맨위로가기

데먄스크 포위전

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

데먄스크 포위전은 1942년 1월부터 5월까지 소련군이 데먄스크 주변의 독일군을 포위하며 벌어진 전투이다. 소련군은 데먄스크 주변 독일군을 분단하고, 독일 제16군의 보급로를 차단하려 했으나, 험난한 지형과 독일군의 격렬한 저항에 부딪혀 어려움을 겪었다. 독일군은 포위된 병력에 대한 공중 보급을 통해 저항을 이어갔지만, 결국 1942년 3월부터 5월까지 라무셰보 회랑을 통해 포위망을 탈출했다. 이 전투는 독일 공군의 공수 작전에 대한 과신과 스탈린그라드 전투에서의 실패로 이어지는 등 전략적 판단의 중요성을 보여주는 사례로 평가된다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 노브고로드주의 역사 - 노브고로드현
    1727년 상트페테르부르크 현에서 분리되어 설립된 노브고로드현은 러시아 제국의 현으로, 폐지 후 복원 과정을 거쳐 1927년 레닌그라드 주에 편입될 때까지 존속했으며 설립 당시에는 광대한 지역을 포함했으나 행정 구역 변화를 겪었다.
  • 노브고로드주의 역사 - 노브고로드의 서
    노브고로드의 서는 1932년부터 벨리키 노브고로드에서 발굴된 유물, 특히 2000년에 발견된 고대 교회 슬라브어 시편과 알렉산더의 텍스트가 기록된 나무 밀랍 태블릿 세 개를 지칭하며, 동슬라브어 특징과 보고밀파 관련 내용이 담겨 있어 종교적 소수자들의 신앙을 엿볼 수 있는 자료로 연구되고 있다.
  • 1942년 분쟁 - 둘리틀 공습
    둘리틀 공습은 1942년 미국이 일본 본토를 처음으로 공습한 사건으로, 진주만 공격에 대한 보복과 일본의 사기 저하를 위해 지미 둘리틀 중령이 지휘하는 B-25 폭격기 16대가 도쿄 등 일본 주요 도시를 폭격했으며, 일본군에게 큰 충격을 주어 미드웨이 해전에 영향을 미쳤다.
  • 1942년 분쟁 - 죽음의 바탄 행진
    죽음의 바탄 행진은 제2차 세계 대전 중 바탄 반도 전투에서 패한 연합군 포로 약 7만 명이 일본군에 의해 강제 행진을 당하며 기아, 탈수, 질병, 학대로 7,000명에서 10,000명이 사망한 사건으로, 혼마 마사하루 중장이 전범으로 처형되었고 미국 국민들에게 큰 충격을 안겨주어 현재까지 추모되고 있다.
  • 소련이 참가한 전투 - 1월 사건 (리투아니아)
    1991년 1월, 소련군이 리투아니아의 독립 선언에 대응하여 무력 진압을 자행, 빌뉴스 텔레비전 타워와 라디오 방송국을 공격하여 민간인 사망자가 발생했으며, 이는 리투아니아 독립 투쟁의 전환점이 되었다.
  • 소련이 참가한 전투 - 3234고지 전투
    3234고지 전투는 1988년 소련-아프가니스탄 전쟁 중 소련 공수부대가 아프가니스탄 무자헤딘과 격전을 벌인 사건으로, 소련군은 고지를 사수했지만 막대한 피해를 입었다.
데먄스크 포위전 - [전쟁]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
명칭 (독일어)Kesselschlacht von Demjansk (데먄스크 포위전)
명칭 (러시아어)Демя́нский котёл (데먄스키 코틀)
시기1942년 2월 8일 ~ 1942년 5월 20일
장소소비에트 연방 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국 데먄스크
결과독일의 방어적 승리
교전 세력
지휘관
독일군 지휘관발터 폰 브로크도르프알레펠트
발터 폰 자이틀리츠쿠르츠바흐
테오도어 아이케
소련군 지휘관파벨 쿠로치킨
부대
독일군 부대제16군
소련군 부대북서부 전선
병력 규모
독일군 병력100,000명 (초기)
31,000명 (증원군)
소련군 병력400,000명 (초기)
사상자 규모
독일군 사상자전사 및 실종: 9,000명
부상: 46,000명
항공기 파괴: 265대
총합: 55,000명
소련군 사상자전사 및 실종: 88,908명
부상: 156,603명
총합: 245,500명

