USS 호넷 (CV-8)

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1. 개요
2. 건조 및 취역
- 2.1. 디자인 및 개량
3. 실전
4. 유산
- 4.1. 잔해 발견
5. 수상 내역
참조

1. 개요

USS 호넷 (CV-8)은 워싱턴 해군 군축 조약의 제한으로 인해 건조된 요크타운급 항공모함의 세 번째 함선으로, 1941년 10월 취역했다. 1942년 4월에는 둘리틀 공습에 참여하여 B-25 폭격기를 일본 본토에 발진시켰고, 6월에는 미드웨이 해전에 참전하여 일본 항공모함을 공격했다. 이후 솔로몬 제도 전역에 투입되었으며, 1942년 10월 산타크루즈 제도 해전에서 일본군의 공격을 받아 침몰했다. 2019년에는 잔해가 발견되었으며, 제2차 세계 대전 중 4개의 종군 성장을 수여받았다.

2. 건조 및 취역

워싱턴 해군 군축 조약과 이후의 런던 해군 군축 조약의 항공모함 총톤수 제한으로 인해, 미국은 요크타운급 항공모함 2척을 건조하고 나머지 톤수를 같은 디자인의 더 작은 수정 버전에 사용할 계획이었다. 이는 결국 USS 와스프가 되었다. 유럽에서 전쟁이 다가오고 일본과 이탈리아가 해군 제한 조약을 거부하면서, 미 해군 총사령부는 요크타운급 디자인의 세 번째 항공모함을 즉시 건조하기로 결정했고, 뒤이어 에식스급 항공모함 (CV-9)의 첫 번째 항공모함을 건조하기로 결정했다. 이 디자인은 1938년 해군 확장법으로 의회의 승인을 받았다.

''호넷''은 1939년 9월 25일 버지니아주 뉴포트 뉴스의 뉴포트 뉴스 조선소에서 기공되었고, 1940년 12월 14일 미국 해군 장관 프랭크 녹스의 부인인 애니 리드 녹스의 후원으로 진수되었다. 1941년 10월 20일 노퍽 해군 기지에서 마크 A. 미처 함장의 지휘 하에 취역했다.^[9]

''호넷''은 8문의 /38 구경 양용포와 16문의 /75 구경 대공포를 4연장 포좌에 장착했다(4문의 포가 함께 작동). 원래 24정의 M2 브라우닝 기관총이 장착되었지만, 1942년 1월에 30문의 20mm 오리콘 대공포로 교체되었다. 이후 1.1인치(28mm) 4연장 포좌와 2문의 20mm 대공포가 추가되었다. 1942년 6월, 미드웨이 해전 이후, ''호넷''은 새로운 CXAM 레이더를 삼각 마스트 상단에 장착했고, SC 레이더는 주 마스트로 옮겨졌다.

9개의 Babcock & Wilcox 보일러가 400psi 및 약 342.2°C의 증기를 공급하여 4개의 Parsons Marine 기어드 증기 터빈을 작동시켰으며, 각 터빈은 자체 프로펠러를 구동했다. 터빈은 총 120000shp을 생산하도록 설계되었으며, 이는 15kn의 속도로 12000nmi의 항속 거리를 제공했다. 해상 시험에서 120500shp을 생산하여 33.85kn에 도달했다.

2. 1. 디자인 및 개량

''호넷''은 요크타운급 항공모함 설계를 기반으로 했지만, 워싱턴 해군 군축 조약의 제한이 없어지면서 배수량이 약 100톤, 전장이 약 8m 증가하는 등 일부 수정이 이루어져 개량형이라고 할 수 있다.

