이즈시 신사

3. 역사

이즈시 신사는 나라 시대에 창건된 것으로 전해지며, 859년(사다칸 원년) 일본기략에는 "지마 첫 번째 대사"라고 기록되어 있다.^[22]

중세에는 다지마국의 이치노미야로서 융성했으나, 1504년(에이쇼 원년) 병화로 신전이 소실되었다. 1524년(다이에이 4년)에 재건되었지만 한때 쇠퇴하기도 했다.

메이지 시대인 1910년 화재로 신전이 다시 소실되었으나, 1914년(다이쇼 3년)에 재건되었다.

3. 1. 고대

3. 2. 중세

3. 3. 근세

3. 4. 현대

4. 경내

경내는 22,000제곱미터이다. 현재의 건물은 1914년(다이쇼 시대)에 재건되었다. 본전은 3칸사나가레즈쿠리 양식으로 지붕은 동판으로 덮여 있다. 본전 앞에는 헤이덴과 슈쿠시덴(둘 다 기리즈마즈쿠리 양식)이 연결되어 있고, 양 전각 좌우에서 스키베이가 나와 본전을 둘러싼다. 헤이덴・슈쿠시덴 앞에는 배전이 있는데, 마이덴 형식이며 이리모야즈쿠리 평입구에 지붕은 동판으로 덮여 있다. 특히 몸채 지붕과는 독립된 히라카라하후 데다나즈쿠리의 향배를 가지고 있다는 특징이 있다. 이 건물들은 도요카시 지정 유형 문화재이다. 경내 입구에는 단청칠된 팔각문 형식의 신문이 세워져 있고, 많은 가에루마타가 장식되어 있다. 그 외에 신찬소, 사무소 등이 있다.

경내 동북쪽 구석에는 금족지(禁足地)가 있는데, 면적은 1,000제곱미터 정도이며 현재 타마가키(울타리)로 둘러싸여 있다. 유래는 분명하지 않으며, 에도 시대에는 "아메노히보코 묘소"라고 불렸다. 경내에는 오키노 타다오의 현창비도 있다.^[26]

경내에서 서쪽으로 약 500미터, 도리이 다리를 건너간 지점(도리이 지구)에서는 1933년 (쇼와 시대)에 옛 도리이 잔해가 고전(古錢) 다수와 함께 발굴되어, 한때 신역(神域)이 넓었음을 보여준다. 주변 지명 "도리이"는 여기서 유래되었다고 한다. 전승에 따르면 이 도리이를 제2 도리이로 하고, 더 서쪽의 하자마자카(도요카시 이즈시초 호마)에 제1 도리이가 있었다고 한다. 발굴된 도리이 잔해는 도요카시 지정 유형 문화재로 지정되어 현재 신문 안에 보존되어 있다. 도리이 자취 서쪽 연장선상에는 탄바 국부 추정지가 있어, 이즈시 신사 자체도 한때는 탄바 국부 방향으로 서쪽을 향했다고 하는 설이 있다.

4. 1. 섭말사

5. 주요 제사

• 1월 1일: 새해 축제
• 1월 3일: 사흘 축제
• 3월 21일: 입춘 축제 - 참갈파래를 봉납하는 제사가 있다.^[6]
• 5월 5일: 명절 축제 - 노보리(幟)라 불리는 깃발을 돌리는 행사가 열린다.
• 10월 20일: 예제
• 11월 23일: 신상제 - 전날 밤 햅쌀로 둥근 떡을 만들어 당일 신전에 봉납하고 참배자들에게 뿌리는 고토시바나마쓰리(문의 꽃잎 축제)가 열린다.^[6]

6. 문화재

이즈시 신사에는 국가 중요문화재와 도요오카시 지정 문화재 등 다양한 문화재가 소장되어 있다.

국가 중요문화재로는 남북조 시대에 제작된 와키자시가 있으며, 칼날 길이는 39.2센티미터이다. "단주 거주 고쿠코" 명문과 뒷면에 범자 8자가 새겨져 있다.^[27] 1915년 3월 26일에 지정되었다.

도요오카시 지정 문화재로는 1914년에 재건된 현재의 신사 건물과 1933년에 발굴된 옛 토리이 잔해가 있다.^[28] 그 외에도 다양한 유형 문화재와 무형 민속 문화재가 있다.

