제네시스 G90
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목차
1. 개요
제네시스 G90은 2015년 대한민국에서 제네시스 EQ900으로 처음 출시된 대형 세단이다. 1세대 모델은 2015년부터 2021년까지 생산되었으며, 2018년 페이스리프트를 거쳐 G90으로 차명이 변경되었다. 2021년 11월 2세대 모델이 출시되었으며, 일반 모델과 롱 휠베이스 모델로 나뉜다. 2024년 3월에는 제네시스 블랙 디자인 콘셉트를 적용한 G90 블랙 모델이 출시되었다. 경쟁 차종으로는 메르세데스-벤츠 S 클래스, BMW 7 시리즈, 아우디 A8 등이 있다.
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| 제네시스 G90 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 제조사 | 제네시스 (현대) |
| 생산 기간 | 2015년–현재 |
| 모델 년도 | 2017년–현재 |
| 차종 | 풀사이즈 고급차 (F) |
| 차체 스타일 | 4도어 세단 |
| 구동 방식 | 전방 엔진, 후륜구동 전방 엔진, 사륜구동 |
| 선행 차량 | 현대 에쿠스 |
| 별칭 | 제네시스 EQ900 (대한민국, 3세대) |
| 조립 장소 | 울산광역시(2015년~현재) 칼리닌그라드(2018년~현재) |
| 차체 | |
| 차대 | 모노코크 |
| 엔진 | |
| 연료 | 휘발유 |
| 변속기 | |
| 변속기 종류 | 자동 8단 |
| 크기 | |
| 관련 차량 | |
| 관련 차량 | 제네시스 G80 기아 K9 현대 에쿠스 |
2. 역사 (HI, RS4)
현대 에쿠스의 뒤를 잇는 제네시스 G90은 2015년 12월 9일 대한민국에서 EQ900이라는 이름으로 처음 출시되었다.[5] 2016년에는 2016 북미 국제 오토쇼를 통해 미국 시장에 선보였으며,[6][7][5] 같은 해 9월부터 2017년형 모델로 판매를 시작했다.[8][9]
2021년 11월 30일, 2세대 모델의 외관 디자인이 공개되었는데,[12][13] 제네시스 고유의 두 줄 램프 디자인이 적용된 것이 특징이다.[14][15]
2. 1. 1세대 (HI, 2015년~2021년)
제네시스 G90의 1세대(HI, 2015년~2021년)는 현대 에쿠스의 계보를 잇는 모델로 정의되었다. 2015년 12월 9일에 EQ900이라는 이름으로 대한민국에 공식 출시되었으며, 사전 계약 대수가 1만 대를 넘어서는 등 큰 인기를 끌었다.[25]세계 최초로 운전자의 체형 정보를 입력하면 자동으로 시트 위치 등을 조정하는 스마트 자세 제어 시스템과 항공기 1등석 시트처럼 다양한 착좌 모드로 변형 가능한 퍼스트 클래스 VIP 시트 등 고급 편의 사양이 적용되었다. 현대자동차가 독자 개발한 전자식 4륜구동 시스템인 H 트랙(HTRAC)과 대한민국산 자동차 최초의 고속도로 주행 지원 시스템, 후측방 충돌 회피 지원 시스템 등 첨단 안전 기술도 탑재되었다.[24]
엔진은 V6 3.3ℓ 람다 GDI 터보, V6 3.8ℓ 람다 GDI, V8 5.0ℓ 타우 GDI 세 가지가 제공되었으며, 모두 8단 자동변속기와 결합되었다. 특히 V6 3.3ℓ 람다 GDI 터보 엔진에는 트윈 터보 시스템이 적용되어 뛰어난 가속 성능과 연비 효율성을 제공한다.
