유다무라역

3. 이용 현황

2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 842명의 승객이 이용했다.^[2]

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

4. 역사

유다무라역은 1914년 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 '''湯田村停留所|유다무라 정류소^일본어'''로 처음 설치되었다. 1933년 료비 철도의 해당 구간이 국유화되면서 정식 역으로 승격되어 일본국유철도의 '''유다무라역'''이 되었다. 이후 1987년 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도가 운영을 승계하여 현재에 이른다.

4. 1. 연표

• 1914년 7월 21일: 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도(両備軽便鉄道) 개업 시, 이 노선의 '''유다무라 정류소'''(湯田村停留所)로 설치됨.^[4]
• 1926년 6월 26일: 료비케이벤 철도가 료비 철도(両備鉄道)로 개칭됨.
• 1933년
• * 9월 1일: 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 구간이 철도성 후쿠엔 선으로 국유화됨. 동시에 역으로 승격되어 국유철도의 '''유다무라역'''이 됨.
• * 11월 15일: 후쿠엔키타 선(福塩北線) 개업에 따라, 기존 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선(福塩南線)으로 개칭되어 이 역도 그 소속이 됨.
• 1938년 7월 28일: 후쿠야마 - 시오마치 간 전 구간 개통으로 후쿠엔미나미 선이 현재의 후쿠엔 선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속이 됨.
• 1959년 2월 20일: 화물 취급이 폐지됨.
• 1970년 12월 10일: 수하물 취급이 폐지되고^[5], 무인역화됨.^[6]
• 1971년 2월 25일: 종일 무인역이 됨.^[7]
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 역 운영을 승계함.

5. 역 주변

• 국도 제486호선
• 후쿠야마 시 간나베 문화회관
• 후쿠야마 시 간나베 도서관
• 히로시마 현립 칸나베 아사히 고등학교
• 후쿠야마 시립 칸나베 니시 중학교
• 후쿠야마 시립 유다 초등학교
• 후쿠야마 시 칸나베 시민 교류 센터 (후쿠야마 시청 칸나베 지소)
• 칸나베 우체국
• 할로스 칸나베 점
• 나카야마 목장 하트 신토쿠다 점
• 칸나베 스포츠 센터
• 히로시마 현도 제393호 아와네 칸나베 선

6. 인접역

wikitext

참조

_[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
_[2] 웹사이트 https://www.pref.hir[...] Hiroshima Prefecture 2022-05-11
_[3] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07-28
_[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[5] 뉴스 日本国有鉄道公示第502号 1970-12-09
_[6] 뉴스 通報 ●福塩線横尾駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1970-12-09
_[7] 뉴스 国鉄道上駅と湯田村駅が無人化に 深安郡神辺町役場 1971-03