잠실새내역
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1. 개요
잠실새내역은 서울특별시 송파구에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 1980년 신천역으로 개통하여 2016년 잠실새내역으로 역명이 변경되었다. 신천역 시절 역명은 인근 신천동에서 유래했으며, 신촌역과의 혼동, 서해선 신천역과의 중복 등의 이유로 역명 변경 논의가 있었다. 잠실새내역은 2면 2선의 상대식 승강장과 8개의 출구를 갖추고 있으며, 주변에는 아파트 단지, 상업 시설, 학교 등이 위치해 있다.
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잠실새내역 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 잠실새내역 |
로마자 표기 | Jamsilsaenae yeok |
한자 표기 | 蠶室새내驛 |
주소 | 서울특별시 송파구 잠실본동 5 |
개업일 | 1980년 10월 31일 |
이전 역 이름 | 신천역 |
운영 기관 | 서울교통공사 |
노선 | 서울 지하철 2호선 |
역 번호 | 217 |
승강장 형태 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
구조 | 지하역 |
비고 | 2016년에 신천역에서 잠실새내역으로 개칭되었다. |
이용 정보 | |
일일 승차 인원 (2012년) | 53,280명 (2호선) |
일일 승강 인원 (2015년) | 53,449명 |
2015년 승차 인원 | 27,011명 |
노선 정보 | |
노선 | 서울 지하철 2호선 |
영업 거리 | 시청역 기점 16.3 km |
이전 역 | 216 잠실 |
이전 역 간 거리 | 1.2 km |
다음 역 | 218 종합운동장 |
다음 역 간 거리 | 1.2 km |
2. 역사
1980년 10월 31일, 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간이 개통되면서 '''신천역'''(新川驛)이라는 이름으로 영업을 시작했다.[12] 그러나 신촌역과의 혼동 및 수도권 전철 서해선 신천역과의 중복 문제로 인해, 2016년 12월 15일 '''잠실새내역'''으로 역명이 변경되었고,[13] 2017년 1월까지 관련 시설 정비가 완료되었다.
2017년 1월 22일 오전 6시 30분경, 잠실새내역으로 진입하던 전동차에서 화재가 발생하여 서울 지하철 2호선 운행이 일시 중단되기도 했다.[11] 이 화재는 강변역에서 시작되었으나, 기관사가 이를 무시하고 계속 운전하여 잠실새내역까지 진입한 것으로 알려졌다. 불은 20분 만에 진화되었고, 열차 운행은 오전 7시 20분부터 재개되었으나, 잠실새내역은 무정차 통과하다가 오전 7시 50분경부터 정상 운행을 시작하였다.
2017년 5월 31일, 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.
2018년 12월 17일부터 2021년 3월까지 노후 시설 개선을 위한 리모델링 공사가 진행되었다.[14]
2. 1. 신천역 시절 (1980년 ~ 2016년)
개통 당시 역 이름은 '''신천역'''(新川驛)이었으며, 이 명칭은 이 역의 150m 남쪽에 있는 잠실본동 새마을시장 일대를 ‘신천’이라고 부르는 데에서 유래한 것이다. 오늘날의 잠실동 앞에 있는 한강에는 새내마을이라는 수몰된 마을이 있었는데, 그 주민들은 새마을시장 일대 지역으로 이주하였다.[5] 1970년대에 법정동 경계가 조정되기 전에는 오늘날 잠실2·3동의 북부 일부지역이 신천동에 속했다. 그러나 현재 신천동이라는 법정동을 사용하는 지역은 잠실4·6동에 해당되며 이 역이 소재한 지역은 잠실2·3동과 잠실본동에 걸쳐져 있으며, 이 역의 위치는 과거 신천동이었던 곳에 해당하지 않는다. 또한 역명이 신촌역과 발음이 비슷하여 이용객에게 혼란을 준다는 논란이 있었고, 2018년 6월에 개통할 수도권 전철 서해선의 신천역과 중복될 예정이라는 문제도 있었다.이 때문에 2012년 6월 5일 송파구의회에서는 신천역의 역명을 신잠실역으로 개정하자는 내용의 건의안을 내기도 하였다.[6] 이후 2015년 10월 19일 서울시지명위원회에서 신천의 고유어인 ‘새내’를 활용한 잠실새내역을 확정하였으나,[7][8] 역명 개정에 따른 시설정비 비용 부담에 대한 서울메트로와 송파구의 의견 불일치로 실제 개정이 지체되고 있었다.[9]
2016년 12월 15일 역명 변경이 확정되었다.
