맨위로가기

에바 항공

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

에바 항공은 1989년 설립된 대만의 국제 항공사로, 에버그린 그룹의 장룽파 회장이 설립했다. 1991년 보잉 767-300ER 항공기로 운항을 시작했으며, 항공 화물, 지상 운전, 여행 패키지 등 다양한 분야로 사업을 확장했다. 세계 최초로 프리미엄 이코노미석을 도입했으며, 2013년에는 스타얼라이언스에 가입했다. 2010년대 이후 보잉 777-300ER, 보잉 787 드림라이너 등 신형 기종을 도입했으며, 헬로 키티 제트기 등 특별 도장기를 운용하며, 고객에게 다양한 서비스를 제공하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 에버그린 그룹 - 에버 기븐
    에버 기븐은 이마바리 조선에서 건조되어 20,124TEU의 컨테이너를 적재할 수 있는 컨테이너선으로, 2021년 수에즈 운하에서 좌초되어 운하를 막는 사고를 일으킨 바 있다.
  • 에버그린 그룹 - 에버그린 마린
    에버그린 마린은 1968년 장융파가 설립한 대만의 해운 회사로, 컨테이너선 사업을 확장하여 세계 일주 노선을 개설하고 동아시아, 북미, 유럽, 아시아 지역을 연결하는 서비스를 제공하며, 수에즈 운하 좌초 사고 등의 사건을 겪었다.
  • 대만의 항공사 - 유니 항공
    유니 항공은 1988년 마궁 항공으로 설립되어 1996년 현재의 사명으로 변경된 에바 항공의 자회사로, 대만 국내선과 중국 노선을 주로 운항하며 일부 국제선 정기편도 운영하고, ATR 72-600 기종을 운영하며 과거 다양한 기종을 운영했으나 현재는 퇴역했고, 유니 항공 873편 화재 사고를 비롯한 여러 사건·사고를 경험했으며, 여러 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.
  • 대만의 항공사 - 만다린 항공
    만다린 항공은 1991년 중화항공과 국제그룹의 합작투자로 설립된 타이완의 항공사로, 초기 국제선 운항 제약 우회를 위해 설립되었으나 현재는 국내선 및 단거리 국제선 중심으로 운영되며, 중화항공의 자회사로서 스카이팀 가입 및 항공기 임차 등을 통해 경쟁력을 강화하고 있다.
에바 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
에바 항공 로고
에바 항공 로고
IATABR
ICAOEVA
콜사인EVA
설립일1989년 3월 8일
영업 개시일1991년 7월 1일
거래 코드2618
본사타오위안시루주구 신난로 1단 376, 대만
웹사이트www.evaair.com
허브 공항타이베이–타오위안
준허브 공항방콕-수완나품
가오슝
타이베이-쑹산
상용 고객 우대 제도인피니티 마일리지랜드
항공 동맹스타 얼라이언스
자회사유니 항공
슬로건세계를 공유하고 함께 비행
경영진
회장린 보우-슈
사장쑨 자-밍
재무 정보 (2022년)
매출127,142,232천 신 타이완 달러
영업 이익17,028,465 신 타이완 달러
순이익8,146,909천 신 타이완 달러
이익7,091,299천 신 타이완 달러
자산294,048,935천 신 타이완 달러
자본87,936,555천 신 타이완 달러
직원
직원 수10,377명 (2022년 12월 31일 기준)
운항 정보
보유 항공기 수84대
취항지 수58개
기타 정보
모기업에버그린 그룹
일본 지사 주소도쿄도미나토구다카나와 2초메 15번 13호 에버그린 빌딩 2층

2. 역사

에바 항공은 1989년 3월 8일에 설립되어 항공 화물, 항공 식품, 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출했다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카고"는 에버그린 마린 배송 네트워크와 제휴하고 있으며, 자회사인 유니 항공은 대만 내 근거리 운송을 맡고 있다. 국제선에서는 중화항공과 경쟁 관계이며, 1991년 프리미엄 이코노미 제도를 도입하여 이 분야의 개척자로 알려져 있다.[207]

1989년 4월 7일, 장영해운(에버그린 마린)을 중심으로 하는 장영집단의 장룽파에 의해 설립되었으며, 1991년 7월 1일 영업을 시작했다. 모회사 명칭은 에버그린이지만, 기존 에버그린 항공(미국)과의 혼동을 피하기 위해 "에바 항공 (Eva Airways)"으로 명명되었다. 일본 노선은 나리타 국제공항, 도쿄 국제공항 등 12개 도시, 13개 공항에 취항하고 있으며, 일부는 전일본공수(ANA)와 공동 운항을 실시하고 있다.[163]

2013년 6월 18일 스타얼라이언스에 정식 가입했으며,[166] 가입 이전부터 콘티넨탈 항공(현 유나이티드 항공), ANA, 에어 캐나다 등과 마일리지 제휴 및 공동 운항을 진행했다.[167] 항공권 좌석 예약 시스템은 아마데우스를 이용한다.[168]

2007년 에어로 인터내셔널 지에서 가장 안전한 항공사 중 하나로 평가받았고,[169] 2016년 스카이트랙스로부터 최고 등급인 "5스타"를 획득하여 세계 8번째이자 대만 최초의 5성급 항공사가 되었다.

2. 1. 설립 (1980년대)

EVA Air영어는 1989년 3월 8일 장룽파 에버그린 해운 회장이 설립하였다.[6] 같은 해 9월, 에버그린 해운 창립 20주년 기념 행사에서, 장룽파 회장은 대만 최초의 민간 국제 항공사를 설립할 의향을 발표했다.[6] 대만 정부의 항공 운송 시스템 자유화 결정으로 대만 주요 항공사를 설립할 기회가 열렸다.[6][7]

규제 승인을 받은 후, 에바 항공 주식회사는 1989년 3월에 정식으로 설립되었다.[8] 원래 이름은 에버그린 항공이었지만, 에버그린 인터내셔널 화물 항공사와 너무 유사하여 변경되었다.[9][10] 1989년 10월, 에바 항공은 보잉과 맥도넬 더글러스에 26대의 항공기를 주문했는데, 여기에는 보잉 747-400 및 MD-11 여객기가 포함되었고 총 36억달러 규모였다.[9]

2. 2. 1990년대

1992년, 에바 항공은 주문한 보잉 747-400 항공기를 처음 인도받았으며, 그해 12월부터 이코노미 디럭스라는 프리미엄 이코노미 클래스를 747 태평양 로스앤젤레스행 대서양 횡단 노선에 도입했다.[6][10] 에바 항공의 프리미엄 이코노미 객실은 세계 최초로[14][10][15] 2-4-2 배열의 더 넓은 좌석 배치,[6] 레그레스트, 개별 좌석 등받이 비디오, 그리고 향상된 기내식 서비스를 제공했다. 에바 항공의 이코노미 디럭스 객실 (이후 "에버그린 디럭스" 및 "엘리트 클래스"로 이름 변경)은 여행객들 사이에서 인기를 끌었다.[6][16] 국제선 서비스의 경우, 에바 항공의 747기는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미 클래스 외에 104개의 프리미엄 이코노미 좌석을 포함한 370석 규모의 4개 클래스 객실로 구성되었다.[10] 1993년, 에바 항공은 보잉 747-400 기종으로 시애틀, 뉴욕, 방콕, 비엔나 노선을 추가했다.[6]

에바 항공의 초기 표준 도장 (1992–2001)을 한 에바 항공 보잉 747-400


1994년까지 에바 항공은 전 세계 22개 목적지에 정기 운항을 제공하고 연간 300만 명 이상의 승객을 수송했다.[10] 1995년, 에바 항공은 예상보다 1년 앞당겨 매출 10.5억달러를 기록하며 첫 흑자를 기록했다.[6][7][10] 국제적으로 에바 항공의 급속한 성장과 승객 증가에는 주 경쟁사인 중화항공과 대비되는 안전 기록이 기여했다.[6][17] IATA 운항 안전 감사 (IOSA) 인증을 받은 것 외에도,[18] 에바 항공은 1997년 여객, 화물 및 정비 서비스 분야에서 ISO 9002 공식 인증을 동시에 획득했다.[19]

1995년 4월, 에바 항공 화물 전용 운송이 시작되었으며, 최초로 맥도넬 더글러스 MD-11 화물기를 이용하여 타이페이, 싱가포르, 페낭, 샌프란시스코, 뉴욕 및 로스앤젤레스로 주 1회 운항을 시작했다.[6] 에바 항공 화물기의 기단은 연말까지 5대의 화물기로 확장되었다.[6] 이전에는 에바 항공 화물 운송은 주로 여객기의 화물칸에 의존했다.

1990년대 중반, 에바 항공은 마쿵 국제 항공, 중화 항공 및 타이완 항공의 지분을 인수하여 대만 국내 시장으로 사업을 확장했다. 1998년 7월 1일, 이 세 항공사와 에바 항공의 기존 국내선 운항은 UNI Air라는 이름으로 합병되었다.[6] UNI Air는 에바 항공의 대만 국내선 자회사로, 대만 남부의 항구이자 두 번째로 큰 도시인 가오슝을 기점으로 단거리 노선을 운항했다.[6]

2. 3. 2000년대

2007년, 에바 항공은 새로운 장거리 보잉 777-300ER 기종을 도입하여 타이페이-뉴욕 (뉴어크 리버티 국제공항) 직항 노선을 운항한다고 발표했다.[22] 이와 동시에 타이페이-파리 여객 노선을 중단했으나,[23] 2008년 10월 31일에 2009년 1월 21일부터 주 2회 타이페이-파리 여객 운항을 재개한다고 발표했다.[24] 2008년에는 오클랜드 노선 운항 중단도 발표했다.[25] 에바 항공은 삼통 여행 협약 변경에 따라 2008년 7월부터 주간 전세 항공편을 시작한 이후 중국으로의 직항편을 늘릴 준비를 했다.[26]

2007-2008년 기간 동안 에바 항공은 34%의 유가 급등으로 어려움을 겪었으며, 이는 6,120만 달러의 2007년 손실의 원인이 되었다.[27] 2008년 8월, 에바 항공은 유가 상승으로 인해 2분기 연속 손실을 기록했다고 발표했다.[28] 이에 대응하여 운항 일정 축소 및 요금 인상 등 비용 절감 조치를 시행했다.[26] 2008년 초, 캘리포니아주 엘 세군도 지사는 대규모 인원 감축을 발표했으며, 직원의 절반 이상이 2008년 5월까지 고용이 종료될 것이라는 통보를 받았다.[29] 현지 직원이 수행하던 업무 중 일부는 대만으로 이전되었다.

에바 항공은 2007년에 620만 명의 승객을 수송했으며,[27] 2008년 4월 기준으로 4,800명의 직원을 고용했다.[27] 2009년 1분기에는 590만 달러의 순이익을 기록하며 수익성을 회복했다.[30] 2010년 8월, 에바 항공은 ''Travel+Leisure'''의 세계 최고상에서 국제 항공사 10위 안에 선정되었다.[31]

2. 4. 2010년대 ~ 현재

2010년 3월, 에바 항공은 토론토 운항을 시작했다. 같은 해 11월에는 타이베이 쑹산과 도쿄 하네다 공항을 잇는 논스톱 항공편을 시작했다.[32] 2011년 초, 스타 얼라이언스 가입을 신청했고,[34] 그해 말에는 2013년까지 원월드 또는 스타 얼라이언스에 가입하기 위해 협상 중이라고 밝혔다.[35] 2011년 6월, 타이베이에서 괌까지 논스톱 항공편을 시작했으며,[36] 10월에는 뉴욕 (JFK)에서 타이베이까지 논스톱 서비스를 발표했다.[37]

스타 얼라이언스 도장을 한 에바 항공 보잉 777-300ER


2012년 3월 27일, 2013년에 스타 얼라이언스에 가입할 것이라고 발표했다.[1] 같은 해 9월 24일, 아마데우스 IT 그룹 알테아 스위트와 파트너십을 체결했다. 2013년 6월 18일, 스타 얼라이언스의 정식 회원사가 되었다.

