마쓰가사키역 (교토부)

3. 역 주변

다카노 강을 사이에 두고 동쪽으로 800m 정도 떨어진 곳에 에이잔 전철 에이잔 본선의 슈가쿠인 역이 있다. 고잔노 오쿠리비의 "묘・호"(妙・法)는 매년 8월 16일에 역 북쪽에서 열린다.

마쓰가사키는 헤이안쿄 천도 직후부터 벼농사가 이루어진 기록이 있으며, 겐지모노가타리의 유기리에도 "마쓰가사키"라는 이름이 나타난다. 벼농사를 중심으로 보리나 유채를 재배하는 풍요로운 토지였지만, "마쓰가사키 정법"이라고 불리는 지역의 규정에 따라 분가가 엄격히 금지되어 에도 시대 동안 인구 변동이 거의 없었다.

1922년에는 교토 전등 관계자가 가미교 구 고야마카미 후사 마을에서 구라마에 이르는 노선의 지선으로 가미교 구 시바타케하쓰네 마을에서 분기하여 마쓰가사키 마을을 지나 니켄차야에 이르는 노선을 신청했지만, 인가 전에 야마바나를 기점으로 니켄차야를 지향하도록 변경되었다. 다이쇼 시대 말기부터 마쓰가사키 지구 남쪽에 택지화가 진행되었고, 1985년 기타야마도리 개통과 1997년 마쓰가사키 역 개업으로 상점이나 아파트 등이 증가했다.

주변 시설은 다음과 같다.

• 묘엔지
• 유센지
• 사쿄구 종합 청사
• 교토 공예 섬유 대학교
• 교토 시립 마쓰가사키 초등학교
• 교토 노틀담 여자 대학교
• 노틀담 학원 초등학교
• 호타루가이케 공원
• 교토 시 호타루가이케 공원 운동 시설 구기장

4. 이용 현황

2022년(레이와 4년) 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''9,568명'''이다^[2]。

각 연도의 1일 평균 승하차 및 승차 인원은 아래 표와 같다.

5. 역사

• 1997년 6월 3일: 교토 시영 지하철 가라스마선 기타야마역~고쿠사이카이칸역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시.
• 2007년 4월 1일: IC 카드 "PiTaPa" 사용 개시.

6. 버스 노선

마쓰가사키역 주변에는 마쓰가사키역 앞과 마쓰가사키 카이지리 정 버스 정류장이 있으며, 교토 시영 버스와 교토 버스 노선이 운행된다.

6. 1. 마쓰가사키역 앞

'''마쓰가사키 카이지리 정''' 버스 정류장

가장 가까운 버스 정류장은 '''마쓰가사키역 앞''' 및 '''마쓰가사키 해안마을'''이다. 다음 노선이 운행되며, 교토 시영 버스(시 버스) 및 교토 버스에 의해 운행된다.

'''마쓰가사키역 앞''' 버스 정류장

'''마쓰가사키 해안마을''' 버스 정류장

6. 2. 마쓰가사키 카이지리 정

참조

_[1] 웹사이트 松ヶ崎駅 http://www.city.kyot[...] 京都市交通局 2014-02-28
_[2] 간행물 『京都市交通事業白書（事業概要）』III 高速鉄道事業（地下鉄） 駅別１日平均乗降人員の推移
_[3] 간행물 京都市交通事業白書 平成10年度版 - 33ページ
_[4] 간행물 京都市交通事業白書 平成11年度版 - 29ページ
_[5] 간행물 京都市交通事業白書 平成12年度版 - 31ページ
_[6] 간행물 京都市交通事業白書 平成13年度版 - 31ページ
_[7] 간행물 京都市交通事業白書 平成14年度版 - 33ページ
_[8] 간행물 京都市交通事業白書 平成28年度版 - 56ページ http://www.city.kyot[...]
_[9] 간행물 京都市交通事業白書 平成29年度版 - 56ページ https://www.city.kyo[...]
_[10] 간행물 京都市交通事業白書 平成30年度版 - 52ページ https://www.city.kyo[...]
_[11] 간행물 京都市交通事業白書 令和元年度版 - 53ページ https://www.city.kyo[...]
_[12] 간행물 京都市交通事業白書 令和2年度版 - 51ページ https://www.city.kyo[...]
_[13] 문서 ことに深き道ならねど、 '''松が崎'''の小山の色なども、さる巌ならねど、秋のけしきつきて、 都に二なくと尽くしたる家居には、なほ、あはれも興も まさりてぞ見ゆるや。