치일본 나가노현 사쿠시 다구치 키리아이 나가토로 4917
좌표36.2044° N, 138.4906° E
해발고도700.1 미터
운영 정보
운영 주체JR 동일본
노선고우미 선
역 번호해당 없음
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1915년 12월 28일
폐업일해당 없음
역 상태무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
전보 약호タツ (Tatsu)
노선 정보
영업 거리고부치자와 기점 62.1 km
인접 역오타베역 - 우스다역
인접 역 간 거리오타베역 방향 2.0 km, 우스다역 방향 1.2 km
이용 현황
승차 인원 (평균)162명
통계 연도2011년
웹사이트
공식 웹사이트JR 동일본 다쓰오카조 역 공식 웹사이트

2. 역사

1915년 12월 28일, 사쿠 철도가 나카고미역과 하구로시타역 사이 구간을 개통하면서 여객 영업만 하는 '''오나라 정류장'''(大奈良停留場|오나라테이류조일본어)으로 문을 열었다.[2][1]

1934년 9월 1일, 철도국유법에 따라 사쿠 철도가 국유화되면서[3] 철도성 고우미선 소속의 '''오나라역'''(大奈良駅|오나라에키일본어)으로 승격되었다.[4]

1944년 11월 11일부로 역의 운수 영업이 중단되었다.[7]

1952년 3월 1일, 영업을 재개하면서 역 이름을 현재의 '''다쓰오카조역'''(龍岡城駅|타츠오카조에키일본어)으로 바꾸었다.[8][1]

1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되어 현재에 이르고 있다.[9][1]

2. 1. 오나라 정류장 (1915년 ~ 1934년)

1915년 12월 28일, 사쿠 철도가 나카고미역과 하구로시타역 사이 구간을 개통하면서 '''오나라 정류장'''(大奈良停留場)으로 개업했다.[2] 개업 당시에는 여객 영업만 하였다.

그 후 1934년 9월 1일, 철도국유법 시행으로 사쿠 철도가 국철(당시 철도성)에 인수되면서[3] 고우미선 소속의 '''오나라역'''(大奈良駅)으로 승격되었다.[4] 승격 당시에는 고우미선 내 각 역과 신에츠 본선의 코모로·우에다·나가노 방면 승객만을 취급하는 제한적인 여객역으로 운영되었다.[4]

2. 2. 오나라역 (1934년 ~ 1944년)

1934년 9월 1일, 사쿠 철도가 국유화됨에 따라 국철 코우미선에 편입되어 '''오나라역'''|おおならえき일본어으로 승격되었다.[3][4] 이때 여객역으로 승격되었으나, 당시에는 코우미선 내 각 역과 신에츠 본선의 코모로, 우에다, 나가노역으로 가는 승객만 취급하는 제한이 있었다.[4]

1935년 11월 29일 코우미선 전 구간이 개통되면서[5], 여객 취급 구간에 주오 본선코부치자와, 가미스와, 오카야역이 추가되었다.[6]

1944년 11월 11일부로 운수 영업이 중단되었다.[7]

2. 3. 영업 중지 (1944년 ~ 1952년)

1944년 11월 11일, 당시 오나라역은 운수 영업을 중단했다.[7] 이후 1952년 3월 1일, '''다쓰오카조역'''으로 역명을 변경하고 신설역 취급으로 영업을 재개했다.[8]

2. 4. 다쓰오카조역 (1952년 ~ 현재)

1952년 3월 1일, 1944년 11월 11일부터 휴업 중이던[7] '''오나라역'''이 영업을 재개하면서 역명을 '''다쓰오카조역'''(|たつおかじょうえき일본어)으로 변경하였다.[1][8] 이 역은 일본국유철도(JNR) 고우미선 소속으로 운영되었다.

1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화가 시행되면서 일본국유철도가 해체되었고, 다쓰오카조역은 동일본 여객철도(JR East) 소속 역이 되었다.[9][1]

1991년 12월에는 역에 대합실이 새로 설치되었다.[10]

3. 역 구조

이 역은 고모로 방면으로 향하는 열차 기준으로 오른쪽에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[1][2] 역 운영은 무인역으로 이루어지고 있으며,[1][2] 성곽을 본떠 만든 대합실이 설치되어 있다.[2][11]

대합실 외관 (2011년 8월)

4. 이용 현황

"나가노현 통계서"에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2007년149명
2009년135명
2010년130명
2011년162명


5. 역 주변


  • 다쓰오카 성 (성터까지의 직선 거리는 인접역인 우스다역이 더 가깝다.)
  • 성채
  • 나가노현 사쿠다이라 종합기술고등학교 우스다 캠퍼스[2]
  • 고료카쿠 전망대 (다구치 성터)
  • 신카이 삼사 신사

6. 인접역

(고부치자와 방면)다쓰오카조역오타베
(고모로 방면)


참조

[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shimbun Publishing 2011
[2] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
[3] 간행물 鉄道省告示 第395号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1934-08-25
[4] 간행물 鉄道省告示 第396号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1934-08-25
[5] 간행물 鉄道省告示 第541号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1935-11-22
[6] 간행물 鉄道省告示 第543号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1935-11-22
[7] 간행물 運輸通信省告示 第557号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1944-11-10
[8] 간행물 日本国有鉄道公示 第67号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1952-02-29
[9] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-07-26
[10] 뉴스 蔵造り風待合室に 交通新聞社 1991-12-11
[11] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-10-28



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com