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도미야시

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목차

1. 개요

도미야시는 일본 미야기현에 위치한 도시로, 센다이시와 인접해 있다. 지리적으로는 센다이시와 다이와정에 둘러싸여 있으며, 마쓰시마 구릉과 곡저평야로 이루어져 있다. 1992년 센다이 지하철 개통 이후 센다이의 주택 지역으로 개발되어 인구가 증가했으며, 내륙성 기후를 보인다.

에도 시대에는 오슈 가도의 역참 마을로 번성했으며, 다테 마사무네와 관련된 전설이 전해진다. 1889년 촌으로 시작하여 1963년 정으로 승격, 2016년 시로 승격되었다. 현재는 시장과 시의회 의원 20명을 선출하는 시정부 형태를 갖추고 있으며, 블루베리와 숙주나물 생산, 센다이의 베드타운 기능으로 경제 활동을 하고 있다. 주요 산업단지와 특산품, 그리고 센다이 북부 도로, 버스, 철도 교통망을 갖추고 있으며, 교육 시설과 다양한 문화 시설, 명소가 있다.

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도미야시
지도 정보
기본 정보
공식 명칭도미야 시
원어 명칭富谷市
로마자 표기Tomiya-shi
국가일본
지방도호쿠 지방
현미야기현
면적49.18 km²
인구 (2020년 5월 31일 기준)52,433명
시간대일본 표준시 (UTC+9)
시청 주소미야기현 도미야시 도미야사카 마쓰다 30
시청 전화번호022-345-1111
우편번호981-3392
공식 웹사이트도미야 시 공식 웹사이트
상징
시의 나무소나무
시의 꽃국화
정치
시장와코 히로토시 (若生 裕俊)
지리
인접 자치체센다이시
구로카와군오와마치
미야기군리후초
이미지
오카메야마 산림 공원과 우치카사키 쇼조, 가메스기
왼쪽: 오카메야마 산림 공원; 오른쪽: 심포니 타워, 우치카사키 쇼조, 가메스기에서 바라본 모습
도미야 시 깃발
도미야 시 깃발
도미야 시 문장
도미야 시 문장
미야기현에서 도미야시의 위치
미야기현에서 도미야시의 위치
오카메야마 산림 공원
오카메야마 산림 공원
도미야 시청
도미야 시청

2. 지리

남쪽으로 센다이시, 동남쪽으로 리후정 그 이외의 동쪽·북쪽·서쪽으로 다이와정에 둘러싸여 있다. 센다이와의 경계는 구 미야기군과 구로카와군을 나누는 분수령으로 정내를 흐르는 하천은 모두 북쪽으로 흘러 다이와 정의 요시다강으로 흘러든다.

정내는 마쓰시마 구릉과 복수의 요시다 강 지류가 만들어 내는 하천가의 곡저평야로 구성된다. 에도 시대부터 중심부는 오슈 가도와 니시카와 깅(요시다 강 지류)가 교차하는 장소에 있는 도미야주쿠이며 정의 북부에 있다. 정사무소는 도미야주쿠 주변에서 몇 번이나 이전을 했다.

센다이의 주택 지역으로서 구릉지의 택지 개발이 진행되어 인구가 증가했다. 특히 1992년의 센다이 지하철 난보쿠 선·이즈미추오 역 개업과 버스 터미널 설치, 1994년의 쇼겐 터널의 개통으로 센다이 시 도심부까지의 소요 시간이 큰폭으로 단축되었고 지가가 저렴하고 환경의 좋아 인기 있는 교외 주택으로서 개발이 크게 진행되었다.

센다이시의 북쪽에 인접한 내륙에 위치해 있기 때문에, 해양성 기후의 영향을 받는 센다이시 미야기노구에 있는 센다이관구기상대(仙台管区気象台)와는 달리 기후는 내륙성 기후의 특징이 나타나 시원하고 춥다. 겨울에는 일본해 쪽의 눈구름의 영향을 받기 쉽고 적설량도 적지 않다.

2. 1. 위치 및 지형

도미야시는 미야기현 중앙에 위치하며, 남쪽으로 센다이시와 접하고, 동남쪽으로 리후정, 그 외 동쪽, 북쪽, 서쪽으로는 다이와정에 둘러싸여 있다. 센다이시와의 경계는 구 미야기군과 구로카와군을 나누는 분수령으로, 도미야시 내를 흐르는 하천은 모두 북쪽으로 흘러 다이와정의 요시다강으로 합류한다.