2. 전투의 전개

소련 군대가 데먄스크 공세 작전을 전개하면서 포위전이 시작되었다. 1942년 1월 7일부터 5월 20일까지 전개된 공세 작전의 1단계는 북서 전선군(사령관: 파벨 쿠로치킨)이 중심이 되어 수행되었다. 이 작전의 목적은 데먄스크 주변의 독일군을 분단시키고, 독일 제16군의 연락선에 해당하는 스타라야 루사 철도를 끊는 것이었다. 그러나 삼림 지대와 습지대가 많은 지형, 대설, 그리고 독일군의 격렬한 반격으로 인해 소련 북서 전선군의 진격은 처음에는 더뎠다.

1942년 1월 8일, 르제프-뱌즈마 공략 공격 작전이 시작되었고, 1월 9일부터 2월 6일까지 토로페츠-홀름 공략 작전이, 1월 7일부터 5월 20일까지 제2차 데먄스크 공략 작전이 진행되어 독일 제16군(사령관: 에른스트 부쉬) 소속 제2군단과 제10군단(사령관: 크리스티안 한센)의 일부를 포위했다.

포위된 독일군은 제12, 제30, 제32, 제123, 제290 보병 사단, 제3SS 기갑사단 토텐코프와 국가노동봉사단, 질서경찰, 토트 기관 등의 보조 부대였다. 전체 독일군 장병 90,000명과 보조 부대 10,000명이 포위되었으며, 이들을 지휘한 것은 제2군단 사령관 발터 폰 브록도르프-알레펠트 보병 대장이었다.

포위된 독일군 부대는 다음과 같다.

군단사단사단장
제10군단제30보병사단쿠르트 폰 티펠스키르히 중장
제290보병사단테오도르 폰 브레데 중장
SS 토텐코프 사단테오도어 아이케 집단지도자
제2군단제12보병사단카를 헤르네캄프 대령
제32보병사단빌헬름 본슈테트 소장
제123보병사단에르빈 라우흐 소장
보조 부대: 경찰 연대 북부 부대, 제국 노동 봉사단 부대, 토트 조직 부대, Schutzmannschaft Battalion 5|lt|5-asis lietuvių policijos batalionaslt의 두 분대


2. 1. 소련군의 초기 공세 (1942년 1월 ~ 2월)

소련군은 1942년 1월 7일부터 데먄스크 공세 작전을 개시하여 데먄스크 포위전을 시작했다. 이 작전은 5월 20일까지 계속되었으며, 북서 전선군(사령관 파벨 쿠로치킨)이 주도했다. 주 목표는 데먄스크 주변의 독일군을 분산시키고, 독일 제16군의 보급로인 스타라야 루사 철도를 차단하는 것이었다. 그러나 숲과 습지가 많은 지형, 폭설, 그리고 독일군의 강력한 저항으로 인해 소련군의 진격은 초반부터 더뎠다.

1월 8일, 르제프-뱌지마 전략 공세가 시작되었고, 1월 9일부터 2월 6일까지는 토로페츠-홀름 공세 작전이, 1월 7일부터 5월 20일까지는 제2차 데먄스크 공세 작전이 진행되었다. 이 작전들을 통해 독일 제16군(사령관 에른스트 부쉬) 소속 제2군단과 제10군단(사령관 크리스티안 한센)의 일부가 포위되었다.

thumb 남쪽에서 소련군의 공격, 1942년 1월 7일 - 1942년 2월 21일]]

소련군은 초기에 제11군, 제1 충격군, 제1 근위 소총병 군단, 제2 근위 소총병 군단을 투입했다. 이후 제34군을 지원하기 위해 2개 공수 여단이 투입되었고, 2월 12일에는 칼리닌 전선의 제3군과 제4군이 추가 투입되었다. 그러나 악천후와 험난한 지형으로 인해 공세는 곧 정체되었고, 전선은 고착화되었다.

아돌프 히틀러는 제1 항공함대가 매일 충분한 물자를 공급할 수 있다는 확신을 얻고, 포위된 독일군에게 위치를 사수하라고 명령했다. 포위망 안에는 데먄스크와 페스키(Peski)에 두 개의 비행장이 있었고, 2월 중순부터 날씨가 좋아지면서 독일 공군의 공수 작전은 큰 성공을 거두었다. 하지만 이로 인해 독일 공군은 수송 능력의 대부분을 소진해야 했다.

