히라타시
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1. 개요
히라타시는 시마네현에 위치했던 도시로, 현재는 이즈모시에 통합되었다. 시마네 반도 북서부에 위치하며, 동해와 신지호에 접해 있었다. 1955년 히라타정, 기타하마촌, 사카촌이 합병하여 발족했으며, 1960년 이노촌을 편입했다. 2005년 이즈모시, 사다정, 타키정, 코료정, 타이샤정과 합병하여 이즈모시가 되면서 폐지되었다. 주요 교통 수단으로는 이치바타 전기 철도와 국도 431호선이 있었다.
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신지호는 이바라키현 남부에 위치한 기수호로, 다양한 동식물이 서식하여 람사르 협약에 등록되어 보호받고 있으며 재첩 어업과 아름다운 경관으로 유명하여 관광 명소가 많은 곳이다. - 시마네현의 폐지된 시정촌 - 신지정
1889년 신지촌으로 시작하여 1927년 정으로 승격된 신지정은 2005년 마쓰에시 등 주변 지역과 합병되어 폐지되었으나, 현재는 마쓰에시의 일부로서 교통의 요지이자 명소와 유적지가 있는 지역이다. - 시마네현의 폐지된 시정촌 - 다이샤정
다이샤정은 1925년 키즈키정과 키즈키촌의 합병으로 탄생하여 2005년 이즈모시 등과의 합병으로 폐지된 시마네현 히카와군의 정으로, 폐지 당시 이즈모 대사 등의 명소와 이치바타 전차, 국도 제431호선이 위치했다.
히라타시 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
폐지일 | 2005년 3월 22일 |
폐지 이유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 이즈모시, 히라타시, 히카와군사다정, 타키정, 호료정, 타이샤정 → 이즈모시 |
현재의 자치체 | 이즈모시 |
요미가나 | 히라타시 |
자치체 이름 | 히라타시 |
도도부현 | 시마네현 |
면적 | 142.05 |
인구 | 29205명 |
인구 시점 | 2005년 |
인구 출처 | 국세조사 |
상징 | |
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행정 | |
코드 | 32208-2 |
인접 자치체 | 이즈모시, 마쓰에시, 히카와군: 히카와정, 타이샤정 |
소재지 | 히라타시 히라타초 951-1 |
2. 지리
시마네 반도의 북서부에 위치하며, 북쪽은 동해, 남쪽은 히이강에서 신지호에 둘러싸여 있다.
동쪽은 전부 마쓰에시와 접하고 있으며, 서부는 이즈모시, 히카와군타이샤정과 접하고 있다. 남쪽은 일부를 제외하고 히이강을 경계로 히카와정과 접하고 있다.
- 호수: 신지호
2. 1. 인접 자치단체
2. 2. 호수
3. 역사
시지미 호 남쪽을 달리는 JR 산인 본선은 처음에는 시지미 호 북쪽을 달리도록 계획되었다. 그러나 당시 평전(平田)에서는 양잠업이 성행하여 증기 기관차의 연기로 인한 피해를 우려해 철도 부설에 반대했고, 결국 현재의 노선으로 변경되었다. 그 후, 구 평전시에는 사철 이치바타 전철이 운행하게 되었다. 국도 9호선도 비슷한 이유로 시지미 호 남쪽 기슭을 지나게 되었다. 이로 인해 국도 431호선이 개통되기 전까지 전국 시(市) 중에서 유일하게 국도가 지나지 않는 도시라는 기록이 오랫동안 이어졌다.
1971년 7월 26일, 집중호우로 시내의 유야가와(湯谷川)와 후네카와(船川)가 범람하여 22채가 침수되고 429채가 침수되었다.[2]
1993년에는 당시 시장이었던 오타 미쓰야스(太田満保)가 4인 장기를 고안했다.
