가니역
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1. 개요
가니역은 일본 기후현 가니시에 있는 JR 도카이 다이타선의 철도역이다. 1918년 히로미역으로 개업하여, 1928년 현재 위치로 이전했고, 1982년 가니시 탄생에 맞춰 현재의 이름으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, JR 도카이 교통 사업의 업무 위탁역이며, TOICA 이용이 가능하다. 주변에는 메이테쓰 신가니역이 인접해 있으며, 버스 노선과 가니시 커뮤니티 버스가 운행된다.
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| 가니역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 가니역 |
| 로마자 표기 | Ganieok |
| 소재지 | 기후현 가니시 네모토초 3초메 |
| 좌표 | 35°25′21.115″N 137°3′19.799″E |
| 역 번호 | CI02 |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 소속 노선 | 다이타선 |
| 영업 거리 | 다지미 기점 12.8km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1918년 12월 28일 |
| 이용 현황 (2019년) | 1,608명 |
| 비고 | 업무 위탁역 (야간 무인역) JR전선 티켓 판매소 있음 |
| 역사 | |
| 이전 역 이름 | 히로미 (1982년까지) |
| 변경 사항 | 1982년에 히로미역에서 가니역으로 개칭됨 |
| 인접 역 | |
| 다이타선 | 시모기리 (CI03) - 가니역 (CI02) - 미노카와이 (CI01) |
| 연결 노선 | |
| 환승 | 신카니역 (메이테쓰 히로미선) |
2. 역사
가니역은 1918년 12월 28일 도노 철도의 역으로, 처음에는 히로미역(広見駅|히로미역일본어)이라는 이름으로 개업했다. 개업 당시 역 위치는 현재와 달랐으며, 이후 노선 연장과 국유화, 민간 철도 회사로의 양도 등을 거치며 운영 주체와 노선 구성에 변화가 있었다. 1928년 다이타선 전 구간 개통과 함께 역은 현재 위치로 이전되었고, 한때 나고야 철도 및 도비 철도와 공동으로 사용되기도 했으나 이후 분리되었다.
1982년 4월 1일, 가니시의 탄생을 기념하여 역 이름이 현재의 가니역으로 변경되었다. 같은 해 화물 취급이 중단되었고, 1984년에는 수하물 취급도 폐지되었다. 1987년 4월 1일 국철 민영화에 따라 JR 도카이 소속 역이 되었다. 이후 2010년부터 IC 카드 TOICA 사용이 가능해졌으며[4], 2018년에는 엘리베이터와 동서 자유 통로가 설치되는 등[5] 현대화가 이루어졌다.
2. 1. 초기 역사 (1918년 ~ 1926년)
1918년 12월 28일, 도노 철도의 신다지미 - 히로미 구간 (다이타선의 일부) 개통과 함께 広見駅|히로미역일본어으로 영업을 시작했다. 당시 역은 가니 강 좌안의 옛 히로미정 구역에 위치했으며, 여객 및 화물 취급을 개시했다. 1920년 8월 21일에는 히로미역에서 미타케역까지 구간(메이테쓰 히로미선의 일부)이 개통되었다.1926년 9월 25일, 도노 철도의 신다지미역 - 히로미역 구간은 일본국유철도에 의해 국유화되었고, 히로미역 - 미타케역 구간은 도비 철도로 양도되었다. 이로 인해 히로미역은 철도성과 도비 철도의 공동 사용역이 되었다.
2. 2. 국유화 및 도비 철도 공동 사용 (1926년 ~ 1930년)
1926년 (다이쇼 15년) 9월 25일: 도노 철도의 신다지미역 - 히로미역 구간이 국유화되고, 히로미역 - 미타케역 구간은 도비 철도로 양도되었다. 이에 따라 히로미역은 철도성 및 도비 철도의 공동 사용역이 되었다.1928년 (쇼와 3년) 10월 1일: 다이타선 히로미역 - 미노오타역 구간이 연장 개통(전 구간 개통)되었다. 동시에 역 위치가 현재의 자리(가니 강 우안의 구 이마와타시정 구역)로 이전되었다.
1929년 (쇼와 4년) 1월 22일: 나고야 철도 히로미선이 히로미역까지 연장되었다.
1930년 (쇼와 5년) 2월 16일: 나고야 철도와 도비 철도가 국철 히로미역의 공동 사용을 중단하고, 신히로미역(현재의 신가니역)을 개설하여 독립하였다.
2. 3. 다이타선 연장 개통 및 이전 (1928년 ~ 1982년)
- 1928년 (쇼와 3년) 10월 1일: 다이타선 당역 - 미노오타역 구간이 연장 개통되어 전 구간이 개통되었다. 동시에 역사를 현재 위치인 가니 강 우안의 옛 이마와타시정 구역으로 이전했다.
- 1929년 (쇼와 4년) 1월 22일: 나고야 철도 히로미선이 당역까지 연장되었다.
- 1930년 (쇼와 5년) 2월 16일: 나고야 철도와 도비 철도가 국철 히로미역 공동 사용을 중단하고, 신히로미역(현재의 신가니역)으로 독립하여 운영을 시작했다.