도미야시는 마쓰시마 구릉과 요시다강 지류들이 형성하는 곡저평야로 이루어져 있다. 에도 시대부터 중심부는 오슈 가도와 니시카와(요시다강 지류)가 교차하는 지점에 있는 도미야주쿠였으며, 이는 도미야시 북부에 위치한다. 도미야시청은 도미야주쿠 주변에서 여러 차례 이전하였다.

센다이시의 주택 지역으로서 구릉 지역의 택지 개발이 진행되어 인구가 증가하였다. 특히 1992년 센다이 지하철 난보쿠 선 이즈미추오역 개업과 버스 터미널 설치, 1994년 쇼겐 터널 개통으로 센다이시 도심까지의 소요 시간이 크게 단축되었고, 저렴한 지가와 좋은 환경으로 인해 인기 있는 교외 주택 지역으로 개발이 크게 진행되었다.

도미야시에는 나베야마(해발 131m), 오오가메야마(해발 118m) 등의 산이 있다. 또한, 누마타가와, 아케이시가와, 미야토코가와, 니시가와, 다케바야시가와 등의 하천이 흐른다.

2. 2. 기후

도미야시는 서늘한 여름과 길고 추운 겨울이 특징인 기후(''Cfa'')를 가지고 있다. 연평균 기온은 12.1°C이다. 연평균 강수량은 9월이 가장 많은 1251mm이다. 평균 기온은 8월에 약 24.8°C로 가장 높고, 1월에 약 0.6°C로 가장 낮다.[2]

2. 3. 인접 자치단체

3. 역사

에도 시대에는 오슈 가도의 역참으로서 번창했다.[24]

다테 마사무네의 매사냥터였다고 전해진다. 또한, 그가 귀여워하던 매가 매사냥 중에 죽자, 항아리(かめ)에 담아 정중하게 매장했다는 전설이 있는 ‘항아리 삼나무’(甕杉)도 있다.(현지에서는 "거북이 삼나무"(亀杉)라고 불린다. 다카노모리 지역 내)


  • 1889년 4월 1일 - 도미야 촌이 성립하였다.[24]
  • 1963년 4월 1일 - 정으로 승격해 도미야 정이 되었다.[19][24]
  • 2016년 10월 10일 - 시로 승격해 도미야 시가 되었다.[22][23][24]


현재 도미야시 지역은 고대 무쓰 국의 일부였으며, 적어도 죠몬 시대부터 에미시족이 정착해 살았다. 헤이안 시대 후반에는 북부 후지와라의 지배를 받았다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문들이 이 지역을 다투었고, 에도 시대에는 데이트 씨족이 지배하는 센다이 번의 통치 아래 도쿠가와 막부의 지배를 받게 되었다. 에도 시대 동안 도미야는 에도와 일본 북부를 잇는 오슈 가이도 고속도로의 역참 마을이었다.

3. 1. 고대 ~ 중세

현재 도미야시 지역은 고대 무쓰 국의 일부였으며, 적어도 죠몬 시대부터 에미시족이 정착해 살았다. 헤이안 시대 후반에는 북부 후지와라의 지배를 받았다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문들이 이 지역을 다투었고, 에도 시대에는 데이트 씨족이 지배하는 센다이 번의 통치 아래 도쿠가와 막부의 지배를 받게 되었다. 에도 시대 동안 도미야는 에도와 일본 북부를 잇는 오슈 가이도 고속도로의 역참 마을이었다.

800년대 헤이안 시대 초기에는 다이가메야마에 다이가메다이묘진(현, 가시마 아마타리 별신사)이 자리 잡았다. 겐와 4년(1618년) 요시오카 쿠로카와 씨의 가로를 물러났던 우치가사키 치쿠고가 다테 마사무네로부터 숙소 개설을 명령받아 토미야 숙소가 탄생했다. 겐와 6년(1620년) 우치가사키 치쿠고개명 오리베가 검단과 본진을 맡았다. 칸분 원년(1661년) 센다이 번주로부터 술 제조를 허락받아, 현역 주조장으로서 미야기현에서 가장 오래된 우치가사키 주조점이 창업했다. 쿄호 21년(1736년) 센자키 한자에몬이 시토다 등에 수리(水利)를 개척하는 농업용수로의 토목공사를 착공했다. 덴메이 6년(1786년)경 시토다 용수 터널 완공, 통수 시작되어 160町歩(160ha)의 논이 비옥한 땅이 되었다.

