게바역
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1. 개요
게바역은 일본 미야기현 시오가마시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 다가조역이 관리하며 JR 동일본 동북 종합 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 1번 승강장은 혼시오가마, 마쓰시마해안, 이시노마키 방면으로, 2번 승강장은 센다이, 아오바도리 방면으로 운행된다. 2018년에는 하루 평균 3,762명이 이용했으며, 2023년에는 3,293명이 승차했다. 1932년 미야기 전기 철도 역으로 개업했으며, 이후 국유화 및 민영화를 거쳐 현재에 이르고 있다.
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- 다가조시 - 다가조역
다가조역은 일본 미야기현 다가조시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역으로, 미야기 전기 철도 역으로 개업하여 국유화 후 JR 동일본에 이르게 되었고, 고가화 사업을 거쳐 현재의 모습을 갖추었으며, 역 구내 상업 시설과 주변 주요 시설, 버스 노선이 연결되어 있다. - 다가조시의 건축물 - 리쿠젠산노역
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센다이항은 일본 미야기현 센다이시에 위치하여 도호쿠 지방의 산업과 물류를 지원하는 핵심적인 국제 무역항이자, 서핑 명소와 다양한 상업 및 레저 시설을 갖춘 지역 명소이다.
게바역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 게바역 (下馬駅) |
로마자 표기 | Geba-eki |
소재지 | 미야기현 다가조시 게바 2-13-1 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
노선 | 센세키선 |
역 번호 | (없음) |
거리 | 아오바도리역 기점 14.4km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 (고객 지원 콜 시스템 도입역) |
역사 | |
개업일 | 1932년 8월 1일 |
통계 | |
1일 평균 승차 인원 (2023년) | 3,293명 |
1일 평균 승차 인원 (FY2018) | 3,762명 |
인접 역 | |
센세키선 | 이전 역: 다가조역 다음 역: 니시시오가마역 |
기타 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
게바역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장 간에는 육교로 연결되어 있다. 비교적 이른 시기에 배리어 프리화가 진행되어 육교에 엘리베이터가 설치되어 있다.
다가조역에서 관리하는 업무 위탁역으로, 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 일부 시간대에는 인터폰으로 안내한다[7]。자동 발권기와 Suica, 에키넷 Q티켓 대응 자동 개찰기가 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,762명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[1] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''3,293명'''이다.[35]
3. 이용 현황
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다. 2011년도(헤이세이 23년도)는 동일본 대지진의 영향으로 공표되지 않았다.[22]
4. 역사
5. 역세권 정보
6. 인접역
참조
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Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
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【仙台ラーメン】「志那そば 高橋商店」@多賀城市下馬(イケ麺チャージ!)20220810OA
https://www.youtube.[...]
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