2014년 10월, 2015년 휴스턴, 2016년 시카고 신규 노선 추가 및 북미 노선을 주 55편에서 63편으로 증편하여 북미 네트워크를 확장할 계획이라고 발표했다.[38]

2015년 10월, 보잉으로부터 최대 24대의 보잉 787 드림라이너와 2대의 777-300ER(Extended Range) 제트기를 구매할 의향을 발표했다. 에바 항공은 787-10 런칭 고객 팀에 합류했다.[39] 같은 해 11월, 보잉 777-300ER에 새로운 기종 외장을 공개했다.

에바 항공의 첫 번째 보잉 787-9 드림라이너가 타오위안 국제공항에 착륙


2016년 1월, 장영집단 회장 장융파(Chang Yung-fa)가 사망하면서, 그의 두 번째 결혼에서 낳은 아들인 장궈웨이(Chang Kuo-Wei)가 회사를 물려받았다. 같은 해 3월, 장융파의 첫 번째 결혼에서 낳은 세 자녀가 쿠데타를 일으켜 장궈웨이를 회장직에서 해임하고 린팡수이(Lin Pang-Shui, 스티븐 린)로 교체했다.[40] 이후 장궈웨이는 에바 항공과는 별도로 스타럭스 항공이라는 새로운 항공사를 설립했다.[41] 같은 해 6월, 스카이트랙스로부터 5성급 평가를 받았다.

2017년 8월 24일, 패션 하우스 Shiatzy Chen이 디자인한 3세대 유니폼을 공개했다. 이 새로운 유니폼은 2003년에 도입된 2세대 유니폼을 대체하여 2017년 11월에 도입되었다.[42]

2018년 10월 2일, 4대의 보잉 787-9 드림라이너 중 첫 번째 항공기를 인도받았다.[43] 20대의 787-10 항공기를 주문했으며, 6대에 대한 옵션을 가지고 있다. 2019년 6월, 20대의 보잉 787-10 드림라이너 중 첫 번째 항공기를 인도받았다.

3. 기업 관련 사항

에바 항공은 1989년 3월 8일에 설립되어 항공 화물, 항공 식품(catering), 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출했다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카고"는 에버그린 마린 배송 네트워크와 제휴하고 있으며, 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내 근거리 운송을 맡고 있다. 국제선에서는 중화항공과 경쟁 관계이다. 1991년 프리미엄 이코노미 제도를 시작하여, 프리미엄 이코노미석의 개척자로 잘 알려져 있다.[207]

안전 운행 실적을 인정받아 대만 최초로 IATA로부터 IOSA(IATA Operations Safety Audit) 인증을 받았다.[208] 2011년 스타얼라이언스 가입을 신청했으며,[209] 2013년 정식으로 가입했다.[210][211][212] 항공권 예약 시스템 (CRS)은 아마데우스 IT 그룹의 아마데우스를 이용한다.[168] 2007년 독일 에어로 인터내셔널은 16년간 사망·항공기 손실 사고가 없었던 에바 항공을 가장 안전한 항공사 중 하나로 평가했다.[169] 2016년 영국 스카이트랙스(SKYTRAX)로부터 최고 평가 "5스타"를 받아, 세계 8번째이자 대만 최초의 5성급 항공사가 되었다.

2005년 산리오와 제휴하여 헬로 키티 도장과 어메니티를 적용한 "헬로 키티 제트기"를 도입했다.[171] 주로 일본 노선에 사용되었으며, 공항 체크인 카운터와 기내에 키티 굿즈가 제공되었다. 이 제휴는 2008년 10월에 종료되었고, 기체 도장은 2009년 3월경 일반 도장으로 복귀되었다. 2011년 취항 20주년을 기념하여 다시 헬로키티 제트기를 도입했고, 2016년에는 에어버스 A321 1기에 구데타마를 기용한 "구데타마 제트" 도장을 적용했다.

3. 1. 경영

에바 항공은 대부분 사기업으로, 에버그린 해운(20%), 에버그린 창업자 장룽파(15%), 에버그린 국제 기업(11%)이 주요 주주이다.[62] 외국인 투자자와 개인 주주가 합쳐서 에바 항공 주식의 28%를 보유하고 있다.[62]

2011년 현재, 에바 항공의 경영진은 회장 린바우슈와 사장 청추안이가 이끌고 있다.[62] 에바 항공의 사장은 에바 항공의 사업 운영을 관리하는 데 주도적인 역할을 한다.[6] 에바 항공 이사회의 다른 구성원들은 케이터링 및 유지 보수 부서를 포함하여 회사의 지원 및 서비스 서비스를 관리한다.[6] 에바 항공의 직접적인 관리 범위를 벗어난 관련 분야에는 유니 홀리데이, 에버그린의 Evasión 여행 서비스[63] 및 에버그린 로럴 호텔이 있다.[64] 에바 항공은 타오위안시 루주구에 위치한 에바 항공 빌딩에 본사를 두고 있다.[8][65][66]

에바 항공 본사


에바 항공의 주요 재무 동향은 다음과 같다(12월 31일 마감 재무 연도 기준).[44]

연도영업
수익(NT$ 10억)		순이익(NT$ 10억)여객 수
(백만 명)		여객
탑승률(%)		화물 수송량
(000톤)		항공기 수직원 수참고 문헌
20111020.20-78.0793595,807[45]
20121070.507.579.3741606,429[46]
20131100.748.079.6713627,077[47]
2014116−1.38.978.1680677,750[48]
20151156.410.080.862265-[49]
20161153.411.280.061172-[50]
20171255.712.178.364378-[51]
20181356.512.580.864979-[52][53]
20191353.912.983.36108411,335[54][55]
202079.6−3.32.351.570387-[56][57]
202195.36.60.320.08579010,586[58][59]
20221277.02.260.88428510,377[60][61]
202318721.511.383.17018710,982[54]


3. 2. 문화적 특징

에바 항공은 기내 방송에서 타이완어(호키엔어), 중국어(표준), 객가어, 영어 및 기타 언어를 사용한다.[16] 탑승 음악으로는 에버그린 그룹의 에버그린 심포니 오케스트라가 연주한 "봄바람의 그리움"의 오케스트라 버전을 포함하여 타이완 민요를 사용한다.[16]

항공기 색상과 승무원 복장은 대만 정치의 범녹 연합 지지로 해석되기도 했으나,[67] 이는 에버그린 창립자 장융파가 2000년 총통 선거에서 보인 정치적 견해 때문이었다.[67][68] 이후 장융파가 2004년 총통 선거에서 범람 연합을 지지하면서 이러한 연관성은 바뀌었다.[68] 또한, 항공기는 자체 항공기에 대만의 공식 표기를 표시하지 않아 국제 착륙 권한을 신속하게 승인받았다.[69]

2005년, 에바 항공은 산리오와 제휴하여,[171] 헬로 키티 도장과 어메니티를 적용한 "헬로 키티 제트기"를 도입했다. 이는 주로 일본 노선에 사용되었으며, 공항 체크인 카운터와 기내에는 키티 굿즈가 제공되었다. 이 제휴는 2008년 10월에 종료되었고, 기체 도장은 2009년 3월경 일반 도장으로 복귀되었다.

2011년, 에바 항공은 취항 20주년을 기념하여 에어버스 A330-300 3기를 "헬로 키티 제트기"로 도입하여, 타이베이/타오위안 - 삿포로/신치토세, 후쿠오카, 서울/인천, 도쿄/나리타 노선에 투입했다.[172] 이후 에어버스 A330-200 2기를 추가하여 타이베이/쑹산 - 도쿄/하네다, 상하이/훙차오 노선에 투입했다.[173] 2012년에는 타이베이/타오위안 - 홍콩 노선[174]과 도쿄/나리타 노선[175]에 추가 투입되었다.

보잉 777-300ER 1기도 "헬로 키티 제트기"로 도입되어, 2013년부터 타이베이/타오위안 - 로스앤젤레스 노선,[176][177][178] 2014년부터 타이베이/타오위안 - 파리 샤를 드 골 노선,[179] 2015년부터 타이베이/타오위안 - 휴스턴 노선[180]과 타이베이/타오위안 - 싱가포르 노선[181]에 투입되었다.

2016년부터는 에어버스 A321 1기에 산리오 캐릭터 구데타마를 기용한 "구데타마 제트" 도장을 적용하여 나리타 - 타이완/타오위안 노선에 도입했다.[182] 2017년에는 "헬로 키티 사이좋은 제트" 도장이 적용된 에어버스 A321 1기가 간사이, 오키나와/나하 - 타이베이/타오위안 노선에 투입되었다.[183][182]

2017년부터 에어버스 A330-300 초기 도입기 3기가 새로운 헬로 키티 도장으로 갱신되었다. "매직 스타"는 "배드 바츠마루 팬 트래블 제트"로, "애플"은 "드림 제트"로, "어라운드 더 월드"는 "파티 제트"로 변경되어 각각 운항을 시작했다.

3. 3. 브랜드

에바 항공은 1989년 3월 8일에 설립되었다. 항공 화물 브랜드인 에바 에어 "카고"는 에버그린 마린 배송 네트워크와 제휴 연계된다. 에바 항공의 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내의 근거리 운송을 맡고 있으며, 국제선에서는 중화항공과 경쟁 관계에 있다. 1991년 프리미엄 이코노미 제도를 시작하여, 프리미엄 이코노미석의 개척자로 잘 알려져 있다.[207]

"EVA"라는 이름은 "Evergreen"의 두 글자와 "Airways"의 첫 글자를 따서 만들어졌다. "EVA"는 항상 대문자로 표기하며 "E-V-A"로 발음한다. 그러나 ICAO 호출 부호는 "에바"로 발음한다. 이 항공사는 모회사인 에버그린 해운의 로고를 사용하며, 녹색 바탕에 주황색 테두리를 사용했으나 현재 로고에서는 주황색 테두리가 제거되었다.[70]

3. 4. 도색 및 유니폼

에바 항공의 표준 도색은 내구성을 상징하는 짙은 녹색과 기술 혁신을 나타내는 주황색을 사용한다.[11] 꼬리 부분의 지구본 로고는 안정성과 신뢰성을 의미하며, 한쪽 모서리가 가장자리에 걸쳐 있는 꼬리의 위치는 서비스 혁신을 나타낸다.[11] 2015년 말, 에바 항공은 도색과 꼬리 로고를 재설계하여 동체에 짙은 녹색을 사용하고 꼬리 가장자리의 주황색 선을 없애 기업 정체성을 강조했다.