2. 2. 독일군의 상황과 히틀러의 명령

아돌프 히틀러는 소련군에 포위된 독일군에게 독일 공군 제1항공함대가 매일 약 244939.95kg의 물자를 공급할 수 있다는 확신을 얻은 후, 포위된 각 사단에 소련군의 포위망이 무너질 때까지 그 위치를 유지하도록 명령했다.

포위된 독일군 진영에는 데먄스크와 페스키(Peski) 두 곳에 비행장이 있었다. 2월 중순에 날씨가 풀리면서 눈이 많았는데도 이 지역의 소련 공군이 취약했기 때문에 독일 공군의 공수 활동은 큰 성공을 거뒀다. 그러나 이 수송 때문에 독일 공군은 수송 능력의 모든 것을 탕진하면서 폭격 능력의 일부도 희생해야 했다.

2. 3. 라무셰보 회랑 전투

소련 북서부 전선은 데먄스크와 스타라야루사를 연결하는 "라무셰보 회랑"에 대해 겨울과 봄에 걸쳐 여러 차례 공격을 가했지만, 독일군의 반격으로 번번히 격퇴되었다. 이 과정에서 소련군 5개 군(18개 보병 사단, 3개 여단)이 4개월 동안 이 곳에 발이 묶였다.[1]

3. 독일군의 포위망 탈출 (1942년 3월 ~ 5월)

1942년 3월 21일, 발터 폰 자이들리츠-쿠르츠바흐 중장의 지휘 아래 독일군은 "라무셰보 회랑"을 돌파하려 시도했다. 그러나 로바트 강에서의 소련군의 저항으로 제2군단의 공격은 4월 14일까지 지연되었다. 그 후 몇 주 동안 이 회랑은 확장되었다. 4월 22일, 전투단은 포위를 뚫을 수 있었지만, 큰 피해를 입었다.[1] 포위망에 있던 약 10만 명의 병력 중 3,335명이 사망하고 1만 명 이상이 부상당했다.

데먄스크 인근 독일군, 1942년 3월 21일


그럼에도 독일군의 거센 저항으로 인해 소련군 최고사령부는 다른 전선에 보낼 수 있는 전력을 이 전선에 묶어두는 상황을 맞게 되었다.

1942년 2월 초 포위망 형성 시점부터 5월 사이에 독일군은 홀름을 포함한 2개의 포위망에 육군과 공군을 동원하여 물자 65,000톤, 충원 병력 31,000명을 파견했고 부상자 36,000명을 후방으로 수송했다. 하지만 독일 공군은 융커 Ju 52 106대, 하잉켈 He 111 17대, 융커스 Ju 86 2대를 포함한 항공기 265대를 잃었고 조종사와 승무원 387명을 잃는 큰 피해를 입었다.[1]

소련군은 포위망 안에서 벌어진 공격으로 전투기 243대를 포함한 항공기 408대를 잃었다.

데먄스크 포위전에서의 독일 공군의 성공은 아돌프 히틀러 총통과 헤르만 괴링 부수상에게 영향을 주어, 이들은 동부 전선에서 효과적이고 보장된 공수 작전을 실시하는 방법을 제안했다고 생각했다. 데먄스크 포위전에서의 방어 성공은 헤르만 괴링이 스탈린그라드 전투에서 포위된 독일 제6군에게 물자 수송을 위한 유사한 "해법"을 제안하는 원인이 되었다.[1]

그러나 데먄스크 포위전과 스탈린그라드 전투에서 포위된 독일 군부대의 규모는 크게 달랐다. 데먄스크 포위전에서는 1개 군단이 포위되었지만, 스탈린그라드 전투에서는 크게 증강된 독일 군대가 포위되었다. 데먄스크-홀름에서 포위된 독일군이 하루에 필요한 물자가 265톤인 반면에 독일 제6군은 상당한 장거리에서 보다 조직화된 소련 공군의 반격을 받았기 때문에 하루에 최소 500톤의 물자가 필요했다.

