M3 곡사포
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1. 개요
M3 곡사포는 제2차 세계 대전 중 미군이 사용한 105mm 곡사포로, 공수 부대의 항공 수송을 위해 개발되었다. M2 곡사포의 포신을 단축하고 75mm 팩 곡사포의 반동 시스템과 포가를 결합하여 제작되었으며, 1943년부터 1944년까지, 그리고 1945년에 추가 생산되었다. M3는 M2와 동일한 탄약을 사용했지만, 짧은 포신으로 인해 추진 장약 연소 문제를 겪었으며, 이를 해결하기 위해 더 빠르게 연소되는 화약을 사용했다. 한국 전쟁에도 투입되었으나, 이후 M2/M101 계열로 대체되었다.
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M3 곡사포 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
유형 | 경량 곡사포 |
원산지 | 미국 |
사용 기간 | 1943년–현재 |
사용 국가 | 미국 |
참전 전쟁 | 제2차 세계 대전 제1차 인도차이나 전쟁 한국 전쟁 |
설계 및 생산 | |
설계 시기 | 1941년 |
생산 기간 | 1943년–1945년 |
생산 수량 | 2,580문 |
제원 | |
무게 | 1,130 kg (2,495 lb) |
전체 길이 | 12 ft 11 in (3.94 m) |
포신 길이 | 전체: 6 ft 2 in (1.88 m) L/17.9, 구경: 5 ft 6 in (1.68 m) L/16 |
너비 | 5 ft 7 in (1.70 m) |
높이 | 4 ft 2 in (1.27 m) |
포탄 | 105 × 372 mm R |
포탄 무게 | 16.6-19.6 kg |
구경 | 105 mm |
발사 속도 | 순간 최대: 4 rpm, 지속: 2 rpm |
포구 초속 | 311 m/s (1,020 ft/s) |
최대 사거리 | 고폭탄: 7,600 m (8,300 yd) |
노리쇠 | 수평 블록 |
반동 | 유압-공압, 상수 |
포가 | 분할식 |
각도 | −9° ~ 30° |
회전 각도 | 45° |
운용 인원 | 10명 |
2. 개발 배경
1941년 미 육군과 해병대는 M2 곡사포를 표준적인 곡사포로 사용하고 있었으나, 2톤 가량의 무게 때문에 수송에 어려움이 있었다. 특히 공수 부대를 지원하기 위해서는 가벼운 105mm 곡사포가 필요했다. 이에 따라 T7이라는 이름으로 새로운 무기가 개발되기 시작했다. 이 무기는 105mm 곡사포 M2의 포신을 690mm 단축하고, 75mm 팩 곡사포의 반동 시스템 및 포가를 결합하여 만들어졌다. 1942년 1월, 애버딘 시험장에서 시제품 시험이 이루어졌다.[1]
T7은 1톤 가량의 무게로 공수부대나 경트럭으로 견인할 수 있었고, M2 곡사포와 같은 탄약을 사용할 수 있다는 장점이 있었다. 그러나 포신이 짧아 사거리가 짧고 사격 시 장약이 불완전 연소되는 문제가 있었다. 이 문제는 더 빠르게 연소되는 화약을 사용하여 해결되었고, 설계가 적합하다고 판단되어 '''105mm 곡사포 M3 (M3 포가)'''로 표준화되었다. 이후 더 튼튼한 강철판으로 제작된 M3A1 포가로 대체되었다.[1]
M3 곡사포의 생산은 1943년 2월에 시작되어 1944년 5월까지, 그리고 1945년 4월부터 6월까지 추가 생산이 이루어졌다.[1] 생산량은 다음과 같다.[2]
연도 | 1943 | 1944 | 1945 | 총계 |
---|---|---|---|---|
생산량 (대) | 1,965 | 410 | 205 | 2,580 |
2. 1. 총기 변형
- T7 - M3로 표준화되었다.[1]
- T10 - 고도가 65도까지 증가한 변형.[1]

2. 2. 포가 변형
- M3: 75mm 야포의 M3A1 포가를 기반으로 제작.[1]
- M3A1: 3.2mm 두께의 강판 대신 2.4mm 두께의 강판으로 제작된 더 튼튼한 포가.[1]
- M3A2: 방패 장착.[1]
3. 생산
1941년 공수 부대 건설 과정에서 항공 수송이 가능한 105mm 곡사포의 필요성이 제기되었다. 초기 T7으로 명명된 이 무기는 약 68.58cm만큼 단축된 105mm 곡사포 M2의 포신과 75mm 팩 곡사포의 반동 시스템 및 포가를 결합하여 제작되었다. 1942년 3월에 애버딘 시험장에서 시제품 시험이 진행되었다.[1]
이 곡사포는 M2 곡사포와 동일한 탄약을 발사하도록 설계되었지만, 포신이 짧아 추진 장약이 불완전 연소되는 문제가 발견되었다. 이 문제는 더 빠르게 연소되는 화약을 사용함으로써 해결되었고, 그 외에는 설계가 적합하다고 판단되어 '''105mm 곡사포 M3 (M3 포가)'''로 표준화되었다. 포가는 곧 두꺼운 강철판으로 제작된 트레일을 가진 M3A1으로 대체되었다. 더욱 튼튼한 관형 트레일도 설계되었지만 생산되지는 않았다.[1]
생산은 1943년 2월에 시작되어 1944년 5월까지 계속되었으며, 1945년 4월부터 6월까지 추가 생산이 이루어졌다.[1]
4. 제원
항목 | 내용 |
---|---|
중량 | 1131kg |
포신길이 | 1.86m |
포구초속 | 311 m/s |
최대사거리 | 7534m |
유효사거리 | 6525m |
부앙각 | -9 ~ 30도 |
좌우사각 | 45도 |
5. 운용
M3 곡사포는 제2차 세계 대전 당시 미국이 개발한 경량 곡사포이다. M2A1 105mm 곡사포의 포신을 단축하고, M1 75mm 곡사포의 포가와 자주복좌기를 조합하여 제작되었다.