2003년부터 에바 항공은 현재의 유니폼을 채택했는데, 짧은 재킷과 짙은 녹색 드레스를 착용한다. 사무장은 주황색 하이라이트, 금색 밴드 및 주황색 줄무늬로 구분되며, 승무원은 녹색 트림과 흰색 줄무늬가 있다. 이 유니폼은 에바 항공의 첫 12년간 사용되었던 녹색과 주황색 넥타이 앙상블을 대체한 것이다.[72]

2005년, 에바 항공은 산리오와 제휴하여, 헬로 키티의 도장과 어메니티를 적용한 "헬로 키티 제트기"를 도입했다.[171] 이는 항공사 최초의 시도였다.[171] 헬로 키티 제트기는 2005년에 도입되어 2기 체제로 주로 일본 노선에 사용되었으며, 공항의 체크인 카운터에도 객실 승무원 모습의 헬로 키티가 크게 그려져 있었다. 기내에서는 키티 굿즈(트럼프 등)가 탑승 기념으로 배포되었다. 이 제휴 운항은 2008년 10월에 종료되었고, 기체 도장은 2009년 3월경 일반 도장으로 복귀되었다.

2011년 에바 항공은 취항 20주년을 기념하여, 에어버스 A330-300형 3기를 "헬로 키티 제트기"로 하여, 타이베이/타오위안 - 삿포로/신치토세, 후쿠오카, 서울/인천, 도쿄/나리타 노선 등에 투입했다.[172] 이후, 에어버스 A330-200형 2기를 "헬로 키티 제트기"로 하여, 타이베이/쑹산 - 도쿄/하네다, 상하이/훙차오 노선을 추가했다.[173] 2012년에는 타이베이/타오위안 - 홍콩 노선과[174] 도쿄/나리타 노선에도 투입되었다.[175]

보잉 777-300ER형 1기도 "헬로 키티 제트기"로 하여, 2013년 9월 18일부터 타이베이/타오위안 - 로스앤젤레스 노선에 투입되었다.[176][177][178] 2014년에는 타이베이/타오위안 - 파리 샤를 드 골 노선, 2015년에는 타이베이/타오위안 - 휴스턴 노선과[180] 싱가포르 노선에도 도입되었다.[181]

2016년에는 에어버스 A321 1기에 산리오 캐릭터 구데타마를 기용한 "구데타마 제트" 도장이 적용되었고,[182] 2017년에는 또 다른 에어버스 A321 1기에 "헬로 키티 사이좋은 제트" 도장이 적용되었다.[183][182]

2017년부터 에어버스 A330-300의 초기 도입기 3기가 순차적으로 새로운 헬로 키티 도장으로 갱신되었다. "매직 스타"는 "배드 바츠마루 팬 트래블 제트"로, "애플"은 산리오 캐릭터가 총출동하는 "드림 제트"로, "어라운드 더 월드"는 "파티 제트"로 변경되어 각각 취항했다.

3. 5. 마케팅 슬로건

에바 항공은 운항 역사 동안 여러 가지 슬로건을 사용해 왔다. 첫 번째 슬로건은 미국에서 영어 광고에 등장했으며,[73] 1996년 및 2003년 버전은 영어와 중국어(만다린)로 국제적으로 소개되었다. 2005년에는 항공사의 보잉 777 도입을 기념하기 위해 "세상을 공유하다"라는 두 번째 슬로건이 도입되었다.[74] 현재 사용되는 슬로건은 "미래로의 비행" (2016년–현재)이다.

4. 사업 부문

에바 항공은 1989년 3월 8일에 설립되어 항공 화물, 항공 식품(catering), 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출했다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카고"는 에버그린 마린 배송 네트워크와 제휴 연계된다. 에바 항공의 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내의 근거리 운송을 맡고 있으며, 국제선에서 중화항공과 라이벌 관계에 있다. 이 회사는 프리미엄 이코노미 석의 개척자로, 1991년 프리미엄 이코노미 제도를 시작하였다.[207] 안전 운행 실적을 인정받아 대만 최초로 IATA로부터 IOSA(IATA Operations Safety Audit) 인증을 받았다.[208] 2011년 스타얼라이언스 가입을 신청했으며,[209] 2013년에 정식으로 가입했다.[210][211][212]

에바 항공은 조종사 및 객실 승무원 훈련 시설과 함께 장영 스카이 케이터링 및 장영 항공 서비스 지상 지원 부서를 포함하는 서비스 부문을 운영하고 있다. 1998년부터 제너럴 일렉트릭과 협력하여 중정비 및 항공기 정비 서비스를 제공하는 장영 항공 기술 공사(EGAT)를 운영하고 있다.[85] 장영 항공 기술 공사는 에바 항공 및 다른 항공사의 항공기에 대한 안전, 수리 및 개조 서비스를 제공하며, 보잉 787 드림라이너 생산 프로그램을 위해 보잉의 보잉 747 대형 화물 수송기 4대의 개조를 처리했다.[85]

4. 1. 에바 항공 카고

'''에바항공 카고'''(EVA Air Cargo영어)는 1989년에 설립된 에바 항공의 화물 항공사이다. 주력 기종은 맥도넬더글러스 MD-11F와 보잉 747-400BDSF, 보잉 747-400F였으나, 에어버스 A330-200, 에어버스 A330-300과 보잉 777-300ER 항공기 도입으로 일부 보잉 747-400 항공기를 화물기로 개조했다.[224][225] 현재는 보잉 B777F 항공기를 운행하며, 유럽, 아시아, 북아메리카를 운항한다. 화물 작업은 첨단 장비와 같은 특별한 항목의 수송을 포함한다. 에바항공 카고는 여객 및 화물 운영 사이의 수익을 50대 50으로 분할하는 것을 목표로 하고 있으며,[6] 주로 화물 작업이 많은 편이다.[226]

2011년 11월 기준, 에바항공 카고는 런던, 빈, 브뤼셀 및 로스앤젤레스를 포함한 미국 전 지역을 운항하며, 전일본공수, 영국항공 월드 카고, 오스트리아 항공, 루프트한자 카고와 국제선 코드셰어를 운영한다.[227]

최근 에바항공 카고는 북아메리카 화물 작업을 포인트 투 포인트 노선에 집중하고 있다. 2004년 세계 상위 10대 최대의 항공 화물 업체로 선정되었으며,[228] 2008년에는 에어카고 세상의 항공 화물 우수상 50개 중 6위로 선정되어 화물 서비스 고객 서비스와 성능을 인정받았다.[229][230][231]

착륙 장치가 내려진 상태로 비행하는 삼발기 제트 항공기의 측면도
에바 항공 화물 맥도넬 더글러스 MD-11F


에바 항공의 여객 운송과 동시에 설립된 에바 항공 화물은 유럽, 아시아, 북미 지역에서 운영 시설을 운영하고 있다. 화물 운송 사업은 미술관 예술품[75] 및 살아있는 동물원 표본과 같은 첨단 장비 및 특별 관리 품목의 운송을 포함하도록 다각화되었다.[76]

A330 기단을 구축하고 보잉 777 장거리 항공기를 도입한 후, 항공사는 화물 시장 수요를 충족하기 위해 구형 보잉 747-400 여객기 중 일부를 화물기로 개조했다.[78] 에바 항공 화물은 2003년 브뤼셀에 유럽 화물 센터를 설립했고,[79] 2006년 홍콩에 남중국 화물 센터를 열었다.[80]

2008년, 에바 항공은 타이베이 동물원에 선물로 기증된 중국 판다 두 마리의 운송을 처리했다.[84]

4. 2. 유지 보수 및 지원

에바 항공은 조종사 및 객실 승무원 훈련 시설과 함께 장영 스카이 케이터링 및 장영 항공 서비스 지상 지원 부서를 포함하는 서비스 부문을 운영하고 있다. 1998년부터 제너럴 일렉트릭과 협력하여 중정비 및 항공기 정비 서비스를 제공하는 장영 항공 기술 공사(EGAT)를 운영하고 있다.[85] 장영 항공 기술 공사는 에바 항공 및 다른 항공사의 항공기에 대한 안전, 수리 및 개조 서비스를 제공하며, 보잉 787 드림라이너 생산 프로그램을 위해 보잉의 보잉 747 대형 화물 수송기 4대의 개조를 처리했다.[85]

5. 운항 노선

에바 항공은 타오위안 국제공항을 주요 허브로 삼고 있으며, 대부분의 항공편이 이 공항에서 출발한다.[10] 에바 항공의 항공 운항은 타오위안 국제공항 제2터미널에 집중되어 있다. 또한, 자회사인 유니 항공과 함께 가오슝 국제공항에서도 많은 항공편을 운항하고 있다.[6] 타이완 외에 에바 항공의 주요 도시로는 방콕 (수완나품 공항)이 있으며, 파리, 뮌헨, 밀라노를 제외한 모든 유럽 목적지로 가는 연결편이 논스톱으로 운항된다. 빈 국제공항은 타이베이에서 논스톱으로,[86] 방콕 경유로 운항된다.[87]

2000년대 중반까지 에바 항공의 노선망은 타이완의 정치적 지위로 인해 제약을 받았으며, 이로 인해 타이완 항공사는 유럽 및 특정 아시아 국가로의 접근에 어려움을 겪었다. 타이완 항공사들은 중국에 직접 접근할 수 없었기 때문에, 에바 항공은 홍콩, 방콕, 마카오를 중간 기착지로 활용했다.[78] 2008년, 에바 항공은 중국으로 정기 전세편 운항을 시작했으며, 같은 해 12월에는 정기 직항 노선을 개설했다.[88]

2015년 6월에는 휴스턴 (조지 부시 인터컨티넨탈 공항) 노선이 개설되었고, 2016년 11월 2일에는 시카고 (오헤어 국제공항) 운항이 시작되었다. 이를 통해 에바 항공은 보잉 777-300ER 항공기를 투입하여 북미 항공편을 주 58편에서 77편으로 늘렸다.

2016년 3월 5일, 에바 항공은 이스탄불로 가는 연중 운항 서비스를 시작했으나, 이 노선은 2016년 9월에 운항이 중단되었다.[89] 같은 해 3월 27일에는 에어버스 A321-200 항공기를 투입하여 세부로 매일 운항하는 서비스를 시작했다. 2018년 7월 1일에는 치앙마이로 매일 운항하는 항공편을 추가하여 동남아시아 노선을 확장했다.

2024년 11월, 에바 항공 사장 클레이 썬은 2025년 11월 3일부터 타이베이에서 댈러스로 운항을 시작할 것이라고 발표했다. 댈러스는 휴스턴, 뉴욕, 로스앤젤레스, 시카고, 시애틀, 샌프란시스코에 이어 에바 항공의 7번째 미국 내 목적지가 될 것이다. 이로써 타이베이는 도쿄, 서울, 홍콩, 상하이에 이어 댈러스 포트워스 국제공항으로 논스톱 노선을 운항하는 다섯 번째 아시아 도시가 된다.[90]

2020년 1월 현재 에바 항공의 취항 도시는 다음과 같다.