날짜 | 내용 |
---|---|
1980년 5월 28일 | 신천역(新川驛)으로 역명 결정[12] |
1980년 10월 31일 | 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시 |
2005년 1월 1일 | 서울특별시 지하철공사가 서울메트로로 개칭. |
2016년 12월 15일 | 잠실새내로 역명 변경[13] |
2. 2. 잠실새내역으로 변경 (2016년 ~ 현재)
개통 당시 역 이름은 '''신천역'''(新川驛)이었으며, 이 명칭은 이 역의 150m 남쪽에 있는 잠실본동 새마을시장 일대를 ‘신천’이라고 부르는 데에서 유래했다.[5] 그러나 이 역 이름은 신촌역과 발음이 비슷하여 이용객에게 혼란을 주었고, 수도권 전철 서해선의 신천역과 이름이 중복될 예정이었다.[5]이 때문에 2012년 6월 5일 송파구의회에서는 신천역 이름을 신잠실역으로 바꾸자는 건의안을 내기도 하였다.[6] 2015년 10월 19일 서울시지명위원회에서 신천역의 새 이름으로 신천의 고유어인 ‘새내’를 활용한 잠실새내역을 확정하였으나,[7][8] 역 이름 개정에 따른 시설 정비 비용 부담 문제로 서울메트로와 송파구의 의견이 달라 실제 개정이 늦어졌다.[9] 잠실새내역이라는 이름이 잠실나루역 및 잠실역과 혼동되어, 역명 변경을 통해 얻는 실익이 적다는 지적도 있었다.[10] 결국 2016년 12월 15일 역명 변경이 확정되었으며,[13] 2017년 1월까지 안내 표지판 등의 정비가 완료되었다.
2017년 1월 22일 오전 6시 30분경, 잠실새내역으로 진입하던 MELCO 쵸퍼제어열차 210편성의 2호차 아래에서 불이 나 서울 지하철 2호선 양방향 운행이 중단되었다. 불은 20분 만에 꺼졌고 열차 운행은 7시 20분부터 재개되었으나, 잠실새내역을 거치지 않고 운행하다가 7시 50분경에 정상 운행을 시작하였다. 해당 편성은 27년 된 노후 전동차였다고 한다.[11]
3. 역명 변경 논란과 과정
개통 당시 역 이름은 '''신천역'''(新川驛)이었으며, 이 명칭은 이 역의 150m 남쪽에 있는 잠실본동 새마을시장 일대를 ‘신천’이라고 부르는 데에서 유래한 것이다. 오늘날의 잠실동 앞에 있는 한강에는 새내마을이라는 수몰된 마을이 있었는데, 그 주민들은 새마을시장 일대 지역으로 이주하였다.[5] 그러나 현재 신천동이라는 법정동을 사용하는 지역은 잠실4·6동에 해당되며 이 역이 소재한 지역은 잠실2·3동과 잠실본동에 걸쳐져 있으며, 이 역의 위치는 과거 신천동이었던 곳에 해당하지 않는다. 또한 역명이 신촌역과 발음이 비슷하여 이용객에게 혼란을 준다는 논란이 있었고, 2018년 6월에 개통할 수도권 전철 서해선의 신천역과 중복될 예정이었던 문제가 생겼다.
이 때문에 2012년 6월 5일 송파구의회에서는 신천역의 역명을 신잠실역으로 개정하자는 내용의 건의안을 내기도 하였다.[6] 이후 2015년 10월 19일 서울시지명위원회에서 신천의 고유어인 ‘새내’를 활용한 잠실새내역을 확정하였으나,[7][8] 역명 개정에 따른 시설정비 비용 부담에 대한 서울메트로와 송파구의 의견 불일치로 실제 개정이 지체되고 있었다.[9] 잠실새내역이라는 이름이 잠실나루역 및 잠실역과 혼동되어, 역명 변경을 통하여 얻는 실익이 적다는 지적도 있다.[10] 최종적으로 2016년 12월 15일이 되어서야 역명 변경이 확정되었으며, 2017년 1월까지 안내표지판 등의 정비가 완료되었다.
