사이조역

3. 역 구조

사이조역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역이다. 2014년부터 교상 역사를 사용하고 있으며, 남북 자유 통로를 통해 역 남쪽과 북쪽을 자유롭게 이동할 수 있다.^[13]

이 역은 히가시히로시마시의 중심역으로, 인구 19만 명이 이용한다. 시내에는 신칸센이 정차하는 히가시히로시마역도 있지만, 시가지 중심부에 위치한 이 역이 승하차 인원이 압도적으로 많다. 히로시마 대학에서 가장 가까운 역이며, 사이조의 양조장과도 가까워 관광역으로서의 면모도 갖추고 있다. 매년 10월 두 번째 토요일과 일요일에는 사이조 중앙 공원에서 "술 축제"가 열려 현 내외 관광객으로 붐빈다.

이 역에서는 상행 화물 열차의 보조 기관차를 해방하는 작업을 하고 있으며, 기관차 해방 업무는 JR 서일본의 사원이 수행한다.^[13] 과거 1월에 열리는 대학 입학 공통 테스트에서 현 동부(빈고 지방)에서 히로시마 대학으로 향하는 수험생 수송을 위해 임시 열차가 다이몬역 - 이 역 사이에 설정되어 있었다. 수험생을 하차시킨 후에는 하치혼마쓰역 중선 또는 히로시마 운전소까지 회송했다.

구 역사는 단선 1번 승강장 쪽에 있었고, 섬식 3, 4번 승강장으로는 육교로 연결되었다. 2011년 6월 1일, JR 서일본은 히가시히로시마시와 교상 역 건물화 및 배리어 프리화에 대해 합의했고, 같은 해 10월 20일부터 공사를 시작했다. 이에 따라 구 역사는 전부 해체되었다.^[13]

직영역이며, 카이타시역 (관리역) 산하 지구역으로서 지구역장이 배치되어 있다.^[13] 이전에는 사이조 관리역으로서 산요 본선의 시라이치역 - 코요역 간 각 역 (카이타시역이 역장 배치 지구역^[14])과, 구레선의 사카역 - 야노역, 산요 신칸센의 히가시히로시마역 (역장 배치 지구역)을 관할했다.

• 1번선과 3번선 사이에 홈이 없는 하행 부본선(2번선)이 있으며, 세노 - 하치혼마츠 간 급경사 용 화물 보조기가 당역에서 분리된 후, 히로시마 기관구로 회송될 때 대기하거나, 이상 시 화물 열차 억제에 사용된다.
• 4번선 바깥쪽에 홈이 없는 상행 부본선(5번선)이 있다. 이 선로는 니시타카야 방면에 인상선이 있어, 5번선에서 분리한 보조기가 여기서 회차하여 2, 3번선으로 전선한다. 전철선도 있으며, 심야에는 4 - 5편성이 유치된다.
• 상행 화물 열차는 당역 3번선 또는 5번선에 일시 정차하여, 히로시마 화물 터미널역에서 연결되어 있던 세노 - 하치혼마츠 간 급경사 용 보조기를 분리한다. 분리된 보조기는 2번선 또는 3번선으로 전선하여 회송 열차로 히로시마 기관구로 향해 발차할 때까지 대기한다.
• 니시타카야 측에는 보선 차량 기지(유치선)도 있다.
• 3번 승강장에 화물 열차가 도착하는 경우 접근 방송과 보조기가 발차하는 경우도 여객 차량과 같이 발차 방송이 행해진다.

3. 1. 승강장

이 역은 상대식 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 2면 3선으로 구성된 지상역이자 교상역이다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.

2014년 (헤이세이 26년) 1월 13일부터 교상 역 건물 및 역 빌딩 서쪽을 임시로 사용하기 시작하면서 열차 정차 위치가 히로시마 방면으로 변경되었다. 개찰구, 키오스크, 화장실은 신역사로 이전되었고, 가설 역사 및 가설 화장실은 전날 12일 막차 운행을 끝으로 사용이 중단되었다.

3. 2. 부대 시설

• 미도리의 발매기 플러스^[13]
• 개찰구 1곳 (ICOCA 이용 가능 자동 개찰기)^[13]
• 공중 화장실 (자유 통로 남쪽 2층) ※개찰구 내에는 설치되어 있지 않음. (2021년 8월 현재)^[13]
• 엘리베이터 (자유 통로 2기, 개찰구 내 2기)^[13]
• 에스컬레이터 (자유 통로 남쪽 출구 서쪽 2기)^[13]
• 히가시히로시마시 관광 안내소 (남쪽 출구 2F 에스컬레이터 옆)^[13]
• 대합실 (남쪽 출구 2F 화장실 앞)^[13]

4. 이용 현황

西条駅^일본어의 하루 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

사이조역 주변은 과거 산요도의 역참 마을로 번성했으며, 현재는 히가시히로시마시의 중심 시가지이다.^[17] 인구 19만 명의 히가시히로시마시의 중심역으로, 시내에는 신칸센이 정차하는 히가시히로시마역도 있지만, 시가지 중심부에 위치한 이 역이 승하차 인원이 압도적으로 많다. 히로시마 대학에서 가장 가까운 역이며, 사이조의 양조장과도 가깝기 때문에 관광역으로서의 면모도 갖추고 있다. 매년 10월 두 번째 토요일과 일요일에는 사이조 중앙 공원에서 "술 축제"가 열려 현 내외 관광객으로 붐빈다.