국가/지역도시공항비고
대만타이베이타오위안 국제공항메인 허브 공항
타이베이 쑹산 공항
가오슝가오슝 국제공항포커스 공항
타이중타이중 국제공항
일본도쿄도쿄 국제공항
나리타 국제공항
오사카간사이 국제공항
나고야주부 국제공항[184]
삿포로신치토세 공항
아사히카와아사히카와 공항계절 운항
하코다테하코다테 공항
아오모리아오모리 공항[185]
센다이센다이 공항
가나자와고마츠 공항
마쓰야마마쓰야마 공항[186]
후쿠오카후쿠오카 공항
나하나하 공항
대한민국서울인천국제공항
김포국제공항
중화인민공화국베이징베이징 수도 국제공항
톈진톈진 빈하이 국제공항
상하이상하이 푸둥 국제공항
상하이 훙차오 국제공항
광저우광저우 바이윈 국제공항
후허하오터후허하오터 바이타 국제공항
하얼빈하얼빈 타이핑 국제공항
타이위안타이위안 우수 국제공항
정저우정저우 신정 국제공항
청두청두 솽류 국제공항
충칭충칭 장베이 국제공항
지난지난 야오창 국제공항
항저우항저우 샤오산 국제공항
황산황산 툰시 국제공항
구이린구이린 량장 국제공항
닝보닝보 리서 국제공항
선전선전 바오안 국제공항화물편
홍콩홍콩홍콩 국제공항
마카오마카오마카오 국제공항
동남아시아
캄보디아프놈펜프놈펜 국제공항
필리핀마닐라니노이 아키노 국제공항
세부막탄 세부 국제공항[187]
인도네시아자카르타수카르노 하타 국제공항
덴파사르응우라 라이 국제공항
말레이시아쿠알라룸푸르쿠알라룸푸르 국제공항
페낭페낭 국제공항화물편
싱가포르싱가포르 창이 국제공항
태국방콕수완나품 국제공항포커스 공항
치앙마이치앙마이 국제공항[188]
푸껫푸껫 국제공항[189]
베트남하노이노이바이 국제공항
호치민떤선녓 국제공항
다낭다낭 국제공항2019년 12월 21일 취항
유럽
오스트리아빈빈 국제공항[190]
프랑스파리파리 샤를 드 골 공항
이탈리아밀라노밀라노 말펜사 공항2020년 2월 18일 취항
독일뮌헨뮌헨 공항
네덜란드암스테르담암스테르담 스키폴 공항방콕 경유
영국런던런던 히스로 공항방콕 경유
북아메리카
캐나다밴쿠버밴쿠버 국제공항
토론토토론토 피어슨 국제공항
미국앵커리지테드 스티븐스 앵커리지 국제공항화물편
애틀랜타하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항
댈러스댈러스 포트워스 국제공항
시카고시카고 오헤어 국제공항[191]
휴스턴조지 부시 인터컨티넨탈 공항[192]
로스앤젤레스로스앤젤레스 국제공항
뉴욕존 F. 케네디 국제공항
샌프란시스코샌프란시스코 국제공항
시애틀시애틀 타코마 국제공항
오세아니아
오스트레일리아브리즈번브리즈번 국제공항



에바 항공은 과거에 다음과 같은 노선들을 운항했었다.

국가/지역도시공항비고
일본오카야마오카야마 공항[193][194]
미야자키미야자키 공항
중화인민공화국쿤밍쿤밍 창수이 국제공항
하이랄하이랄 둥산 공항
시닝시닝 차오자바오 공항
인도델리인디라 간디 국제공항
뭄바이차트라파티 시바지 국제공항
몰디브말레이브라힘 나세르 국제공항
아랍에미리트두바이두바이 국제공항화물편
벨기에브뤼셀브뤼셀 공항화물편
독일프랑크푸르트프랑크푸르트 공항화물편
튀르키예이스탄불아타튀르크 국제공항
미국호놀룰루호놀룰루 국제공항
파나마파나마토쿠멘 국제공항
오스트레일리아시드니시드니 국제공항
뉴질랜드오클랜드오클랜드 국제공항



보잉 777-300ER (B-16722) ''헬로키티 샤이닝 스타'' 특별 도장

5. 1. 코드셰어 협정

에바 항공은 스타얼라이언스 회원사를 비롯한 여러 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다. 코드셰어 협정을 맺은 항공사는 다음과 같다.[213][91]

항공사비고
방콕 항공
산둥 항공
선전 항공스타얼라이언스
싱가포르 항공스타얼라이언스
아비앙카 항공스타얼라이언스
아시아나항공스타얼라이언스
에어 뉴질랜드스타얼라이언스
에어 인디아스타얼라이언스
에어 캐나다스타얼라이언스
유나이티드 항공스타얼라이언스
전일본공수스타얼라이언스
준야오 항공
중국국제항공스타얼라이언스
코파 항공스타얼라이언스
타이 항공스타얼라이언스
터키 항공스타얼라이언스
하이난 항공
홍콩 항공
유니 항공자회사



아오모리 공항, 마쓰야마 공항을 제외한 일본 발착, 경유 에바 항공편은 전일본공수(ANA)와 공동 운항한다.[163]

6. 보유 기종

에바 항공은 2024년 4월 기준으로 평균 기령 10.8년의 항공기를 보유하고 있다.[214][215]

6. 1. 현재 보유 기종

wikitext

에바 항공의 보유 기종
기종대수주문승객비고
CWY+Y합계
에어버스 A321-2001700801761841대는 스타얼라이언스 도장 적용,[216] 1대는 헬로 키티 특별도장, 1대는 구데타마 특별도장 적용. 2032년까지 전량 퇴역 예정이며, 에어버스 A321neo로 대체될 예정.[97]
에어버스 A321neo015TBA2029년에서 2032년 사이에 인도될 예정.[97] 구형 에어버스 A321-200을 대체할 예정.
에어버스 A330-3009030002793093대는 헬로 키티 특별도장 적용. 2029년까지 퇴역 예정이며, 보잉 787-9로 대체될 예정.[98]
에어버스 A350-1000018TBA구형 보잉 777-300ER을 대체할 예정.[98] 2026년에서 2030년 사이에 인도될 예정.[97]
보잉 777-300ER330380642213232대는 헬로 키티 특별도장, 1대는 스타얼라이언스 도장 적용. 3대는 화물기로 개조 예정.[218][99] 구형 항공기는 에어버스 A350-1000로 대체될 예정.[98]
3956238333
3956258353
보잉 787-94—2600278304주문이 보잉 787-10에서 변경. 9대는 프리미엄 이코노미 좌석으로 인도될 예정이며, 기존 4대는 향후 개조될 예정.[100] 추가로 5대의 항공기가 2025년에서 2027년 사이에 인도될 예정.[101] 에어버스 A330-300을 대체할 예정.
—926—28224278
보잉 787-1012534003083422019년부터 순차적으로 도입.[220][221][222] 원래 2015년에 24대를 주문.[102][103] 프리미엄 이코노미 좌석으로 개조될 예정.
에바 항공 카고의 보유 기종
보잉 777F90화물주문이 보잉 787-10에서 변경.[104][221][223]
보잉 777-300ER/SF03화물2025년부터 순차적으로 도입 예정.[218][99] 여객기에서 개조.
합계8450


6. 2. 퇴역 기종

에바 항공의 퇴역 기종[105]
기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A320-20012007년2009년에어버스 A321-200트랜스아시아 항공 임차 운항[105]
에어버스 A321-20072012년2024년대체 기종 없음
에어버스 A330-200112003년2024년보잉 787-10
보잉 747-40051992년[106]2017년[106]보잉 777-300ER[106]최종 비행은 2017년 8월 21일에 이루어졌다.[107][108]
보잉 747-400BDSF61999년2019년보잉 777F
보잉 747-400F32000년2018년보잉 777F
1아틀라스 항공에서 임대.[105]
보잉 747-400M51993년2015년보잉 777-300ER2대는 현재 예비용으로 저장[105]
6화물기로 개조되어 에바 항공 화물로 이전.[105]
보잉 757-20022002년2004년없음원동항공 임차 운항[105]
보잉 767-20041994년2005년에어버스 A330-200
보잉 767-300ER51991년2007년에어버스 A330-300
보잉 777-300ER32005년2024년대체 기종 없음
맥도넬더글러스 MD-1131992년2003년보잉 777-300ER화물기로 개조되어 에바 항공 화물로 이전.[105]
맥도넬더글러스 MD-11F91992년[109]2015년[109]보잉 777F6대는 예비용으로 저장[105]
3퇴역한 여객기에서 개조.[105]
맥도넬더글러스 MD-90-30141996년2016년에어버스 A321-200
ATR 72-60022016년2022년없음자회사 유니 항공으로 이전[105]


6. 3. 특별 도장기

에바 항공은 다양한 특별 도장기를 운영하고 있다.

2005년, 에바 항공은 산리오와 제휴하여 헬로 키티를 테마로 한 "헬로 키티 제트기"를 도입했다.[171] 이는 항공사 최초의 시도였다.[171] 초기에는 A330-200 기종을 사용했으며, 주로 일본 노선에 투입되었다.[112] 2011년에는 항공사 창립 20주년을 기념하여 새로운 디자인의 헬로 키티 제트기를 도입했다.[113] 이후 다양한 기종과 디자인의 헬로 키티 제트기가 추가되었으며, 배드 배츠마루, 구데타마 등 다른 산리오 캐릭터를 활용한 특별 도장기도 운영하고 있다.

7. 서비스

에바 항공은 좌석 등급, 목적지, 비행 거리에 따라 다양한 기내식을 제공하며, 서양식과 동양식 메뉴가 일반적이다.[141] 목적지에 따라 계절별 메뉴도 제공되며, 어린이용, 종교식, 채식주의자용 및 기타 특별 기내식은 예약 시 요청할 수 있다. 로얄 로렐 클래스 및 프리미엄 로렐 클래스 승객은 딘타이펑과 같은 대만 레스토랑의 특별 요리를 포함한 고급 요리를 미리 주문할 수 있다.[128]

''enVoyage''는 에바 항공의 기내 잡지로, 영어, 중국어, 일본어 기사를 제공한다.[140] 에바 항공의 면세점 쇼핑 브로셔인 EVA Air Sky Shop은 종이 또는 비디오 형태로 각 좌석에 비치되어 있으며, 일반적으로 식사 서비스 후에 기내에서 판매가 이루어진다. 국제선 항공편에는 신문과 잡지를 비치하며,[128] 노선에 따라 선택이 달라진다.

주요 목적지 공항에서 브랜드명 EVA AIR Lounge(구 Evergreen Lounge)로 항공 라운지를 운영하고 있으며, 대표적인 라운지 4개는 타이완 타오위안 국제공항에 있다.

상용 고객 우대 프로그램인 Infinity MileageLands는 이동 거리 및 서비스 등급에 따라 회원에게 포인트를 부여한다.

2005년부터 2008년까지, 그리고 2011년에 다시 헬로키티 테마 항공편을 운항했으며, 이는 에바 항공 서비스의 인기 있는 특징이 되었다.

7. 1. 체크인

에바 항공은 2009년 12월부터 타이완 타오위안 국제공항 제2터미널 6A 카운터에 체크인 키오스크를 도입하여 승객이 전자적으로 체크인하고 탑승권을 출력할 수 있도록 했다.[126] 현재 이 키오스크는 타이완 타오위안 국제공항과 타이베이 쑹산 공항에서 이용 가능하다. 에바 항공은 향후 중국 및 기타 국제선 취항 공항에도 이 카운터를 설치할 예정이며, 타이완 외 지역에서는 로스앤젤레스, 도쿄, 오사카에서만 이용 가능하다.[126] 이전에는 에바 항공편 이용 승객은 항공사 직원이 있는 카운터에서 체크인을 해야 했다.

7. 2. 기내

에바 항공은 다양한 기내 서비스를 제공하여 승객의 편의를 도모하고 있다.

타이베이(TPE)에서 홍콩(HKG) 노선에서 제공되는 비즈니스 클래스 식사


에바 항공은 좌석 등급, 목적지, 비행 거리에 따라 다양한 기내식을 제공한다. 서양식과 동양식 메뉴가 일반적이며,[141] 목적지에 따라 계절별 메뉴도 제공된다. 어린이용, 종교식, 채식주의자용 및 기타 특별 기내식은 예약 시 각 클래스에서 요청할 수 있다. 로얄 로렐 클래스 및 프리미엄 로렐 클래스 승객은 딘타이펑과 같은 대만 레스토랑의 특별 요리를 포함한 고급 요리를 미리 주문할 수 있다.[128] 보잉 777의 로얄 로렐 객실에는 기내 스낵 바가 있으며 유럽 와인도 제공된다.[142]

''enVoyage''는 에바 항공의 기내 잡지로, 영어, 중국어, 일본어 기사를 제공한다.[140] 에바 항공의 면세점 쇼핑 브로셔인 EVA Air Sky Shop은 종이 또는 비디오 형태로 각 좌석에 비치되어 있으며, 일반적으로 식사 서비스 후에 기내에서 판매가 이루어진다. 에바 항공은 또한 국제선 항공편에 신문과 잡지를 비치하며,[128] 노선에 따라 선택이 달라진다.

