BVG JK
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1. 개요
BVG JK는 베를린 지하철의 새로운 차량 모델로, 구형 차량 교체 및 운행 편성을 늘리기 위해 도입되었다. 2016년 입찰을 통해 슈타들러 레일이 제작사로 선정되었으며, 총 262량을 주문하고 178량을 옵션 계약했다. 2023년까지 초도 편성 16량이 반입될 예정이며, 최대 40년 사용을 목표로 한다. JK형 차량은 2량 또는 4량 편성으로 운행하며, IK형 차량을 기반으로 개발되어 J형 차량과 부품을 공유한다. 2024년 1월 올림피아슈타디온역에서 초도 편성 시연회가 진행되었다.
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| BVG JK | |
|---|---|
| 차량 정보 | |
| 차량명 | BVG JK |
 | |
| 량수 | 2량, 4량 |
| 동력 방식 | 동력분산식 |
| 제어 방식 | VVVF-IGBT (ABB BORDLINE® CC750 DC 750V/1500V U) |
| 전기 방식 | 직류 750V 제3궤조 |
| 차륜 배열 | 2량: (1A)Bo′+Bo′(A1) 4량: (1A)Bo′+Bo′(A1)+(1A)Bo′+Bo′(A1) |
| 전동기 형식 | TSA TMR 39A-18-4 |
| 전동기 출력 | 100 kW |
| 편성 출력 | 2량: 600 kW 4량: 1200 kW |
| 용도 | 지하철구간 입선용 통근형 전동차 |
| 편성 정원 | 2량: 좌석 28/입석 114명 4량: 좌석 88/입석 222명 |
| 편성 길이 | 2량: 25,820 mm 4량: 51,640 mm |
| 전폭 | 2,400 mm |
| 전고 | 3,160 mm |
| 궤간 | 1,435 mm |
| 영업 최고 속도 | 70 km/h |
| 제작 정보 | |
| 제작사 | 슈타들러 레일 |
| 제작 연도 | 2022년- |
| 운영 회사 | BVG |
| 생산량 | 2량 36편성, 4량 17편성 |
2. 도입 배경
베를린 지하철은 노후 차량 교체 및 운행 증편을 위해 신형 전동차 도입을 추진하였다.[8] 2016년 10월 BVG에서 입찰을 시작하여, 알스톰, 슈타들러 레일, 지멘스와 봄바디어 컨소시엄이 참여하였다. 2020년 3월 20일 BVG가 최종 승리하여 슈타들러에서 J형과 JK형 차량을 제작하게 되었다.[9] 이후 독일 기술박물관에 선두차 목업이 전시되었고,[6] 2024년 1월 11일에는 올림피아슈타디온역에서 초도 편성 시연회가 진행되었다.[4]
2. 1. 입찰 과정
BVG는 구형 차량 폐차 및 열차 운행 편성 증가를 위해 2016년 10월에 소형 규격 및 대형 규격용 신차 입찰을 시작했다.[8] 30억유로의 예산을 투입하여 소형 규격용 440량, 대형 규격용 1060량을 제작할 예정이었다. 알스톰, 슈타들러 레일, 지멘스와 봄바디어 컨소시엄이 입찰했다. 2019년 5월 20일 슈타들러가 낙찰되었으나, 알스톰이 이의를 제기했다. BVG에서 이의 제기를 거부한 결과 알스톰은 베를린 조달법원에 소를 제기했다.[8] 2020년 3월 20일 BVG가 승리했고, J형과 JK형 차량은 슈타들러에서 제작하게 되었다.[9]JK형 차량은 총 262량의 주문을 확정했고, 178량은 옵션 계약으로 설정했다. 2021년 여름 시의회 질의에 대한 답변에 따르면 2023년까지 초도 편성 16량이 반입될 예정이고, 2022년에는 J형 4량 초도 편성이 반입될 예정이었다.[7] 차량은 최대 40년 사용을 예정하고 있다.[7] 차량은 슈타들러 팡코 공장에서 제작되며, 차량 제작을 위한 별도의 시설이 건설되었다.[10] 슈타들러 측에서는 향후 32년간 부품 공급을 보장했다.[10]
2. 2. 계약 내용
BVG는 JK형 차량 총 262량의 주문을 확정했고, 178량은 옵션 계약으로 설정했다. 2021년 여름 시의회 질의에 대한 답변에 따르면 2023년까지 초도 편성 16량이 반입될 예정이었고, 2022년에는 J형 4량 초도 편성이 반입될 예정이었다.[7] BVG는 이 차량을 최대 40년 동안 사용할 예정이다.[7] 차량은 슈타들러 팡코 공장에서 제작되며, 차량 제작을 위한 별도의 시설이 건설되었다.[10] 슈타들러 측은 향후 32년간 부품 공급을 보장했다.[10]3. 차량 특징
JK형 전동차는 IK형을 기반으로 개발되었고, 대형 규격 노선용인 J형과 많은 부품을 공유한다. 차체는 알루미늄으로 제작되었으며, 폭 1300mm 출입문이 양쪽에 2개씩 설치된다. 출입문 수는 G형과 같지만, 간격은 다르다. 출입문 사이에는 창문이 하나씩 있고, 창문 옆에는 J형과 같은 형태의 승객 안내 시스템이 설치된다. 선두차에는 다목적 공간이 있다.
