번영로 (군산 전주)
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1. 개요
번영로(군산-전주)는 전라북도 군산시와 전주시를 연결하는 도로이다. 1908년 일제 통감부가 전주와 군산을 잇는 도로로 건설한 전군가도에서 시작되었으며, 당시 조선 최초의 시멘트 콘크리트 도로였다. 이 도로는 호남평야에서 생산된 쌀의 수송로로 활용되었으며, 일제강점기에는 수탈의 통로로 이용되었다. 주요 경유지로는 군산시, 익산시, 김제시, 전주시가 있으며, 다양한 국도 및 지방도와 교차한다.
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| 번영로 (군산 전주) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 도로 정보 | |
| 도로 종류 | 일반 국도 전북특별자치도 지방도 |
| 노선명 | 번영로 |
| 노선 번호명 | 국도 제21호선의 일부 국도 제26호선의 일부 지방도 제709호선의 일부 지방도 제711호선의 일부 지방도 제718호선의 일부, 지방도 제744호선의 일부 |
| 총 연장 | 34.4km |
| 개통년 | 1908년 10월 |
| 기점 | 전북특별자치도 군산시 경장동 |
| 주요 경유지 | 전북특별자치도 군산시 전북특별자치도 익산시 전북특별자치도 김제시 전북특별자치도 전주시 |
| 종점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 반월동 |
| 주요 교차 도로 | 서해안고속도로 국도 제1호선 국도 제23호선 국도 제27호선 국도 제29호선 지방도 제702호선 지방도 제709호선 지방도 제711호선 지방도 제718호선 지방도 제735호선 지방도 제744호선 |
2. 역사
이 도로는 일제강점기인 1908년 통감부가 호남평야의 쌀을 군산항을 통해 일본으로 수탈하기 위해 건설한 전주와 군산을 잇는 '전군가도'에서 유래했다.[1] 당시 건설된 전군가도는 한국 최초의 시멘트 콘크리트 도로였다. 이후 2009년 7월 10일, 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 '''번영로'''라는 현재의 명칭이 고시되었다.[2]
2. 1. 일제강점기 전군가도
1908년 10월 일제강점기 통감부가 치도국을 세우고 가장 먼저 건설한 도로로, 전주와 군산을 잇는다는 의미에서 '''전군가도'''(全群街道)라고 불렸다. 당시 총 연장은 46km였으며, 한국에서 최초로 건설된 시멘트 콘크리트 도로였다.이 도로를 건설하는 과정에는 많은 이야기가 전해진다. 토지를 측량할 당시 지역 농민들의 반발이 심해 측량사들은 일본 헌병을 동반해야 했으며, 도로 건설에는 항일운동으로 붙잡힌 의병들이 강제로 동원되었다고 한다. 조정래의 소설 《아리랑》에는 일제가 도로변에 벚나무를 강제로 심게 한 과정이 다음과 같이 묘사되어 있다.
: 그 나무는 흔히 보는 소나무도 참나무도 아니었다. 일본말로 '사쿠라'라고 했고, 그 꽃은 일본 사람들이 받드는 나라꽃이라는 것이었다. 헌병들이 그 나무를 받드는 정성은 실로 대단했다. 처음에 나무심기를 나선 사람들은 그 나무가 어떤 나무인지 알 리가 없었다. 그들이 보기에 두 자 남짓한 길이의 묘목은 별로 보잘 것도 없고 대수로울 것도 없는 어린 나무일 뿐이었다. 그래서 예사로 나뭇단을 내던지거나 넘어다녔다. 그런데 그때마다 헌병들의 욕설과 함께 개머리판이 날아들었다. 살기등등한 헌병들에게 아무 영문도 모르고 얻어맞고 걷어차인 다음에야 그들은 통변(通辯)을 통해 그 나무에 얽힌 사연을 듣게 되었다. 의병 출신인 그들은 비감하고 참담한 심정으로 '사쿠라'를 심어나가지 않을 수가 없었다.