7. 2. 1. 객실 등급

에바 항공은 장거리 노선에서 "로열 로렐"/"프리미엄 로렐"(비즈니스), 프리미엄 이코노미 클래스, 이코노미 클래스의 세 가지 등급의 서비스를 제공한다.[21] 모든 객실에는 주문형 오디오 비디오(AVOD) 엔터테인먼트,[127] SMS 서비스,[128] 위성 전화가 갖춰져 있으며, 일부 보잉 777 객실에는 무드 조명(B-16718-B-16738)이 설치되어 있다.[127] 단거리 국제선 및 국내선에는 단거리 비즈니스 클래스도 제공된다.

2007년 말, 에바 항공은 보잉 747-400 기종에 최신 좌석 클래스를 도입했다. 보잉 747-400에 프리미엄 로렐 클래스가 추가되면서 이전의 "슈퍼 퍼스트" 및 "슈퍼 비즈니스" 객실은 사라졌다.[129][130] 2012년 초, 에바 항공은 180도 완전 평면 좌석을 역 헤링본 배치로 갖춘 새로운 "로열 로렐" 비즈니스 클래스를 공개했으며, 이는 2012년 6월 타이베이와 뉴욕 간 보잉 777-300ER 서비스에 처음 도입되었다.[37]

에바 항공의 보잉 777-300ER 기종의 로열 로렐 클래스 객실. 역 헤링본 배치로 구성되어 있다.


에바 항공의 이전 로열 로렐 클래스 좌석 (보잉 777-300ER). 좌석이 2개씩 배열되어 있으며, 앞쪽에는 디스플레이 화면이 있다.


현재 에바 항공은 5개의 클래스를 운영하고 있다. 2012년 5월, 에바 항공은 새롭게 디자인된 보잉 777-300ER 항공기에 새로운 비즈니스 클래스인 로열 로렐 클래스를 도입한다고 발표했다. 이 객실은 2000mm 에서 650mm 폭의 역 헤링본 배열로 배치된 38개의 풀 플랫 베드/좌석을 갖추고 있으며, 각 좌석에는 노트북 전원 및 멀티 포트 커넥터(USB/iPod)가 제공된다.[131] 로열 로렐 클래스의 좌석 배치는 1–2–1 배열이다.[132] 에바 항공은 보잉 777로 운항하는 모든 항공편에서 이 객실을 제공하고 있다. 2018년 9월 20일, 에바 항공은 보잉 787 로열 로렐 클래스를 선보였다. 이 좌석은 BMW 그룹의 자회사인 디자인웍스에서 디자인했으며, 584mm 너비에 1930mm 길이의 플랫 베드로 기울일 수 있다. 보잉 787-9에는 26개의 로열 로렐 클래스 좌석이, 보잉 787-10에는 40개의 좌석이 있다.

프리미엄 로렐 클래스는 에바 항공의 기존 비즈니스 클래스 객실로, 2003년 A330-200에 도입되었으며, 2005년 보잉 777-300ER, 2007년에는 개조된 보잉 747-400("슈퍼 퍼스트" 대체)으로 확대되었다. 좌석은 1549mm 피치의 포드 스타일 레이아웃으로 배치되며, 각도를 조절할 수 있는 플랫 베드로 변환할 수 있다.[128] 노트북 전원이 제공된다. 프리미엄 로렐 클래스 좌석은 A330에서 2–2–2 배열이다.[133] 2016년에는 프리미엄 로렐이 새로운 B/E Aerospace 좌석으로 업그레이드되어 2-2-2 배열을 갖추게 되었다.

비즈니스 클래스는 에바 항공의 A321 단거리 비즈니스 클래스 객실로, 8개의 좌석으로 구성되어 있다. 이 좌석은 10.6인치 기내 엔터테인먼트 시스템과 110V 전원 콘센트를 갖추고 있으며, 좌석 간 간격은 45인치이다.

프리미엄 이코노미 클래스는 보잉 777에서 전용 객실로 제공된다. 프리미엄 이코노미 클래스는 더 넓은 좌석과 다리 공간(2-4-2 배열)을 갖추고 있으며, 발 받침대, 970mm 에서 1020mm 피치, 조절 가능한 날개형 머리 받침대 및 노트북 전원이 있는 단거리 비즈니스 클래스와 유사한 좌석을 제공한다.[128] 프리미엄 이코노미 클래스의 서비스 수준은 이코노미 클래스와 유사하지만, 좌석과 함께 음식과 편의 시설이 개선되었다. 프리미엄 이코노미 승객은 또한 대부분의 항공편에서 어메니티 키트를 받는다.[134] 프리미엄 이코노미 클래스 승객 전용 화장실이 2개 또는 4개(항공기 구성에 따라 다름)가 있다.

이코노미 클래스는 모든 에바 항공 항공기에서 이용 가능하며, 840mm 피치, 터치스크린 개인 엔터테인먼트 화면, 슬라이딩 좌석 쿠션 및 조절 가능한 날개형 머리 받침대를 특징으로 한다.[21] 각 좌석에는 신용 카드로 사용할 수 있는 개인 수화 위성 전화기도 장착되어 있다. 이코노미 좌석은 보잉 777 및 보잉 787 드림라이너에서는 3–3–3 배열,[135] 특정 보잉 777 항공기에서는 3–4–3, A321에서는 3–3,[136] 모든 A330에서는 2–4–2 배열이다.[133] A321의 이코노미 클래스에는 개인 엔터테인먼트가 없으며, 오버헤드 스크린만 있다.

새로운 이코노미 및 프리미엄 이코노미 객실은 777-300ER 항공기에서 이용할 수 있다. 이러한 새로운 좌석은 개선된 엔터테인먼트 시스템과 각 좌석에 USB 및 110V AC 포트가 있으며, 이전 9인치에 비해 11.1인치 시트백 스크린이 포함되어 있다.[137] 2018년, 에바 항공은 엘리트 클래스를 프리미엄 이코노미 클래스로 명칭을 변경했다.[138]

에바 항공의 항공기별 객실 등급은 다음과 같다.

기종객실 등급
B777-300ER로얄 로렐 클래스, 프리미엄 이코노미 클래스, 이코노미 클래스
B787-9/-10로얄 로렐 클래스, 이코노미 클래스
A330-200/-300프리미엄 로렐 클래스, 이코노미 클래스
A321-200비즈니스 클래스, 이코노미 클래스


7. 2. 2. 기내 엔터테인먼트

에바 항공의 주문형 오디오 비디오(AVOD) 엔터테인먼트 시스템인 스타 갤러리는 에어버스 A321 이코노미 클래스를 제외한 모든 클래스에서 이용할 수 있다. 이 시스템은 40편의 영화와 단편 영화, 대화형 게임, 100개 이상의 음악 앨범을 제공한다.[139] 프로그램은 주로 중국어와 영어로 제공되며, 일부는 일본어, 독일어, 프랑스어로도 제공된다.

스타 갤러리 엔터테인먼트 카테고리에는 스카이 할리우드(영화), 스카이 콘서트 홀(음악 및 재생 목록 생성기), 키즈 월드(어린 여행객을 위한 엔터테인먼트) 등이 포함된다. 파나소닉 아비오닉스 3000i 시스템은 중국어, 영어 또는 일본어 텍스트를 표시할 수 있다. 일부 항공기에는 파나소닉 EX3 시스템이 설치되어 있다. 2005년부터 고객은 개인 휴대폰과 좌석 스크린을 사용하여 SMS 문자 메시지와 이메일을 지상으로 보낼 수도 있다.[129] A321-200의 이코노미 클래스에서는 좌석 비디오를 이용할 수 없다.

''enVoyage''는 에바 항공의 기내 잡지로, 영어, 중국어, 일본어 기사를 제공한다.[140] 에바 항공의 면세점 쇼핑 브로셔인 EVA Air Sky Shop은 종이 또는 비디오 형태로 각 좌석에 비치되어 있으며, 일반적으로 식사 서비스 후에 기내에서 판매가 이루어진다. 에바 항공은 또한 국제선 항공편에 신문과 잡지를 비치하며,[128] 노선에 따라 선택이 달라진다.

7. 2. 3. 기내식

에바 항공은 좌석 등급, 목적지, 비행 거리에 따라 다양한 기내식을 제공한다. 서양식과 동양식 메뉴가 일반적이며,[141] 목적지에 따라 계절별 메뉴도 제공된다. 어린이용, 종교식, 채식주의자용 및 기타 특별 기내식은 예약할 때 각 클래스에서 요청할 수 있다.

로얄 로렐 클래스 및 프리미엄 로렐 클래스 승객은 목적지에 따라 딘타이펑과 같은 수상 경력에 빛나는 대만 레스토랑의 특별 요리를 포함한 고급 요리를 미리 주문할 수 있다.[128] 상위 좌석 클래스에서는 뉴욕 타임스가 선정한 '세계 10대 레스토랑' 중 하나인 딘타이펑의 딤섬이 메뉴로 제공된다. 그 외에도 온라인 예약으로만 맛볼 수 있는 기내식과 채식 밀, 저자극 밀 등 기내 특별식도 준비되어 있다. 온라인 예약 한정 메뉴는 출발 21일 전부터 24시간 전까지, 기내 특별식은 일부 3일 전을 제외하고 출발 24시간 전까지 예약 담당자에게 신청하면 된다.

7. 3. 에바 항공 라운지

에바 항공은 주요 목적지 공항에서 브랜드명 EVA AIR Lounge(구 Evergreen Lounge)로 항공 라운지를 운영하고 있다. 이 시설을 이용할 수 있는 승객은 로열 로렐, 프리미엄 로렐 및 비즈니스 클래스 승객, 무한 마일리지랜드 다이아몬드, 골드, 실버 카드 소지자, 스타 얼라이언스 골드 회원, 그리고 라운지 시설에 대해 에바 항공과 계약을 맺은 항공사를 이용하는 자격 있는 승객이다.[143]

에바 항공의 4개의 대표 라운지는 타이완 타오위안 국제공항에 위치해 있으며 다음과 같다.

  • '''The Garden''' (무한 마일리지랜드 다이아몬드 및 아메리칸 익스프레스 센츄리온/EVA Air 제휴 플래티넘/씨티은행 EVA Air 제휴 월드 카드 소지자 중 로열 로렐/프리미엄 로렐/비즈니스 클래스 이용객 전용)
  • '''The Infinity''' (위의 모든 자격 있는 승객 및: 로열 로렐/프리미엄 로렐/비즈니스 클래스 승객, 스타 얼라이언스 퍼스트/비즈니스 클래스 승객, 아메리칸 익스프레스 센츄리온/EVA Air 제휴 플래티넘/씨티은행 EVA Air 제휴 월드 카드 소지자 중 프리미엄 이코노미/이코노미 클래스 이용객)
  • '''The Star''' (위의 모든 자격 있는 승객 및: 무한 마일리지랜드 골드, 스타 얼라이언스 골드 회원, 비즈니스 고객, 라운지 시설에 대해 EGAT와 계약을 맺은 항공사를 이용하는 비즈니스 클래스/엘리트 승객)
  • '''The club by EVA Air''' (위의 모든 자격 있는 승객 및: 무한 마일리지랜드 실버, 씨티은행 다이아몬드 카드 소지자, 다이너스 클럽 카드 소지자 및 씨티은행 EVA Air 제휴 티타늄/플래티넘 카드 소지자) [143]


라운지 내부. 빛나는 기둥이 있는 개방형 좌석 공간.
타오위안 국제공항의 에바 항공 The Infinity 라운지


에바 항공은 또한 방콕과 가오슝에서도 EVA AIR 라운지를 운영하고 있다. 이전에는 샌프란시스코에 외부 라운지를 운영했었다.