함체의 윗부분은 밝은 회색, 아랫부분은 짙은 남색으로 칠하는 "메이저 12" 위장 도색이 적용되었으며, 함교에도 짙은 회색 무늬가 추가되었다.^[9]

3. 실전

진주만 공격 이전, USS 호넷은 노퍽에서 훈련을 받았다. 1942년 2월 2일, B-25 미첼 중형 폭격기 두 대를 갑판에 싣고 노퍽을 떠나는 실험을 진행했는데, 이는 둘리틀 공습의 전조였다. 호넷은 이 실험의 의미를 알지 못한 채, 1942년 3월 4일 파나마 운하를 통해 미국 서해안으로 이동했다.^[10]

3. 1. 둘리틀 공습 (1942년 4월)

1942년 3월 20일, ''호넷''은 자체 함재기를 격납고 갑판에 탑재한 채 캘리포니아주 알라메다 해군 항공 기지에 도착했다.^[11] 4월 1일 오후, 제임스 H. 둘리틀 중령의 지휘 하에 16대의 B-25 폭격기를 비행 갑판에 탑재했으며, 70명의 미국 육군 항공대 장교와 64명의 사병이 승함했다.^[12] 호위함과 함께 ''호넷''은 4월 2일 봉인된 명령을 받고 알라메다를 출발했다.^[13] 그날 오후, 미처 함장은 부하들에게 일본 폭격 임무를 알렸다.^[15]

11일 후, ''호넷''은 미드웨이에서 항공모함 엔터프라이즈와 합류했고, 제16 기동 부대는 일본으로 향했다.^[16] ''엔터프라이즈''가 전투기 초계 비행을 제공하는 동안, ''호넷''은 적 해역 깊숙이 진입했다. 원래 기동 부대는 일본 해안에서 400nmi 이내로 진입할 예정이었지만, 4월 18일 아침, 일본 순찰선 제23 ''닛토마루''가 미국 기동 부대를 발견했다. 경순양함 내슈빌이 순찰선을 침몰시켰다.^[17] 일본이 그들의 존재를 인지했을 것이라는 우려 속에서, 둘리틀과 그의 급습대는 계획보다 이른 600nmi 밖에서 조기 발진했다. 이 결정으로 인해 16대의 비행기 중 어느 것도 중국의 지정된 착륙장에 도착하지 못했다.^[17]

''호넷''이 방향을 바꾸고 전날 이륙 준비가 완료된 폭격기를 발진시킬 준비를 하면서, 40kn 이상의 강풍이 약 9.14m의 파도를 일으켰다. 격렬한 동요로 인해 배가 심하게 기울면서 바다와 물보라가 선수 위로 쏟아져 비행 갑판이 젖고 갑판 승무원들이 흠뻑 젖었다. 둘리틀 대령이 지휘하는 선두 비행기는 비행 갑판 길이가 약 142.34m에 불과했고, 마지막 B-25는 쌍둥이 방향타를 선미 밖으로 멀리 내걸었다. 09:20까지 16대 모두 이륙하여 일본 본토에 대한 최초의 미국 공습을 향해 날아갔다.^[17]

''호넷''은 제16 기동 부대가 전속력으로 진주만을 향하는 동안 자체 항공기를 갑판에 가져왔다. 일본어와 영어로 송신된 요격 방송은 14:46에 공습의 성공을 확인했다. B-25를 발진시킨 지 정확히 1주일 후, ''호넷''은 진주만에 입항했다.^[17] 도쿄 공습이 ''호넷''의 임무였다는 사실은 1년 동안 공식 비밀로 유지되었다. 프랭클린 D. 루스벨트 대통령은 폭격기가 발진한 배를 "샹그릴라"라고만 언급했다.

3. 2. 미드웨이 해전 (1942년 6월)

1942년 5월 28일, ''호넷''(USS Hornet (CV-8))과 제16기동부대는 진주만을 떠나 미드웨이 북동쪽 약 약 523.04km 해상에 있는 '럭(Luck)' 지점으로 향했다. 이곳은 일본 해군의 주력 항공모함 4척으로 구성된 '기동부대'(Kidō Butai)를 매복하기에 적절한 위치였다.^[19] 6월 4일 이른 아침, 일본 항공모함에서 발진한 항공기들이 미드웨이를 향하고 있다는 보고가 있었다.^[20] ''호넷'', 요크타운(USS Yorktown (CV-5)), 엔터프라이즈(USS Enterprise (CV-6))는 일본 항공모함이 미드웨이에 대한 2차 공격을 준비하기 위해 갑판 아래에 항공기를 배치하자마자 항공기를 발진시켰다.^[21] ''호넷''의 급강하 폭격기는 잘못된 방향으로 비행하여 적 함대를 찾지 못했다. 여러 폭격기와 호위 전투기들은 연료가 떨어져 귀환을 시도하다가 불시착했다. 어뢰정 제8비행대 (VT-8)의 어뢰 폭격기 15대가 일본 함대를 발견하고 공격을 감행했다. 이들은 약 8nmi 떨어진 곳에서 압도적인 수의 전투기들의 공격을 받았고, 호위 없이 격추되었다. 소위 조지 H. 게이는 30명의 대원 중 유일한 생존자였다.^[22]^[23]