2002년에는 평전시 앞바다를 지나는 장거리 페리(구에쓰 페리)와 시오쓰 초등학교의 교류를 그린 영화 '하얀 배'가 개봉되어 전국적으로 유명해졌다. 이 영화 개봉을 계기로 "운슈 후라타 영화제"("후라타"는 "평전"의 현지 발음을 그대로 음사한 것)가 개최되었고, 이즈모시와 합병 후에도 계속 개최되고 있다.
- 1955년 (쇼와 30년) 1월 1일 - 히카와군 히라타정, 기타하마촌, 사카촌이 합병하여 히라타시가 발족하였다. 시마네현 내 8번째로 시제를 시행하였다.
- 1960년 (쇼와 35년) 4월 1일 - 야츠카군 이노촌을 편입하였다.
- 2005년 (헤이세이 17년) 3월 22일 - 이즈모시, 히카와군 사다정, 타키정, 코료정, 타이샤정과 합병하여, 다시 '''이즈모시'''가 발족하면서 같은 날 히라타시는 폐지되었다.
3. 1. 연표
4. 행정
4. 1. 역대 시장
대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1 | 키사 도쿠노스케 | 1955년(쇼와 30년) 2월 5일 | 1967년(쇼와 42년) 5월 16일 | |
2 | 하라 요시무네 | 1967년(쇼와 42년) 6월 10일 | 1987년(쇼와 62년) 6월 9일 | |
3 | 오타 미쓰호 | 1987년(쇼와 62년) 6월 10일 | 2003년(헤이세이 15년) | 사직 |
4 | 나가오카 히데토 | 2003년(헤이세이 15년) 4월 27일 | 2005년(헤이세이 17년) 3월 21일 | 폐지 |
특기 사항이 없는 경우, 『일본의 역대 시장: 시제 시행 백 년의 발자취』 등에 의거함.
5. 경제
5. 1. 산업
5. 1. 1. 농업
『대일본 독농가 명감』에 따르면, 히라타마치의 독농가는 미시마 덴타로, 타카미 켄노스케, 후나코시 이와타로, 야마모토 후쿠타로 등이 있었다.[3]5. 1. 2. 어업
- 이노메 어항
- 이즈모 시마 어항
- 가마우라 어항
- 시오쓰 어항
- 유이우라 어항
- 코이즈 어항
- 지아이 어항
- 사카이가와 어항
5. 1. 3. 상공업
- 오카 간장점(간장 양조 판매)[4]
- 이이즈카 유타로(술류 제조)[4]
- 산포이치야(주조업)[4]
- 이시바시 세이이치로, 이이즈카 키치주로, 하라 야스이치, 니시오 카츠조, 모리와키 나오이치(주조 및 판매업)[4]
- 코무라 후쿠타로(사류상)[4]
- 미하라 마시로, 오타니 코이치로, 아고 지지, 히라노 후사스케, 이이즈카 료키치, 하라 타케마사, 츠네마츠 소자부로, 나가세 코이치, 후지이 타자부로(고복상)[4]
- 야마네 쇼이치, 오카 이사부로, 오카자키 아사이치, 카토 쿠마이치(잡화상)[4]
- 카노 센조, 아사노 토메, 오시마 쇼하치, 타카사고 쿠나, 오시마 시게이치, 카토 킨베(황물상)[4]
- 이이즈카 토요이치, 마츠모토 조타로, 세키 켄이치, 쿠로다 시게이치, 시마다 신조, 츠치에 슈타로, 야다 카쿠, 카와시마 젠지로, 타노 츄타로(미곡상)[4]
- 와타나베 류이치, 모치다 쥬조, 타카하시 카타로(비료상)[4]
- 오카 카네노스케, 나가마와 키요시게(금속상)[4]
- 오카 쇼시치(나막신상)[4]
- 야다 아이노스케, 야마구치 사다노스케(계란판매)[4]
- 카네야마 토키치(여관업)[4]
- 사사키 젠타로(과자상)[4]
- 쿠로사키 시게타로(재목상)[4]