에바 항공 라운지 서비스는 일반적으로 다과, 비즈니스 시설, 텔레비전 및 독서 엔터테인먼트를 제공한다.

7. 4. Infinity MileageLands

에바 항공의 상용 고객 우대 프로그램인 Infinity MileageLands는 이동 거리 및 서비스 등급에 따라 회원에게 포인트를 부여한다. Infinity MileageLands 포인트는 좌석 승급 및 무료 항공권으로 교환할 수 있으며, 신용 카드 사용, 렌터카 회사, 에버그린 로렐 호텔 및 기타 제휴 서비스를 통해 적립할 수도 있다. 회원 특전에는 전용 예약 라인, 전담 고객 서비스 핫라인, 전담 체크인 서비스, 명절 선물(다이아몬드 카드 소지자), 에버그린 라운지 이용, 우선 처리되는 추가 수하물 허용량, 렌터카 및 호텔 할인 등이 있다.[144]

프로그램 가입은 무료이다. 이 프로그램은 그린, 실버, 골드, 다이아몬드의 4단계로 나뉜다.[144] Infinity MileageLands의 특전은 회원 등급별로 추가되며, 상위 등급은 이전 등급에 나열된 모든 혜택을 포함한다. 이 프로그램은 에바 항공의 상용 고객 규칙에 따라 항공편이 예약되고 기록된 경우, 전일본공수, 에어 캐나다, 유나이티드 항공과 같은 제휴 항공사 및 스타 얼라이언스 제휴 항공사에서 적립된 마일리지를 인정한다.[144] 캐세이 유나이티드 은행, 아메리칸 익스프레스, 씨티은행, 다이너스 클럽과 제휴된 카드도 마일리지를 적립할 수 있다.[144]

원래는 "에버그린 클럽"이라는 명칭이었으나, 2013년 6월 18일 스타 얼라이언스 가맹을 계기로 명칭이 변경되었다. 스타 얼라이언스 각 사 외에도 자회사인 유니 항공과 제휴하고 있다. 가입은 만 2세 이상부터 가능하며, 12세까지는 보호자 1명 이상과 함께 가입해야 한다.

7. 5. 셔틀 서비스

에바 항공은 미국과 유럽에서 다음과 같은 무료 셔틀 서비스를 운영하고 있다.

8. 사건 및 사고

에바 항공은 운항 역사상 항공기 손실이나 승객 사망 사고가 없었다.[148] 2024년 1월 3일 현재, 에바 항공은 안전도 14위를 기록하고 있다.[149] JACDEC 항공 안전 순위 2018년에 따르면, 에바 항공은 100개의 주요 항공사 중 15위를 기록했다.[150] 또한 2007년 3월 독일의 에어로 인터내셔널 지에서는, 과거 16년간 단 한 번도 사망·항공기 손실 사고를 일으키지 않은 것으로, 가장 안전한 항공 회사 중 하나로 평가받고 있다.[169]


  • '''2016년 12월 16일''': 로스앤젤레스 국제공항에서 타이완 타오위안 국제공항으로 향하던 보잉 777-300ER (등록번호 B-16726) 에바 항공 015편이 이륙 중 에어 캐나다 788편과 충돌할 뻔했으며, 이후 마운트 윌슨에 거의 충돌할 뻔했다. 로스앤젤레스 항공 교통 관제사는 조종사에게 잘못된 지시를 내려, 항공기는 회피 기동을 해야 했다.[151]
  • '''2017년 12월 2일''': 토론토 피어슨 국제공항에서 출발을 위해 택싱 중이던 보잉 777-300ER (등록번호 B-16718) 에바 항공 035편이 어둠 속에서 택싱 중 기둥과 충돌했다. 항공기는 우측 전단 및 날개 표면에 심각한 손상을 입었고, 해당 항공편은 취소되었다.[152]
  • '''2023년 6월 10일''': 타이베이 쑹산 공항에서 출발하여 도쿄 하네다 공항으로 향하던 에어버스 A330-300 (등록번호 B-16340) 에바 항공 189편[153]이 출발 예정이던 타이 항공 국제선 683편과 충돌했다. 이 충돌로 인해 하네다 공항의 활주로 중 하나가 폐쇄되었다.[155][156]
  • '''2005년 3월 28일''': 승객 251명을 태운 2196편(A330-200형 기종)이 나리타 국제공항 인근에서 난기류를 만나 49명이 부상을 입었다. 사망자는 없었으며, 항공기 자체에는 손상이 없었다.
  • '''2008년 4월 15일''': 901편(MD-90형 기종)은 타오위안 국제공항을 이륙할 때 주착륙 장치 타이어 중 하나가 펑크났고, 바퀴 격납고 문이 활주로에 떨어졌다. 착륙 시에는 추가로 3개의 타이어가 펑크났고, 활주로에 불꽃이 튀었으나, 부상자는 없었다.

9. 논란 및 노동 분쟁

2019년 1월 29일, 에바 항공의 한 여성 승무원이 음란물에 연루되었다는 허위 비난을 받고 공개적으로 불만을 제기한 사건이 발생했다.[157]

2019년 6월 20일, 대만 승무원 연합(TFAU)은 파업을 시작했다.[158] 2019년 7월 7일, 에바 항공과 대만 승무원들은 합의에 도달했고, 파업은 2019년 7월 10일에 종료될 예정이었다.[159] 이 파업으로 약 1440편의 항공편이 결항되었고, 28만 명 이상의 승객이 영향을 받았다. 이 파업은 대만 역사상 가장 긴 파업으로 기록되었다. 에바 항공은 이 파업으로 인해 약 9700만달러의 손실을 보았다고 추정했다.[160]

