데토역
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1. 개요
데토역은 일본 오사카부 히라노구에 있는 오사카 메트로 다니마치선의 지하철역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 개찰구는 1개소이다. 주변에는 데토 버스 터미널이 있으며, 오사카 시 버스 노선이 운행된다. 1980년 11월 27일 다니마치선 덴노지 - 야오미나미 구간 연장 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2018년 오사카시 교통국 민영화에 따라 오사카 메트로의 역이 되었다.
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데토역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 종류 | 오사카 메트로 역 |
주소 | 오사카시 히라노구 나가요시나가하라니시 1초메 1-10 |
운영사 | 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) |
노선 | 다니마치선 |
승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
선로 | 2 |
구조 | 지하역 |
역 번호 | T34 |
개업일 | 1980년 11월 27일 |
폐업일 | 해당사항 없음 |
이전 이름 | 해당사항 없음 |
승객수 | 해당사항 없음 |
서비스 | 기레우리와리역 나가하라 |
명칭 정보 | |
한국어 역명 | 데토역 |
일본어 역명 | 出戸駅 (でとえき) |
로마자 역명 | Deto-eki |
노선 정보 | |
소속 사업자 | 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) |
소속 노선 | 다니마치선 |
기점으로부터의 거리 | 다이니치 기점 25.9km |
이전 역 | 기레우리와리 T33 |
역간 거리 (이전 역) | 1.3km |
다음 역 | 나가하라 T35 |
역간 거리 (다음 역) | 1.2km |
통계 정보 | |
1일 평균 승차 인원 | 6,741명 (2023년) |
1일 평균 승강 인원 | 13,289명 (2023년) |
2. 역 구조
데토역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 개찰구는 1곳이며, 화장실은 개찰구 안에만 설치되어 있다. 2번 출입구는 데토 버스 터미널, 5번 출입구는 이온 나가요시점 빌딩과 연결되어 있었지만, 이온 나가요시점 폐업에 따른 해체 공사로 인해 2011년 9월 1일부터 폐쇄되었다. 이 역은 히라노 관구역에 소속되어 있으며, 키레우리와리역의 관할이다.
2. 1. 승강장
이 역은 지하에 2개의 선로가 있는 상대식 승강장이다.
역 주변에는 나가스미 공원, 나가하라 유적지, 카나쓰카야마 고분, 나가요시 공원 등이 위치해 있다. 나가이코엔도리를 따라 시영 주택이 많이 들어서 있다.
3. 역세권 정보
그 외 주요 시설은 다음과 같다.주요 시설
; 비고
4. 역사
- 1980년 11월 27일: 타니마치선 텐노지 - 야오미나미 구간 연장 개통과 함께 영업을 시작했다.[1]
- 1989년: 데토 역과 데토 버스터미널에 버스·지하철 승계 안내 시스템이 설치되었다.[2]
- 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화에 따라 오사카 메트로(Osaka Metro)의 역이 되었다.[3]
타니마치선 연장 공사 당시 가칭은 "나가요시역"이었으나, 인접한 나가하라역과 혼동될 수 있고, "나가요시데토"라는 지명이 역 북쪽에 있어 데토역으로 결정되었다.[1]
5. 이용 현황
2023년 11월 7일 1일 승강 인원은 '''13,289명'''(승차 인원: 6,741명, 하차 인원: 6,548명)이다[2]。
연도 | 조사일 | 승차 인원 | 하차 인원 | 승강 인원 |
---|---|---|---|---|
1990년 | 11월 6일 | 8,408 | 8,186 | 16,594 |
1995년 | 2월 15일 | 8,186 | 7,743 | 15,929 |
1998년 | 11월 10일 | 7,679 | 7,129 | 14,808 |
2007년 | 11월 13일 | 7,625 | 7,501 | 15,126 |
2008년 | 11월 11일 | 7,659 | 7,598 | 15,257 |
2009년 | 11월 10일 | 7,520 | 7,487 | 15,007 |
2010년 | 11월 9일 | 7,213 | 7,154 | 14,367 |
2011년 | 11월 8일 | 7,514 | 7,480 | 14,994 |
2012년 | 11월 13일 | 7,543 | 7,546 | 15,089 |
2013년 | 11월 19일 | 7,518 | 7,539 | 15,057 |
2014년 | 11월 11일 | 7,644 | 7,636 | 15,280 |
2015년 | 11월 17일 | 7,740 | 7,709 | 15,449 |
2016년 | 11월 8일 | 7,483 | 7,494 | 14,977 |
2017년 | 11월 14일 | 7,613 | 7,580 | 15,193 |
2018년 | 11월 13일 | 7,715 | 7,734 | 15,449 |
2019년 | 11월 12일 | 7,911 | 7,860 | 15,771 |
2020년 | 11월 10일 | 6,874 | 6,861 | 13,735 |
2021년 | 11월 16일 | 6,785 | 6,745 | 13,530 |
2022년 | 11월 15일 | 6,972 | 6,914 | 13,886 |
6. 버스 노선
데토역의 버스 노선은 오사카 시티 버스(구 오사카 시영 버스)가 운영하는 '''데토 버스 터미널'''과 '''지하철 데토''' 정류장이다.