신천역의 역명에 대해, 마포구에 있는 같은 2호선의 신촌역(신촌역|신촌역한국어)과 발음이 비슷하여 혼동을 일으킨다는 점, 그리고 주소 표기 변경으로 신천동이 아닌 잠실본동에 소재하게 된 점 등으로 인해, 구의회에서 개칭이 제기되었다. 그 결과, "신천"을 고유어|고유어한국어로 바꾼 "새내"(새내|새내한국어)를 붙여, 잠실새내역으로 결정되었다(지명을 바탕으로 창작된 명칭이며, 주변에 "잠실새내"라는 지명은 존재하지 않는다). 역명 개칭은 2016년 12월 15일부터였으며, 역내 안내 표시 변경은 같은 해 12월 29일에 완료되었다.
한편, 중국어(간체자)에서의 정식 표기는 이다.
4. 역 구조
잠실새내역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능하다.
구분 | 내용 | |
---|---|---|
G | 지상 | 출구 |
L1 대합실 | 로비 | 고객 서비스, 상점, 자동 판매기, 현금 자동 인출기 |
L2 승강장 | 상대식 승강장, 오른쪽 문 열림 | |
내선 순환 | 충정로 방면 (종합운동장) | |
외선 순환 | 시청 방면 (잠실) | |
상대식 승강장, 오른쪽 문 열림 |
4. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역으로, 전면형 스크린도어가 설치되어 있다.개찰구는 2곳이 있으며, 모두 내선 순환 및 외선 순환 승강장별로 설치되어 있어 개찰구 내에서 승강장 간 이동은 불가능하다. 화장실은 개찰구 외부에 있다.
엘리베이터가 완비되어 있다. 출입구는 1번부터 8번까지 총 8곳이 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
5. 역 주변
잠실 엘스, 잠실 리센츠, 잠실 트리지움 등 고층 아파트가 즐비하며, 남쪽으로는 번화가가 펼쳐져 있다. 역 주변 주요 시설은 다음과 같다.
주요 시설 |
---|
학교 |
---|
6. 이용객 변동
서울 지하철 2호선 잠실새내역의 연도별 이용객 변동은 다음과 같다.[15]
연도 | 승차 (명/일) | 하차 (명/일) | 승하차 (명/일) |
---|---|---|---|
2000년 | 26,992 | 25,936 | 52,928 |
2001년 | 27,841 | 26,576 | 54,417 |
2002년 | 28,248 | 27,498 | 55,746 |
2003년 | 25,844 | 25,296 | 51,140 |
2004년 | 21,415 | 21,612 | 43,028 |
2005년 | 18,601 | 18,575 | 37,176 |
2006년 | 18,555 | 18,219 | 36,774 |
2007년 | 18,337 | 17,715 | 36,052 |
2008년 | 21,826 | 20,866 | 42,692 |
2009년 | 26,993 | 25,461 | 52,454 |
2010년 | 27,006 | 25,483 | 52,489 |
2011년 | 27,209 | 25,874 | 53,083 |
2012년 | 27,349 | 26,163 | 53,512 |
2013년 | 27,557 | 26,467 | 54,024 |
2014년 | 27,964 | 27,183 | 55,147 |
2015년 | 27,011 | 26,437 | 53,449 |
2016년 | 26,825 | 26,626 | 53,451 |
2017년 | 26,566 | 26,695 | 53,261 |
2018년 | 26,472 | 26,785 | 53,257 |
7. 인접한 역
8. 사진
참조
[1]
웹사이트
Monthly Number of Passengers between Subway Stations
http://www.ktdb.go.k[...]
2013-10-15
[2]
웹사이트
'잠실' 앞세운 지역 이기주의?…'신천역' 왜 '잠실새내역'이 됐나
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[3]
웹사이트
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[4]
웹사이트
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[12]
웹사이트
서울특별시고시 제181호
http://event.seoul.g[...]
1980-05-28
[13]
웹사이트
서울특별시고시 제2016-401호 '도시철도 역명 개정 확정 고시'
http://event.seoul.g[...]
서울특별시
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[14]
뉴스
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연합뉴스
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웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
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