''엔터프라이즈''와 ''요크타운''의 어뢰 폭격기들의 추가 공격 역시 재앙으로 끝났지만, 일본 항공모함으로 하여금 미군에 대한 반격을 감행하기보다는 전투 초계 임무를 위해 갑판을 비워두도록 하는 데 성공했다. 일본 전투기들이 히류(Hiryū) 상공에서 마지막 어뢰 폭격기를 격추하고 있었는데, 이때 ''엔터프라이즈''와 ''요크타운''의 급강하 폭격기들이 공격을 가해 다른 세 척의 일본 항공모함(아카기, 카가, 소류)에 거대한 화재를 일으켰고, 결국 이들의 손실로 이어졌다. ''히류''는 6월 4일 늦은 오후 ''엔터프라이즈''의 공격을 받고 다음 날 아침 침몰했다. ''요크타운''의 정찰기를 회수하고 통신 불량으로 인해 늦게 발진한 ''호넷''의 항공기는 전함과 다른 호위함들을 공격했지만, 명중탄을 기록하지 못했다. ''요크타운''은 항공 및 잠수함 공격으로 손실되었다.

''호넷''의 항공기는 6월 6일 도주하는 일본 함대를 공격하여 중순양함 미쿠마(Mikuma)의 침몰을 도왔고, 구축함에 피해를 입혔으며, 모가미(Mogami)를 심각하게 손상시키고 화재를 발생시켰다. ''호넷''의 ''모가미'' 공격은 해전사의 결정적인 전투 중 하나를 종식시켰다. 미드웨이 환초는 서태평양으로 진출하는 미국의 중요한 기지로 보존되었다. 가장 중요한 것은 일본 항공모함 전력의 약화였는데, 이는 일본 제국 해군이 완전히 회복하지 못한 심각한 타격이었다. 4척의 대형 항공모함은 약 250대의 해군 항공기와 고도로 훈련되고 경험이 풍부한 일본 항공기 정비 인력의 상당수를 함께 잃었다. 미드웨이 해전의 승리는 태평양 전쟁의 결정적인 전환점이었다.

1942년 6월 16일, 찰스 P. 메이슨 대령이 진주만으로 귀환한 ''호넷''의 함장이 되었다.

3. 3. 솔로몬 제도 전역 (1942년 8월-10월)

1942년 8월 17일, ''호넷''은 솔로몬 제도의 과달카날 해상 접근로를 방어하기 위해 항구를 출항했다. 8월 24일 ''엔터프라이즈''가 폭탄 피해를 입고, 8월 31일 ''사라토가''가 어뢰 피해를 입었으며, 9월 15일 ''와스프''가 침몰하면서 ''호넷''은 남태평양에서 유일하게 작전 가능한 미국 항공모함이 되었다.

''호넷''은 1942년 10월 24일까지 솔로몬 제도 상공에 대한 항공 엄호를 제공했으며, 이후 뉴헤브리디스 제도 북서쪽에서 ''엔터프라이즈''와 합류했다. 두 항공모함과 호위함들은 과달카날로 접근하는 일본 항공모함/전함/순양함 함대를 요격하기 위해 출항했다.