이 지역에서의 전투는 1943년 2월 28일까지 계속되었는데, 소련군은 독일군이 조직적인 철수를 감행한 1943년 3월 1일에야 데먄스크를 탈환했다.[1]

4. 전투의 결과 및 영향

국가 원수 헤르만 괴링과 히틀러는 루프트바페의 데먄스크 포위전 공수 작전 성공으로 동부 전선에서 효과적인 공수 작전을 수행할 수 있다고 확신했다.[11] 이는 "포위된 병력은 자동으로 영토를 고수해야 한다"는 히틀러의 신념을 강화했다.[11]

이후 스탈린그라드 전투에서 독일 제6군이 포위되자, 괴링은 히틀러에게 구원 작전이 도착할 때까지 공수를 통해 포위된 병력을 보급하도록 설득했다. 그러나 스탈린그라드에 필요한 보급량(하루 750ton)은 강화된 소련 공군에 맞서 루프트바페의 능력을 훨씬 초과하는 것이었다. 결국 스탈린그라드 공수 작전은 실패했고, 독일군은 수송기 488대와 인원 1,000명을 잃었다.[11]

히틀러는 이러한 실패에도 불구하고 제6군에게 돌파를 허락하지 않았다. 보급품이 고갈된 채 도시에 갇힌 30만 명의 독일군은 1942년 11월부터 1943년 2월까지 10만 명의 병력을 잃고 결국 항복했다.

4. 1. 독일군의 피해

포위된 독일군 약 10만 명 중 3,335명이 사망하고 1만 명 이상이 부상당했다.[1]

독일 공군은 106대의 융커스 Ju 52, 17대의 하인켈 He 111, 그리고 2대의 융커스 Ju 86를 포함하여 총 265대의 항공기를 손실했다. 또한 387명의 공군 조종사가 사망했다.[3] 이 과정에서 제1항공군은 14,455회의 공수 작전을 통해 총 24,303톤의 물자와 장비, 15,446명의 증원 병력을 포위망으로 수송했고, 22,093명의 부상병을 수송기로 이송했다.[2]

리처드 오버리는 데먄스크 공수가 피로스의 승리였다고 주장하며, 연간 수송기 생산량이 500대에 불과할 때 200대 이상의 항공기와 승무원을 잃었고, "결과적으로 9만 명의 독일 병사를 구하기 위해 이 공수 작전을 진행했으며, 그 중 6만 4천 명이 사망, 부상 또는 질병으로 인해 복무할 수 없게 되었다"고 언급했다.[4]

4. 2. 전략적 영향

국가 원수 헤르만 괴링과 히틀러는 루프트바페(독일 공군)의 데먄스크 포위전 성공으로 동부 전선에서 효과적인 공수 작전을 수행할 수 있다고 확신했다.[11] 이는 "포위된 병력은 자동으로 영토를 고수해야 한다"는 히틀러의 신념을 강화했다.

스탈린그라드 전투에서 독일 제6군이 포위되자, 괴링은 히틀러를 설득하여 구원 작전이 도착할 때까지 공수를 통해 포위된 병력을 보급하도록 했다. 그러나 스탈린그라드에서 요구되는 엄청난 규모의 보급량(하루 750ton)은 강화된 소련 공군에 맞서 루프트바페의 고갈된 능력을 훨씬 초과했다. 스탈린그라드 공수 작전은 결국 비행장이 소련군에게 점령되기 전에 충분한 보급품을 전달하는 데 실패했으며, 독일군은 수송기 488대와 인원 1,000명을 잃었다.[11] 이러한 공수 작전의 명백한 단점에도 불구하고, 히틀러는 제6군에게 돌파를 시도하는 것을 허락하지 않았다. 도시에 갇힌 나머지 30만 명의 독일군은 보급품이 고갈되었고, 1942년 11월부터 1943년 2월까지 전투에서 10만 명의 병력을 잃은 후 1943년 2월에 항복해야 했다.

