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ARINC

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목차

1. 개요

ARINC는 1929년 설립된 항공 무선 통신 및 전자 장비 표준 개발 기관이다. 초기에는 항공사들의 무선 통신 조정 및 면허 관리를 담당했으며, 이후 항공 우주 및 방위 산업으로 사업을 확장했다. ARINC는 항공 산업을 위한 다양한 서비스와 표준을 제공하며, 특히 ACARS, AviNet과 같은 데이터링크 시스템과 AEEC, AMC, FSEMC와 같은 항공 위원회를 운영한다. 또한 ARINC 429, ARINC 664, ARINC 708 등 다양한 ARINC 표준을 발행한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • ARINC - ARINC 429
    ARINC 429는 상용 항공기에서 꼬임쌍선 연결을 통해 32비트 워드 단위로 데이터를 단방향 전송하는 2선식 데이터 버스 표준으로, 전기적 특성, 통신 프로토콜, 데이터 형식, 라벨 필드 및 전자기 간섭 감소 기술을 포함한다.
  • ARINC - ARINC 653
    ARINC 653은 항공 전자 시스템의 실시간 운영 체제 인터페이스 표준으로, 파티셔닝, 오류 처리, 모드 관리, 스케줄링 등의 핵심 기능을 정의하며, 멀티코어 프로세서 아키텍처를 지원한다.
  • 1929년 설립된 기술 기업 - 그러먼
    그러먼은 1930년 설립되어 제2차 세계 대전 당시 "캣" 시리즈 전투기 생산으로 명성을 얻었으며, 아폴로 계획에 참여하여 달 착륙선을 제작하는 등 항공우주 및 군수 분야에서 중요한 역할을 수행한 미국의 업체로, 1994년 노스롭과 합병하여 노스롭 그러먼이 되었다.
  • 1929년 설립된 기술 기업 - 유나이티드 테크놀로지스
    유나이티드 테크놀로지스는 1929년 설립되어 항공기 엔진, 엘리베이터, 공조 설비 등 다양한 분야에서 사업을 확장해왔으며, 2020년 사업 재편을 통해 레이시온 테크놀로지스로 변경되었다.
  • 항공전자 - 무인 항공기
    무인 항공기는 조종사 없이 자율 또는 원격 조종으로 비행하는 동력 비행체로, 다양한 기준으로 분류되어 군사 및 민간용으로 활용되지만 안전 및 보안 위협, 사이버 공격, 악의적 사용 가능성 등의 문제점도 존재한다.
  • 항공전자 - TACAN
    TACAN(태켄)은 항공기의 방위와 거리를 동시에 측정하는 항법 시스템으로, UHF 대역을 사용하여 VOR/DME 시스템의 기능을 통합했으며, 함선이나 차량에도 설치 가능하고, 거리 측정 기능은 민간에서 VORTAC으로 사용되지만, GPS 기술 발전으로 중요성은 감소하고 백업 시스템으로서의 역할이 유지될 전망이다.
ARINC - [회사]에 관한 문서
기본 정보
ARINC 로고
ARINC 로고
회사 명칭ARINC
설립일1929년, Aeronautical Radio, Incorporated로 설립
소멸일2018년
본사 위치아이오와주 시더래피즈 (이전에는 메릴랜드주 애나폴리스)
직원 수3,200명
산업 분야공항
항공
국방
정부
헬스케어
네트워크
보안
운송
매출9억 1,900만 USD (2006년)
소유주콜린스 에어로스페이스
홈페이지rockwellcollins.com

2. 역사

1929년, 미국 연방 전파 위원회(이후 연방 통신 위원회로 변경)의 인가를 받아 Aeronautical Radio, Incorporated (ARINC)가 설립되었다. 초기에는 항공 산업의 무선 통신을 조정하고 면허를 관리하는 역할을 담당했다.[1] 설립 당시 4개의 주요 항공사가 주식을 보유했으나, 2007년 칼라일 그룹에 인수되었다.[1]