참조

[1] 뉴스 EVA Airways to join Star Alliance this week http://www.ausbt.com[...] 2012-03-27
[2] 웹사이트 EVA Air to join Star Alliance in June http://focustaiwan.t[...] Central News Agency 2013-04-20
[3] 웹사이트 EVA Air on ch-aviation.com https://www.ch-aviat[...] ch-aviation.com
[4] 웹사이트 Mispronounced Airline Names: ANA, Etihad, EVA, ITA, JAL, Qatar, Etc. https://onemileatati[...] 2024-09-29
[5] 웹사이트 EVA Air Annual Report 2006 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2006
[6] 간행물 EVA Air: The Stealth Airline 2003-06
[7] 간행물 Evergreen Optimism: EVA Air 2002-05
[8] 간행물 Evergreen: Evergreen Ambitions Reach for the Skies 1994-08
[9] 웹사이트 Boeing and McDonnell Get Taiwan Jet Order https://query.nytime[...] 1989-10-07
[10] 웹사이트 EVA Airways Corporation History http://www.fundingun[...]
[11] 서적 Jane's Airline Recognition Guide Smithsonian Collins 1996
[12] 웹사이트 B-16688 ! Boeing 767-3S1(ER) ! Eva Air ! CHH https://www.jetphoto[...] 2023-01-07
[13] 문서 EVA Air Boeing 767-300ERs in their initial paint scheme on delivery https://www.korn-pr.[...]
[14] 웹사이트 Seeking premium economy's launch airline unearths historical quirks https://runwaygirlne[...] 2018-01-05
[15] 문서 EVA History says one of the first, Virgin Atlantic released a press release first but cannot document that it was a few months earlier than EVA
[16] 웹사이트 Sky rivals vie in hot market for air travel http://taiwanjournal[...] 1996-07-12
[17] 문서 Sicherheitsbilanz 2006 (Safety record 2006) Aero International 2007-03
[18] 웹사이트 IOSA Registry: EVA Airways Corporation https://web.archive.[...] International Air Transport Association 2010
[19] 웹사이트 European Airline Industry Magazine Gives EVA Air High Safety Ranking https://www.evaair.c[...] 2006-03-14
[20] 웹사이트 EVA Airways Corp.'s aircraft purchase contract https://web.archive.[...] Airports International 2004-06
[21] 문서 EVA to unveil new Boeing 777 Travel Weekly 2005-11-30
[22] 뉴스 Taiwan's EVA Air set to go non-stop to New York https://web.archive.[...] 2007-10-02
[23] 뉴스 EVA to cease passenger flights to Paris https://web.archive.[...] 2007-09-27
[24] 웹사이트 EVA Air to resume Taipei-Paris passenger services https://web.archive.[...] EVA Airways 2008-10-31
[25] 웹사이트 Taiwan's EVA Air to suspend flights to Auckland https://web.archive.[...] Agence France-Presse 2008-08-10
[26] 웹사이트 Oil price fall a relief for China Airlines and EVA Air Cargo http://www.avbuyer.c[...] Cargonews Asia 2008
[27] 문서 World Airline Report Air Transport World 2008-07
[28] 뉴스 Big Taiwan Airlines Post Record Losses https://www.wsj.com/[...] 2008-08-29
[29] 웹사이트 Eva Airways Corp – Facility Closures and Layoffs https://web.archive.[...] CoStar Group 2008-04-03
[30] 웹사이트 EVA Air returns to the black http://atwonline.com[...] 2009-04-27
[31] 웹사이트 EVA Air listed among world's top 10 international airlines http://focustaiwan.t[...] Central News Agency 2010-08-04
[32] 웹사이트 Airlines stocks rally on resumption of Taipei-Tokyo flights http://www.taipeitim[...] 2010-11-02
[33] 웹사이트 Airlines industry set to be stable this year: Eva chief http://www.chinapost[...] 2011-02-23
[34] 뉴스 EVA Airways Applies to Join Star Alliance, Central News Says https://www.bloomber[...] Bloomberg L.P. 2011-02-23
[35] 웹사이트 EVA Airways to join an alliance by 2013 http://atwonline.com[...] 2011-11-11
[36] 웹사이트 EVA Air plans fleet expansion with Chinese market in mind http://focustaiwan.t[...] 2011-06-19
[37] 웹사이트 EVA Air's New NY Chief Officer Wang Peiji http://ny.worldjourn[...] 2012-01-12
[38] 웹사이트 '[>talkbranding] "Shining Star 777" Takes Off: EVA Air Introduces Kikilala-Themed Seventh Hello Kitty Jet' https://talkairlines[...] 2015-06-12
[39] 간행물 Boeing Statement on EVA Airways' Intent to Purchase up to 26 Widebody Airplanes http://boeing.mediar[...] Boeing 2015-10-15
[40] 웹사이트 大房法律戰 張國煒變長榮一日總裁？ https://www.cw.com.t[...] 2019-02-20
[41] 웹사이트 張國煒親駕星宇首架飛機回台 王子反攻花不到3年！ https://www.cw.com.t[...] 2019-10-28
[42] 웹사이트 EVA Air Launches New uniform http://focustaiwan.t[...] 2017-08-24
[43] 간행물 Boeing, Air Lease Corp., EVA Air Celebrate Airline's First 787-9 Dreamliner http://boeing.mediar[...] 2018-10-24
[44] 웹사이트 EVA Air - Annual Reports https://www.evaair.c[...] 2024-08-12
[45] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2011 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016
[46] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2012 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016
[47] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2013 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016
[48] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2014 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016
[49] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2015 http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016
[50] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2016 http://www.evaair.co[...] Eva Airways 2017
[51] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2017 http://www.evaair.co[...] Eva Airways 2018
[52] 웹사이트 Eva Air Financial Report 2018 https://www.evaair.c[...] Eva Airways 2019
[53] 웹사이트 Eva Air Consolidated Financial Report 2018 https://www.evaair.c[...] Eva Airways
[54] 웹사이트 EVA Air Consolidated Financial Statements https://www.evaair.c[...] Eva Airways 2023-12-10
[55] 보고서 EVA Airways Corp. 2019 Annual Report https://www.evaair.c[...] EVA Airways Corp. 2023-12-12
[56] 웹사이트 EVA Air Consolidated Financial Statements https://www.evaair.c[...] Eva Airways 2023-12-10
[57] 보고서 EVA Airways Corp. 2020 Annual Report https://www.evaair.c[...] EVA Airways Corp. 2023-12-12
[58] 웹사이트 EVA Air Consolidated Financial Statements https://www.evaair.c[...] Eva Airways 2023-12-10
[59] 보고서 EVA Airways Corp. 2021 Annual Report https://www.evaair.c[...] EVA Airways Corp. 2023-12-12
[60] 웹사이트 EVA Air Consolidated Financial Statements https://www.evaair.c[...] Eva Airways 2023-12-10
[61] 보고서 EVA Airways Corp. 2022 Annual Report https://www.evaair.c[...] EVA Airways Corp. 2023-12-12
[62] 웹사이트 EVA Airways Corporation – Company Profile http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2011-02-23
[63] 뉴스 EVA Air Adds Sixth Destination in Japan, More Flights To Osaka http://www.apn.btbtr[...] Asia Pacific News 2006-05-11
[64] 서적 Lonely Planet: Taiwan
[65] 웹사이트 Evergreen Club http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2009-05-21
[66] 웹사이트 Directory: World Airlines – EVA Air http://www.flightglo[...] 1995-04-11
[67] 웹사이트 EVA Air subjected to boycott call http://www.taipeitim[...] 2012-01-19
[68] 웹사이트 Cablegate: Taiwan's Evergreen Marine Corporation http://www.scoop.co.[...] Scoop.co.nz 2012-01-19
[69] 웹사이트 China Airlines finally arrives in London http://www.businesst[...] 2012-01-19
[70] 웹사이트 Corporate Image http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2009-09-29
[71] 웹사이트 Aviation Photo #0996206: Boeing 767-3T7/ER - EVA Air https://www.airliner[...] 2023-01-07
[72] 웹사이트 EVA Air gets New Look http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2008-09-07
[73] 간행물 EVA Air advertisements Newsweek, National Geographic 1992, 1996
[74] 웹사이트 EVA AIR: Erste B777-300ER im Anflug http://www.tma-onlin[...] Travel Management Austria 2005-07-19
[75] 간행물 EVA air moves masterpieces from France to Taiwan exhibit https://www.highbeam[...] 2002-01-01
[76] 웹사이트 Operation animal airlift http://bne.com.au/fi[...] Brisbane Airport 2004-11
[77] 웹사이트 Compiled info for EVA Airways & TransAsia Airways http://www.flyertalk[...] FlyerTalk 2010-08-10
[78] 웹사이트 Air Cargo World Online – EVA's Shift http://www.aircargow[...] Air Cargo World
[79] 간행물 EVA Air opens EVA Air Cargo Center Europe in Brussels 2003-10-01
[80] 웹사이트 ATW Daily News: EVA Air Southern China Cargo Center http://atwonline.com[...] Air Transport World 2006-06-01
[81] 웹사이트 Air cargo excellence survey ranks EVA 6th among top 50 carriers http://www.avbuyer.c[...] AV Buyer 2008-04-03
[82] 웹사이트 The World's Top 50 Cargo Airlines http://www.aircargow[...] Air Cargo World
[83] 웹사이트 Air Cargo World's Air Cargo Excellence Survey http://www.aircargow[...] Air Cargo World
[84] 뉴스 Chinese pandas arrive at Taipei Zoo http://www.taipeitim[...] 2008-12-24
[85] 문서 The world's largest air freighter. (747 Large Cargo Freighter, Evergreen Aviation Technologies Corp.) Logistics Today 2006-10
[86] 웹사이트 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map https://www.flightra[...] 2024-04-16
[87] 웹사이트 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map https://www.flightra[...] 2024-04-16
[88] 뉴스 Direct links to provide new business opportunities http://www.taiwantod[...] 2009-01-02
[89] 웹사이트 EVA Air cancels Istanbul service resumption in S17 http://www.routesonl[...] 2016-09-15
[90] 웹사이트 Eva Air will fly Taiwan-Dallas route https://www.travelwe[...] 2024-12-02
[91] 웹사이트 Profile on EVA Air http://centreforavia[...] Centre for Aviation
[92] 웹사이트 Air India / EVA Air begins codeshare service from Dec 2016 http://www.routesonl[...] Airlineroute
[93] 웹사이트 EVA Air and Air New Zealand sign codeshare agreement – Blue Swan Daily https://blueswandail[...] 2018-11-05
[94] 웹사이트 EVA Air / Copa Airlines begins codeshare service from Nov 2018 https://www.routeson[...] Routesonline 2018-11-01
[95] 웹사이트 Our Fleets - Passenger Airplanes https://www.evaair.c[...]
[96] 웹사이트 Our Fleets - Cargo Airplanes https://www.evaair.c[...]
[97] 웹사이트 EVA Air Goes Airbus A350-1000 https://www.airliner[...] 2024-06-06
[98] 뉴스 Eva Air buys 33 Airbus planes in deal valued at $10.1 billion https://www.bloomber[...] Bloomberg 2023-11-07
[99] 웹사이트 Taiwan's EVA Air to convert three B777s into freighters https://www.ch-aviat[...] 2022-03-14
[100] 뉴스 EVA Air plans new business suites, eyes Boeing 777 cabin refresh — and 3 new US cities https://thepointsguy[...] 2024-09-06
[101] 웹사이트 EVA Air Orders 5 Additional Boeing 787-9s https://airwaysmag.c[...] 2023-03-13
[102] 간행물 Boeing, EVA Airways Finalize Taiwan's Largest Ever Commercial Airplane Purchase https://boeing.media[...] 2015-11-24
[103] 웹사이트 Taiwan's EVA Air orders another four B787-10s https://www.ch-aviat[...] 2024-05-16
[104] 간행물 Boeing, EVA Air Finalize Order for Five 777 Freighters https://boeing.media[...] 2015-07-21
[105] 웹사이트 MD-90 fleet retired after two decades https://www.taipeiti[...] 2024-10-27
[106] 웹사이트 Saying Goodbye to EVA Air's Boeing 747 https://airlinegeeks[...] 2019-04-05
[107] 뉴스 EVA Air updates planned last 747-400 scheduled flight in August 2017 http://www.routesonl[...] 2017-07-11
[108] 간행물 EVA Air Retires Jumbos Airliner World 2017-10
[109] 웹사이트 Taiwan's EVA Air ends MD-11 freighter operations http://ch-aviation.c[...] 2015-04-21
[110] 웹사이트 Hello Kitty to fly on Taiwan's Eva Air http://www.highbeam.[...] Kyodo News International 2012-04-03
[111] 뉴스 EVA panders to Hello Kitty fans http://www.taipeitim[...] 2008-05-25
[112] 뉴스 I am Kitty; hear me purr http://www.theage.co[...] 2008-09-07
[113] 웹사이트 EVA Air's 'Hello Kitty' aircraft set for a comeback http://focustaiwan.t[...] Central News Agency 2011-08-28