데먄스크 포위전의 방어 성공은 헤르만 괴링이 스탈린그라드 전투에서 포위된 독일 제6군에 대한 물자 수송에 유사한 "해결책"을 제안하게 된 원인이 되었다.[11] 그러나, 데먄스크 포위전과 스탈린그라드 전투에서 포위된 독일군 부대의 규모는 크게 달랐다. 데먄스크에서는 1개 군단(6개 사단 소속, 제6군 등, 군 규모의 3분의 1 정도)이 포위되었지만, 스탈린그라드에서는 1개 군 이상(데먄스크의 약 3배)이 포위되었다. 데먄스크, 홀름에서의 포위된 독일군이 하루 265ton의 물자를 필요로 한 반면, 제6군은 전투 능력을 유지하기 위해 700ton을 필요로 했다. 독일군은 전 전역에서 Ju52를 끌어모았지만, 그 규모는 500대 안팎[11]으로, 데먄스크 때와 같은 수준이었고, 필요 수량에는 훨씬 미치지 못했다. 스탈린그라드의 보급 거리(타친스카야-피톰니크)는 데먄스크 때보다 약간 유리했지만, 데먄스크 때보다 훨씬 강력해진 소련 공군 전투기와 대공 무기 아래, 저속의 Ju52로 보급하는 것은 쉬운 일이 아니었다. 스탈린그라드의 공수 작전은 생존 수준을 유지하는 300ton/일도 달성하기 어려웠고, 12월 하순에는 아사자가 발생하는 지경이었다. 공수 작전의 실패로, 스탈린그라드의 부대는 전투 능력을 잃고, 소련군의 공세에 2월 2일에 항복했다.

5. 한국의 시각에서 본 데먄스크 포위전

데먄스크 포위전은 강대국 간의 전쟁에서 보급과 전략적 판단의 중요성을 보여주는 대표적인 사례이다. 특히, 히틀러의 잘못된 판단과 공수 작전에 대한 지나친 믿음은 스탈린그라드 전투의 패배로 이어졌고, 이는 제2차 세계 대전의 흐름을 바꾸는 중요한 요인이 되었다.[11]

헤르만 괴링과 히틀러는 독일 공군(루프트바페)의 성공을 바탕으로 동부 전선에서 효과적인 공수 작전이 가능하다고 확신했다. 이는 "포위된 병력은 자동으로 영토를 고수해야 한다"는 히틀러의 신념을 더욱 강화시켰다.

그러나 스탈린그라드에서 독일 제6군이 포위된 후, 괴링은 히틀러를 설득하여 공수를 통해 포위된 병력에게 보급을 하도록 했다. 하지만 스탈린그라드에서 필요로 하는 엄청난 양의 보급품(하루 750톤)은 독일 공군의 능력을 훨씬 초과하는 것이었다. 결국 스탈린그라드 공수 작전은 실패로 돌아갔고, 독일군은 수송기 488대와 1,000명의 인원을 잃었다.

데먄스크 포위전에서의 방어 성공은 괴링이 스탈린그라드 전투에서 포위된 독일 제6군에게도 유사한 "해결책"을 제안하게 된 원인이 되었다.[11] 그러나 두 포위전에서 독일군 부대의 규모는 크게 달랐다. 데먄스크에서는 1개 군단(약 6개 사단)이 포위되었지만, 스탈린그라드에서는 1개 군 이상(데먄스크의 약 3배)이 포위되었다. 데먄스크와 홀름의 독일군은 하루 265톤의 물자를 필요로 했지만, 제6군은 전투 능력 유지를 위해 700톤을 필요로 했다.[11]

스탈린그라드의 보급 거리(타친스카야-피톰니크)는 데먄스크 때보다 약간 유리했지만, 훨씬 강력해진 소련 공군 전투기와 대공 무기 아래에서 저속의 Ju52 수송기로 보급하는 것은 쉬운 일이 아니었다. 결국 스탈린그라드의 공수 작전은 실패했고, 독일 제6군은 1943년 2월 2일에 항복했다.[11]

이처럼 보급로 확보와 유지는 전쟁의 승패를 가르는 핵심 요소이다. 특히 한반도와 같이 좁은 지역에서 전쟁이 발발할 경우, 보급로 차단은 치명적인 결과를 초래할 수 있다는 점을 데먄스크 포위전은 보여준다.

참조

[1] 서적 Operation Barbarossa: the Complete Organisational and Statistical Analysis, and Military Simulation, Volume IIA 2013
[2] 서적 Volume IIA 2013
[3] 서적 Volume IIA 2013
[4] 웹사이트 Г.Ф.Кривошеев (под редакцией). Россия и СССР в войнах XX века: Потери вооруженных сил http://lib.ru/MEMUAR[...] 2017-06-23
[5] 서적 The road to Stalingrad
[6] 서적 詳細 独ソ戦全史
[7] 웹사이트 アーカイブされたコピー http://ww2stats.com/[...] 2015-03-24
[8] URL http://lib.ru/MEMUAR[...]
[9] 문서
[10] 서적 2007
[11] 문서


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com