히라노역 (효고현)
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1. 개요
히라노역은 효고현에 위치한 노세 전철 묘켄선의 역이다. 1913년 영업을 시작하여, 여러 차례의 개량 공사를 거쳐 현재의 교상역 구조를 갖추고 있다. 혼합식 승강장 2면 3선으로, 엘리베이터 등 배리어 프리 시설이 갖춰져 있다. 인근에는 노세 전철 본사, 미쓰야 기념관 등이 위치하며, 한큐 버스 터미널이 있어 대중교통 접근성이 높다. 2019년에는 하루 평균 6,743명의 승객이 이용했다.
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히라노역 (효고현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 평야역 |
로마자 표기 | Hirano-eki |
소재지 | 일본 효고현 가와니시시 히라노 1-36-1 |
운영 주체 | [[파일:Noseden-logo.svg|20px]] 노세 전철 |
노선 | [[파일:Noseden-logo.svg|20px]] 묘켄선 |
역 번호 | NS07 |
개업일 | 1913년 4월 13일 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
기점으로부터의 거리 | 가와니시노세구치역에서 5.2km |
역 구조 | 지상역 (교상역) |
승강장 | 2면 3선 |
통계 | |
하루 평균 승강 인원 | 6,743명 |
통계 연도 | 2019년 |
인접 역 | |
이전 역 | 다다 (NS06) |
이전 역 간 거리 | 1.0km |
다음 역 | 이치노토리이 (NS08) |
다음 역 간 거리 | 1.2km |
2. 역사
역명의 유래는 이 땅에 "히라노"라는 큰 개펄이 있었고, 고대부터 히라노라고 불렸던 것에서 유래한다.
2. 1. 연혁
- 1913년 4월 13일: 영업 개시.[3][4]
- 1966년 1월: 현재 위치로 이전.[3][5]
- 1969년 10월 5일: 우구이스노모리역 ~ 당역 구간 복선화.[3][4]
- 1973년 4월 1일: 당역 ~ 이치노토리이역 구간 복선화.[4]
- 1981년 3월: 교상 역사화.[3]
3. 역 구조
혼합식 승강장 2면 3선의 교상역이다. 2010년에 배리어 프리화 공사가 완료되어 엘리베이터, 다기능 화장실, 계단의 2단식 손잡이가 새롭게 설치되었다. 역 바깥쪽에는 경사로도 있지만, 역 북서쪽(버스 터미널 및 국도 제173호선 방면)에만 설치되어 있으며, 역 동쪽에는 설치되어 있지 않다.
1호선 가와니시노세구치 방면(역 구외)에는 노세 전철의 운수 사무소가 있으며, 1호선에서도 계단으로 출입할 수 있다. 2층의 조역실에는 선내에서 회수된 유실물이 보관되어 있다.[3]
개찰구 바로 바깥에는 노세 전철 직영 매점이 있었으나, 2022년 3월 18일에 폐점했다.
3. 1. 승강장
혼합식 승강장 2면 3선의 교상역이다.유효 길이는 1, 2번 선이 8량, 3번 선이 6량 편성분이다. 대합실은 섬식 승강장(2, 3번 선) 부분에 설치되어 있다.
통상적으로는 1, 2번 선이 사용된다. 3번 선은 당역을 시·종착하는 열차 및 아침 러시아워의 특급 "닛세이 익스프레스" 대피 열차에 사용된다. 노세 전철 선 내에서 완급 접속이 이루어지는 것은 당역뿐이다. 또한, 3번 선은 히라노 차고지와 연결되어 차량 점검 시의 입환 작업 시 사용된다.[4]
승강장 번호 | 노선 | 행선 |
---|---|---|
1 | 묘켄 선 | 야마시타·묘켄구치·닛세이추오 방면 |
2 | 묘켄 선 | 가와니시노세구치·다카라즈카·우메다 방면 |
3 | 묘켄 선 | 야마시타·묘켄구치·닛세이추오 방면(당역 시발)·가와니시노세구치 방면 |
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 6,743명의 승객이 이용했다.[2]
가와니시시 통계 연감[6]에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.
연도 | 1일 평균 |
---|---|
2013년 | 3,926 |
2014년 | 3,766 |
2015년 | 3,758 |
2016년 | 3,604 |
2017년 | 3,581 |
2018년 | 3,467 |
2019년 | 3,366 |
2020년 | 2,880 |
2021년 | 2,822 |
5. 역 주변
노세 전철 본사 등 회사의 중추 시설이 모여 있으며 주택지가 펼쳐져 있다.[3]
- 노세 전철 본사・히라노 차고・운전 지령실[3]
- 교리쓰온센 병원
- 미쓰야 기념관
- * 히라노는 미쓰야 사이다 발상지[3]로, 옛날에는 '''미쓰야 히라노 물'''이라는 상품명으로 판매되었다.[7]
- * 한때는 이 땅에 왕실 조달용 공장이 있어, 제조된 사이다가 각지로 출하되었지만, 1954년에는 사이다 취급을 종료하고, 후에 폐쇄되었다.
- * 기념관은 공장 부지에 출점한 아사히 맥주 계열의 홈 센터 '선샤인 히라노점'과 함께 영업했지만, 2005년 3월 선샤인 폐점과 동시에 공개를 종료했다.
- 코난 가와니시 히라노점 (선샤인 히라노점 부지에 출점)
- 패션 센터 시마무라 가와니시점
- 다타 신사(타부토 진자, 다다 신사와는 별개)
- 다다 그린 하이츠[3]
- 효고현립 가와니시 료쿠다이 고등학교
- 가와니시 료쿠다이 우체국
- 국도 제173호선 (노세 가도)
- 시오카와

6. 버스 노선
한큐 버스의 '''히라노 역''' 정류장이 역 북서쪽의 로터리에 있으며, 다음 각 노선이 발착하고 있다.[8][9] 터미널 내에는 안내소도 있다(노세 전철선 내의 중간역에서는 유일).
과거에는 히라노 교차로 앞의 "히라노 자전거 주차장"에 발착하고 있었지만, 2002년 4월부터 현재 위치로 이전했다. 해당 주차장은 폐쇄된 채 십수 년 동안 방치되었지만, 현재는 부지에 『카츠 앤 카츠』히라노점이 출점하고 있다.
승강장 | 노선 |
---|---|
1번 승강장 | |
2번 승강장 |
과거에는 역 남서쪽의 국도 제173호선을 따라서도 버스 정류장이 있었고, 심야 급행 버스인 『한큐 스타 라이너』(가와니시・이나가와 선, 하차 취급만)가 평일에 1대 정차했지만, 현재는 폐지되었다.
국도변의 버스 정류장에는 과거 오사카부토요노군노세정의 슈쿠노 방면 등으로 향하는 니시노세 선도 발착하고 있었다.
7. 기타
이 역에서 발착하는 정기권을 구입하면 '''노세히라노'''라고 표기된다. 이는 한큐 선 내에서 1장의 정기권으로 구입 가능한 범위 내에 있는 같은 이름의 역(오사카시 고속 전기 궤도와 JR 서일본, 모두 오사카부 오사카시 히라노구에 소재)과의 혼동을 피하기 위함이다. 다만, 병기되는 영어 표기는 단순히 "Hirano"이다.
8. 인접역
■ 특급 "닛세이 익스프레스"
■ 보통