[114] 웹사이트 EVA Air's Boeing 777-300ER Arrives at Farnborough International Air Show 2006 http://www.boeing.co[...] The Boeing Company 2008-09-07
[115] 웹사이트 2010 Taipei International Flower Exhibition Flower Expo concept of EVA Air flight published for the first time http://www.2010taipe[...] 2010 Taipei International Flower Exhibition 2010-04-02
[116] 웹사이트 EVA Air limited A330-200 1:200 https://mall.evaair.[...] EVA Airways 2010-06-23
[117] 웹사이트 EVA bolsters cargo with order swap https://www.flightgl[...] Reed Business Information 2008-05-18
[118] 웹사이트 Major air companies expanding fleets to meet China demand http://www.taipeitim[...] 2010-11-02
[119] 웹사이트 EVA Airways Budgets NT$100 B. to Purchase 25 New Planes http://news.cens.com[...] 2011-06-27
[120] 웹사이트 MORE: EVA Air Signs Deal With Boeing to Buy 3 B777-300ER Planes https://www.bloomber[...] Bloomberg 2012-05-08
[121] 뉴스 EVA Airways intends to purchase five 777 Freighters http://boeing.mediar[...] 2015-06-22
[122] 뉴스 AIRSHOW-Taiwan's EVA Air says intends to buy four more Airbus A330s https://www.reuters.[...] 2015-06-22
[123] 뉴스 EVA Air buys five new freight aircraft from Boeing http://www.taipeitim[...] 2015-07-22
[124] 뉴스 EVA Airways Finalize Taiwan's Largest Ever Commercial Airplane Purchase http://www.boeing.co[...]
[125] 웹사이트 PICTURE: EVA Air retires Boeing 747-400 passenger aircraft https://www.flightgl[...] 2018-05-29
[126] 웹사이트 EVA Air Airport Service Kiosk http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2010-07-12
[127] 웹사이트 More 'Triple-Sevens' do transpacific duties – EVA Air's entry http://news.cheapfli[...] Cheapflights.com 2008-09-07
[128] 웹사이트 Executive travel – EVA Air uncontained success for Taiwan's shipping-owned airline http://www.oag.com/g[...] OAG 2014-08-31
[129] 웹사이트 EVA Air to run upgraded Boeing 747-400 on London route http://www.travelmol[...] TravelMole 2008-09-07
[130] 웹사이트 FlatSeats – EVA Air Business Class http://flatseats.com[...] Skytrax 2008-09-07
[131] 웹사이트 EVA Premieres Royal Laurel Class http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2012-11-10
[132] 웹사이트 SeatGuru Seat Map EVA Air Boeing 777-300ER (77N) http://www.seatguru.[...] SeatGuru 2012-11-10
[133] 웹사이트 SeatGuru EVA Air Airbus A330-200 (332) http://www.seatguru.[...] SeatGuru 2009-06-13
[134] 웹사이트 EVA Air's Elite Class is an affordable upgrade from economy http://www.travelage[...] TravelAgentCentral 2007-06-04
[135] 웹사이트 SeatGuru Seat Map EVA Air Boeing 777-300ER (773) http://www.seatguru.[...] SeatGuru 2009-06-13
[136] 웹사이트 SeatGuru EVA Air Boeing 747-400 http://www.seatguru.[...] SeatGuru 2009-06-13
[137] 뉴스 EVA Air Takes Delivery of Two 777-300ERs With a New Cabin Product http://www.airlinere[...]
[138] 웹사이트 EVA Welcomes 2018 with New Inflight Treats, Amenities Airline creates something new for passengers in every cabin – EVA Air {{!}} America https://www.evaair.c[...] 2018-04-26
[139] 웹사이트 EVA Air to put spruced-up 747 on Taipei-London http://www.shephard.[...] Shephard Group 2008-09-07
[140] 웹사이트 Department of International Trade Case Study: EVA Air http://elc.it.lhu.ed[...] Lunghwa University of Science and Technology 2009-06-13
[141] 간행물 Destinations - Pacific/Asia: EVA Air's Elite Class TravelAgent 2007-07
[142] 웹사이트 Business Traveller Cellars in the Sky Awards http://www.businesst[...] Business Traveller 2008-05-02
[143] 웹사이트 EVA Air – Lounge Service http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2013-11-27
[144] 웹사이트 EVA Air – Infinity MileageLands Infinity MileageLands http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2013-06-18
[145] 웹사이트 Service to Connect PA & NJ http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016-02-29
[146] 웹사이트 Dallas – Houston – Dallas Free Shuttle Service Schedule http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016-02-29
[147] 웹사이트 Between Belgium and Amsterdam Airport http://www.evaair.co[...] EVA Airways 2016-02-29
[148] 웹사이트 Event Rates of Airlines in Asia and Australasia Since 1970 http://www.airsafe.c[...] AirSafe.com 2011-12-16
[149] 웹사이트 The 20 Safest Airlines in the World https://www.cntravel[...] 2017-01-05
[150] 웹사이트 JACDEC Airline Safety Ranking 2018 http://www.jacdec.de[...] 2018-01-25
[151] 웹사이트 Flight controller accidentally sends jet on course toward Mt. Wilson after LAX takeoff http://www.latimes.c[...] 2017-01-05
[152] 뉴스 EVA 777-300ER wing damaged by pole strike https://www.flightgl[...] 2017-12-04
[153] 뉴스 長榮航空與泰航滑行道上驚傳碰撞 羽田機場關閉跑道 https://udn.com/news[...] 2023-06-10
[154] 뉴스 ระทึก เครื่องบินชนกัน การบินไทย เฉี่ยวชน อีวีเอ กลางสนามบินฮาเนดะของญี่ปุ่น https://www.sanook.c[...] 2023-06-10
[155] 뉴스 Flights by Taiwan's EVA, Thai Airways clip wings at Tokyo Haneda Airport https://www.taiwanne[...] 2023-06-10
[156] 뉴스 Two planes collide on Tokyo runway https://timesofoman.[...] 2023-06-10
[157] 웹사이트 EVA Air criticized for grilling flight attendant over prostitution, porn https://www.taiwanne[...] 2020-09-10
[158] 뉴스 Taiwan's EVA Air flight attendants go on strike https://www.taiwanne[...] 2019-06-20
[159] 웹사이트 EVA Air Flight Attendant Strike Comes to an End https://onemileatati[...] 2019-07-10
[160] 웹사이트 EVA Air cabin crew call off strike after 17 days https://www.scmp.com[...] 2019-07-10
[161] 논문 企業家に与える経験の影響 : 長栄集団・張栄発の事例をもとに https://hdl.handle.n[...] 九州産業大学経営学会
[162] 서적 張栄発自伝 中央公論社 1999-01
[163] 문서 2007年7月1日に開始。開始当初は、[[エアーニッポン|エアーニッポン (ANK)]]との共同運航便だった。
[164] 웹사이트 EVA AIR ACCEPTED AS FUTURE STAR ALLIANCE MEMBER http://www.starallia[...] Star Alliance 2012-03-29
[165] 웹사이트 エバー航空 ニュース スターアライアンスへの加盟を決定 http://www.evaair.co[...] エバー航空日本支社 2012-03-30
[166] 웹사이트 EVA AIR JOINS THE STAR ALLIANCE NETWORK http://www.starallia[...] Star Alliance
[167] 문서 スターアライアンス加盟表明までは[[アメリカン航空]]、[[カンタス航空]]などともマイレージ提携を行なっていた。
[168] 웹사이트 日本発着路線をもつアルテア利用航空会社 (2015年6月現在) http://www.amadeusja[...] 2015-09-26
[169] 웹사이트 Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Operator index for Taiwan http://aviation-safe[...]
[170] 웹사이트 凱蒂貓讓載客率增一○％的祕密 https://www.business[...] 今周刊 2019-09-21
[171] 문서 サンリオ台湾との契約だったため、他国で独自に[[キャラクター]]を使用することは出来なかった。[https://blog.goo.ne.jp/tsubamerailstar/e/5da5542f2c5d8bb53e5626a722ac9427 ブログ記事]にかつてそれについて報道されていたことが示されている。
[172] 웹사이트 エバー航空　ハローキティジェット（マジックスター）札幌＝台北路線に就航 http://evakitty.evaa[...] エバー航空日本支社 2011-10-31
[173] 웹사이트 羽田＝台北（松山）路線にハローキティジェット就航 http://www.evaair.co[...]
[174] 웹사이트 4機目のハローキティジェット（ハッピーミュージック）が就航 http://www.evaair.co[...]
[175] 웹사이트 ハローキティジェット（スピードパフ）が成田＝台北（桃園）路線に就航 http://www.evaair.co[...]
[176] 뉴스 Hello Kitty粉絲大募集! 搶先搭乘長榮航空首架777 Hello Kitty Jet暢遊洛杉磯 http://www.evaair.co[...]
[177] 뉴스 長榮航空首架777-300ER Hello Kitty彩繪機首航洛杉磯 http://www.evaair.co[...]
[178] 웹사이트 http://evakitty.evaa[...]
[179] 뉴스 日安 巴黎～Hello Kitty彩繪機來囉! 10月29日起長榮航空Hello Kitty彩繪機直飛巴黎 http://www.evaair.co[...]
[180] 뉴스 開闢台北-休士頓直飛航線 往返美國南部更便利 http://evakitty.evaa[...]
[181] 뉴스 新北市與長榮航空攜手力邀新加坡旅客暢遊新北 http://www.evaair.co[...]
[182] 웹사이트 http://www.evakitty.[...]
[183] 뉴스 http://www.evaair.co[...]
[184] 뉴스 エバー航空、名古屋/中部～台北/桃園線に6月6日就航　青森、松山線開設も計画か https://www.traicy.c[...] Traicy 2018-11-23
[185] 뉴스 エバー航空青森－台北線、来年7月17日就航 https://www.toonippo[...] 東奥日報 2018-12-18
[186] 웹사이트 エバー航空、7月18日に松山/台北線へ就航 週2便 https://flyteam.jp/n[...] Fly Team 2019-02-01
[187] 뉴스 エバー航空、3月27日から台北/セブ線に就航 フィリピン2地点目 http://flyteam.jp/ne[...] flyTeam.jp 2016-03-25
[188] 뉴스 エバー航空、7月に台北/チェンマイ線を開設 A321でデイリー運航 http://flyteam.jp/ne[...] flyTeam.jp 2018-03-16
[189] 뉴스 エバー航空、4月に台北・桃園/プーケット線を開設 A330で週3便 https://flyteam.jp/a[...] flyTeam.jp 2019-11-29
[190] 뉴스 エバー航空、2018年3月から台北/ウィーン線に直行便を就航 週3便 http://flyteam.jp/ne[...] flyTeam.jp 2017-10-04
[191] 뉴스 エバー航空、11月から台北・桃園/シカゴ線に就航へ 777で週4便 http://flyteam.jp/ne[...] flyTeam.jp 2016-05-09
[192] 뉴스 エバー航空、2015年6月から台北/ヒューストン線に777-300ERで就航 http://flyteam.jp/ne[...] flyTeam.jp 2014-12-10
[193] 뉴스 岡山－台北便　通年運航が決定　冬季の観光客増に期待 https://web.archive.[...] 産経新聞 2014-04-10
[194] 뉴스 利用者減で採算とれず、台北便が運航休止へ　岡山 https://web.archive.[...] msn産経ニュース 2014-07-31
[195] 웹사이트 EVA Air Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2024-12-25
[196] 웹사이트 旅客機 https://www.evaair.c[...] 2024-12-25
[197] 웹사이트 Orders and deliveries https://www.airbus.c[...] 2024-12-25
[198] 웹사이트 エバー航空、エアバス機33機を発注　A350-1000とA321neo https://www.traicy.c[...] 2023-05-12
[199] 웹사이트 Taiwan's EVA Air to convert three B777s into freighters https://www.ch-aviat[...] 2022-05-04
[200] 웹사이트 エバー航空　旅客需要の高まりを受け、ボーイング787-9型機を追加発注 https://www.evaair.c[...] 2024-12-25
[201] 웹사이트 Taiwan's EVA Air orders another four B787-10s https://www.ch-aviat[...] 2024-12-25
[202] 웹사이트 EVA Air to further grow its 787-10 Dreamliner fleet https://www.business[...] 2024-12-25
[203] 뉴스 エバー航空、新塗装版のボーイング777-300ER受領 - 2017年には30機超運用へ https://news.mynavi.[...] マイナビ 2023-01-07
[204] 뉴스 エバー航空、787-10を24機発注へ http://www.aviationw[...] aviationwire 2023-01-07
[205] 웹사이트 EVA Air moves forward 747 retirement to Aug 2017 http://www.routesonl[...] ロイター 2023-01-07
[206] 웹인용 Eva Air - uncontained success for Taiwan's shipping-owned airline http://www.oag.com/o[...] 2007-07-24
[207] 간행물 EVA Air Profile: The Stealth Airline Air Transport World 2003-06
[208] 웹인용 Aero International” Ranks EVA Among “Best of Best” for Safety http://www.egat.com.[...] 2007-07-24
[209] 문서 http://www.libertyti[...]
[210] 문서 http://atwonline.com[...]
[211] 뉴스 EVA Airways to join Star Alliance this week http://www.ausbt.com[...] Australian Business Traveller 2012-03-27
[212] 웹인용 EVA Air to join Star Alliance in June http://focustaiwan.t[...] Focus Taiwan News Channel 2013-04-24
[213] 웹인용 Airline Partners https://www.evaair.c[...]
[214] 웹인용 OUR FLEET AND SEAT MAPS https://www.evaair.c[...] EVA Air
[215] 웹인용 EVA Airways Fleet Details and History https://www.planespo[...] Planespotters.net
[216] 웹인용 EVA Air becomes new A321 operator http://www.airbus.co[...] Airbus 2012-11-06
[217] 웹인용 Taiwan's EVA Air orders 18 A350s, 15 A321neo types https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2023-11-08
[218] 웹인용 Taiwan's EVA Air to convert three B777s into freighters https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2022-03-14
[219] 뉴스 EVA Air orders five additional 787-9 Dreamliners https://focustaiwan.[...] Focus Taiwan 2023-03-13
[220] 웹인용 Eva Air to order up to 24 787-10s, two 777-300ERs https://www.flightgl[...] Flightglobal 2015-10-15
[221] 웹인용 Taiwan’s EVA Air Reshuffles Boeing 787 Order https://simpleflying[...] SimpleFlying 2020-09-02
[222] 웹인용 Taiwan's EVA Air orders another four B787-10s https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2024-05-16
[223] 웹인용 Taiwan's EVA Air to order another B777-200F https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2022-05-09
[224] 문서 http://www.aircargow[...]
[225] 웹인용 보관된 사본 http://www.aircargow[...] 2008-03-23
[226] 문서 http://www.flyertalk
[227] 문서 http://www.avbuyer.c[...]
[228] 웹인용 보관된 사본 http://www.aircargow[...] 2008-09-07
[229] 웹인용 보관된 사본 http://www.aircargow[...] 2008-05-13
[230] 문서 https://web.archive.[...]
[231] 문서 http://www.taipeitim[...]


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com