3. 3. 1. 산타크루즈 제도 해전 (1942년 10월)

1942년 10월 26일, 산타크루즈 제도 해전에서 ''호넷''은 일본 해군과 교전했다. 이 해전은 양측 함정 간의 직접적인 교전 없이 진행되었다. 그날 아침, ''엔터프라이즈''의 항공기들이 일본 항공모함 ''즈이호''를 폭격했고, ''호넷''의 항공기들은 일본 항공모함 ''쇼카쿠''와 중순양함 ''지쿠마''에 심각한 피해를 입혔다. 다른 두 척의 순양함도 ''호넷''의 항공기들에게 공격받았다.

한편, ''호넷''은 일본군의 급강하 폭격기와 뇌격기의 연합 공격을 받았다.^[3] 15분 동안 아이치 D3A "Val" 급강하 폭격기가 투하한 폭탄 3발을 맞았다. 이 중 대공포화에 심하게 손상된 "Val" 한 대는 ''호넷''의 함교에 충돌하여 7명이 사망하고 갑판에 불타는 항공 연료가 쏟아졌다. 나카지마 B5N "Kate" 뇌격기 편대가 ''호넷''을 공격하여 두 발의 어뢰를 명중시켰고, 이로 인해 전기 시스템과 엔진에 심각한 손상을 입었다. 항공모함이 멈춰서자, 또 다른 손상된 "Val"이 고의로 ''호넷''의 선수 부근 좌현에 충돌했다.^[4]

엔진 동력이 끊기자, ''호넷''은 항공기를 발진시키거나 착륙시킬 수 없었고, 조종사들은 ''엔터프라이즈''에 착륙하거나 바다에 불시착해야 했다. 조지 D. 머레이 해군 준장은 중순양함 ''노샘프턴''에게 ''호넷''을 전투 구역에서 예인하도록 명령했다. 일본 항공기들이 ''엔터프라이즈''를 공격하고 있었기 때문에 ''노샘프턴''은 약 5kn의 속도로 ''호넷''을 예인할 수 있었다. 수리반이 동력 복구를 시도하던 중, 9대의 "Kate" 뇌격기 편대가 추가 공격을 해왔다. 이 중 8대는 격추되거나 빗나갔지만, 아홉 번째 뇌격기가 우현에 치명적인 어뢰 공격을 가했다. 어뢰 명중으로 전기 시스템 수리가 무산되고 14° 기울어졌다.

일본 해상 세력이 접근하고 더 이상의 예인이 불가능하다는 보고를 받은 윌리엄 할시 주니어 부제독은 ''호넷'' 격침을 명령했고, "전원 탈출" 명령이 내려졌다. 마지막으로 배에 남은 메이슨 함장이 배 밖으로 기어 올라갔고, 생존자들은 곧 호위 구축함에 의해 구조되었다.^[4]^[3]

미국 군함들은 피해를 입은 항공모함을 자침시키려 했으나, 구축함 ''머스틴''과 ''앤더슨''이 발사한 9발의 어뢰는 대부분 폭발하지 않았고, 400발 이상의 약 12.70cm 포탄도 큰 효과를 보지 못했다. 일본 해상 세력이 접근하자 구축함들은 퇴각했다. 이후 일본 구축함 ''마키구모''와 ''아키구모''가 4발의 약 60.96cm 93식 산소어뢰를 발사하여 ''호넷''을 격침시켰다. 1942년 10월 27일 01:35, ''호넷''은 우현으로 전복되어 선수부터 침몰했다.^[3] 승무원 2,200명 중 140명이 사망했고, 21대의 항공기가 배와 함께 침몰했다.^[4]^[5]