3. 2. 에도 시대

에도 시대에 도미야시는 오슈 가도의 역참으로서 번창했다.[24] 겐와 4년(1618년) 요시오카 쿠로카와 씨의 가로를 물러났던 우치가사키 치쿠고가 다테 마사무네로부터 숙소 개설을 명령받아 토미야 숙소가 탄생했다.[24] 겐와 6년(1620년)에는 우치가사키 치쿠고개명 오리베가 검단과 본진을 맡았다.[24] 칸분 원년(1661년)에는 센다이 번주로부터 술 제조를 허락받아, 현역 주조장으로서 미야기현에서 가장 오래된 우치가사키 주조점이 창업했다.[24]

3. 3. 근대 ~ 현대

에도 시대에는 오슈 가도의 역참으로서 번창했다.[24] 겐와 4년(1618년) 요시오카 쿠로카와 씨의 가로를 물러났던 우치가사키 치쿠고가 다테 마사무네로부터 숙소 개설을 명령받아 토미야 숙소가 탄생했다.[24] 겐와 6년(1620년) 우치가사키 치쿠고개명 오리베가 검단과 본진을 맡았다.[24] 칸분 원년(1661년) 센다이 번주로부터 술 제조를 허락받아, 현역 주조장으로서 미야기현에서 가장 오래된 우치가사키 주조점이 창업했다.[24]

1889년(메이지 22년) 4월 1일 정촌제 시행에 따라, 쿠로카와군 토미야촌, 이치세키촌, 니세키촌, 산세키촌, 아키시촌, 이시즈미촌, 이마이즈미촌, 다이가메촌, 다이도우촌, 코쿠다촌, 시토다촌 및 니시나리타촌의 지역을 합쳐 쿠로카와군 '''토미야촌'''이 발족했다.[24] 1963년(쇼와 38년) 4월 1일 정제 시행으로 쿠로카와군 '''토미야정'''이 되었다.[19][24] 1970년(쇼와 45년) 토미야정 신마치에 새로운 정청 청사가 완성되었다.[20] 2003년(헤이세이 15년) 오아자 토미야 아자 사카에 완성된 신청사에 정청을 이전했다.[20]

2016년 10월 10일 시로 승격하여 '''도미야시'''가 되었다.[22][23][24] 현재 도미야시 지역은 고대 무쓰 국의 일부였으며, 적어도 죠몬 시대부터 에미시족이 정착해 살았다. 헤이안 시대 후반에는 북부 후지와라의 지배를 받았다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문들이 이 지역을 다투었고, 에도 시대에는 데이트 씨족이 지배하는 센다이 번의 통치 아래 도쿠가와 막부의 지배를 받게 되었다. 에도 시대 동안 도미야는 에도와 일본 북부를 잇는 오슈 가이도 고속도로의 역참 마을이었다.

1963년 7월 혼다기켄공업 「토미야 테크 오토바이 경기장」이 완성되었고,[19] 10월에는 「카이호우 패밀리랜드」가 개원했다.[19] 1965년(쇼와 40년) 4월에는 유원지 「토미야 그린파크」가 개원했다.[19] 1983년(쇼와 58년)에는 후에 이 도시의 특산품이 되는 블루베리 생산 조합이 결성되었다.[21] 2013년(헤이세이 25년) 12월에는 정내 최초이자 유일한 인터체인지인 센다이 북부 도로·토미야 IC가 사용 개시되었다. 2015년(헤이세이 27년) 9월 11일에는 헤이세이 27년 9월 간토·도호쿠 호우로 타케바야시가와의 수위가 상승하여 우안 제방을 넘어 범람했다. 2016년 4월에는 동북 지방 2호점이 되는 미국의 회원제 창고형 대량 판매점 「코스트코 토미야 창고점」이 출점했다.[22] 2019년(레이와 원년) 10월 13일에는 레이와 원년 동일본 태풍(태풍 19호)의 접근에 따른 집중 호우로 타케바야시가와 우안 제방에서 넘쳤다. 부근 일대가 침수되었다.[25]

