맨위로가기

히가시마이즈루역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

히가시마이즈루역은 1904년 신마이즈루역으로 개업한 이후 여러 차례의 역사적 변화를 거쳐 현재의 모습을 갖춘 역이다. 마이즈루선과 오바마선이 교차하는 지점에 위치하며, 1996년 고가화 공사를 통해 현재의 고가역 형태로 재건축되었다. 역 주변에는 마이즈루 시청, 병원, 상업 시설 등이 위치해 있으며, 버스 노선을 통해 주변 지역으로의 접근성을 제공한다. 2021년 3월부터는 ICOCA 등 IC 카드 사용이 가능해졌다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 마이즈루시의 철도역 - 마쓰노오데라역
    마쓰노오데라역은 교토부 마이즈루시에 있는 오바마 선의 철도역으로, 서일본 여객철도가 운영하며 한때 화물 취급을 했으나 현재는 무인역이고, 마이즈루시가 역사를 양도받아 관광 교류 시설로 재단장했으며 구 본옥은 등록 유형 문화재로 지정되었다.
  • 마이즈루시의 철도역 - 마구라역
    마구라역은 1951년 개업하여 여객 수송의 중심지였으나 현재는 무인역으로 운영되고 있으며, 2면 2선의 승강장을 갖춘 마이즈루 선의 역으로, 이용객 수가 감소 추세였으나 최근 회복세를 보이고 있다.
  • 교토부의 철도역 - 무코마치역
    무코마치역은 1876년 개업한 교토부 최초의 철도역으로, JR 교토선에 위치하며 신쾌속, 쾌속, 보통 열차가 정차하고, 주변에는 교토 종합 운전소와 히가시무코역이 있으며, 역 개축 및 주변 개발을 통해 지역 경제 활성화가 기대되는 역이다.
  • 교토부의 철도역 - 나가오카쿄역
    나가오카쿄역은 교토부 나가오카쿄시에 위치한 JR 교토선의 역으로, 1931년 고타리역으로 개업 후 1995년 역명 변경되었으며, 현재 완행 열차만 정차하고 하루 평균 1만 6천 명 이상이 이용한다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 이마미야역
    이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 신이마미야역
    신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
히가시마이즈루역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름히가시마이즈루역
로마자 표기Higashi-Maizuru-eki
다른 이름신마이즈루 (1939년까지)
위치교토부 마이즈루시 미나미하마초 625-0057
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
개업일1904년 11월 3일
역 구조고가역
승강장1면 2선 섬식 승강장
노선마이즈루선
오바마선
연결 노선2
일일 승객 수1,537명 (2017년 기준)
웹사이트JR 오데카케넷 히가시마이즈루역 페이지
일본어 역명東舞鶴駅
전보 약호히루
노선 정보
마이즈루선이전 역: 니시마이즈루 (6.9km)
다음 역: 없음
기점으로부터 거리: 아야베 기점 24.6km
오바마선이전 역: 없음
다음 역: 마쓰노오데라 (6.1km)
기점으로부터 거리: 쓰루가 기점 84.3km
이미지
2007년 7월 히가시마이즈루역 건물
2007년 7월 히가시마이즈루역 건물
남쪽 출입구 (2019년 6월)
남쪽 출입구 (2019년 6월)
부가 정보
직영역
미도리노마도구치있음
미도리노 권매기 플러스설치됨
비고이 구간에 긴키통괄본부와 가나자와지사의 경계표가 있음 (이 역부터 니시마이즈루 방면은 긴키통괄본부 관할)
과거 정보 (일본국유철도)
소속 사업자일본국유철도 (국철)
소속 노선마이즈루선 (나카마이즈루선)
다음 역기타스이
역간 거리1.6km
기점으로부터 거리0.0km
기점 역히가시마이즈루
폐지일1972년 11월 1일

2. 역사



3. 역 구조

이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 개찰구 밖 1층에는 세븐일레븐 키오스크, 대합실, 마이즈루시 관광 안내소가 있다. 1층 개찰구에는 에스컬레이터엘리베이터가 설치되어 배리어프리화되어 있다.[3] 미도리노마도구치, 미도리노켄바이키 플러스[10] 설치역이다. 새벽과 야간에는 역무원이 없어 개찰 업무를 하지 않는다. 역사 입구의 유리 삼각 지붕은 요트의 돛을 이미지한 것이다.[3]

2021년 3월 13일부터 아야베 방면에서 ICOCA 등 교통계 IC 카드를 사용할 수 있게 되었다.[9] 오바마선 오바마·쓰루가 방면에서는 ICOCA 등 교통계 IC 카드를 사용할 수 없다.