연합함대 참모장 우가키 마토메 소장은 "사정이 허락한다면 나포하여 예인하라"는 명령을 내렸고, 일본 해군 제3함대는 해가 저물어가는 바다를 향해 전진하던 중 멀리서 천둥 같은 포성을 들었다.^[38] 이것은 "머스틴"과 "앤더슨"이 "호넷"에 포탄과 어뢰를 발사한 소리로 추정되었다.^[39] 제10 구축대의 구축함 "아키구모"와 "마키구모"는 본대에서 분리되어 속력을 높여 해상에 표류하는 "호넷"을 향했고, 곧 불타며 표류 중인 "호넷"을 발견했다. "호넷"은 곳곳에서 불을 뿜어냈고, 함수에서는 예인되었음을 보여주는 여러 개의 로프가 늘어져 있었다.^[40] 일본 측은 연합함대 사령부의 명령에 따라 나포 예인을 시도했지만, 배수량 차이가 너무 컸고 화재가 광범위하게 번지고 있어 최종적으로 포기했다. "아키구모"는 12.7cm 포탄 24발을 "호넷"에 쏘았지만 꼼짝도 하지 않았고, 폭뢰 처분도 검토되었지만 사거리가 짧아 포기했다.^[41] 결국 어뢰 처분으로 결정되어 "아키구모"와 "마키구모"에서 각각 2발씩 어뢰를 발사했고, 3발이 명중했다.^[42] 이후, "아키구모"에서는 "호넷"의 최후를 기록하기 위해 그림을 잘 그리는 신호병에게 불타는 "호넷"을 그리도록 명령했다.^[43] 함장은 스케치를 돕기 위해 "호넷"을 향해 여러 번 탐조등을 비췄다.^[44] 스케치가 끝나고 화재는 함 전체로 번졌다. "아키구모"와 "마키구모"가 지켜보는 가운데, "호넷"은 10월 27일 오전 1시 35분, 산타크루즈 제도 해역에 침몰했다.

"호넷"이 공격받는 모습은 함상에서 필름으로 기록되었고, 이 필름을 노획한 일본에서는 학도 출진 영상과 함께 『일본 뉴스』 제177호 "결전"으로 상영되어 유명해졌다.^[45] 또한, "아키구모"의 신호병이 스케치한 "호넷"의 최후 모습도 남아 있다.^[46]

4. 유산

1943년 1월 13일 해군 선박 등록부에서 삭제되었다.^[47] 호넷의 이름은 에식스급 항공모함 키어사지 (CV-12)에 다시 부여되어 USS 호넷 (CV-12)으로 명명되었다.^[48] 현재 USS 호넷 박물관으로 사용되고 있는 CV-12는 CV-8 호넷을 기념하고 있다.

호넷은 적의 공격으로 침몰한 마지막 미국 함대 정규 항공모함 (CV)이다.

4. 1. 잔해 발견

2019년 1월 말, 폴 앨런의 자금 지원을 받은 원정대는 연구선 페트렐(RV Petrel)호를 이용하여 솔로몬 제도 근해, 수심 약 5334.00m 이상에서 ''호넷''의 잔해를 발견했다.^[6] 원정대는 ''페트렐''호에 탑승하여, 호넷이 침몰하기 직전에 만났던 다른 9척의 미국 군함의 기록 보관소에서 얻은 정보를 활용했다. ''페트렐''호에 탑재된 두 대의 로봇 중 하나가 첫 번째 잠수 임무에서 ''호넷''을 발견했다.^[4] 항공모함은 해저에 똑바로 놓여 있었고, 신호교와 떨어져 나간 함미 일부가 주변에 자리 잡고 있었다.

2019년 2월 12일, 폴 앨런이 창업한 조사팀은 솔로몬 제도 해역 수심 5,330m 지점에서 침몰한 호넷의 잔해를 발견했다.^[49]^[50] 함미 부분 약 45m가 절단되어 약 약 1.61km 떨어진 곳에 있었으며,^[51]^[52] 미드웨이 섬 부근에서 확인된 자매함 요크타운에 비해 손상이 심했다. 그러나 함번과 특징적인 위장 도색은 조사 사진에서 확실히 확인할 수 있었고, 함께 침몰한 함재기 등도 비교적 양호한 상태로 남아 있었다.

