지요가오카역
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1. 개요
지요가오카역은 일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 홋카이도 여객철도 후라노선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 구내 건널목으로 각 승강장이 연결되어 있다. 1936년 9월 10일에 개업했으며, 1983년 무인역이 되었다. 1992년에는 1일 평균 승하차 인원이 178명이었으나 감소하여 2023년에는 20.6명으로 조사되었다. 역 주변에는 국도 제237호선이 지나가며, 아사히카와 공항이 약 4km 거리에 있다. 역명은 과거 궁내성 관할 어료지가 민간에 불하될 때 번창을 기원하며 지어진 지명에서 유래했다.
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지요가오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 지요가오카 역 |
일본어 역 이름 | 千代ヶ岡駅 |
로마자 역 이름 | Chiyogaoka-eki |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
역 번호 | F35 |
주소 | 홋카이도 아사히카와시 니시카구라 1-24 |
개업일 | 1936년 9월 10일 |
소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
소속 노선 | 후라노 선 |
영업 거리 | 아사히카와 기점 16.6km |
전보 약호 | 치요 |
비고 | 무인역 |
플랫폼 정보 | |
플랫폼 형태 | 2개의 상대식 승강장 |
노선 정보 | |
노선 | 후라노 선 |
이전 역 | 니시세이와역 (F34) |
다음 역 | 기타비에이역 (F36) |
역간 거리 (니시세이와) | 4.3km |
역간 거리 (기타비에이) | 3.7km |
통계 정보 | |
1일 평균 승차 인원 (2014년) | 40명 |
기타 정보 | |
![]() |
2. 역 구조
지요가오카역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.[9] 각 승강장은 구내 건널목으로 연결된다.[9] 역사는 후라노 방면으로 오른쪽에 설치되어 있으며[9], 무인역으로 운영되고 있다.
2. 1. 승강장
3. 이용 현황
지요가오카역의 승차 인원은 감소 추세에 있다. 1992년에는 1일 평균 승하차 인원이 178명이었으나[9], 이후 감소하여 2023년에는 1일 평균 승차 인원이 20.6명으로 조사되었다.[17]
연도 | 승차 인원 | 출처 | 비고 | ||
---|---|---|---|---|---|
연간 | 1일 평균 | JR 조사 | |||
1992년 | (89.0) | [9] | 1일 평균 승하차 인원 178명 | ||
2016년 | 35.4 | [10] | |||
2017년 | 31.6 | [11] | |||
2018년 | 27.0 | [12] | |||
2019년 | 26.2 | [13] | |||
2020년 | 22.8 | [14] | |||
2021년 | 21.0 | [15] | |||
2022년 | 19.4 | [16] | |||
2023년 | 20.6 | [17] |
4. 역 주변
역 주변에는 국도 제237호선이 지나가며, 도로를 따라 소규모 시가지가 형성되어 있다. 상점, 지요가오카 우체국, 아사히카와 동부 경찰서 지요가오카 주재소 등이 있다. 아사히카와 공항이 약 4km 거리에 위치해 있다. 도호쿠 버스 "지요가오카 역 앞" 정류장이 있다.
5. 역사
1936년 9월 10일 : 일본 철도성 후라노선의 역으로 신설 개업하였다. (일반역).[8][3]
1949년 6월 1일 : 일본국유철도로 이관되었다.
1962년 11월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1983년 9월 1일 : 수하물 취급이 폐지되고 역무원 미배치역이 되었다.[4][5]
1984년 9월 1일 : 간이 위탁이 개시되었다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 승계하였다.
1989년 : 역사 개축.
1992년 4월 1일 : 간이 위탁이 폐지되어, 완전 무인화가 되었다.
2003년 11월 18일 : 후라노 선을 이용한 아사히카와 공항 접근성 개선 실험이 1주일간 진행되어, 당 역과 공항 간 무료 연락 버스가 열차 운행 시간에 맞춰 운행되었다.[6]
5. 1. 역명의 유래
역 뒤편의 고지대는 과거 궁내성이 관할하는 어료지였다. 민간에 불하될 때 "천대(千代)에 팔천대(八千代)로 번창하기를" 기원하며 그 일부를 지요가오카(千代ヶ岡)로 명명한 것에서 유래했다.[7][8]6. 인접 역
니시세이와 (F34) - 지요가오카역 (F35) - 키타비에이 (F36)
후라노선상에 위치해있다. 일부 상행 열차는 키타비에이역과 니시세이와역을 통과한다.
참조
[1]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[2]
서적
停車場一覧 昭和41年3月現在
https://doi.org/10.1[...]
日本国有鉄道
1966
[3]
간행물
鉄道省告示 第276号
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1936-09-04
[4]
뉴스
日本国有鉄道公示第80号
1983-08-31
[5]
뉴스
"「通報」●富良野線美馬牛駅ほか1駅の駅員無配置について(旅客局)"
日本国有鉄道総裁室文書課
1983-08-31
[6]
웹사이트
民間団体「創造と改革」
http://www.eolas.co.[...]
[7]
서적
駅名の起源
北彊民族研究会
[8]
서적
北海道 駅名の起源
日本国有鉄道北海道総局
1973-03-25
[9]
서적
北海道630駅
小学館
1993-06-20
[10]
간행물
富良野線(富良野・旭川間)
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2017-12-08
[11]
간행물
富良野線(富良野・旭川間)
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道株式会社
2018-07-02
[12]
웹사이트
富良野線(富良野・旭川間)
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2019-10-18
[13]
웹사이트
富良野線(富良野・旭川間)
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2020-10-30
[14]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
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[15]
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