- 카츠베 사다노스케(자전거상)[4]
- 니시오 코타로(운송업)[4]
- 미시마 우자부로(채권 매매)[4]
- 하마 케이타로, 나카지마 큐타, 나카지마 토시타로, 타카다 카메타로(어류상)[4]
- 키사 신스케, 코노 센지로(고지상)[4]
- 코무라 모토노스케, 히라노 신타로, 카츠베 케이조, 미시마 신키치, 츠토 토라,(요리업)[4]
- 다이토 촌지로(문방구상)[4]
- 타마키 켄지로, 츠치에 나카지로(양복상)[4]
- 모리 겐지로, 이시하라 츄타로(약종상)[4]
- 이시바시 마사히코, 이이즈카 에이노스케(대부업)[4]
6. 지역
2003년 12월 7일, 이즈모시, 히라타시, 히카와정, 사다정, 타키정, 코료정, 타이샤정에서 합병에 대한 찬반 주민투표가 실시되어 찬성이 과반수를 차지했다. 그러나 히카와정에서는 반대가 과반수를 차지하여 2시 5정의 합병은 무산되었다. 이후 히카와정을 제외한 2시 4정에서 합병 협의회가 설치되어 1년여의 협의를 거쳐 신 이즈모시로 합병이 이루어졌다.
6. 1. 교육
6. 1. 1. 초등학교
히라타 시립 히라타 초등학교히라타 시립 니시다 초등학교
히라타 시립 히가시 초등학교 (폐교) - 2022년에 이즈모 시립 조요 초등학교가 개교[5]
히라타 시립 이노 초등학교
히라타 시립 나다부 초등학교
히라타 시립 히야마 초등학교 (폐교) - 2022년에 이즈모 시립 조요 초등학교가 개교[5]
히라타 시립 쿠니토미 초등학교
히라타 시립 쿠타미 초등학교
히라타 시립 사카 초등학교
히라타 시립 시오츠 초등학교
히라타 시립 와니부치 초등학교
히라타 시립 와니부치 초등학교 이노메 분교
6. 1. 2. 중학교
히라타 시립 히라타 중학교히라타 시립 히카리 중학교 - 2015년에 히라타 중학교로 통합
히라타 시립 사카 중학교 - 2004년에 히라타 중학교로 통합
히라타 시립 아사히오카 중학교
이즈모 시립 코요 중학교
6. 1. 3. 고등학교
시마네현립 히라타 고등학교7. 교통
7. 1. 철도
이치바타 전기 철도의 기타마쓰에 선이 구 시역을 지나고 있었다. 히라타시가 소멸하기 직전 시점의 역명은 다음과 같다.- 이치바타 전철
- 기타마쓰에선: 미단역 - 타부시역 - '''히라타시역'''(현: 운슈히라타역) - 누노자키역 - 고요칸 신역역 - 소노역 - 이치바타구치역 - 이노나다역
- 기타마쓰에선 (1960년 폐지 구간): 이치바타구치역 - 이치바타역
7. 2. 도로
국도 제431호선이 지나간다.8. 명소, 유적, 관광, 축제
이치바타지 (이치바타 야쿠시), 가이부치지, 사코 신사, 기누타 거리가 있다.
9. 히라타시 출신 유명인
참조
[1]
웹사이트
国内友好交流都市事業の概要|出雲市
https://www.city.izu[...]
2024-02-16
[2]
뉴스
また島根東部に豪雨 山陰線ズタズタ
中國新聞
1971-07-27
[3]
간행물
大日本篤農家名鑑
https://dl.ndl.go.jp[...]
2020-12-07
[4]
간행물
山陰実業興信録 大正12年
https://dl.ndl.go.jp[...]
2020-12-07
[5]
홈페이지
出雲市 홈페이지 全員協議会資料
city.izumo.shimane.j[...]
教育委員会教育部教育政策課
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