ARINC는 지상 기반 항공 무선국 관리 책임을 맡아 해당 방송국의 연방 전파 위원회 규칙 준수를 보장했다. 이를 바탕으로 상업 항공 산업 및 미국 군을 지원하며 통신 기술 발전에 기여했다.[1] 또한 항공 전자 장비를 빠르게 교체할 수 있도록 표준 트레이 및 박스를 개발했다.[1] 1978년에는 항공기와 지상국 간 데이터 통신 시스템인 ACARS (항공기 통신 주소 및 보고 시스템)를 도입했다.[1]

이후 항공 우주 및 방위 산업으로 사업을 확장했다. 2014년 ARINC 산업 활동 (IA) 부서는 SAE International에 매각되어 SAE 산업 기술 컨소시엄 (SAE ITC)으로 운영되고 있다.[2][3] 2018년 유나이티드 테크놀로지스가 록웰 콜린스를 인수하여 콜린스 에어스페이스를 설립했다.[1]

3. 주요 활동 및 서비스

ARINC는 1929년 Aeronautical Radio, Incorporated로 설립되어 연방 전파 위원회(이후 연방 통신 위원회로 변경)의 인가를 받아 항공 산업의 무선 통신을 조정하는 역할을 했다.[1] 초기에는 주요 항공사들이 주식을 보유했으나, 2007년 칼라일 그룹에 매각되었다.

ARINC는 지상 기반 항공 무선국 운영을 책임지며 연방 전파 위원회 (FRC)의 규정을 준수하도록 했다. 이를 바탕으로 상업 항공 산업과 미국 군을 지원하며 통신 분야에서 기여를 확대했다.

또한, ARINC는 항공기 내 전자 장비의 빠른 교체를 가능하게 하는 표준 트레이 및 박스 규격을 개발했다. 1978년에는 항공기 통신 주소 및 보고 시스템(ACARS)를 도입하여 항공기와 지상국 간의 데이터링크 통신을 가능하게 했다.

ARINC는 엔지니어링 서비스 자회사를 통해 사업을 확장했으나, 이 자회사는 록웰 콜린스에 매각되었고, 이후 방위 서비스 부문은 부즈 앨런 해밀턴에 인수되었다.[1] 표준 개발 기구는 기업 후원자에게 매각되면서 SAE International 산하 SAE 산업 기술 컨소시엄 (SAE ITC)으로 운영되고 있다.[2][3]

2018년 유나이티드 테크놀로지스가 록웰 콜린스를 인수하여 콜린스 에어스페이스를 설립하면서 ARINC는 콜린스 에어스페이스의 일부가 되었다.

3. 1. 표준화 및 산업 활동

ARINC 산업 활동에는 세 개의 항공 위원회가 참여한다.[4][5]

  • AEEC (Airlines Electronic Engineering Committee): ARINC 표준을 개발한다.
  • AMC (Aeronautical Electronic Maintenance Conference): 연례 항공 전자 유지보수 컨퍼런스를 개최한다.
  • FSEMC (Flight Simulator Engineering and Maintenance Conference): 연례 FSEMC 컨퍼런스를 개최한다.