3. 1. 승강장

히가시마이즈루 역에서 같은 선로를 공유하는 두 대의 열차


이 역은 역사 아래에 있는 2개의 선로를 갖춘 고가의 섬식 승강장 하나로 구성되어 있다. 이 역에는 직원이 있는 매표소인 "미도리노마도구치"가 있다.[1]

두 노선의 열차가 같은 선로를 공유할 수 있다. 오바마 선 열차는 선로 북쪽 끝을, 마이즈루 선 열차는 선로 남서쪽 끝을 사용한다.

현재 역사는 1996년 고가화에 따른 재건축으로 신축된 것으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다.[3] 두 노선의 종착역이지만, 선로 명칭상의 종착역일 뿐이며, 역 구조 자체는 중간역(교환 가능 역)과 다를 바 없다. 7량 편성에 대응한다. 기본적으로 승강장의 니시마이즈루 쪽에 아야베 방면 열차가, 오바마 쪽에 쓰루가 방면 열차가 정차한다. 같은 선로에 오바마선 열차와 마이즈루선 열차가 종렬로 정차하는 경우가 있다.

승강장에는 대합실과 음료 자판기가 있다.


  • 마이즈루 선·오바마 선 모두 승강장은 고정되어 있지 않다. 1번 승강장이 상하 본선, 2번 승강장이 상하 부본선으로 취급되고 있으며, 일단 일선 스루이지만, 이 역에서 양방향으로 회차하는 형태가 된다. 참고로, 오바마 선 열차 중, 첫차와 막차 1왕복은 니시마이즈루역 발착이므로 이 역을 경유하는 운행이 된다.
  • 야간 유치은 설정되어 있지 않다. 따라서, 이 역 - 니시마이즈루역 간에 회송 열차가 설정되어 있다.


4. 이용 현황

京都府일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
1999년 (平成일본어 11년)1,471
2000년 (平成일본어 12년)1,534
2001년 (平成일본어 13년)1,504
2002년 (平成일본어 14년)1,488
2003년 (平成일본어 15년)1,479
2004년 (平成일본어 16년)1,384
2005년 (平成일본어 17년)1,370
2006년 (平成일본어 18년)1,345
2007년 (平成일본어 19년)1,356
2008년 (平成일본어 20년)1,345
2009년 (平成일본어 21년)1,288
2010년 (平成일본어 22년)1,296
2011년 (平成일본어 23년)1,336
2012년 (平成일본어 24년)1,422
2013년 (平成일본어 25년)1,526
2014년 (平成일본어 26년)1,482
2015년 (平成일본어 27년)1,497
2016년 (平成일본어 28년)1,510
2017년 (平成일본어 29년)1,537[12]


5. 역 주변

히가시마이즈루역 주변에는 주택이 많고 상점은 드문드문 있지만, 역 근처에는 상업시설이 있다. 역에서 북쪽으로 가면 하치지마 상점가를 지나 마이즈루 페리터미널(마에지마 부두(前島埠頭))에 이른다. 남쪽으로 가면 마이즈루 시립 쿠라테 초등학교를 지나 동마이즈루 공원(야구장 병설)[13]과 하치반다 미나미 공원이 나온다. 역전에는 남북으로 로터리가 설치되어 있고, 고속버스와 시내버스가 운행된다.