6. 1. 국가 중요문화재

6. 2. 도요오카시 지정문화재

7. 관련지

이즈시 신사는 신라의 왕자 아메노히보코 전설의 중심지이며, 그가 가져온 8가지 신보와 아메노히보코 자신의 신령을 모시고 있다. 현지에서는 이즈시 지역의 개척신으로 숭배된다. 예로부터 다지마 국(효고현 북부)에서 으뜸가는 신위를 자랑했으며, 중세・근세에는 다지마 국의 이치노미야로 자리매김했다.

이즈시 지역에는 아메노히보코와 관련된 엔기시키 내의 신사들이 분포되어 있다.^[4] 주요 신사는 다음과 같다.

8. 교통

• 버스
• 도요오카역 (서일본 여객철도(JR 서일본)・WILLER TRAINS(교토 단고 철도)) 또는 에바라역 (서일본 여객철도)에서 젠탄 버스(이즈시행)를 타고 '도리이' 버스 정류장에서 하차 (하차 후 도보 7분)
• 자동차
• 마이즈루 와카사 자동차도 후쿠치야마 IC에서 국도 9호・국도 426호를 경유하여 약 40km
• 반탄 연락 도로 와다야마 IC에서 약 25km

참조

_[1] 서적 Shokoku jinja Ichinomiya Ninomiya San'nomiya Yamakawa shuppansha 2015
_[2] 서적 Zenkoku 'Ichinomiya' tettei gaido PHP Institute 2007
_[3] 서적 The Imperial House of Japan 1959
_[4] 서적 Taiyō no chizuchō 24 zenkoku 'Ichinomiya' meguri Heibonsha 2014
_[5] 웹사이트 脇指〈銘但州住国光（外ニ梵字アリ） https://kunishitei.b[...] Agency for Cultural Affairs 2020-08-20
_[6] 문서 神社由緒書
_[7] 문서 『古事記』では神功皇后を天之日矛の後裔と位置づけており、応神天皇記に伝説が記されるのは神功皇后の出自を示す目的による（『新編日本古典文学全集 1 古事記』小学館、2004年（ジャパンナレッジ版）、p. 275）。
_[8] 서적 『新編日本古典文学全集 1 古事記』 小学館 2004
_[9] 문서 『日本書紀』垂仁天皇3年3月条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[10] 서적 『新編日本古典文学全集 2 日本書紀 (1)』 小学館 2002
_[11] 문서 『日本書紀』垂仁天皇88年7月戊午（10日）条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[12] 서적 『新編日本古典文学全集 2 日本書紀 (1)』 小学館 2002
_[13] 문서 『播磨国風土記』揖保郡条・宍禾郡条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[14] 문서 『釈日本紀』巻10 伊覩県主祖五十迹手条所引『筑前国風土記』逸文。
_[15] 문서 『萬葉集註釈』巻2 228番歌条所引『摂津国風土記』逸文。
_[16] 문서 『古語拾遺』（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[17] 서적 『日本の神々（岩波新書618）』 岩波書店 1999
_[18] 문서 アメノヒボコが津居山を切った 鹿島出版会 2011
_[19] 문서 『新撰姓氏録』右京諸蕃 三宅連条・摂津国諸蕃 三宅連条。
_[20] 문서 『正倉院文書』正集36 天平9年（737年）『但馬国正税帳』（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[21] 문서 『新抄格勅符抄』巻10（神事諸家封戸）大同元年（806年）牒（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[22] 문서 『日本紀略』貞元元年（976年）2月25日条。
_[23] 문서 『続日本後紀』承和12年（845年）7月辛酉（16日）条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[24] 문서 『日本三代実録』貞観10年（868年）12月27日条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[25] 문서 『日本三代実録』貞観16年（874年）3月14日条（{{Harvnb|神道・神社史料集成}}参照）。
_[26] 웹사이트 ひょうごの川おでかけマップ https://web.pref.hyo[...] 兵庫県 2024-10-25
_[27] 데이터베이스 脇指 銘但州住国光（外ニ梵字アリ）
_[28] PDF 豊岡市指定文化財一覧 http://www.city.toyo[...] 豊岡市ホームページ