중심 시가지에 있는 술 창고 지구는 중요한 관광 자원이다.^[17]

한편, 히가시히로시마시에서는 시가지 외곽 지역에서 가모 학원 도시 건설 사업(히로시마 대학 이전, 히가시히로시마 뉴타운 건설 등) 및 히로시마 중앙 테크노폴리스 건설이라는 대형 프로젝트가 추진됨에 따라 시가지가 저밀화되고 외연으로 확산되는 경향을 보였다.^[17] 그 때문에 1994년부터 사이조역 앞 토지 구획 정리 사업 등 여러 사업이 실시되고 있다.^[17]

5. 1. 남쪽 출구

5. 2. 북쪽 출구

5. 3. 주요 시설

6. 교통

사이조역은 JR 서일본 산요 본선의 여객 열차와 화물 열차가 발착하는 역이다. 여객 열차의 경우, 1, 3번 승강장은 하행으로 히로시마, 이와쿠니 방면 열차가 정차하며^[15], 3번 승강장은 당역 시발 열차와 시라이치 발 하행 2편만 이용한다. 4번 승강장은 상행으로 미하라, 후쿠야마 방면 열차가 정차하며^[15], 후쿠야마 방면 열차는 미하라 또는 이토자키에서 환승해야 한다.

승강장은 8량 편성에 대응하며, 길이는 12량 편성분이다. 과거 침대 특급 아사카제 정차 시에는 도쿄 방면 12, 13호차는 승강장에서 벗어나 문이 닫혀 있었다. 하행 본선은 1번선, 상행 본선은 4번선이며, 3번선은 상하 공용 대피선으로 양방향 발차가 가능하다. 2009년까지 시라이치행 열차가 3번선에서 출발했었고, 2016년부터 당역 시발 쾌속 '시티 라이너' 2편이 3번 승강장에서 발차한다.

2014년 1번 승강장의 시라이치 측 계단 사용 개시로 정차 위치가 변경되었고, 같은 해 승강장에 CTC 연동 LED식 발차 표지가 설치되었다. 2003년경부터 상세 방송이 도입되어 열차 접근 예고, 접근, 도착 방송이 이루어지며, 당역 회차 등 장시간 정차 시에도 안내 방송이 이루어진다. 2012년 임시 역사 사용 후 도착 방송도 자동화되었고, 2016년 쾌속 '시티 라이너' 입선 시에는 간이 안내 방송만 제공된다. 발차 멜로디는 다음과 같다.

• 1번/3번 승강장(히로시마 방면): 히로시마역 2/7번 승강장 멜로디 개량 버전
• 3번/4번 승강장(미하라 방면): 히로시마역 4/9번 승강장 멜로디 개량 버전

6. 1. 철도

6. 2. 버스

7. 인접역

참조

_[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
_[2] 웹사이트 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
_[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[4] 서적 中国支社30年史 日本国有鉄道中国支社 1966-10-31
_[5] 간행물 JR西条駅 南北自由通路の使用開始について http://www.westjr.co[...] JR西日本 2015-02-01
_[6] 뉴스 JR西条駅の南北通路が開通 http://www.chugoku-n[...] 中国新聞社 2015-02-01
_[7] 웹사이트 "西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点）：JR西日本" http://www.westjr.co[...]
_[8] 웹사이트 山陽本線，八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開 https://railf.jp/new[...] 交友社 2018-08-31
_[9] 웹사이트 "西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年9月11日時点）：JR西日本" http://www.westjr.co[...]
_[10] PDF 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2020-07-28
_[11] 웹사이트 JR西日本、岡山・福山エリア&広島エリアに「駅ナンバー」順次導入 https://news.mynavi.[...] 2022-03-02
_[12] 웹사이트 西条駅 {{!}} 駅情報：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2022-04-16
_[13] 웹사이트 開校当初から本校最寄り駅前で校外通学路指導を行う　大田 澄男さんにJR西日本から感謝状を贈呈 https://newscast.jp/[...] NEWS CAST（[[近畿大学]]） 2021-07-29
_[14] 웹사이트 西日本豪雨：JR呉線坂ー海田市間で運転再開 27日ぶり https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞社 2018-08-02
_[15] 웹사이트 西条駅｜構内図：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-03-22
_[16] 문서 2017年3月4日寺家駅開業
_[17] 웹사이트 都市再生整備計画（第7回変更西条駅周辺地区 https://www.city.hig[...] 東広島市 2023-08-18
_[18] 웹사이트 日本音響学会講演論文集 東広島芸術文化ホール「くらら」の音響設計－多層客席によるコンサートホールと劇場の融合 その1－ https://www.yamaha.c[...] ヤマハ 2023-08-18
_[19] 뉴스 進化するJR西条駅前 http://www.pressnet.[...] プレスネット 2015-02-01
_[20] 웹사이트 西条駅から空港の直行便，西条エアポートリムジン運行開始！！ - 広島県 https://www.pref.hir[...] 2019-03-19
_[21] 웹사이트 西条エアポートリムジン（西条駅～広島空港）運行中！{{!}}東広島市ホームページ http://www.city.higa[...] 2019-03-19
_[22] 웹사이트 芸陽バス広島大学線時刻表 http://www.geiyo.co.[...] 芸陽バス 2021-11-20
_[23] 웹사이트 広島大学線時刻表（八本松駅～広島大学） http://www.geiyo.co.[...] 芸陽バス 2021-11-20
_[24] 웹사이트 西条市街地循環バス「のんバス」 https://www.city.hig[...] 東広島市 2021-11-20
_[25] 웹사이트 西条市街地循環バス「のんバス」 東広島市ホームページ https://www.city.hig[...]
_[26] 웹사이트 路線のご案内 芸陽バス株式会社 https://www.geiyo.co[...]
_[27] 웹사이트 路線バス（広島県） 中国ジェイアールバス 株式会社 https://www.chugoku-[...]