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시트로엥 C4 칵투스

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목차

1. 개요

시트로엥 C4 칵투스는 프랑스의 자동차 제조사 시트로엥이 생산한 소형 크로스오버 SUV로, 2014년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다. PSA 그룹의 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 독창적인 디자인 요소인 에어범프가 특징이다. 유럽 시장에는 1.2L 가솔린 엔진과 1.6L 디젤 엔진을 탑재하여 판매되었으며, 2018년에는 페이스리프트를 거쳐 디자인과 안전 사양이 개선되었다. 남미 시장에서는 SUV로 판매되었으며, 브라질에서 생산되어 해당 지역에서 높은 판매량을 기록했다. 2014년 탑 기어 "올해의 해치백"으로 선정되는 등 여러 상을 수상했다.

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시트로엥 C4 칵투스 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2014 시트로엥 C4 칵투스 필 에디션 퓨어테크 e-THP 110 전면 헬로 옐로우 암스테르담 (일부 잘림)
2014 시트로엥 C4 칵투스
제조사시트로엥 }}
생산 기간2014년 4월 – 2020년 5월 (스페인)
2018년–현재 (브라질)
조립 장소스페인: 마드리드 비야베르데
브라질: 포르투레알
차종소형 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
플랫폼PSA PF1 플랫폼
구동 방식전륜구동
관련 차종시트로엥 C3
DS 3
푸조 208
오펠 크로스랜드
이전 차종시트로엥 C4 (2010)
시트로엥 C4 에어크로스 (2012)
후속 차종시트로엥 C3 에어크로스
시트로엥 C4 (2020)
엔진
가솔린1.2 L PSA EB2 Puretech I3
디젤1.6 L HDi 16V I4
크기
축간거리2595 mm
전장4157 mm
전폭1729 mm
전고1481 mm (국제)
1563 mm (라틴 아메리카 모델)
공차중량965 kg - 1070 kg

2. 역사

2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 "칵투스 컨셉트"가 공개되었고,[44] 2014년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델인 "C4 칵투스"가 최초로 공개되었다.[45] C4 칵투스는 PSA 그룹의 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 시트로엥 C3, 푸조 2008 등과 플랫폼을 공유한다.[46] 차체 측면에는 충격 흡수 소재인 "에어범프"가 적용되어 독창적인 디자인을 구현했다.

2014년 4월, PSA의 에스파냐 마드리드 빌라베르데 공장에서 생산이 시작되었고, 같은 해 6월에 프랑스에서 판매가 시작되었다. 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진이 탑재되었다.[2][3] 2016년에는 Flair Edition, Rip Curl, W 트림 레벨이 추가되었으나, W는 판매 부진으로 제외되었다. C4 칵투스는 유로 NCAP 충돌 테스트에서 높은 점수를 받았으며, 특히 보행자 안전성이 뛰어났다. 조수석 에어백을 천장에 장착하여 넓은 글로브 박스를 확보했다.

동명의 서핑 브랜드와 협업한 Rip Curl 트림은 'Grip Control' 기능을 통해 다양한 노면 환경에 맞게 차량을 조정할 수 있다.[5] W 트림은 펄 화이트 차체 색상과 흰색 도어 미러, 도어 핸들, 루프 바, 알로이 휠을 갖춘 모델이다.[6]

2018년형 모델은 긴급 제동 보조 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 교통 표지 인식, 사각지대 감지 및 자동 주차 기능 등 주요 기술이 업그레이드되었다.[7][8][9] SUV가 아닌 해치백으로 판매되었으며, "에어범프"는 유지되었지만 크기가 작아졌다. 2018년 6월에는 디젤 엔진 배기량이 1.6L에서 1.5L로 변경되었다.[48]

유럽형 C4 칵투스는 페이스리프트 이전에 남미 일부 국가로 수출되었다.[10][11] 2018년, 브라질 포르투 헤알에서 생산되는 페이스리프트된 C4 칵투스의 현지 버전이 출시되었다. 이는 마드리드 생산 모델과 달리 루프 바 유지, 높은 지상고, 일반적인 측면 뒷창문을 갖추고 있다.[12] 남미에서는 소형 SUV로 판매되며, 브라질과 아르헨티나에서 시트로엥의 베스트셀러가 되었다. 유럽 모델 단종 이후, 브라질에서 C4 칵투스를 계속 생산하여 메르코수르 국가 및 콜롬비아, 코스타리카, 페루 등 다른 라틴 아메리카 국가로 수출하고 있다.[13][14] 2023년 7월에는 시트로엥 C3 CC21의 10인치 인포테인먼트 시스템 도입 등 소규모 업데이트가 있었다.[15]