1944년 2월, M3 곡사포는 공식적인 장비 목록(T/O&E)에는 포함되지 않았지만, 노르망디 공수 작전 직전에 일부 공수 사단은 기존의 75mm 곡사포 대대를 보완하기 위해 105mm 글라이더 야전 포병 대대를 받았다. 이 때 1/4톤 지프가 견인차로 사용되었다. 이후 4개 대대로 늘어났으며, 1943년에서 1945년 사이에 1개 대대가 105mm M3로 전환되었다. M3는 1944년 12월 TO&E에 선택 사항으로 승인되었고, 1945년까지 유럽 전구의 모든 공수 사단에서 사용되었다.
M3는 초기 전쟁 계획에서 예상했던 300개의 보병 연대 포병 중대를 장비하기에 충분한 수량이 생산되었다. 1944년 초부터 조직 및 장비표(T/O&E)에 등장하여 3개 소대에 2문씩, 총 6문이 배치되었다. 포병 중대는 종종 사단 포병에 통합되었으며, 보병은 1½톤 화물 트럭을 견인차로 사용했다. 그러나 전쟁 후 평가에서는 M3가 원래 의도했던 자주식 대신 견인식 저속 곡사포로 대체되었고, M2 105mm 곡사포보다 포신이 짧고 방탄판이 없어 유효 사거리가 짧다는 점이 문제로 지적되었다. M2의 유효 사거리는 12.5km인 반면, M3의 유효 사거리는 7.25km에 불과했다.[7]
M3는 주로 유럽의 서부 전선에서 공수 부대의 야전 포병 연대에 증강된 1개 대대에 배치되었고, 보병 연대의 포 중대에 배치되어 보병포로도 운용되었다. 태평양 전선에서의 운용은 확인되지 않았다.
제2차 세계 대전 종결 후, M3는 대한민국 육군에 공여되어 사단 포병으로 한국 전쟁에서 사용되었다. 그러나 M3는 경(輕) 곡사포였기 때문에, 보다 본격적인 화포를 다수 보유한 북한군 포병대에 압도되어 큰 활약을 하지 못했다.
5. 1. 대한민국
1948년 8월 15일 한국군 창군 이후 최초로 장비한 포병화기는 주한미군에게서 M3 견인곡사포 91문(3문 고장)가량 인수받은 것이었다.[16] 1949년 4월 5일, 우리 군 포병의 최초 실사격이 이승만 대통령을 포함한 정부 고위 관계자와 주한 외교 사절까지 참석하는 큰 관심 속에 경기도 광주에서 실시됐다.[16]1950년 한국 전쟁 초기 춘천 전투에서 김종오 대령이 이끄는 제6사단은 15문에 불과한 M3 곡사포 사격으로 북한군 1개 사단에 궤멸적인 타격을 입히기도 하였다.
하지만 전쟁 초반 손실이 극심했고, 미국에서도 이미 퇴역 무기라 부품이나 자재가 거의 없었으므로, 살아남은 M3 105mm 곡사포는 적에게 파괴되지 않더라도 고장나면 M2/M101 계열 곡사포로 즉시 교체되었다. 결국 한국전쟁 중반 이후 M3는 모두 사실상 퇴역한 것으로 보이며, 현재는 보유하고 있지 않다.