2016년 3월 9일에는 전장이 290mm 늘어난 스트레치드 리무진 모델인 EQ900L이 출시되었다. EQ900L은 4륜구동 모델만 제공되며, 'L'은 Long과 Limousine을 의미한다. 같은 해 10월부터 해외 판매가 시작되었고, 2017년 4월 17일에는 편의 사양이 강화된 2017년형 모델이 출시되었다.
| 구분 | EQ900 V6 3.3ℓ 람다 GDI 터보 EQ900 V6 3.8ℓ 람다 GDI | EQ900 V8 5.0ℓ 타우 GDI EQ900L V8 5.0ℓ 타우 GDI |
|---|---|---|
| EQ900 | 럭셔리 프리미엄 럭셔리 프레스티지 | 프레스티지 |
| 구분 | EQ900 V6 3.3ℓ 람다 GDI 터보 | EQ900 V6 3.3ℓ 람다 GDI 터보 (H트랙) | EQ900 V6 3.8ℓ 람다 GDI | EQ900 V6 3.8ℓ 람다 GDI (H트랙) | EQ900 V8 5.0ℓ 타우 GDI (H트랙) | EQ900L V8 5.0ℓ 타우 GDI (H트랙) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 전장(mm) | 5,205 | 5,495 | |||||
| 전폭(mm) | 1,915 | ||||||
| 전고(mm) | 1,495 | 1,505 | |||||
| 휠베이스(mm) | 3,160 | 3,450 | |||||
| 트레드(전/후, mm) | 1,630/1,659 (18인치) 1,640/1,639 (19인치) | 1,640/1,639 (19인치) | |||||
| 승차 정원 | 4인 (퍼스트 클래스 VIP 시트) 5인 | ||||||
| 변속기 | 8단 자동변속기 | ||||||
| 서스펜션(전/후) | 멀티 링크/멀티 링크 | ||||||
| 구동 형식 | FR | AWD | FR | AWD | |||
| 엔진 형식 | G6DP | G6DN | G8BE | ||||
| 연료 | 가솔린 | ||||||
| 배기량(cc) | 3,342 | 3,778 | 5,038 | ||||
| 최고 출력(ps / rpm) | 370 / 6,000 | 315 / 6,000 | 425 / 6,000 | ||||
| 최대 토크(kg・m / rpm) | 52.0 / 1,300 - 4,500 | 40.5 / 5,000 | 53.0 / 5,000 | ||||
| 연료 탱크 용량(ℓ) | 83 | 77 | 83 | ||||
| 차량 중량(kg) | 2,060 (18인치 휠) / 2,115 (4인) / 2,095 (5인) (19인치 휠) | 2,130 (18인치 휠) / 2,185 (4인) / 2,165 (5인) (19인치 휠) | 1,995 (18인치 휠) / 2,050 (4인) / 2,030 (5인) (19인치 휠) | 2,065 (18인치 휠) / 2,120 (4인) / 2,100 (5인) (19인치 휠) | 2,235 (4인) / 2,215 (5인) (19인치 휠) | 2,290 (4인) / 2,270 (5인) (19인치 휠) | |
| 연비(km /ℓ) | 도심 7.2 / 고속 10.6 / 복합 8.5 (18인치 휠) / 도심 7.0 / 고속 10.2 / 복합 8.2 (19인치 휠) | 도심 6.6 / 고속 9.7 / 복합 7.8 (18인치 휠) / 도심 6.6 / 고속 9.7 / 복합 7.8 (19인치 휠) | 도심 7.4 / 고속 10.8 / 복합 8.7 (18인치 휠) / 도심 7.3 / 고속 10.6 / 복합 8.5 (19인치 휠) | 도심 7.0 / 고속 10.3 / 복합 8.2 (18인치 휠) / 도심 6.7 / 고속 10.2 / 복합 7.9 (19인치 휠) | 도심 6.1 / 고속 9.5 / 복합 7.3 (19인치 휠) | 도심 6.0 / 고속 9.4 / 복합 7.2 (19인치 휠) | |
| CO2 배출량(g / km) | 203 (18인치 휠) / 211 (19인치 휠) | 222 (18/19인치 휠) | 198 (18인치 휠) / 203 (19인치 휠) | 211 (18인치 휠) / 218 (19인치 휠) | 239 (19인치 휠) | 239 (19인치 휠) | |
2016년 미국 시장에 데뷔하여 2016 북미 국제 오토쇼에서 공개되었으며, 2016년 9월부터 2017년형 모델로 판매되었다. 미국 시장에서는 3.3T, 3.3T HTRAC, 5.0, 5.0 HTRAC 파워트레인이 제공되었다.
2. 1. 1. 페이스리프트 (2018년 11월~2021년)
G90 V6 3.8ℓ 람다 GDIG90L V8 5.0ℓ 타우 GDI
프리미엄 럭셔리
프레스티지