2. 1. 개발 및 출시 (2014년)

2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 "칵투스 컨셉트"가 공개되었다.[44] 이를 바탕으로 2014년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델인 "C4 칵투스"가 최초로 공개되었다.[45]

C4 칵투스는 PSA 그룹의 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 시트로엥 C3, 푸조 2008 등과 플랫폼을 공유한다.[46] 차체 측면에는 충격 흡수 소재인 "에어범프"가 적용되어 독창적인 디자인을 구현했다.

2014년 4월, PSA의 에스파냐 마드리드 빌라베르데 공장에서 생산이 시작되었고, 같은 해 6월에 프랑스에서 판매가 시작되었다. Touch, Feel, Flair 트림 레벨의 5도어 SUV로, 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진이 탑재되었다.[2][3]

2016년에는 Flair Edition, Rip Curl, W의 세 가지 트림 레벨이 추가되었다. W는 판매 부진으로 라인업에서 제외되었다.

C4 칵투스는 유로 NCAP 충돌 테스트에서 높은 점수를 받았으며, 특히 차량 전면의 곡선 형태 덕분에 동급 최고 수준의 보행자 안전성을 확보했다. 또한, 조수석 에어백을 천장에 장착하여 더 큰 글로브 박스를 확보할 수 있었다.

Rip Curl 트림은 동명의 서핑 브랜드와의 협업으로 제작되었으며, 'Grip Control' 기능을 통해 아스팔트, 눈, 진흙, 얼음 등 다양한 노면 환경에 맞게 차량을 조정할 수 있다.[5] W 트림은 펄 화이트 차체 색상과 흰색 도어 미러, 도어 핸들, 루프 바, 알로이 휠을 갖춘 올 화이트 모델이다.[6]

2. 2. 초기 모델 (2014년 ~ 2017년)

2014년 4월, PSA의 빌라베르데 마드리드 공장에서 생산이 시작되었다.[2][3] 2014년 6월, 프랑스에서 판매가 시작되었으며, Touch, Feel, Flair의 세 가지 트림 레벨로 제공되었다.[54][55] 파워트레인은 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진이 탑재되었다.[2][3]

C4 칵투스 실내


C4 칵투스는 호주, 뉴질랜드, 홍콩, 남아프리카 공화국 및 남아메리카에서 판매되어 '월드카'로 불린다. Euro NCAP 테스트에서 높은 점수를 받았으며, 특히 차량 전면의 곡선 형태 덕분에 동급 최고 수준의 보행자 안전성을 기록했다. 이는 테스트된 다른 몇몇 차량에서만 달성된 성과이다. 또한, C4 칵투스는 조수석 앞면 에어백을 천장에 장착한 최초의 승용차로, 덕분에 대부분의 경쟁 차량보다 더 큰 글로브 박스를 갖출 수 있었다.

2016년에는 Flair Edition, Rip Curl, W의 세 가지 트림 레벨이 추가되었다. ''W''는 펄 화이트 차체 색상과 흰색 도어 미러, 도어 핸들, 루프 바 및 알로이 휠을 갖춘 올 화이트 모델이다.[6] 판매 부진으로 인해 ''W'' 모델은 단종되었다.

동명의 서핑 브랜드와 협업하여 제작된 Rip Curl 트림은 'Grip Control' 기능을 통해 운전자가 아스팔트, 눈, 진흙 또는 얼음 위에서도 운전하도록 차량을 조정할 수 있어 더욱 모험적인 차량으로 마케팅된다.[5] 이 기능은 ECU가 각 앞바퀴에 대한 동력 전달을 개별적으로 조정하여 작동한다. 사계절 굿이어 타이어 외에, 'Rip Curl' 그래픽과 주황색 안전 벨트 등이 미적인 변화를 주었다.[5]

2. 3. 페이스리프트 (2018년 ~ 2020년)

시트로엥은 2018년형 모델을 위해 C4 칵투스를 개선하여 공개했다. 페이스리프트된 칵투스는 긴급 제동 보조 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 교통 표지 인식, 사각지대 감지 및 자동 주차 기능을 포함한 주요 기술 업그레이드를 거쳤다.[7][8][9] C4 칵투스는 SUV가 아닌 해치백으로 판매되었으며, 특징적인 "에어범프"는 유지되었지만 크기가 작아졌다.

