후타바정 (야마나시현)
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1. 개요
후타바정은 야마나시현 북부에 위치했던 마을로, 1955년 시오자키촌과 토미촌이 합병하여 성립되었으며, 2004년 류오정, 시키시마정과 합병하여 가이시가 발족되면서 폐지되었다. 지리적으로는 기타코마군의 최남단에 위치하며, 카야가타케 산록과 고후 분지 북서부에 걸쳐 있다. 역사적으로는 선사 시대부터 고분군이 존재했으며, 중세에는 호사카 길을 중심으로 교통의 요충지였다. 근세에는 히토쓰바시 가문의 진야가 설치되었고, 다테나시 제방 등 관개 시설이 건설되었다. 현재는 주오 본선 시오자키역과 주오 자동차도 후타바 JCT가 위치해 있으며, 후타바히가시 초등학교, 후타바니시 초등학교, 후타바 중학교가 있다. 주요 사적으로는 히토쓰바시 가문 진야 터, 류지의 앙지 매화, 나카마키즈카 고분 등이 있다.
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후타바정 (야마나시현) | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
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자치체 명칭 | 후타바정 |
한자 표기 | 双葉町 |
로마자 표기 | Futaba-chō |
폐지일 | 2004년 9월 1일 |
폐지 이유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 기타코마군 후타바정, 나카코마군류오정, 시키시마정 → 가이시 |
현재 자치체 | 가이시 |
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면적 | 18.86 km² |
인구 | 13,297명 (2003년 기준) |
우편 번호 | 407-0193 |
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행정 | |
군 | 기타코마군 |
코드 | 19401-8 |
주소 | 기타코마군 후타바정 시모이마이 171 |
지리 | |
인접 자치체 | 니라사키시, 나카코마군 류오정, 시키시마정, 핫타촌 → 미나미알프스시 |
2. 지리
현 북부에 위치하며, 기타코마군의 최남단에 위치한다. 서쪽은 시오카와, 동쪽은 미츠기가와로 경계가 이루어진다. 마을 구역은 남북으로 띠 모양을 하고 있다.
마을 구역 북부는 가야가타케 산록의 남서단에 속하는 산지 및 대지이며, 로쿠탄가와와 히가시가와 등의 작은 하천이 남쪽으로 흘러 가마나시강으로 합류한다. 남부는 고후 분지 북서단에도 속하며, 남서쪽에는 구 시오카와・가마나시강 범람원인 평탄지도 있다.
3. 역사
3. 1. 선사・고대
가야가타케 남쪽 기슭은 물이 부족한 지역으로, 정착이 늦어졌을 것으로 생각된다. 고고 유적의 분포는 적으며, 조몬 시대의 주거지가 약간 발견될 뿐이다. 고분 시대 전기에는 고후 분지에서 분지 남부의 소네 언덕을 중심으로 전기 고분이 출현했지만, 고분 후기에는 분지 북서부에서도 후기 고분이 출현하여, 고후시 센즈카의 가무나즈카 고분을 맹주분으로 하는 세력과, 정역 남부에서 인접하는 구 류오정역 북부에 걸쳐 아카사카다이 고분군이 전개되고 있다. 정역에는 아카사카다이 고분군에 포함되는 후타츠즈카 고분이 존재한다.
3. 2. 중세
호사카 길이 남북으로 지나가는 교통의 요충지였다.
다케다 삼대 군기에 따르면, 덴분 7년(1538년) 7월 18일 우쓰야에서 시나노국 스와씨·오가사와라씨 연합군을 다케다 측 하라 카가노카미가 격파했다. 하라 카가노카미는 고요 군감에 등장하며, 다케다 가문의 푸다이 가로 하라 마사타네의 아버지이다.
가이국지에 따르면, 다케다 신겐은 이전까지 황무지였던 류지에 신주쿠로서 류지 숙소를 설치하고, 여러 역을 면제하는 대신 군역을 부과했다. 류지에는 신겐의 동생 다케다 노부시게와 신겐의 딸 오바이인의 보제사도 있었지만, 에도 시대부터 메이지 시대에 걸쳐 폐사되었다.
「다케다 고일 완장 2장」에 따르면, 다케다 가쓰요리 측근 아베 무네사다는 덴쇼 4년(1576년) 10월 18일 고야산 세이케인에서 아들의 추선 공양을 했다[2]. 이때 '고슈 우쓰노야'라는 지명이 기재되어 있는데, 이는 가이국지에 기록된 무네사다의 본령이었던 우쓰야를 가리킨다고 생각된다[2]. 우쓰야 묘젠지에는 무네사다의 묘소가 있다[2].