5. 2. 기타 사용 국가
제2차 세계 대전 이후 한국 전쟁 초기 한국군이 M3 곡사포를 사용하였고, 인도차이나 전쟁에서 프랑스군이 사용한 적이 있다.[7] 소수의 M3가 무기 대여법을 통해 프랑스(94문), 영국(2문), 라틴 아메리카 국가(18문)에 공급되었다.[7] 대한민국 국군은 1948년 미국으로부터 M3 98문을 받았으며,[9] 한국 전쟁 초기에 대한민국 육군 사단 포병으로 사용되었다. 남베트남은 1953년에 11문을 받았다.[10]다음은 M3 곡사포를 사용한 국가 목록이다.
국가 | 수량 | 비고 |
---|---|---|
아르헨티나 | [7] | |
브라질 | [7] | |
도미니카 공화국 | ||
프랑스 | 94문 | [7] 인도차이나 전쟁에서 사용 |
멕시코 | [7] | |
필리핀 | [8] | |
대한민국 | 98문 | [9] 1948년 미국으로부터 받음. 한국 전쟁에서 사용. |
남베트남 | 11문 | [10] 1953년 받음 |
미국 |
6. 탄약
M3 곡사포는 반고정식 탄약을 사용했으며, M2의 탄약과 유사했다. M3 곡사포는 동일한 포탄과 105mm 탄약통 M14를 사용했지만, 추진 장약은 달랐다. M3 곡사포는 불완전 연소를 막기 위해 더 빠르게 연소되는 화약을 사용했으며, 기본 장약과 1(가장 작은)에서 5(가장 큰)까지 5개의 증가 장약으로 구성되었다. 비상시에는 M2 곡사포용으로 준비된 M1 고폭탄을 1에서 3까지의 장약으로 발사할 수 있었다. M3용 M1 고폭탄은 어떤 장약으로든 M2에서 발사할 수 있었다.[1]
HEAT M67 포탄은 조절할 수 없는 추진 장약을 가지고 있었다. 공포탄의 경우, 흑색 화약 장약이 있는 더 짧은 탄약통 M15가 사용되었다.[1]
유형 | 모델 | 무게 (탄약/포탄) | 충전물 | 포구 속도 | 사거리 |
---|---|---|---|---|---|
고폭탄(HE) | HE M1 포탄 | 18.35kg / 14.97kg | 50/50 TNT 또는 아마톨, 2.18kg | 311m/s | 7m |
HEAT-T | HEAT M67 포탄 | 16.62kg / 13.25kg | 311m/s | 7m | |
연막탄 | WP M60 포탄 | 18.97kg / 15.56kg | 백린, 1.84kg | 311m/s | 7m |
연막탄 | FS M60 포탄 | 19.65kg / | 황산 트리옥사이드 in 클로로설폰산, 2.09kg | ||
연막탄 | HC BE M84 포탄 | 18.29kg / 14.91kg | 염화 아연 | 311m/s | 7m |
훈련용 | 훈련 탄약통 M14 | - | - | ||
공포탄 | - | - |
탄약 \ 거리, m | 0 | |||
---|---|---|---|---|
HEAT M67 포탄 (0° 각도에서) | colspan="4" | | |||
콘크리트 관통력 | ||||
HE M1 포탄 (0° 각도에서) | ||||
국가/시대에 따라 다른 측정 방법이 사용되었다. 따라서 직접적인 비교는 불가능한 경우가 많다. |
7. 파생형
참조
[1]
서적
US Field Artillery of World War II
[2]
서적
US Field Artillery of World War II
[3]
서적
US Airborne Divisions in the ETO 1944-45
[4]
웹사이트
T/O&E 7-14 Infantry Cannon Company (26 February 1944)
http://www.militaryr[...]
2019-02-12
[5]
웹사이트
THE CANNON COMPANY - A WORLD WAR II SOLUTION TO THE CLOSE SUPPORT PROBLEM OF THE 1990s A Monograph By Major John H. McDonald, Jr. Field Artillery
https://apps.dtic.mi[...]
[6]
서적
US Field Artillery of World War II
[7]
웹사이트
M3 (105mm Howitzer M3) - 105mm Towed Artillery System - Page 2 of 2
https://web.archive.[...]
[8]
웹사이트
Philippine army 105mm M3 howitzer
http://www.timawa.ne[...]
2008-03-19
[9]
서적
Korean War : Weapons of the United Nations
http://medcmd.mil.kr[...]
Ministry of Defense Institute for Military History
2021-03
[10]
서적
ARVN military history
1972
[11]
서적
Half-Track: A History of American Semi-Tracked Vehicles
[12]
서적
Stuart: A History of the American Light Tank
[13]
간행물
Technical Manual TM 9-1901, Artillery Ammunition
[14]
간행물
Technical Manual TM 9-1904, Ammunition Inspection Guide
[15]
서적
Stuart: A History of the American Light Tank
[16]
뉴스
1949년 4월 5일 육군, 최초 화포 실탄 사격 (M3 곡사포)
https://kookbang.dem[...]
2023-04-20
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