3. 4. 지명의 유래

옛날 옛날, 도미야(富谷)의 어느 산골 마을에 오마사(お政)라는 절세미녀가 살았는데, 시다유(紫太夫)를 포함한 많은 사람이 그녀에게 구혼했다.[26] 오마사가 수행자에게 점을 치자 시다유가 마성의 존재라는 것을 알게 되었고, 비책을 받아 시다유를 물리쳤다.[26] 이후 시다유는 큰 뱀의 화신임이 밝혀졌고, 오마사와 결혼하기 위해 황새와 싸우다 죽었다.[26] 마을 사람들은 큰 뱀의 시체를 열 곳에 묻고 신사를 세워 제사를 지냈는데, 이 열 개의 신사를 "십궁(十宮)"이라고 불렀던 것이 "도미야(富谷)"라고 쓰이게 되었다고 전해진다.[26]

4. 인구

일본 인구 조사 자료[3]에 따르면, 도미야시의 인구는 지난 50년 동안 급속도로 증가했다. 1970년 4,912명이었던 인구는 2010년 47,042명으로 크게 증가했다.[3]

도미야시 지역은 신흥 주택지 개발과 함께 인구가 급증하고 있다. 1970년(쇼와 45년) 4,912명이었던 인구는 2015년(헤이세이 27년)에는 51,591명으로 45년 만에 10배 이상 증가했다.[15] 또한, 2015년(헤이세이 27년) 국세조사 기준 평균 연령은 40.9세[15]로, 전국 평균 46.4세[16]보다 매우 낮다.

연도인구
19704,912
198013,930
199024,611
200035,909
201047,042


5. 정치

도미야시는 시장-시의회 제 형태의 정부를 가지고 있으며, 시장과 20명의 시의회 의원을 직접 선출한다.[27][28][29] 도미야시는 구로카와 지구와 함께 미야기현 의회에 2석을 배정받는다. 국가 정치적으로는 일본 국회 중의원 미야기현 제4구에 속한다.

5. 1. 행정

도미야시는 시장-시의회 제 형태의 정부를 가지고 있으며, 시장과 20명의 시의회 의원을 직접 선출한다.[27][28][29] 도미야시는 구로카와 지구와 함께 미야기현 의회에 2석을 배정받는다. 국가 정치적으로는 일본 국회 중의원 미야기현 제4구에 속한다.

현 시장은 와카세 유토시(若生裕俊)이다. 그는 2015년 2월 8일 읍장 선거에서 당선되었으며,[27] 2016년 도미야시가 시로 승격되면서 초대 시장으로 취임하였다.[28] 와카세 유토시는 3대 읍장 와카세 테루오(若生照男)의 장남이며, 와카세 테루오와 4대 읍장 와카세 히데토시(若生英俊)는 사촌 관계이다.[29]

역대 촌장은 다음과 같다.[30]

역대이름취임일비고
초대야마모토 요시모리(山本良盛)1889년 4월
2대사사키 큐시로(佐々木久四郎)1890년 2월
3대우치가사키 기자에몬(内ヶ崎儀左衛門)1894년 10월
4대안도 린자에몬(安藤林左衛門)1898년 5월
5대나라사카 곤로쿠(奈良坂権六)1914년 7월
6대타카히라 큐키치(高平久吉)1922년 9월재직 중 사망
7대안도 린자에몬(安藤林左衛門)1927년 3월
8대우치가사키 노보루(内ヶ崎昇)1929년 7월
9대야마다 기사부로(山田儀三郎)1937년 9월
10대우치바마 토시노스케(内馬場歳之助)1941년 9월
11대오토모 준지(大友順治)1945년 11월
12대야마다 기사부로(山田儀三郎)1951년 5월
13대우치가사키 야스하루(内ヶ崎康治)1955년 5월



역대 정장은 다음과 같다.

역대이름취임일비고
초대우치가사키 야스하루(内ヶ崎康治)1963년 4월
2대아사노 시게오(浅野重雄)1967년 4월
3대와카세 테루오(若生照男)1983년 4월재직 중 사망
4대와카세 히데토시(若生英俊)2007년 2월 11일
5대와카세 유토시(若生裕俊)2015년 2월 12일



역대 시장은 다음과 같다.