- 1982년 (쇼와 57년)
- * 3월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
- * 4월 1일: 가니시의 탄생에 맞춰 역 이름을 '''가니역'''으로 변경했다.
2. 4. 가니역 개칭 및 JR 도카이 편입 (1982년 ~ 현재)
- 1982년 3월 1일: 화물 취급을 폐지함.
- 1982년 4월 1일: 가니시의 탄생에 맞춰 '''가니역'''으로 역 이름을 변경함.
- 1984년 2월 1일: 수하물 취급을 폐지함.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도 (JR 도카이)의 역이 됨.
- 2010년 3월 13일: IC 카드인 TOICA의 이용이 가능해짐[4].
- 2013년 3월 30일: 역사 내에 있던 KIOSK가 폐점함.
- 2018년 3월 23일: 엘리베이터 및 동서 자유 통로의 사용을 시작함[5].
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다.[6] 역 건물 내에는 수세식 화장실이 있다.
JR 도카이 교통 사업의 직원이 상주하는 업무 위탁역이며, 미노오타역이 이 역을 관리한다. JR 전선 승차권 판매소 (미도리노 마도구치)와 터치 패널식 자동 발권기가 설치되어 있다. 이는 다이타선 내에서 기점과 종점인 미노오타역과 다지미역을 제외하고 유일하게 자동 발권기가 설치된 역이다. 자동 개찰기는 설치되어 있지 않다. 엘리베이터는 동서 자유 통로와 함께 사용한다. 2013년 3월까지는 개찰구 밖에 키오스크 매점이 있었으나, 영업 종료 후 철거되고 그 자리에는 자판기 코너가 마련되었다.
2009년 2월에는 2번 승강장 북쪽에 새로운 인입선이 설치되었고, 기존의 인입선은 철거되었다. 철거된 구 인입선 자리에는 2010년 3월, 구 승강장과 현재의 1번 승강장을 구분하는 펜스가 설치되었다. 같은 해 TOICA 서비스가 시작되었으며, 가니역에서는 간이 개찰기를 통해 이용할 수 있다.
2011년 6월부터는 가니역 동쪽의 토지 구획 정리 사업에 따라 역전 광장 정비가 진행되었다. 당초 교상역사 건설도 검토되었으나 실현되지 못했고, 대신 동서 연결 통로가 건설되었다. 이 통로는 2013년 4월부터 지질 조사를 시작하여 공사에 착수했고, 2018년 3월 23일부터 사용이 시작되었다.
3. 1. 승강장
2번 승강장은 다지미 방면으로 되돌림 운행이 가능한 구조이다.
4. 이용 현황
"기후현 통계서" 및 "가니시의 통계"에 따르면, 가니역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2006년 | 1,496명 |
| 2007년 | 1,505명 |
| 2008년 | 1,502명 |
| 2009년 | 1,453명 |
| 2010년 | 1,462명 |
| 2011년 | 1,421명 |
| 2012년 | 1,409명 |
| 2013년 | 1,437명 |
| 2014년 | 1,430명 |
| 2015년 | 1,485명 |
| 2016년 | 1,519명 |
| 2017년 | 1,581명 |
| 2018년 | 1,609명 |
인접한 메이테쓰 신카니역보다 이용객은 적지만, 기후역까지는 이 역에서 가는 것이 소요 시간이 약간 짧다.
5. 역 주변
(내용 없음)
5. 1. 주요 시설
메이테츠 히로미선의 신가니역이 인접해 있으며, 두 역 사이에는 JR 선로를 넘는 자유 통로가 설치되어 있다. 역 앞에는 암기식 신호기가 보존되어 있었으나 2014년에 철거되었다. 역사의 반대편에는 자전거 보관소가 있다.대형 상업 시설이나 관공서 등 주요 시설은 역에서 도보로 약 10분 정도 거리에 위치해 있다.
- 가니시 종합 회관 분실 (가니역 서쪽 인접)
- 가니 강
- 가니 시립 도서관
- 가니 시청
- 가니 우체국
- 금융 기관
- 주로쿠 은행
- 기후 신용금고
- 도노 신용금고
- 요시즈야 PATIO 가니점
- 바로 히로미점
- 돈키호테 UNY 가니점 (구 숍 랜드 가니, 피아고 가니점)
- 스타벅스 커피 가니 히로미점
6. 버스 노선
"가니역" 정류장에서는 도테츠 버스가 운행하는 노선 버스 및 고속 버스와 가니시 커뮤니티 버스 "사쓰키 버스"가 발착한다.
6. 1. 도노 철도 (도테츠 버스)
- 도테츠 버스
- * 기후 월드 로즈 가든 선: 기후 월드 로즈 가든 ※ 4월 두 번째 토요일 ~ 6월 네 번째 일요일까지의 토요일, 공휴일에 운행
- * 미도리가오카 선: 사쿠라가오카・다지미역 북구 / 가니 고등학교
- * 고속 버스 중앙 라이너 가니호・드림 가니호: 도쿄역
6. 2. 가니시 커뮤니티 버스
가니시 커뮤니티 버스 "사쓰키 버스"가 운행한다.7. 인접역
(다지미 방면)
(미노오타 방면)