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나라구치역

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1. 개요

나라구치역은 일본 규슈 여객철도 히사쓰선에 있는 역이다. 1910년 화물 취급을 위해 개업했으며, 1913년부터 여객 취급을 시작했다. 1973년 화물 취급이 중단되었고, 1987년 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도가 승계했다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 역 주변에는 나라가와 강변에 마을이 위치해 있다.

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나라구치역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2007년 2월의 나라구치역
2007년 2월의 나라구치역
역 이름나라구치역
로마자 표기Naraguchi-eki
간이역 명칭나라구치
전보 약호ナラ (나라)
구글 지도 검색어나라구치역
위치
소재지일본 구마모토현 구마군 구마촌 대자 미케우라 나라구치
운영 정보
소속 사업자규슈 여객철도(JR 규슈)
노선히사쓰 선
역 번호(없음)
구조지상역
승강장1면 1선
플랫폼1개 (단선 승강장)
무인 여부무인역
개업일1910년 6월 25일
웹사이트JR 규슈 나라구치역 공식 웹사이트
노선 정보
노선히사쓰 선
영업 거리야쓰시로 기점 42.4km
이전 역잇쇼치
이전 역간 거리2.6km
다음 역와타리
다음 역간 거리2.9km

2. 역사

1910년 6월 25일, 일본 철도성이 가고시마 본선의 화물 전용역으로 나라구치역을 개설하였다. 1913년 3월 11일부터 일반 여객 취급을 시작하였고, 1927년 10월 17일 히사쓰 선으로 소속이 변경되었다. 1973년 4월 1일 화물 취급이 폐지되면서 무인화되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계하였다.

2. 1. 연혁

3. 역 구조

이 역은 양방향으로 운행되는 선로 1개와 이를 이용하는 단선 승강장 1면을 갖추고 있다. -- 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 콘크리트로 만들어진 간이 역사가 설치되어 있다.

이 역은 주변 산에서 벌채한 목재를 반출하기 위한 화물역으로 개업했기 때문에, 화물 취급을 하던 시절에는 유인역이었으며 역 구내에 여러 개의 화물 측선과 목재 적재용 승강장이 설치되어 있었다. 화물 취급 폐지 후에는 모두 철거되었지만, 현재도 구내에는 당시 측선 부지가 남아 있다.

4. 역 주변


  • 구마강
  • 나라가와
  • 국도 제219호선 - 구마강을 사이에 두고 반대편을 달리고 있지만, 부근에는 구마강을 건너는 다리가 없다.
  • 구마모토현도 제15호선 히토요시 미나마타선 - 역 앞을 지나고 있다.
  • 구마모토현도 제325호 토바루 와타리선 - 나라가와 강변을 지나고 있다.


역 앞에는 아무것도 없는 산간 지역의 역이지만, 이 역에서 동쪽으로 약 200m 떨어진 나라가와 강변에는 마을이 있으며, 마을 내 나라구치 다리 곁에는 산코 버스의 나라구치 버스 정류장이 있다.

5. 운행 노선

히사쓰선

6. 인접 역

히사쓰 선
잇쇼치 (야쓰시로 방면)
와타리 (하야토 방면)


참조

[1] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-03-31
[2] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号
[3] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第150号 1972-09-20
[5] 뉴스 通報 ●三角線肥後長浜駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1973-09-20
[6] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 2号



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