역대이름취임일비고
초대와카세 유토시(若生裕俊)2016년 10월 10일[31]


5. 2. 시의회

도미타시는 시장과 20명의 시의회 의원을 직접 선출하는 시장-시의회 제 형태의 정부를 가지고 있다.[67][32][33] 도미타시는 구로카와 지구와 함께 미야기현 의회에 2석을 배정받는다. 국가 정치적으로는 일본 국회의 중의원인 미야기현 제4구에 속한다.

시의회 의장과 부의장은 각각 아오야기 신기와 아사노 나오코이다. 의원 임기는 2019년 9월 11일부터 2023년 9월 10일까지였다.

6. 경제

도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있지만, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능도 한다.

2000년 인구주택총조사에 따르면, 도미야시 산업별 인구 비율은 다음과 같다.

1차 산업2차 산업3차 산업
1.5%29.0%68.7%



도미야시의 주요 산업단지는 다음과 같다:


  • 상사쿠라기 지역(2정목)
  • 나리타 지역(9정목)
  • 히요리다이 지역(2정목)
  • 타카야시키 지역
  • 제2나리타 지역(현재는 시가지화 조정구역)


도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있으며, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능을 한다.

다음은 도미야시에 본사를 둔 기업의 일부이다.

  • 아이홈(あいホーム)
  • 윈마트(ウィンマート)
  • 오토힐즈협동조합(オートヒルズ協同組合)
  • 카루라(カルラ) (음식점)
  • 규탄노키스케(牛タンの喜助)
  • 센다이후지교통(仙台富士交通)
  • 타카라미곡(タカラ米穀)
  • 도요하물(東洋刃物)
  • 후지코퍼레이션(フジ・コーポレーション)
  • 프라몰정공(プラモール精工)
  • 호쿠슈(北洲)
  • 마루키치푸드서비스(丸吉フードサービス)


도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있으며, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능도 한다. 에도 시대에는 도미야 숙소 부근에서 차 재배가 성행하여 토미야차(富谷茶)를 생산하였다. 청주 호오요와 토미야콩나물도 특산품이다.

6. 1. 산업

도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있지만, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능도 한다.

2000년 인구주택총조사에 따르면, 도미야시 산업별 인구 비율은 다음과 같다.

1차 산업2차 산업3차 산업
1.5%29.0%68.7%



도미야시의 주요 산업단지는 다음과 같다:


  • 상사쿠라기 지역(2정목)
  • 나리타 지역(9정목)
  • 히요리다이 지역(2정목)
  • 타카야시키 지역
  • 제2나리타 지역(현재는 시가지화 조정구역)

6. 2. 주요 기업

도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있으며, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능을 한다.

다음은 도미야시에 본사를 둔 기업의 일부이다.

  • 아이홈(あいホーム)
  • 윈마트(ウィンマート)
  • 오토힐즈협동조합(オートヒルズ協同組合)
  • 카루라(カルラ) (음식점)
  • 규탄노키스케(牛タンの喜助)
  • 센다이후지교통(仙台富士交通)
  • 타카라미곡(タカラ米穀)
  • 도요하물(東洋刃物)
  • 후지코퍼레이션(フジ・コーポレーション)
  • 프라몰정공(プラモール精工)
  • 호쿠슈(北洲)
  • 마루키치푸드서비스(丸吉フードサービス)

6. 3. 특산품

도미야시는 5개의 산업단지를 갖춘 혼합경제를 가지고 있으며, 블루베리와 숙주나물 생산으로도 유명하다. 또한 인근 대도시 센다이의 베드타운(bedroom community) 기능도 한다. 에도 시대에는 도미야 숙소 부근에서 차 재배가 성행하여 토미야차(富谷茶)를 생산하였다. 청주 호오요와 토미야콩나물도 특산품이다.