겨울에는 마이즈루 공업고등전문학교 학생들이 만든 일루미네이션이 전시된다.[14][15]

5. 1. 북쪽


  • 마이즈루 시청
  • 마이즈루 시민 병원
  • 교토 신문 마이즈루 지국
  • 마이즈루 의료센터
  • 산케이 신문 마이즈루 지국
  • 마이즈루 적벽 창고(Maizuru redbrick warehouses)
  • 마이즈루 적벽 박물관(Maizuru Redbrick Museum)
  • 마이즈루 경찰서(Maizuru Police Station)
  • 마이즈루 시립병원(Maizuru Municipal Hospital)
  • 마이즈루 교사이 병원(Maizuru Kyosai Hospital)
  • 독립행정법인 일본 의료기관단체연합회 마이즈루 의료센터(National Hospital Organization Maizuru Medical Center)[13][14][15]

5. 2. 남쪽


  • 마이즈루 시청
  • 마이즈루 시민 병원
  • 교토 신문 마이즈루 지국
  • 마이즈루 의료센터[13]
  • 산케이 신문 마이즈루 지국[13]
  • 마이즈루 적벽 창고(Maizuru redbrick warehouses)
  • 마이즈루 적벽 박물관(Maizuru Redbrick Museum)
  • 마이즈루 경찰서(Maizuru Police Station)
  • 마이즈루 시립병원(Maizuru Municipal Hospital)
  • 마이즈루 교사이 병원(Maizuru Kyosai Hospital)
  • 에르 동마이즈루점(애칭: 라포르)[13]
  • 교토호쿠토 신용금고 남하마 출장소
  • 마이즈루시 쿠라하시 초등학교
  • 독립행정법인 일본 의료기관단체연합회 마이즈루 의료센터[13]

6. 버스 노선

교토교통오사카우메다선:한큐 우메다
오사카난바선:오사카 난바일본교통(고베)
교토교통고베선:고베 산노미야일반 시내버스교토교통

7. 인접역

JR 서일본 마이즈루 선니시마이즈루 · 아야베 · 후쿠치야마 · 교토 방면
JR 서일본 오바마 선마쓰노오데라 · 오바마 · 쓰루가 방면


참조

[1] 웹사이트 http://www.jr-odekak[...] West Japan Railway Company 2012-10-12
[2] 웹사이트 http://www.asahi.com[...] The Asahi Digital Company 2012-10-12
[3] 뉴스 JR舞鶴・小浜線東舞鶴駅付近 高架化の使用開始 交通新聞社 1996-07-15
[4] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社 2016-09-30
[5] 뉴스 舞鶴線東舞鶴にみどりの窓口 22日にオープン 交通協力会 1975-07-19
[6] 간행물 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 1992-09-01
[7] 뉴스 96年春の完成めざす JR東舞鶴駅付近立交化 9日に起工式 交通新聞社 1992-06-03
[8] 보도자료 2021年春ダイヤ改正について https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道福知山支社 2020-12-18
[9] 뉴스 ICOCA北近畿に拡大 JR西日本福知山 https://www.ryoutan.[...] 両丹日日新聞社 2019-07-10
[10] 웹사이트 東舞鶴駅|駅情報:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-03-27
[11] 웹사이트 東舞鶴駅|構内図:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2022-10-05
[12] 웹사이트 舞鶴市立地適正化計画位置図 https://www.mlit.go.[...] 국토교통성 2023-04-22
[13] 웹사이트 東舞鶴公園 https://www.city.mai[...] 舞鶴市 2023-08-06
[14] 뉴스 東舞鶴、西舞鶴駅前広場で学生製作のイルミ点灯 京都 https://www.sankei.c[...] 2023-08-05
[15] 뉴스 京都)学生らが光の装飾 JR東舞鶴と西舞鶴の両駅 https://www.asahi.co[...] 2023-08-06
[16] 웹사이트 【期間限定ループバス運行】12月18日{{~}}2月27日までの土・日・祝日(12月30日{{~}}1月3日除く)東舞鶴駅から「舞鶴ループバス」により五老ヶ岳にお越し頂けます。 https://goro-sky.jp/[...] 五老ヶ岳公園 2023-01-14
[17] 웹사이트 乗船ガイド詳細 https://www.snf.jp/g[...] 新日本海フェリー 2023-04-22



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com