3. 2. ARINC 서비스


  • ACARS - 항공기와 지상국 간의 짧고 비교적 단순한 메시지를 무선 또는 위성을 통해 전송하기 위한 디지털 데이터링크 시스템이다.
  • AviNet 글로벌 데이터 네트워크 - 이전의 ARINC 데이터 네트워크 서비스(ADNS)이다.
  • 항공/지상 국내 음성 서비스
  • 항공/지상 국제 음성 서비스
  • 공항 원격 무선 접속 시스템(ARRAS)
  • vMUSE영어 - 공항에서 공유되는 승객 체크인을 위한 다중 사용자 시스템 환경으로, 공동 사용 터미널 장비(CUTE) 및 공동 사용 승객 처리 시스템(CUPPS) 표준을 준수한다.
  • SelfServ - 공항용 공동 사용 셀프 서비스 승객 체크인 키오스크이다.
  • OnVoy - 호텔, 크루즈선, 컨벤션 센터 등 공항 외 지역에서 사용되는 인터넷 기반 승객 체크인 시스템이다.
  • AirVue - 공항용 항공편 정보 표시 시스템(FIDS) (전자 시각 정보 표시 시스템(EVIDS)이라고도 함)
  • AirDB - 공항 운영 데이터베이스(AODB)이다.
  • ARINC의 AirPlan - 자원 관리 시스템(RMS)이다.
  • VeriPax - 승객 조정 시스템(PRS)은 보안 검색대에서 승객을 확인한다.
  • 집중형 비행 관리 컴퓨터 웨이포인트 보고 시스템(CFRS)
  • 위성 항법 및 항공 교통 관제 및 착륙 시스템(SATNAV 및 ATCALS)
  • ARINC 무선 상호 운용 네트워크 솔루션(AWINS) - 표준 UHF 및 VHF 아날로그 라디오, 모바일 디지털, VoIP 시스템, 선박 대 해안, 항공 대 지상, 표준 전화 및 푸시 투 토크 셀룰러를 포함한 모든 유형의 라디오 및 전화 시스템을 연결한다.
  • ARINC 국경 관리 솔루션(ABMS) - 전체 체류 관리 기능 제공, 여행 전에 모든 여행자를 선별하고, 체류 기간 동안 방문객을 관리한다.[6]
  • 기내 광대역 - SwiftBroadband와 함께 승객과 승무원에게 기내 연결을 제공한다.
  • AviSec - 승객 데이터 전송 및 사전 승객 정보 시스템.
  • 고급 정보 관리(AIM) 사용자 인터페이스[7]
  • 핵심 인프라에 대한 사이버 보안[8]

4. ARINC 표준

ARINC 표준은 항공사 전자 엔지니어링 위원회(AEEC)에서 준비하며, 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace) 및 GE 에비에이션(GE Aviation)과 같은 항공 공급업체가 기여한다.

ARINC 표준은 여러 시리즈로 구성되어 있으며, 각 시리즈별 주요 내용은 다음과 같다.


  • 400 시리즈: 항공 전자 장비의 설치, 배선, 데이터 버스, 데이터베이스 관련 지침을 제공한다.
  • 500 시리즈: 보잉 727, DC-9, DC-10, 초기형 보잉 737, 747, 에어버스 A300 등 초기 제트 항공기에 사용된 구형 아날로그 항공전자 장비를 설명한다.
  • 600 시리즈: ARINC 700 시리즈에서 다루는 항공 전자 장비의 참조 표준 역할을 한다.
  • 700 시리즈: 여객기 등 운송 범주 항공기에 설치되는 항공 전자 장비의 형태, 적합성, 기능에 대해 설명한다.[12]
  • 800 시리즈: 광 파이버(fiber optics)를 이용한 고속 데이터 통신 등 항공기 관련 표준을 정의한다.[13]

4. 1. 400 시리즈

400 시리즈는 설치, 배선, 데이터 버스, 데이터베이스에 대한 지침을 설명한다.

  • ARINC 404는 많은 유형의 항공기에 설치되는 항공 전자 장비에 대한 항공 운송 랙(ATR) 폼 팩터를 정의한다. 이는 항공 운송 장비 케이스 및 래킹을 정의한다.[9]
  • ARINC 407은 항공 우주 시스템에서 싱크로 사용에 대한 매뉴얼이다.
  • ARINC 424는 항공기 항법 데이터에 대한 국제 표준 파일 형식이다.
  • ARINC 429는 항공 분야에서 가장 널리 사용되는 데이터 버스 표준이다. 전기적 및 데이터 형식 특성은 하나의 송신기와 최대 20개의 수신기를 갖는 2선 직렬 버스에 대해 정의된다. 이 버스는 100Kbit/s의 속도로 작동할 수 있다.

4. 2. 500 시리즈

500 시리즈는 보잉 727, DC-9, DC-10, 초기 모델인 보잉 737, 747, 에어버스 A300과 같은 초기 제트 항공기에 사용된 구형 아날로그 항공전자 장비를 설명한다.

4. 3. 600 시리즈

ARINC 600 시리즈는 ARINC 700 시리즈에서 지정한 항공 전자 장비에 대한 참조 표준이다.