2018년 6월에는 디젤 엔진 배기량이 1.6L에서 1.5L로 변경되었다.[48]

2. 4. 브라질 및 남미 시장 (2018년 ~ 현재)

브라질 모델


유럽형 C4 칵투스는 페이스리프트 이전에 남미의 일부 국가로 수출되었다.[10][11]

2018년 중반까지, 라틴 아메리카에서 판매된 C4 칵투스는 스페인 Villaverde에서 수출되었다. 2018년, 시트로엥은 브라질 포르투 헤알에서 생산되는 페이스리프트된 C4 칵투스의 현지 버전을 출시했다. 이는 마드리드에서 생산된 모델과 여러 면에서 다른데, 루프 바를 유지하고, 지상고가 더 높으며, 문 안으로 굴러 들어가는 일반적인 측면 뒷창문을 갖추고 있다는 점이다.[12]

유럽 시장과는 달리, 남미에서는 소형 SUV로 판매된다. 이는 브라질과 아르헨티나에서 시트로엥의 베스트셀러가 되었다. 유럽 모델의 단종 이후, 시트로엥은 브라질에서 C4 칵투스를 계속 생산하여 메르코수르 국가(뿐만 아니라 콜롬비아, 코스타리카, 페루와 같은 다른 라틴 아메리카 국가)로 수출하고 있다.[13][14]

2023년 7월에 소규모 업데이트를 거쳤으며, 주요 특징은 시트로엥 C3 CC21의 10인치 인포테인먼트 시스템 도입이다.[15]

3. 디자인 및 특징



C4 칵투스는 2014년 4월 PSA의 빌라베르데 마드리드 공장에서 생산이 시작되었고, 같은 해 6월 프랑스에서 판매가 시작되었다. 5도어 SUV 형태로, 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재했다.[2][3]

2016년, C4 칵투스 라인업에 Flair Edition, Rip Curl, W 트림 레벨이 추가되었다. 그러나 W는 저조한 판매량으로 인해 라인업에서 제외되었다. 같은 해 10월에는 라군 블루 색상이 단종되고 발틱 블루 색상이 추가되었으며, 젤리 레드 색상도 선택 가능하게 되었다. 2017년 5월에는 샤크 그레이 색상이 플래티넘 그레이 색상으로 대체되었다. 이탈리아에서는 W를 토탈 화이트 에디션, 토탈 블랙 에디션을 원톤이라고 부르기도 한다.

C4 칵투스는 Euro NCAP 안전 테스트에서 높은 점수를 받았는데, 특히 차량 전면의 곡선 형태 덕분에 보행자 안전 테스트에서 동급 최고 수준을 기록했다. 또한, 조수석 에어백을 천장에 장착한 최초의 승용차이기도 하다.[5]

Rip Curl 트림은 동명의 서핑 브랜드와의 협업으로 제작되었으며, 'Grip Control' 기능을 통해 아스팔트, 눈, 진흙, 얼음 등 다양한 노면 환경에서 안정적인 주행을 지원한다.[5] W 트림은 펄 화이트 차체 색상에 흰색 도어 미러, 도어 핸들, 루프 바, 알로이 휠을 적용한 모델이다.[6]

2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 칵투스 컨셉트카가 공개되었고,[44] 2014년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델인 C4 칵투스가 최초로 공개되었다.[45] C3, 푸조 2008과 같은 PSA 그룹의 PF1 플랫폼을 연장하여 사용했으며, 유럽 시장에는 1.2L 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 터보 엔진이 제공되었다. 2018년 6월에는 디젤 엔진 배기량이 1.6L에서 1.5L로 변경되었다.[48]

3. 1. 외관



C4 피카소와 같이 상하 2단 헤드라이트 디자인을 채택했다.[46] 차체 측면에는 충격 흡수재인 "에어범프(Airbump)"를 처음으로 장착했다.[46] 에어범프는 TPU (열가소성 폴리우레탄) 소재로 만들어져 경미한 충격으로부터 차체를 보호하고 독특한 외관을 보여준다. 2018년에 실시된 마이너 체인지에서는 에어범프가 소형화되어 도어 하단에 위치하게 되었다.[47]