우쓰야에는 가마터가 있고, 시오야마 코쿠지의 대종과 와니구치 명문에는 중세 시대 우쓰야 어용 장인의 존재가 기록되어 있다. 가마나시강에서 채취되는 모래를 이용한 주물 산업이 번성했다. 또 후지코의 후지즈카, 시모이마이 탑의 고개 경총 등이 있으며, 탑의 고개 경총에서는 에이로쿠 4년(1561년) 명문이 있는 경통이 출토되었다.
3. 3. 근세
거마군 기타야마스지에 속하며, 8개 마을이 있었다. 가이국 내에는 오산쿄의 히토쓰바시 도쿠가와 가문 영지 10만 석 중 3만 석여 석이 설치되어 엔쿄 3년(1746년)부터 우쓰야 마을 묘젠지 앞의 향사 저택에 진야가 설치되었다. 히토쓰바시 가문 진야는 호레키 3년(1750년)에 가와라베 촌(니라사키시)으로 이전한다.
에도 시대에는 가이 각지에서 용수[용수제]의 개삭이 이루어졌는데, 묘가타케 남쪽 기슭에서도 제방 개삭이나 저수지 등 개발이 이루어졌다. 게이초 17년(1617년)에는 인접한 거마군 가메자와 촌(구 시키시마정)에서 아라카와 지류의 가메자와강의 흐름을 오누타 촌으로 통하게 하는 오누타 제방이 개삭되었다. 간분 6년(1666년)에는 '''노무라 무네사다(큐자에몬)'''가 주도하여, 묘가타케 남쪽 기슭의 황무지인 다테이시하라 등을 개발할 목적으로 시오카와 강물을 막아 고 강으로 통하는 다테나시 제방이 개삭되었다. 다테나시 제방은 아사오 제방이나 호사카 제방과 함께 "가이 삼 제방"으로 불린다.
에도 시대에 수종 팽만으로 알려진 풍토병 (일본 주혈흡충증)의 최다 발병 지역 중 하나였기 때문에 많은 농민이 이 병으로 고통받았다.
또한, 고후에서 니라사키로 향하는 호사카 길(세키야 왕래)은 시모이마이에서 고슈 가이도와 합류하며, 가도 옆의 우쓰야, 시다, 이와모리 3개 마을에는 니라사키 숙(니라사키시)의 조향이 부과되었다.
우쓰야 촌의 명주·아리이즈미 곤사이는 하이쿠 시인·교육자로 알려져 있으며, 우쓰야 촌에서 데라코야를 열었다.
3. 4. 근현대
1951년 중앙 본선 시오자키역이 시모이마이에 개업했다. 1959년 우츠야·시다에 사립 일본항공학원이 개교하고, 1972년 야마나시현 농업시험장이 고후에서 시모이마이로 이전했다. 이로 인해 시오자키역 부근 지역은 발전했고, 토미 단지는 고후 근교의 주택지가 되었다. 전후 양잠업의 쇠퇴, 쌀 감산 정책, 모터리제이션의 영향으로 겸업 농가가 늘어나 산업 구조가 변화했다.[1]
3. 5. 연혁
4. 교통
동일본 여객철도 주오 본선이 후타바정을 지나가며, 시오자키역에서 이용할 수 있다.
주오 자동차도와 주부 횡단 자동차도가 후타바정을 지나가며, 후타바 분기점에서 교차한다.
4. 1. 철도
동일본 여객철도 주오 본선
4. 2. 도로
- 주오 자동차도
- 주부 횡단 자동차도 후타바 분기점
5. 교육
후타바히가시 초등학교
후타바니시 초등학교
후타바 중학교
6. 사적・문화재
- 히토쓰바시 가문 진야 터
: 우쓰야에 소재하는 진야 터이다.[4] 히토쓰바시 가문 진야는 엔쿄 3년(1746년)에 쇼군 도쿠가와 요시무네의 넷째 아들인 히토쓰바시 무네타다가 봉지 10만 석 중 3만 44석 여석을 가이국 고마군에 하사받았을 때 우쓰야 촌에 설치되었다. 당초에는 우쓰야 촌의 밭에 있는 린자이 종 사원인 묘젠지 문전에 설치되었다.[4] 오비 가도를 따라 저택을 가진 우쓰야 촌의 명주・구보데라 헤이 에몬의 저택 부지 한 구석이었다고 한다.[4] 호레키 3년(1753년)에는 가와라베 촌(니라사키시 가와라베)으로 이전되었다. 현재는 유구로서 돌담이 남아 있다.[4]
참조
[1]
웹사이트
市制施行15周年記念式典(まちできweb 2019年9月1日){{!}}甲斐市
https://www.city.kai[...]
2024-02-08
[2]
서적
安倍宗貞
東京堂出版
2015
[3]
간행물
官報
総理府
1958-08-08
[4]
서적
山梨県の地名
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