3. 1. 편성 구성
JK형 차량은 2량과 4량 편성으로 제작되며, 편성 내 차량 간 별도의 통로문이 없다. 각 편성 끝에는 운전대가 장착되어 있다. HK형 및 IK형 차량과는 다르게 2량 및 6량 편성으로 운행할 수 있다. 1차분으로는 2량 편성 36편성, 4량 편성 17편성이 제작된다. 이 차량은 기존 IK형 차량을 기반으로 개발되었으며, 대형 규격 노선용 차량인 J형과 상당수 부품을 공유한다.차체는 알루미늄으로 제작되었으며, 폭 1300mm 출입문이 양쪽에 2개씩 장착된다. 출입문 개수는 G형 차량과 동일하지만, 출입문 간격은 G형과 차이가 있다. 출입문 사이에는 창문이 1매씩 장착되며, 창문 옆쪽으로 승객 안내 시스템이 장착된다. 승객 안내 시스템은 J형과 동일한 형태로 장착된다. 선두차에는 다목적 공간이 설치되어 있다.
3. 2. 차체 및 디자인
JK형 차량은 2량과 4량 편성으로 제작되며, 편성 내 차량간 별도의 통로문은 없다. 각 편성 끝에는 운전대가 장착되어 있다. HK형 및 IK형 차량과는 다르게 2량 및 6량 편성으로 운행할 수 있다. 1차분으로 2량 편성 36편성, 4량 편성 17편성이 제작된다. IK형 차량을 기반으로 개발되었으며, 대형 규격 노선용 차량인 J형과 상당수 부품을 공유한다.차체는 알루미늄으로 제작되었으며, 폭 1300mm 출입문이 양쪽에 2개씩 장착된다. 출입문 개수는 G형 차량과 동일하지만, 출입문 간격은 G형과 다르다. 출입문 사이에는 창문이 1매씩 장착되며, 창문 옆쪽으로 승객 안내 시스템이 장착된다. 승객 안내 시스템은 J형과 동일한 형태로 장착된다. 선두차에는 다목적 공간이 설치되어 있다.
4. 도입 현황
BVG는 구형 차량을 교체하고 열차 운행 횟수를 늘리기 위해 2016년 10월에 신형 전동차 도입을 위한 입찰을 시작했다.[8] 알스톰, 슈타들러 레일, 지멘스, 봄바디어 컨소시엄이 입찰에 참여했고, 슈타들러 레일이 선정되었으나 알스톰이 이의를 제기했다. BVG의 이의 제기 거부로 알스톰은 베를린 조달법원에 소를 제기했으나,[8] 2020년 3월 20일 BVG가 승소하여 J형 및 JK형 전동차는 슈타들러에서 제작하게 되었다.[9]
JK형 전동차는 총 262량 주문이 확정되었고, 178량은 옵션 계약으로 설정되었다. 2021년 여름 시의회 질의 답변에 따르면, 2023년까지 초도 편성 16량, 2022년에는 J형 4량 초도 편성이 반입될 예정이었다.[7]
4. 1. 생산 및 전시
BVG는 구형 차량 폐차 및 열차 운행 편성 증가를 위해 2016년 10월 소형 규격 및 대형 규격용 신차 입찰을 시작했다.[8] 30억유로의 예산을 투입하여 소형 규격용 440량, 대형 규격용 1060량을 제작할 예정이었다. 알스톰, 슈타들러 레일, 지멘스, 봄바디어 컨소시엄이 입찰했다. 2019년 5월 20일 슈타들러가 낙찰되었으나, 알스톰이 이의를 제기했다. BVG에서 이의 제기를 거부한 결과 알스톰은 베를린 조달법원에 소를 제기했다.[8] 2020년 3월 20일 BVG가 승리했고, J형과 JK형 차량은 슈타들러에서 제작되게 되었다.[9]JK형 차량은 총 262량의 주문을 확정했고, 178량은 옵션 계약으로 설정했다. 2021년 여름 시의회 질의에 대한 답변에 따르면 2023년까지 초도 편성 16량이 반입될 예정이었고, 2022년에는 J형 4량 초도 편성이 반입될 예정이었다.[7] 최대 40년 사용을 예정하고 있다.[7] 차량은 슈타들러 팡코 공장에서 제작되며, 차량 제작을 위한 별도 시설이 건설되었다.[10] 슈타들러 측은 향후 32년간 부품 공급을 보장했다.[10] 차량 제작 이후 독일 기술박물관에 선두차 목업이 전시되었다.[6]
2024년 1월 11일 올림피아슈타디온역에서 초도 편성 시연회가 진행되었다.[4]
4. 2. 시연회
2024년 1월 11일 올림피아슈타디온역에서 초도 편성 시연회가 진행되었다.[4]참조
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