5. 수상 내역

호넷은 제2차 세계 대전 중 4개의 전투 별을 수여받았다. 미드웨이 해전에서 "임무 이상의 특별한 영웅적 행위와 뛰어난 공로"를 인정받아 제8뇌격기대는 대통령 부대 표창(Presidential Unit Citation)을 받았다.^[5]

수여된 근무 별
작전 번호	작전	작전 기간	CV-8 참가 기간	수여된 전투 별	비고
(1)	미드웨이 해전	1942년 6월 3일–6일	1942년 6월 3일 – 6일	1	대통령 부대 표창이 USS 호넷 CV-8에서 비행하는 제8 어뢰 비행대에 이 전투에 대해 수여되었다.
(2)	부인-파이시-토노라이 습격	1942년 10월 5일	1942년 10월 5일	1
(3)	과달카날 전역의 점령 및 방어	1942년 8월 10일 – 1943년 2월 8일	1942년 10월 16일	1
(4)	산타 크루즈 해전	1942년 10월 26일	1942년 10월 26일	1	USS 호넷 CV-8은 이 전투 중 1년 6일간 복무한 후 침몰했다.
			총 전투 별	4

미국 방위 복무 훈장(American Defense Service Medal) "함대" 버클 포함
미국 전역 훈장(American Campaign Medal)	아시아-태평양 전역 훈장(Asiatic-Pacific Campaign Medal) 별 4개	제2차 세계 대전 승리 훈장(World War II Victory Medal)

참조

_[1] 웹사이트 ThirteenCats - Ship Nicknames http://www.zuzuray.c[...] 2019-02-16
_[2] 웹사이트 The wreck of a WWII US Navy aircraft carrier, lost for 76 years, has been found in the South Pacific https://www.cnn.com/[...] 2019-02-13
_[3] 웹사이트 U.S.S. HORNET (CV8) LOSS IN ACTION SANTA CRUZ 26 OCTOBER, 1942 http://ibiblio.org/h[...]
_[4] 웹사이트 The wreck of a WWII US Navy aircraft carrier, lost for 76 years, has been found in the South Pacific https://www.cnn.com/[...] 2019-02-12
_[5] 웹사이트 USN Overseas Aircraft Loss List October 1942 https://www.aviation[...] 2021-09-18
_[6] 뉴스 Wreckage of World War II aircraft carrier USS ''Hornet'' discovered https://www.cbsnews.[...] 2019-02-12
_[7] 웹사이트 ThirteenCats - Ship Nicknames http://www.zuzuray.c[...] 2019-02-16
_[8] 웹사이트 ThirteenCats - Ship Nicknames http://www.zuzuray.c[...] 2019-02-16
_[9] 웹사이트 USN CAMOUFLAGE 1941-1945 http://www.shipcamou[...] 2019-02-16
_[10] 서적
_[11] 서적
_[12] 서적
_[13] 서적
_[14] 서적
_[15] 서적
_[16] 서적
_[17] 서적
_[18] 서적
_[19] 서적
_[20] 서적
_[21] 서적
_[22] 서적
_[23] 서적
_[24] 서적 南太平洋海戦/第三次ソロモン海戦
_[25] 서적 南太平洋海戦/第三次ソロモン海戦
_[26] 서적
_[27] 서적
_[28] 서적
_[29] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[30] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[31] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[32] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[33] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[34] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[35] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[36] 서적 ガダルカナル島争奪を巡る日米空母決戦
_[37] 서적 佐藤
_[38] 서적 南太平洋の激闘
_[39] 서적 南太平洋の激闘
_[40] 서적
_[41] 서적
_[42] 서적
_[43] 서적
_[44] 서적
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_[46] 서적
_[47] 웹사이트 U.S. CARRIER SUNK IN SOLOMONS; BRITISH PRESS ASSAULT IN EGYPT (11/1/42) https://freerepublic[...] 2024-01-20
_[48] 웹사이트 NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive https://www.navsourc[...] 2019-02-17
_[49] 뉴스 Wreck of WWII aircraft carrier USS Hornet discovered in the South Pacific https://www.foxnews.[...] 2019-02-12
_[50] 뉴스 WWII Aircraft Carrier USS Hornet Discovered in Solomon Islands https://news.usni.or[...] 2019-02-12
_[51] 웹사이트 Argunners Magazine - Wreck of World War 2 Aircraft career USS Hornet(CV-8)Discovered https://www.argunner[...] 2019-02-16
_[52] 웹사이트 Here Are The Newest Images Of USS Hornet Which Was Just Found https://worldwarwing[...] 2019-02-16

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