2018년 5월 7일 발표된 남미용 "C4 칵투스 SUV"는 유럽형 모델과 달리 루프 레일을 추가하고 전용 범퍼를 장착하여 지상고를 높였다.[49][50]

3. 2. 내장



C4 칵투스는 대시보드 중앙에 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있다. 조수석 에어백은 천장에 설치되어, 넓은 글로브 박스 공간을 확보했다.[2] 일부 모델에는 파노라마 선루프, 디지털 계기판 등 편의 기능도 제공된다.

3. 3. 기술

2018년에 페이스리프트된 C4 칵투스는 여러 주요 기술 업그레이드를 거쳤다. 긴급 제동 보조 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 교통 표지 인식, 사각지대 감지 및 자동 주차 기능과 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재되었다.[7][8][9]

일부 모델에는 '그립 컨트롤(Grip Control)' 기능이 탑재되어 운전자가 아스팔트, 눈, 진흙 또는 얼음 위에서도 안정적으로 운전할 수 있도록 돕는다. 이 기능은 ECU가 각 앞바퀴에 전달되는 동력을 개별적으로 조정하여 작동하며, 순간적으로 더 많은 접지력이 있는 바퀴에 더 많은 동력을 전달한다.[5]

4. 파워트레인

초기 모델에는 1.2L 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진이 탑재되었다.[54][55] 2018년 6월, 디젤 엔진 배기량이 1.6L에서 1.5L로 변경되었다.[48] 일부 모델은 5단 수동변속기(ETG)를 장착했으며, 자동변속기도 제공되었다.

5. 대한민국 시장

2016년 10월 4일, 200대 한정으로 출시되었다.[51] 파워트레인은 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진에 5단 ETG를 조합하여 최고 출력 82ps, 최대 토크 118N⋅m를 발휘한다. 출시 당시 일본 국내에서는 전면 디자인이 이시바 시게루를 닮았다는 화제가 있었다.[52]

6. 수상 내역

7. 컨셉트 카

시트로엥 칵투스 (2013)

8. 판매

2014년 4월, 스페인 마드리드 비야 베르데에 있는 PSA 공장에서 생산이 시작되어, 같은 해 6월부터 프랑스에서 판매가 시작되었다.[54][55] 터치, 필, Flair 트림 레벨의 5도어 SUV로, 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진과 1.6L 직렬 4기통 디젤 엔진이 장착되었다.[2][3]

2016년에는 Flair Edition, Rip Curl, W의 세 가지 트림 레벨이 추가되었다. W는 판매 부진으로 라인업에서 제외되었다. 2016년 10월에는 라군 블루 색상이 단종되고 발틱 블루 색상이 추가되었으며, 젤리 레드 색상도 추가되었다. 2017년 5월에는 샤크 그레이 색상이 플래티넘 그레이로 대체되었다.

이탈리아에서는 ''W'' 트림을 토탈 화이트 에디션이라고 부르며, 토탈 블랙 에디션도 있다. 일부 시장에서는 이 모델을 원톤이라고 부른다. 영국에서는 칵투스 판매량의 30%가 검은색 차체에 검은색 에어범프를 장착한 모델이었지만, 토탈 블랙 모델은 영국에서 제공되지 않았다.

칵투스는 오스트레일리아, 뉴질랜드, 홍콩, 남아프리카 공화국 및 남아메리카에서 판매되어 '월드카'로 불린다. 유로 NCAP에서 높은 수준의 보행자 안전 점수를 받았으며, 조수석 앞면 에어백이 천장에 장착된 최초의 승용차였다.