  • ARINC 600은 항공 전자 장치 모듈형 개념 장치(MCU)를 도입하는 주요 항공 전자 장치 포장 표준이다.
  • ARINC 604는 내장형 시험 장비(Built-In Test Equipment) 설계 및 구현을 위한 표준 및 지침이다. 이 표준은 집중형 고장 표시 시스템도 설명한다.[10]
  • ARINC 608은 항공 전자 장치 시험 장비 설계 지침으로, 항공 전자 장치 시스템의 시험 및 수리 비용을 절감할 수 있는 표준 항공 전자 장치 시험 시스템 개념을 설명한다.
  • ARINC 610B는 시뮬레이터에서 항공 전자 장비 및 소프트웨어 사용에 대한 지침을 제공한다.
  • ARINC 615는 항공 전자 장치 장치로 또는 장치에서 소프트웨어 및 데이터를 전송하는 데 사용되는 "데이터 로딩"을 다루는 표준 제품군이다. ARINC 615 표준은 ARINC 429를 통한 "데이터 로딩"을 다룬다.
  • ARINC 615A는 이더넷, CAN 및 ARINC 664와 같은 다양한 버스 유형을 통해 사용할 수 있는 "데이터 로딩" 프로토콜을 다루는 표준이다.
  • ARINC 618은 "문자 지향 프로토콜"이라는 데이터 전송 프로토콜을 다루는 표준이다.
  • ARINC 619는 "비트 지향 프로토콜"이라는 ARINC 429를 통한 데이터 전송 프로토콜을 다루는 표준이다.
  • ARINC 620은 "데이터 링크 지상 시스템"이라는 데이터 전송 프로토콜을 다루는 표준이다.
  • ARINC 624는 항공기 탑재 유지보수 시스템(OMS)에 대한 표준이다. 데이터 전송을 위해 ARINC 429를 사용한다.
  • ARINC 625는 구성 요소 시험 개발 및 관리에 대한 산업 지침이다. 상업 항공 운송 산업 내에서 시험 절차 생성의 품질 관리에 대한 표준 접근 방식을 제공한다.
  • ARINC 628은 기내 장비 인터페이스에 대한 표준이다.

루프트한자 테크닉(Lufthansa Technik)에서 제작한 ARINC 628 호환 무선 액세스 포인트

  • ARINC 629는 최대 120개의 터미널이 동일한 버스를 공유할 수 있는 다중 송신기 데이터 버스 프로토콜이다. 보잉 777, 에어버스 A330 및 에어버스 A340과 같은 항공기에 설치된다.[11]
  • ARINC 633은 항공기와 지상 간의 항공 운영 관리(AOC) 데이터 교환에 사용되는 ACARS 및 IP 네트워크를 위한 공중-지상 프로토콜이다.
  • ARINC 635는 항공기와 HF 지상국 간의 통신 및 메시징에 사용되는 고주파 데이터 링크(HFDL) 라디오 네트워크에 대한 프로토콜을 정의한다.
  • ARINC 653은 시간 및 공간 도메인에서 컴퓨터 리소스 분할을 위한 표준 실시간 운영 체제(RTOS) 인터페이스이다. 이 표준은 또한 기본 하드웨어 및 소프트웨어에서 응용 프로그램을 추상화하기 위한 응용 프로그램 인터페이스(API)를 지정한다.
  • ARINC 660은 CNS/ATM 항공 전자 장치에 대한 항공 전자 장치 기능 할당 및 권장 아키텍처를 정의한다.
  • ARINC 661은 대화형 조종실 디스플레이 시스템 (CDS)에서 사용되는 데이터 구조와 CDS와 사용자 응용 프로그램 간의 통신을 정의한다. GUI 정의는 바이너리 정의 파일로 완전히 정의된다. CDS 소프트웨어는 정의 파일에 지정된 계층적 GUI를 생성할 수 있는 커널로 구성된다. ARINC 661에서 사용되는 개념은 사용자 인터페이스 마크업 언어에서 사용되는 개념과 유사하다.
  • ARINC 664는 '''AFDX'''(항공 전자 양방향 스위치 이더넷)로 구현된 것으로 알려져 있으며, 에어버스 A380, 수호이 슈퍼제트 100, 봄바디어 C 시리즈, 보잉 787 드림라이너와 같은 최신 항공기의 항공 전자 데이터 버스로 결정적 이더넷 네트워크의 사용을 정의한다.
  • ARINC 665는 로드 가능한 소프트웨어 파트 및 소프트웨어 전송 매체에 대한 표준을 정의한다.
  • ARINC 667은 현장 로드 가능한 소프트웨어 관리에 대한 지침이다.
  • ARINC 668은 도구 및 시험 장비(TTE) 동등성에 대한 지침이다.

