미도리가오카역 (도쿄도)
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1. 개요
미도리가오카역(도쿄도)은 일본 도쿄도 메구로구에 위치한 도큐 오이마치선의 역이다. 1929년 나카마루야마역으로 영업을 시작하여, 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 미도리가오카역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2013년에 역사 내 LED 조명 교체 및 배리어 프리 시설 개선 공사가 완료되었다. 2023년에는 하루 평균 9,786명이 이용했다. 역 주변에는 도쿄 공업대학, 메구로 구립 제11 중학교 등 교육 시설과 버스 노선이 있다.
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미도리가오카역 (도쿄도) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 미도리가오카역 |
로마자 이름 | Midorigaoka-eki |
다른 이름 | 나카마루야마 (1966년까지) |
위치 | 일본 도쿄도 메구로구 미도리가오카 3-1-12 |
운영사 | 도쿄 급행 전철 |
노선 | 도쿄 급행 전철 오이마치선 |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
선로 | 2 |
연결 | 버스 정류장 |
구조 | 고가역 |
역 번호 | OM09 |
개업일 | 1929년 12월 25일 |
폐업일 | 해당 없음 |
이전 역 이름 | 나카마루야마 (1966년까지) |
승객 수 | 알 수 없음 |
통계 연도 | 알 수 없음 |
지도 레이블 | 미도리가오카역 (도쿄) |
지도 유형 | 일본 도쿄 도시#일본 도쿄 만과 보소 반도#일본 도쿄#일본 |
승강장 정보 | |
시스템 | 도쿄 급행 전철 |
노선 | 오이마치선 |
왼쪽 역 | 지유가오카역 |
오른쪽 역 | 오오카야마역 |
플랫폼 | |
![]() | |
노선 정보 | |
소속 사업자 | 도쿄 급행 전철 |
소속 노선 | 오이마치선 |
킬로미터 | 5.3 |
기점 역 | 오이마치 |
통계 정보 | |
승하차 인원 | 9,786명 |
통계 연도 | 2023년 |
2. 역사
1929년 12월 25일 '''나카마루야마역'''으로 영업을 시작했다. 1933년 4월 1일 '''미도리가오카역'''(緑ヶ丘駅일본어)으로 역명이 변경되었다. 1966년 1월 20일 현재의 '''미도리가오카역'''(緑が丘駅일본어)으로 역명이 변경되었다. 2013년 역 개량 공사가 완료되었다.[2]
2. 1. 연혁
- 1929년 12월 25일: '''나카마루야마역'''으로 영업 개시.[2]
- 1933년 4월 1일: '''미도리가오카역(緑ヶ丘駅일본어)'''으로 역명 변경.[2]
- 1966년 1월 20일: '''미도리가오카역(緑が丘駅일본어)'''으로 역명 변경.[2]
- 2013년: 역 개량 공사 완료.


2. 2. 역명 유래
이 역은 1929년 12월 25일에 '''나카마루야마역'''으로 영업을 시작했다. 1933년 4월 1일, 역 이름이 '''미도리가오카역'''(緑ヶ丘駅)으로 변경되었다. 1966년 1월 20일에 일본어 표기의 역 이름이 현재와 같이 바뀌었지만, 로마자 표기는 변경되지 않았다.[1]역 이름은 역이 위치한 메구로구 미도리가오카에서 따온 것이다. 개업 당시에는 역 근처 고지대의 이름을 따서 "'''나카마루야마역'''"이라고 불렀다.[1]
"나카마루야마"는 역 북쪽에 있는, 현재 도쿄 과학 대학 오오오카야마 캠퍼스 미도리가오카 지구가 있는 구릉지의 이름이었다. 당시 역 소재지명은 "이시부스마마치 衾|후스마일본어 자 야하타시타"였으나, 1932년 도쿄시에 편입될 때 녹지가 많은 구릉지라는 점에서 "'''미도리가오카'''"라는 지명이 되었다. 철도 회사나 부동산 회사의 택지 개발 때문에 이름이 바뀐 것은 아니다.[1]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 출입구는 1개소 뿐이고, 배리어 프리 설비로 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | -- 오이마치 선 | 하행 | 지유가오카・후타코타마가와・미조노쿠치 방면 |
2 | 상행 | 오오카야마・하타노다이・오이마치 방면 |
2개의 고가 상대식 승강장이 있다.[3][4]
2013년 초, 지유가오카역에 이어 도큐 전철에서 두 번째로 전면 LED 조명화되었으며, 승강장과 콘코스에는 조광되는 LED 조명이 도입되었다. 스크린도어 설치도 이루어지고 있다.[6]
3. 2. 시설 개선
2013년 초, 지유가오카역에 이어 도큐 전철에서 두 번째로 역사 내 조명과 안내판을 전면 LED 조명으로 교체했다. 승강장과 대합실에는 조도 조절이 가능한 LED 조명을 도입했으며, 스크린도어 설치도 함께 이루어졌다.[6]2008년부터 2013년까지 에스컬레이터와 엘리베이터를 신설하는 등 장애인 및 고령자를 위한 시설 개선 공사가 진행되었다. 이와 함께 승강장 일부 이전, 오오오카야마역 방면 고가교 개축, 역 앞 광장 정비, 논가와 본류 녹도로 이어지는 통로 신설 공사 등이 계획되었다.[7]
4. 이용 현황
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 '''9,786명'''이다.[79]
최근 1일 평균 '''승하차''' · 승차 인원(일본어)의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 바로 남쪽에는 도쿄 급행 전철 도큐 메구로 선이 지난다. 오오카야마 역까지는 도보로 10분 정도 걸린다. 역 동쪽은 남북으로 도쿄 공업대학 캠퍼스 부지에 끼여 있다. 또한 역 바로 남서쪽은 세타가야구 오쿠사와이다.
5. 1. 공공 시설
- 도쿄 공업대학 오오카야마 캠퍼스
- 메구로 구립 제11 중학교
- 메구로 구립 미도리가오카 초등학교
- 히몬야 경찰서 미도리가오카 파출소
- 메구로 미도리가오카 우체국
- 세타가야 오쿠사와이치 우체국
- 비문곡 경찰서 미도리가오카 파출소
5. 2. 교육 기관
도쿄 공업대학 오오카야마 캠퍼스, 도쿄 과학 대학 오오야마 캠퍼스, 메구로구립 제11중학교, 메구로구립 미도리가오카 초등학교가 역 근처에 있다.5. 3. 기타
역 바로 남쪽에는 도쿄 급행 전철 도큐 메구로선이 달린다. 오오카야마 역까지는 도보로 10분 정도 걸린다. 역 동쪽의 남북으로는 도쿄 공업대학 캠퍼스 부지가 있다.주요 시설 |
---|
도쿄 공업대학 오오카야마 캠퍼스 |
메구로 구립 제11 중학교 |
메구로 구립 미도리가오카 초등학교 |
히몬야 경찰서 미도리가오카 파출소 |
메구로 미도리가오카 우체국 |
세타가야 오쿠사와이치 우체국 |
6. 버스 노선
7. 인접역
- - 오이마치 선
각역 정차(후타코신치·다카쓰 통과)・ 각역 정차(후타코신치·다카쓰 정차)
오오카야마역 (OM08) - '''미도리가오카역''' (OM09) - 지유가오카역 (OM10)
참조
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Ōimachi Line
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