히젠나가타역
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1. 개요
히젠나가타역은 일본 규슈 여객철도(JR 규슈) 나가사키 본선에 있는 무인역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 1934년 3월 24일에 개업했으며, 2022년 여름부터 자동 발권기 사용이 중지되었다. 주변에는 주택과 논, 국도 207호선 등이 있으며, 나가사키현영 버스 정류장이 위치해 있다.
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| 히젠나가타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 나가사키현 이사하야시 나가타마치 859-0301 |
| 좌표 | 32°51′43.14″N 130°04′48.13″E |
| 운영 주체 | JR 규슈 |
| 노선 | 나가사키 본선 |
| 역간 거리 | 도스 역 기점 95.6 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 접근성 | 없음 - 승강장은 육교로 연결됨 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 히젠나가타 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1934년 3월 24일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 135명 |
| 승객 수 통계 연도 | 2014 회계연도 |
| 서비스 | 히가시이사하야 역 - 오에 역 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 나가사키 본선 |
| 이전 역 | 오에 역 |
| 역간 거리 (오에) | 4.7 km |
| 다음 역 | 히가시이사하야 역 |
| 역간 거리 (히가시이사하야) | 2.2 km |
| 역사 | |
| 개업 | 1934년 3월 24일 |
| 통계 | |
| 2016년 승차 인원 | 130명 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 히나 |
| 비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 서로의 홈은 육교로 연결되어 있다. 하행선 쪽을 통과선으로 하는 1선 스루 배선 구조로, 출입구는 상행선 쪽에만 있으며, 국도 207호선에 면한 하행선 쪽에는 출입구가 없다.
이 역은 무인역으로, 이전에는 역사가 있었지만 해체되었다. 출입구 부근에 자동 발권기가 설치되어 있었지만, 2022년 여름부터 사용 정지 조치가 취해지고 있다.
2. 1. 승강장
이 역은 무인역으로, 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 없다. 역 입구 근처에는 자동 발권기가 있는 대피소가 있었으나, 2022년 여름부터 사용 중지되었다.[1][3] 승객을 위해 승강장에도 대피소가 마련되어 있다. 반대편 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[1]상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[3] 서로의 홈은 육교로 연결되어 있다.[3] 하행선 쪽을 통과선으로 하는 1선 스루 배선 구조로, 출입구는 상행선 쪽에만 있으며, 국도 207호선에 면한 하행선 쪽에는 출입구가 없다.[3]
3. 이용 현황
연도 하루 평균 승차 인원 2000년 108 2001년 99 2002년 104 2003년 131 2004년 125 2005년 134 2006년 125 2007년 136 2008년 143 2009년 144 2010년 133 2011년 123 2012년 121 2013년 141 2014년 135 2015년 132 2016년 130
2014 회계 연도에는 총 49,229명이 승차하여 하루 평균 135명이 이용했다.[6]
2016년도 1일 평균 승차 인원은 130명이다.[11]
2017년도부터는 비공개이다.
4. 역사
일본국유철도(JGR)는 아리아케해 연안을 따라 나가사키 본선의 대체 노선을 개발하는 과정에서 1930년대에 이 역을 건설했다. 처음에는 아리아케 서부선으로 불렸던 건설의 한 단계로, 기존 나가사키 본선의 이사하야에서 북쪽으로 유에까지 철로가 건설되었으며, 1934년 3월 24일 이 노선의 종착역으로 개통되었다. 히젠나가타 역은 같은 날 이 구간의 중간역으로 개업했다. 몇 달 후, 유에에서 히젠야마구치에서 남쪽으로 연장된 타라까지 연결되었다. 히젠야마구치에서 나가사키까지의 새로운 노선을 통해 직통 운송이 이루어지면서, 1934년 12월 1일 이 전체 구간은 나가사키 본선의 일부로 지정되었다.
5. 역 주변
역 주변에는 주택이 늘어서 있으며, 국도 제207호선 쪽에는 논이 펼쳐져 있다.
- 국도 제207호선
- 나가사키현도 제124호 오사토 모리야마 히젠나가타 정차장선
- 나가타 우체국
- 나가사키현 중앙 농업 협동조합(JA 나가사키 현 중앙) 나가타 지점
- A코프 나가타점
- 나가사키현영 버스 히가시나가타 버스 정류장
- 시라키미네 고원
- 코스모스원
- 국립 이사하야 청소년 자연의 집 (히젠나가타역이 가장 가깝지만, 이사하야역에서 직통 버스 이용이 편리하다. 단, 1일 3편 정도)[1]
- 이사하야시청 나가타 지소
- 이사하야 시립 나가타 초등학교
- 이사하야 시립 나가타 중학교
- 혼묘강
- 나가사키현 교통국(현영 버스) 히가시나가타 정류소 - 역에서 도보 2분.[2]
6. 인접 정차역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-03-03
[2]
서적
Kodansha
[3]
웹사이트
小江
http://hacchi-no-he.[...]
2018-03-16
[4]
문서
Teishajo I 222-3
[5]
문서
Teishajo II 715
[6]
웹사이트
第63版（平成28年）長崎県統計年鑑
https://www.pref.nag[...]
2018-03-16
[7]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-02-17
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[9]
뉴스
日本国有鉄道公示第573号
1972-02-09
[10]
뉴스
通報 ●波多江駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1972-02-09
[11]
웹사이트
長崎県統計年鑑
https://www.pref.nag[...]
2020-09-05
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