4. 4. 700 시리즈

700 시리즈는 운송 범주 항공기에 설치되는 항공 전자 장비의 형태, 적합성 및 기능을 설명한다.[12]

  • ARINC 702A는 비행 관리 시스템(FMS)을 정의한다.
  • ARINC 704는 관성 기준 시스템(IRS)을 정의한다.
  • ARINC 705는 자세 및 방위 기준 시스템(AHRS)을 정의한다.
  • ARINC 707은 전파 고도계(RALT)를 정의한다.
  • ARINC 708은 항공기용 기상 레이더 표준이다. 이는 민간 및 군용 항공기의 항공기용 기상 레이더 특성을 정의한다.
  • ARINC 709는 거리 측정 장비(DME)를 정의한다.
  • ARINC 717은 기록을 위한 비행 데이터 획득을 정의한다.
  • ARINC 718은 항공 교통 관제 응답기(ATCRBS/MODE S)를 설명한다.
  • ARINC 724B는 항공기 통신 주소 지정 및 보고 시스템(ACARS)을 정의한다.
  • ARINC 735B는 교통 경고 및 충돌 회피 시스템(TCAS)이 있는 교통 컴퓨터를 정의한다.
  • ARINC 738은 통합된 항공 데이터 관성 기준 장치(ADIRU)를 정의한다.
  • ARINC 739는 다목적 제어 및 표시 장치(MCDU) 및 인터페이스 표준이다.
  • ARINC 740은 항공기용 프린터를 정의한다.
  • ARINC 741은 1세대 L-밴드 위성 데이터 장치 표준이다.
  • ARINC 743A는 GNSS 센서 수신기를 정의한다.
  • ARINC 744A는 전체 형식의 항공기용 프린터를 정의한다.
  • ARINC 746은 Q.931 및 CEPT-E1을 기반으로 하는 객실 통신 장치 표준이다.
  • ARINC 747은 비행 데이터 기록 장치(FDR)를 정의한다.
  • ARINC 750은 VHF 디지털 라디오를 정의한다.
  • ARINC 755는 접근 및 착륙을 위한 다중 모드 수신기(MMR)를 정의한다.
  • ARINC 756은 GNSS 항법 및 착륙 장치를 정의한다.
  • ARINC 757은 조종실 음성 기록 장치(CVR)를 정의한다.
  • ARINC 759는 항공기 인터페이스 장치(AID)를 정의한다.
  • ARINC 760은 GNSS 내비게이터를 정의한다.
  • ARINC 761은 2세대 L-밴드 위성 데이터 장치 표준이며, 운영업체인 인마샛(Inmarsat)에서 Swift64라고도 한다.
  • ARINC 763은 일반적인 항공 전자 파일 서버 및 무선 액세스 포인트 표준이다.
  • ARINC 767은 데이터 및 음성 기능을 갖춘 결합된 기록 장치를 정의한다.
  • ARINC 771은 2세대 L-밴드 위성 데이터 장치 표준이며, 운영업체인 이리듐 커뮤니케이션즈(Iridium Communications)에서 저궤도 (LEO) 이리듐 넥스트(Iridium NEXT)용 Certus 광대역이라고도 한다.
  • ARINC 781은 3세대 L-밴드 위성 데이터 장치 표준이며, 운영업체인 인마샛(Inmarsat)에서 SwiftBroadband (SBB)라고도 한다.
  • ARINC 791은 1세대 Ku 및 Ka 밴드 위성 데이터 항공 터미널 장비 정의한다.
  • ARINC 792는 2세대 Ku 및 Ka 밴드 위성 데이터 항공 터미널 장비를 정의한다.