Rip Curl 트림은 서핑 브랜드 Rip Curl과의 협업으로 제작되었으며, 'Grip Control' 기능을 통해 운전자가 아스팔트, 눈, 진흙 또는 얼음 위에서도 운전할 수 있도록 조정할 수 있다.[5] ''W'' 트림은 펄 화이트 차체 색상과 흰색 도어 미러, 도어 핸들, 루프 바 및 알로이 휠을 갖춘 올 화이트 모델이다.[6]

유럽형 C4 칵투스는 페이스리프트 이전에 남아메리카의 일부 국가로 수출되었다.[10][11] 2018년, 시트로엥은 브라질 포르투 헤알에서 생산되는 페이스리프트된 C4 칵투스의 현지 버전을 출시했다. 이는 마드리드에서 생산된 모델과 여러 면에서 다르며, 루프 바를 유지하고, 지상고가 더 높으며, 문 안으로 굴러 들어가는 일반적인 측면 뒷창문을 갖추고 있다.[12]

유럽 시장과는 달리, 남미에서는 소형 SUV로 판매된다. 브라질과 아르헨티나에서 시트로엥의 베스트셀러가 되었다. 유럽 모델의 단종 이후, 시트로엥은 브라질에서 C4 칵투스를 계속 생산하여 메르코수르 국가(뿐만 아니라 콜롬비아, 코스타리카, 페루와 같은 다른 라틴 아메리카 국가)로 수출하고 있다.[13][14]

2023년 7월에 소규모 업데이트를 거쳤으며, 주요 특징은 시트로엥 C3 CC21 10인치 인포테인먼트 시스템의 도입이다.[15]

시트로엥 C4 칵투스 판매량
연도유럽[20][21]브라질아르헨티나콜롬비아우루과이
201428,974
201578,888
201671,378
201756,245652[22]
201857,6373,300[23]2,424[24]
201952,60016,439[25]4,260[26]591[27]
202026,3799,529[28]4,763[29]535[30]330[31]
20211,18819,553[32]5,579[33]1,186[34]301[35]
202218,450[36]7,757[37]1,594[38]502[39]
20233,674[40]2,900[41]1,172[42]474[43]


참조

[1] 웹사이트 Claire Bal, May 23, 2014, "Citroen C4 Cactus brings Madrid factory back to life" ''Automotive News Europe'' http://europe.autone[...] Europe.autonews.com 2014-05-23
[2] 웹사이트 Citroën France http://www.citroen.f[...] Citroen.fr 2015-09-15
[3] 서적 Catalogue de la Revue Automobile 2014
[4] 웹사이트 Il y a 13 ans, C-Cactus : la révolution Citroën – LIGNES/auto https://lignesauto.f[...] 2022-11-06
[5] 웹사이트 Citroen C4 Cactus Rip Curl edition rolls in (surf board not included) http://www.autoexpre[...] AutoExpress 2016-05-25
[6] 웹사이트 Citroen Launches C4 Cactus W Special Edition In The UK http://www.carscoops[...] CarScoops 2016-07-28
[7] 웹사이트 Citroen C4 Cactus facelifted: Airbumps out, comfier ride in by CAR Magazine https://www.carmagaz[...] Carmagazine.co.uk 2017-10-26
[8] 뉴스 2018 Citroen C4 Cactus priced from £17,265 https://www.autocar.[...] 2018-01-02
[9] 웹사이트 Citroën C4 Cactus : la berline douce, sympa, reposante https://www.challeng[...] 2018-04-28
[10] 웹사이트 Crítica: Citroën C4 Cactus https://autoblog.com[...] 2017-06-02
[11] 웹사이트 Crítica: Citroën C4 Cactus y C-Elysée https://autoblog.com[...] 2015-12-23
[12] 웹사이트 La Citroën C4 Cactus (re)devient un SUV au Brésil https://www.automobi[...] 2018-05-09
[13] 웹사이트 VEINSA presenta el Citroen C4 Cactus https://puromotor.co[...] 2022-09-23
[14] 뉴스 Citroën presenta en Perú su renovado C4 Cactus {{!}} FOTOS {{!}} SUV {{!}} RUEDAS-TUERCAS https://elcomercio.p[...] 2020-08-12
[15] 웹사이트 Citroën C4 Cactus 2024: saiba tudo sobre o SUV renovado https://www.autosseg[...] 2023-07-07
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[17] 뉴스 World Car of the Year 2015 revealed http://motoring.iafr[...]
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[19] 웹사이트 Small SUV of the Year 2017: Citroen C4 Cactus {{pipe}} New Car Awards 2017: The winners http://www.autoexpre[...] Auto Express 2017-06-28
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[35] 웹사이트 Ventas: diciembre 2021 (y anuales 2021) https://www.autoblog[...]
[36] 웹사이트 Carros mais vendidos do Brasil em 2022 https://www.autoo.co[...] 2022-02-03
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