다케나카역
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1. 개요
다케나카역은 일본 오이타현 오이타시에 있는 규슈 여객철도 호히 본선의 역이다. 2개의 선로를 가진 섬식 승강장 구조이며, 무인역으로 운영된다. 1916년 9월 1일에 개업했으며, 1983년 11월 30일에 무인화되었다. 2015년에는 하루 평균 43명이 이용했다. 인근에는 오이타 시립 다케나카 초등학교, 오이타 시립 다케나카 중학교 등이 있다.
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다케나카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
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역 이름 | 다케나카역 |
로마자 표기 | Takenaka-eki |
소재지 | 일본 오이타현 오이타시 하타노보리 879-7502 |
좌표 | 33°07′18″N 131°38′58″E |
운영 정보 | |
운영 주체 | 규슈 여객철도([[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]]) |
노선 | 호히 본선 |
역 번호 | (없음) |
영업 거리 | 구마모토 기점 130.8km |
구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
자전거 주차장 | 지정된 자전거 주차 구역 있음 |
접근성 | (정보 없음) |
역 코드 | (없음) |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
개업일 | 1916년 9월 1일 |
폐업일 | (없음) |
재건축 | (정보 없음) |
전보 약호 | 케나 |
통계 | |
일일 평균 승차 인원 | 43명 (FY2015) |
일일 평균 승차 인원 (2016년) | 36명 |
순위 | (정보 없음) |
인접역 | |
호히 본선 | 왼쪽: 이누카이역 오른쪽: 나카한다역 |
2. 역 구조
다케나카 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[8] 역 건물은 작고 현대적인 기능성 콘크리트 구조물로, 무인역이며 대기실로만 사용된다. 섬식 승강장으로는 구내 건널목을 통해 접근할 수 있다.[2][3][8] 오래된 목조 역사는 철거되었다.[8]
2. 1. 승강장
역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 작고 현대적인 기능성 콘크리트 구조물로, 역무원이 없으며 대기실로만 사용된다. 섬식 승강장으로의 접근은 건널목을 통해 이루어진다.[2][3] 지상역이며, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다.[8] 오래된 목조 역사는 철거되었으며, 각 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.[8] 무인역이다.[8]
역 정면에는 도로를 사이에 두고 바로 오노강이 있으며, 뒤편은 산으로 되어 있다. 다케나카 지구 중심부로부터는 남쪽으로 1km 이상 떨어져 있으며, 역 주변은 산기슭에 소규모 마을이 있을 뿐이다.[1]
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승차 인원 2000년 81명 2001년 72명 2002년 69명 2003년 70명 2004년 64명 2005년 61명 2006년 57명 2007년 47명 2008년 49명 2009년 43명 2010년 44명 2011년 48명 2012년 45명 2015년 43명[7]
4. 역 주변
5. 역사
- 1916년 9월 1일 : 일본국유철도 이누카이 경편선이 나카한다역에서 연장되면서 종착역으로 개업.[9][11]
- 1917년 7월 20일 : 이누카이 경편선이 이누카이역까지 연장되면서 중간역이 됨.[11]
- 1928년 12월 2일 : 노선명 개칭에 따라 호히 본선의 역이 됨.[11]
- 1962년 10월 1일 : 화물 취급 폐지.[12]
- 1983년 11월 30일 : 시모고오리 신호장 - 미나미쿠마모토 구간 CTC화에 따라 무인화.[9][12] 짐 취급도 폐지.[13]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 계승.[11]
- 2017년 태풍 탈림으로 인해 호히 본선 운행이 일시 중단되었다가 10월 2일 복구됨.[6]
6. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
Takenaka
http://hacchi-no-he.[...]
2018-04-15
[3]
서적
Kodansha
[4]
문서
[5]
문서
[6]
웹사이트
10 月2日(月)からの日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ)
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2017-10-01
[7]
웹사이트
平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信
http://www.pref.oita[...]
2018-04-08
[8]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-05-12
[9]
뉴스
ご苦労さま竹中駅 心尽くしのお別れ式
大分合同新聞社
1983-11-28
[10]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[11]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-01-24
[12]
서적
豊肥線物語
大分合同新聞社
1987-02
[13]
서적
官報
1983-11-18
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