4. 5. 800 시리즈

800 시리즈는 고속 데이터 통신에 사용되는 광 파이버(fiber optics)를 포함하여 항공기에 대한 일련의 항공 표준으로 구성됩니다.[13]

표준 번호설명
ARINC 800항공 등급의 고속(Gbps) 이더넷 링크 특성화를 위해 고안된 최초의 산업 표준 (객실 커넥터 및 케이블 파트 1~파트 4)
ARINC 801~807항공기에서 광섬유의 적용을 정의
ARINC 810항공기 갤리 삽입물 및 관련 인터페이스 통합에 대한 표준 (제목: 갤리 삽입 장비(GAIN) 장비, 물리적 인터페이스에 대한 표준 인터페이스 정의)
ARINC 811기내 네트워크와 관련된 정보 보안 개념에 대한 공통된 이해를 제공하고, 기내 네트워크 시스템의 보안을 평가하기 위한 프레임워크를 제공
ARINC 812항공기 갤리 삽입물 및 관련 인터페이스 통합에 대한 표준
ARINC 816공항 이동 지도 데이터베이스를 정의
ARINC 817저속 디지털 비디오 인터페이스를 정의
ARINC 818대역폭이 높고 대기 시간이 짧으며 압축되지 않은 디지털 비디오 전송을 위해 개발된 고속 디지털 비디오 인터페이스 표준을 정의
ARINC 821항공기 도메인, 파일 서버 및 기타 인프라를 설명하는 최상위 네트워킹 정의
ARINC 822Gatelink의 표준
ARINC 823종단간 데이터 링크 암호화에 대한 표준
ARINC 825항공 사용을 위한 컨트롤러 영역 네트워크 버스 프로토콜에 대한 표준
ARINC 826컨트롤러 영역 네트워크 버스를 통한 항공 전자 데이터 로딩을 위한 프로토콜
ARINC 827항공기용 소프트웨어 부품의 전자적 배포를 위한 크레이트 형식을 지정
ARINC 828전자 비행 가방 (EFB)에 대한 항공기 배선 규정 및 전기 인터페이스 표준을 정의
ARINC 834전자 비행 가방, 기내 파일 서버 등으로 데이터를 제공하는 항공기 데이터 인터페이스를 정의
ARINC 836모듈식 랙 스타일 항공기 객실 표준 인클로저를 설명
ARINC 838로드 가능한 소프트웨어 부품에 대한 표준화된 XML 설명을 제공
ARINC 839항공 지상 인터페이스 통신 관리자(MAGIC)의 기능 정의
ARINC 840전자 비행 가방(EFB)과 함께 사용되는 애플리케이션 제어 인터페이스(ACI)를 정의
ARINC 841미디어 독립 항공기 메시징을 정의
ARINC 842비행기 항공 전자 장치 및 객실 장비에서 디지털 인증서 사용에 대한 지침을 제공


참조

[1] 웹사이트 Booz Allen Hamilton to Acquire Defense Engineering Services Division of ARINC | Booz Allen Hamilton https://web.archive.[...] 2017-03-02
[2] 웹사이트 Arinc's new owner to sell off two subsidiaries - Baltimore Business Journal https://web.archive.[...]
[3] 웹사이트 SAE International Completes Asset Purchase of ARINC Industry Activities – Expands Aerospace Portfolio https://www.prweb.co[...]
[4] 웹사이트 Aviation committees https://web.archive.[...] ARINC 2010-07-25
[5] 웹사이트 AEEC, AMC, & FSEMC:Aviation Industry Activities Organized by ARINC https://web.archive.[...] ARINC 2010-07-25
[6] 웹사이트 ARINC Border Management Solutions https://www.collinsa[...] 2024-09-01
[7] 웹사이트 AIM data sheet https://www.rockwell[...] Rockwell Collins 2019-07-19
[8] 웹사이트 Critical Infrastructure Cybersecurity https://www.rockwell[...] Rockwell Collins 2019-07-19
[9] 웹사이트 Air Transport Equipment Cases and Racking - ARINC 404 https://web.archive.[...] 2012-10-20
[10] 웹사이트 FAA Standards, Category: Aeronautical https://web.archive.[...]
[11] 웹사이트 ARINC 629 Digital Data Bus Specifications https://www.logic-fr[...] 2021-01-18
[12] 웹사이트 ARINC Store, 700 series https://web.archive.[...] 2011-08-17
[13] 웹사이트 ARINC Standards store, 800 series https://web.archive.[...] 2010-06-10


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