7. 교통

7. 1. 도로

도미야시에는 여러 도로가 지나가고 있다. 주요 고속도로는 센다이 북부 도로로, 후쿠야IC (2)가 있다. 2010년 3월 27일에는 도호쿠 자동차도와 센다이 북부 도로를 연결하는 후쿠야 JCT가 완공되어 센다이 도시권 순환 자동차 전용도로가 전 구간 개통되었다.[65] 2013년 12월 22일에는 후쿠야 JCT와 국도 4호선을 연결하는 후쿠야IC가 개통되었는데, 센다이 북부 도로 방향으로만 연결되며 도호쿠 자동차도와의 연결 계획은 2012년 시점에서는 보도되지 않았다.[65]

일반 국도로는 국도 4호선이 있다. 그 외에도 미야기 현도 56호 센다이 미모토기 선, 미야기 현도 256호 니시나리타 미야토코 선 등의 도도부현도가 있다.

7. 2. 버스

JR버스 도호쿠・드림 후루카와/센다이·신주쿠호가 다카노모리 단지입구 버스정류장을 운행한다.[64] 미야기 교통은 이즈미가오카 오토미선, 아카시다이 단지선, 미나미토미야 사니타운선, 신토미야 가든시티선, 카미사쿠라기 오시미즈선을 운행한다.[64] 미야코 버스는 요시오카선을 운행하며, 토미야 시민 버스는 북부 구로카와 병원선, 서부 순환선, 남부 순환선, 오오가메야마 삼림공원선, 동부 순환선을 운행한다.[64]

7. 3. 철도

도미야시에는 여객 철도 서비스가 없다. 현재 도미야시에는 철도 노선이 없다. 도미야시는 미야기현에서 철도가 지나지 않는 유일한 시이다. 가장 가까운 역(버스 환승 할인 적용 역)은 센다이시 이즈미구의 센다이 시영 지하철 난보쿠 선 야오토메 역과 이즈미추오 역이다.

도미야무라 시대에는 센다이 궤도(1926년에 센다이 철도로 개칭)가 지나갔다.[40][41][42][43][44][45] 1923년(다이쇼 12년), 당시 도미야무라 북부에 시토다 역이 개업했다. 센다이 궤도에는 구 도미야 숙(현 신마치 지역)에 가장 가까운 도미야 역도 동시에 개업했지만, 이 역의 소재지는 미야토코무라(현 다이와정 오노 아자 무카이하라)였다. 1950년(쇼와 25년) 태풍 피해로 운행이 중지되었고, 그대로 폐지되었다.[40]

7. 3. 1. 철도 부설 계획

1992년(헤이세이 4년), 센다이시는 센다이 시영 지하철 남북선을 이즈미구 이즈미가오카까지 연장하는 것을 조사했다.[46] 1993년(헤이세이 5년)도 및 1994년(헤이세이 6년)도에는 구로카와군의 군수 및 의장으로 구성된 「녹색 미래 산업 도시 구로카와 건설 추진 협의회[47]」가 「신교통 시스템 사업화 계획 조사」를 실시하여[48], 이즈미추오역에서 북상하여 센다이 북부 중핵 공업단지[49]에 이르고, 거기서 동쪽으로 오오사토정을 경유하여, 더 남하하여 미야기군리후정의 JR리후선의 리후역에 연결하는 약 40km 구간을 조사·검토했다.[50][51] 그러나 개업 목표인 2020년(레이와 2년)에 구로카와군의 인구가 13만 8559명까지 증가한다고 가정해도[52], 가장 인구가 집중하는 도미야정(당시) 구간조차 채산이 맞지 않아 연장 구상은 보류되었다.[50][51]

2002년(헤이세이 14년) 2월, 구로카와군 4개 읍면은 2025년(레이와 7년)에는 20만 9873명까지 인구가 증가한다는 가정하에, 궤도를 중심으로 한 군내의 대중교통기관의 미래상에 대한 보고서를 발표했다.[50][51][53][54] 그 보고서에서는, 가장 실현 가능성이 높다고 여겨진 이즈미추오 - 이즈미가오카 - 오오히라의 건설비가, 지하철 남북선 연장의 경우 530억 엔, 라이트레일 신설의 경우 468억 엔이며, 여기에 오오사토정이나 리후정을 어떤 형태로든 연결하여 순환한다고 했다.[54] 그러나 센다이시는 1999년(헤이세이 11년)에 「액세스 30분 구상[55]」을 책정하여, 도심회귀나 콤팩트시티를 지향하게 되었고, 지하철 남북선 연장에는 소극적이었다.[50][51]