: — 조정래의 소설 《아리랑》 중에서
전군가도는 건설 이후 매년 추수철 호남평야에서 생산된 쌀을 군산항으로 운반하는 주요 경로로 이용되었다. 이로 인해 1909년 한 해에만 조선 전체 쌀 반출량의 32.4%가 군산항을 통해 일본으로 빠져나갔다. 일제는 전군가도 건설을 시작으로 1911년까지 조선 전역에 총 741km에 달하는 신작로를 건설했다. 이러한 도로 건설은 결과적으로 농민들의 토지를 빼앗고 수탈을 용이하게 하여 농민들의 생활을 더욱 피폐하게 만들었다. 당시 남원 지역에서 불리던 민요인 길쌈노래에는 "치마 끈 졸라매고 논 사노니 신작로 복판에 다 들어가네"라는 가사가 포함될 정도였다.[1]
2. 2. 해방 이후 ~ 현재
2009년 7월 10일, 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 '''번영로'''라는 명칭이 고시되었다.[2]3. 주요 경유지
'''전북특별자치도'''
4. 노선
wikitext
| 이름[3] | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 팔마광장 교차로 | 국도 제26호선 (중앙로) 경암로 해망로 동팔마길 | 군산시 | 조촌동 | 국도 제26호선 구간 |
| 송경교 | ||||
| 경장사거리 | 경포천로 백릉로 | |||
| 경장삼거리 | 진포로 | |||
| 시청사거리 | 시청로 수송로 | |||
| 동초교사거리 | 조촌로 | |||
| 사정리삼거리 | 공단대로 | |||
| 옥산삼거리 | 사정동길 | 개정동 | ||
| 운동장사거리 | 지방도 제709호선 (옥산로) 경기장로 | 국도 제26호선 구간 지방도 제709호선 구간 | ||
| 동안마을 교차로 | 동안길 | |||
| 개정파출소 | 지방도 제709호선 (아동남로) | |||
| 최호장군 교차로 | 국도 제29호선 (금강로) | 개정면 | 국도 제26호선 구간 | |
| 터미널사거리 | 만자로 석화로 백마길 | 대야면 | ||
| 대야검문소 교차로 | 지방도 제711호선 지방도 제718호선 지방도 제744호선 (대야관통로) | 국도 제26호선 구간 지방도 제711, 718, 744호선 구간 | ||
| 검문소삼거리 | 지방도 제711호선 지방도 제744호선 (만경로) | |||
| 동군산 나들목 | 15호선 서해안고속도로 | 국도 제26호선 구간 지방도 제718호선 구간 국도 제21, 29호선과 연결 | ||
| 복교 | 국도 제26호선 구간 지방도 제718호선 구간 | |||
| 호원대삼거리 | 지방도 제718호선 (탑천로) | |||
| 탑교 삼길교 | 국도 제26호선 구간 | |||
| 신용교 | rowspan=2| | 익산시 | 오산면 | |
| 평화동 | ||||
| 목천 교차로 | 국도 제23호선 (무왕로) | |||
| 동자교 | ||||
| 목천삼거리 | 목천로 | |||
| 만경2교 | rowspan=2| | |||
| 김제시 | 백구면 | |||
| 유강검문소 교차로 | 유강로 | |||
| 반월삼거리 | 지방도 제735호선 (황토로) | |||
| 학동 교차로 | 국도 제21호선 (새만금북로) | |||
| 난산삼거리 | 금백로 | |||
| 득자삼거리 | 지방도 제702호선 (용지로) | |||
| 득룡교 | rowspan=2| | |||
| 전주시 | 덕진구 | |||
| 대흥 교차로 | 국도 제21호선 (새만금북로) 국도 제1호선 국도 제27호선 (호남로) | 국도 제21, 26호선 구간 | ||
| 조촌 교차로 | 국도 제21호선 국도 제26호선 (동부대로) 기린대로 온고을로 쪽구름로 | |||
5. 주요 건물 및 시설
wikitext
| 시설명 | 소재지 |
|---|---|
| 군산농협 | 전북특별자치도 군산시 번영로 162 |
| 군산동초등학교 | 전북특별자치도 군산시 번영로 181 |
| 군산월명종합경기장 | 전북특별자치도 군산시 번영로 281 |
| 군산소방서 | 전북특별자치도 군산시 번영로 308 |
| 개정동주민센터 | 전북특별자치도 군산시 번영로 339-5 |
| 개정파출소 | 전북특별자치도 군산시 개정면 번영로 459 |
| 군산대야우체국 | 전북특별자치도 군산시 대야면 번영로 883 |
| 대야공용버스터미널 | 전북특별자치도 군산시 대야면 번영로 891 |
| 대야검문소 | 전북특별자치도 군산시 대야면 번영로 951 |
| 대야초등학교 광산분교 | 전북특별자치도 군산시 대야면 번영로 1421 |
| 이리남초등학교 | 전북특별자치도 익산시 번영로 2040-9 |
| 유강검문소 | 전북특별자치도 김제시 백구면 번영로 2128 |
| 백구파출소 | 전북특별자치도 김제시 백구면 번영로 2503 |
| 백구우체국 | 전북특별자치도 김제시 백구면 번영로 2514 |
| 한국도로공사 전북본부 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 번영로 420 |
| 전북CBS | 전북특별자치도 전주시 덕진구 번영로 453 |
참조
[1]
서적
한국 근대사 산책 4 - 러일전쟁에서 한국군 해산까지
http://book.naver.co[...]
인물과사상사
2007-11-19
[2]
간행물
전라북도고시 제2009-223호
http://www.jeonbuk.g[...]
2009-07-10
[3]
문서
교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
[4]
통계
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
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