한국GM 라보
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1. 개요
한국GM 라보는 1991년 8월에 출시된 스즈키 캐리 8세대 모델을 기반으로 한 소형 트럭이다. 1993년 4월 LPG 엔진을 추가하여 판매되었으며, 1995년 4월 페이스리프트를 거쳤다. 2007년 1월 생산이 중단되었다가, 2008년 6월 LPGi 엔진을 장착하여 뉴 라보로 생산이 재개되었다. 2021년 5월 안전 규제 및 배기가스 기준 미달로 다마스와 함께 최종 단종되었다.
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| 한국GM 라보 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 한국GM 라보 |
 | |
| 차종 | 경상용차 |
| 생산 년도 | 1991년~2021년 |
| 제조사 | 한국GM |
| 별칭 | 스즈키 캐리 |
| 조립 | 경상남도 창원시 |
| 선행 차량 | 새한 맥스 |
| 구동 방식 | 후륜구동 |
| 차체 형식 | 2도어 트럭 |
| 관련 차량 | 한국GM 다마스 |
2. 역사
라보는 1991년 8월에 스즈키 캐리 제8세대 모델(DA형)을 기반으로 출시된 경상용차이다. 출시 당시 가격은 357만원이었다. 처음에는 헬리오스 가솔린 엔진만 탑재되었으나, 1993년 4월에 LPG 엔진이 추가되었고, 이후에는 LPG 엔진만 장착되었다. 티코의 3기통 엔진을 기반으로 했지만, LPG 연료 특성상 38마력으로 성능이 낮았다. 1995년 4월에는 페이스리프트를 통해 헤드램프가 원형에서 사각형으로 변경되었다.
2007년 1월, 강화된 환경 기준으로 인해 다마스와 함께 생산이 일시 중단되었다.[1] 2008년 6월부터 LPGi 엔진을 장착하여 다시 생산되었으며,[2] 2011년 3월 한국지엠의 쉐보레 브랜드 도입과 함께 별도의 엠블럼 없이 판매되었다.[3] 2013년 1월, 한국지엠은 대한민국의 배기가스 규제에 대응하기 어렵다는 이유로 다마스와 함께 후속 차종 없이 단종할 계획을 발표했으나, 소상공인들의 요청으로 생산 재개 논의가 이루어졌다. 결국 국토교통부는 안전 기준을 6년간 유예하고, 환경부는 배출가스 자기 진단 장치 의무 부착을 2년간 유예하여[5] 2014년 8월부터 재생산되었다. 다마스와 마찬가지로 쉐보레 엠블럼은 부착되지 않았지만, 쉐보레 영업소에서 구매할 수 있었다. 2021년 1분기에 안전 규제와 배기가스 기준 미달로 다마스와 함께 생산이 중단되었고, 재고 처리 후 5월에 단종되었다.[6] 이후 같은 해 9월에 JJ모터스가 라보를 기반으로 한 전기자동차인 브라보를 출시했다.
2. 1. 1세대 (DA51/DB51, 1991년 8월~2007년 1월)
1991년 8월에 스즈키 캐리 제 8세대 모델(DA형)을 베이스로 출시되었다. 1991년 당시 가격은 357만원이었다. 출시 당시에는 헬리오스 가솔린 엔진만 적용되었으나, 1993년 4월에 LPG 엔진이 추가되어 이후에는 LPG 엔진만 장착되었다. 티코의 3기통 엔진을 베이스로 하였으나, LPG 연료의 자체 특성으로 인해 38마력으로 성능이 낮아졌다. 1995년 4월에 페이스리프트를 거쳐 헤드램프가 원형에서 사각형으로 변경되었다.
2. 2. 뉴 라보 (2008년 6월~2021년 5월)
2007년 1월 강화된 환경 기준을 충족하지 못해 다마스와 함께 잠시 생산이 중단되었다.[1] 2008년 6월부터 LPGi 엔진을 장착하여 다시 생산이 시작되었다.[2] 2011년 3월 한국지엠의 쉐보레 브랜드 런칭과 함께 별도의 엠블럼 없이 판매되었다.[3] 2013년 1월 한국지엠은 대한민국의 배기 가스 규제를 맞추기에는 차량 설계 및 개발 과정에 어려움이 예상되어 다마스와 함께 후속 차종 없이 단종할 계획을 발표하였으나, 소상공인 업계의 생산 재개 요청이 이어졌다. 결국 국토교통부는 안전 기준을 6년간 유예하고, 환경부는 배출 가스 자기 진단 장치 의무 부착을 2년간 유예하여[5] 2014년 8월부터 다시 생산이 이루어졌다. 다마스와 마찬가지로 쉐보레 엠블럼을 달고 있지 않았지만, 쉐보레 영업소에서 구매할 수 있었다. 2021년 1분기에 안전 규제와 배기가스 기준 미달로 다마스와 함께 생산이 중단되었으며, 재고 처리 후 5월에 단종되었다.[6] 단종 후 같은 해 9월에 JJ모터스가 라보를 기반으로 한 전기자동차인 브라보를 출시했다.
3. 미디어 속의 라보
라보는 여러 미디어 매체에 등장했다. 드라마 봄의 왈츠에서는 박은영(한효주 분)의 차량으로 흰색 라보 롱카고 SUPER 모델이 나왔고, 오케이 광자매에서는 오탱자(김혜선 분)의 파란색 라보 롱카고 차량이 나왔다.
3. 1. 드라마
봄의 왈츠에서는 박은영(한효주 분)의 차량으로 라보 롱카고 SUPER(순백색) 모델이 등장한다.오케이 광자매에서는 오탱자(이보희 분)의 차량으로 라보 롱카고 파란색 차량이 등장한다.
참조
[1]
뉴스
GM대우, '다마스'·'라보' 생산 중단
http://mbn.mk.co.kr/[...]
MBN
2007-01-02
[2]
뉴스
GM대우, 뉴다마스/뉴라보 판매 재개
http://news.khan.co.[...]
경향신문
2008-06-03
[3]
뉴스
엠블럼 없는 유일한 車?…한국GM '다마스·라보'
https://news.naver.c[...]
뉴시스
2011-07-06
[4]
뉴스
작지만 강했던 '다마스·라보' 올해 단종된다
http://autom.mt.co.k[...]
머니투데이
2013-01-08
[5]
뉴스
'서민 생계차' 다마스·라보 기사회생
http://www.fnnews.co[...]
파이낸셜뉴스
2014-01-07
[6]
웹인용
'[인터뷰]이용태 한국GM 마케팅본부장 “‘다마스·라보’ 생산 2년 연장···끝까지 소상공인 발 될 것 ”'
http://m.newsway.co.[...]
2019-03-20
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