센다이 북부 중핵 공업단지 및 그 주변에서는, 2007년(헤이세이 19년)에 센트럴자동차(현・토요타자동차 동일본)가 진출을 표명하자, 관련 기업과 전자기계 공업의 진출이 잇따라 발표되었다. 2009년(헤이세이 21년)에 개최된 「녹색 미래 산업 도시 구로카와 건설 추진 협의회」의 동년도 총회에서, 기업의 종업원의 통근 문제를 해결하기 위해, 2002년(헤이세이 14년) 발표 보고서에서 제시된 구상의 추진을 각 군수 등이 요구했다.[54] 그러나 미야기현도 센다이시도 비용 대비 효과를 의문시하여, 이 구상의 추진에 부정적이었다.[54] 2015년(헤이세이 27년)의 도미야정장 선거에서, 이즈미추오역에서 도미야정까지의 라이트레일 설치를 공약으로 내건 와카오 히로토시가 당선되었지만, 이 공약은 센다이시와의 구체적인 협의에 기반한 것이 아니었다.[56][57]

이러한 가운데, 2019년에 도미야시는 도시·지역 종합 교통 전략(기본 구상)을 책정했고,[58], 2020년에는 도시·지역 종합 교통 전략 종합(기본 계획)으로 센다이 시영 지하철 남북선의 이즈미추오역에서 도미야시 아키시타이 지역까지의 약 3.4km 구간을 최우선 과제로 위치짓고, 지하철 정비 또는 가이드웨이 트랜짓 정비를 내걸고 있다.[59] 2021년에는 지하철 정비를 위해, 지하철 정비를 상정했을 때의 기본 계획 및 비용 편익 분석, PFI 방식에 의한 정비 수법의 검토 조사를 실시하고 있다.[60] 2024년 11월 제3회 시 지역 공공 교통 활성화 협의회에서는, 지하철뿐만 아니라 BRT와 도시 케이블카의 도입도 검토해 나가기로 했다.[61][62][63]

8. 교육

도미야시에는 시가 운영하는 공립 초등학교 8개교와 공립 중학교 5개교가 있으며, 미야기현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교가 있다. 또한, 현에서는 장애인을 위한 특수학교 1개교를 운영하고 있다.


  • 미야기현 도미야 고등학교
  • 도미야시립 도미야 중학교
  • 도미야시립 도미야 제2중학교
  • 도미야시립 히가시코요다이 중학교
  • 도미야시립 히요시다이 중학교
  • 도미야시립 나리타 중학교
  • 도미야시립 아케노다이라 초등학교
  • 도미야시립 도미가오카 초등학교
  • 도미야시립 도미야 초등학교
  • 도미야시립 나리타히가시 초등학교
  • 도미야시립 히가시코요다이 초등학교
  • 도미야시립 히요시다이 초등학교
  • 도미야시립 나리타 초등학교
  • 도미야시립 아키시다이 초등학교
  • 미야기현립 리후 지원학교 도미야 분교 (도미야시립 도미가오카 초등학교에 병설) - 초등부만 설치되어 있으므로, 중등부 이후는 리후 지원학교 본교로 통학하게 된다.


도미야 유치원, 히요리다이 유치원, 오히사마가쿠엔, 나리타 보육소, 히가시무코요다이 유치원, 나리타추오 유치원, 카주엔노모리 보육원, 도미야 츠바사 보육원, 히가시무코요다이 보육소, 다카노모리 유치원, 와카키노모리 보육원, 도미가오카 보육소, 플럼 보육원, 도미야 보육소 등이 있다.

도미야시에는 시민회관 6곳이 있으며, 각 시설 내에는 도서실이 있다. 독립된 도서관이나 박물관은 없다.

시민회관으로는 도미야 중앙 시민센터, 아케노다이라 시민센터, 도미가오카 시민센터, 히요시다이 시민센터, 히가시코요다이 시민센터, 나리타 시민센터가 있다.

문화 단체로는 2020년 7월에 설립된 시민 취주악단인 도미야 취주악단(약칭 토미스이)이 있다.

8. 1. 학교

도미야시에는 시가 운영하는 공립 초등학교 8개교와 공립 중학교 5개교가 있으며, 미야기현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교가 있다. 또한, 현에서는 장애인을 위한 특수학교 1개교를 운영하고 있다.

  • 미야기현 도미야 고등학교
  • 부야시립 부야 중학교(富谷市立富谷中学校)
  • 부야시립 부야 제이중학교(富谷市立富谷第二中学校)
  • 부야시립 히가시코요다이 중학교(富谷市立東向陽台中学校)
  • 부야시립 히요시다이 중학교(富谷市立日吉台中学校)
  • 부야시립 나리타 중학교(富谷市立成田中学校)
  • 富谷市立아케노다이라등학교(富谷市立あけの平小学校)
  • 富谷市立토미가오카등학교(富谷市立富ケ丘小学校)
  • 富谷市立토미야등학교(富谷市立富谷小学校)
  • 富谷市立나리타히가시등학교(富谷市立成田東小学校)
  • 富谷市立히가시코요다이등학교(富谷市立東向陽台小学校)
  • 富谷市立히요시다이등학교(富谷市立日吉台小学校)
  • 富谷市立나리타등학교(富谷市立成田小学校)
  • 富谷市立아키시다이등학교(富谷市立明石台小学校)
  • 미야기현립 리후 지원학교 도미야 분교 (도미야시립 후케오카 소학교에 병설) - 초등부만 설치되어 있으므로, 중등부 이후는 리후 지원학교 본교로 통학하게 된다.


도미야 유치원(富谷幼稚園), 히요리다이 유치원(ひより台幼稚園), 오히사마가쿠엔(おひさま学園), 나리타 보육소(成田保育所), 히가시무코요다이 유치원(東向陽台幼稚園), 나리타추오 유치원(成田中央幼稚園), 카주엔노모리 호이쿠엔(果樹園の森保育園), 도미야 츠바사 호이쿠엔(富谷つばさ保育園), 히가시무코요다이 보육소(東向陽台保育所), 다카노모리 유치원(鷹乃杜幼稚園), 와카키노모리 호이쿠엔(若樹の森保育園), 도미가오카 보육소(富ヶ丘保育所), 플럼 호이쿠엔(ぷらむ保育園), 도미야 보육소(富谷保育所)등이 있다.

8. 2. 문화 시설

도미야시에는 시민회관(公民館) 6곳이 있으며, 각 시설 내에는 도서실이 있다.[36] 독립된 도서관이나 박물관은 없다.[36]

시민회관으로는 부야 중앙 주민센터, 아케노다이라 주민센터, 후케가오카 주민센터, 히요시다이 주민센터, 히가시코요다이 주민센터, 나리타 주민센터가 있다.

문화 단체로는 2020년 7월에 설립된 시민 취주악단인 토미야 취주악단(富谷吹奏楽団, 약칭 토미스이)이 있다.[37][38]

9. 자매 도시

2013년 1월 23일, 아이치현 장구정시(아이치현)와 재해 시 상호 지원 협정을 체결했다.

10. 명소



도미야시에는 다양한 명소가 있다. 다이가메야마 삼림공원, 가시마 아마타리와케 신사(鹿島天足別神社)는 구로카와군에 4곳 밖에 없는 연기식 식내사 중 한 곳이다.[66] 토미야시 종합운동공원(토미야 스포츠센터), 토미야 시민 민속 갤러리, 다이코쿠자와엔 등이 있다.

블루베리 따기 체험 농원, 합자회사 우치가사키 주조점(銘柄：호우요, 창업 관문 원년(1661년))도 방문해 볼 만하다. 가메스기, 시토다 용수 터널, 토미가오카 공원, 신마치 공원, 토미야 숙, 행신사, 우치가사키가 별저, 신토미야 가든시티 풋살 클럽, 유포토미야 오오시미즈, 토미야 유타리엔, 토미야 파쿠르 파크, 심포니 타워 등도 있다.

토미야 시민 갤러리(시청사 서측 2F)는 토요일, 일요일에도 전시를 한다.[67] 구마노 신사 예대제는 매년 10월 첫째 일요일, 가시마 아마타리와케 신사 예대제는 매년 4월 셋째 일요일에 열린다. 사카키류 에이다이 신가쿠도 볼거리다.

매년 7월에는 토미야 블루베리 스위츠 페어가 열린다. 그 외에도 작은 작은 미술관, 도미야 고향 축제, 도미야 마칭 페스티벌, 오모시에가라키테케사 in 도미야, 13야혼의 고향 축제 등 다양한 행사가 열린다.

참조

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