과거에는 오사카 버스가 이온 나가요시점 앞 나가이 공원 대로변 "지하철 데토역" 정류장에서 야오시 다케부치 지구를 경유, JR 큐호지 역 방면(2016~2019년)으로, 킨테츠 버스가 지하철 데토 정류장에서 마쓰바라시 가와치아마미 역 방면 노선(2008년까지, 킨테츠 버스 마쓰바라 영업소#오호리선 참조)을 운행했다.
6. 1. 데토 버스 터미널

'''오사카 시 버스'''
승강장 번호 | 계통 | 행선지 | 경유지 |
---|---|---|---|
1 | 61A | 나가요시 롯탄 (내부 순환) | 나가요시 초등학교 앞·나가요시 조야마·나가요시 롯탄 3초메·롯탄 1초메·나카데토 |
61B | 나가요시 롯탄 (외부 순환) | 나카데토·롯탄 1초메·롯탄히가시 주택·나가요시 조야마·나가요시 초등학교 앞 | |
9 | 히라노 구청 앞 | 나카데토·가미미나미 2초메·히라노히가시 1초메·히라노 니시구치 | |
2 | 1 | 아베노바시 | 히라노 미나미구치·히라노 미야초 2초메·JR 히라노 역 앞·구마타·철도 병원 |
2 | 나가요시 나가하라히가시 3초메 | 데토 미나미구치·나가요시 조야마 | |
3 | 지하철 스미노에 공원 | 3 | 히라노 미나미구치·지하철 히라노·지하철 니시타나베·지하철 타마데·니시스미노에 |
73 | 난바 | 히라노 스포츠 센터·지하철 히라노·구마타·가쓰야마 4초메·우에혼마치 6초메 | |
4 | 4 | 지하철 스미노에 공원 | 지하철 기레우리와리·유자토 6초메·지하철 나가이·센타이·스미노에 구청 앞 |
14 | 고노오오하시 | 지하철 기레우리와리·우리와리 | |
5 | 16 | 우리와리히가시 8초메 | 나가요시 나가하라니시 2초메 |
33 | 나가요시 가와베 4초메 | 나가하라·나가요시 고등학교 앞 |
## 지하철 데토 버스 정류장
: 모두 데토 버스 터미널 발 노선.
계통 | 행선지 | 경유지 |
---|---|---|
2 | 나가요시 나가하라히가시 3초메 | 데토 미나미구치·나가요시 조야마 |
16 | 우리와리히가시 8초메 | 나가요시 나가하라니시 2초메 |
33 | 나가요시 가와베 4초메 | 나가하라·나가요시 고등학교 앞 |
61A | 나가요시 롯탄 | 나가요시 초등학교 앞·나가요시 조야마·나가요시 롯탄 3초메 |
과거에는 오사카 버스가 이온 나가요시점 앞의 나가이 공원 대로 측면에 있는 "지하철 데토역" 정류장에서 야오시의 다케부치 지구를 경유하여 JR 큐호지 역 방면(2016년부터 2019년 사이)으로, 킨테츠 버스가 지하철 데토 정류장에서 마쓰바라시의 카와치아미 역 방면으로 노선(2008년까지. 킨테츠 버스 마쓰바라 영업소#오호리선 참조)을 운행하고 있었다.
6. 2. 지하철 데토
오사카 시티 버스의 모든 노선은 데토 버스 터미널에서 출발한다.계통 | 행선지 | 경유지 |
---|---|---|
2 | 나가요시 나가하라히가시 3초메 | 데토 미나미구치·나가요시 조야마 |
16 | 우리와리히가시 8초메 | 나가요시 나가하라니시 2초메 |
33 | 나가요시 가와베 4초메 | 나가하라·나가요시 고등학교 앞 |
61A | 나가요시 롯탄 | 나가요시 초등학교 앞·나가요시 조야마·나가요시 롯탄 3초메 |
과거에는 오사카 버스가 이온 나가요시점 앞의 나가이 공원 대로 측면에 있는 "지하철 데토역" 정류장에서 야오시의 다케부치 지구를 경유하여 JR 큐호지 역 방면(2016년부터 2019년 사이), 킨테츠 버스가 지하철 데토 정류장에서 마쓰바라시의 카와치아미 역 방면으로 노선(2008년까지. 킨테츠 버스 마쓰바라 영업소#오호리선 참조)을 운행하고 있었다.
7. 인접역
: 기레우리와리역 (T33) - '''데토역''' (T34) - 나가하라역 (T35)
:* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.
8. 기타
이 역은 역 이름이 히라가나로 2글자인데, 이는 오사카시 고속 전기 궤도 중 뉴트램을 포함해서 이 역이 유일하다. 따라서 히라가나 표기에서 Osaka Metro 중 가장 역 이름이 짧은(글자 수가 적은) 역이다. 영문 표기 4글자도 Osaka Metro 노선 중 가장 적은 글자 수이지만, 주오선 구조역도 마찬가지로 4글자이다.
참조
[1]
웹사이트
出戸
https://subway.osaka[...]
Osaka Metro
2021-04-16
[2]
웹사이트
路線別駅別乗降人員(2023年11月7日 交通調査日)
https://www.osakamet[...]
Osaka Metro
2024-12-03
[3]
웹사이트
【大阪市平野区】イオン長吉店さん、37年間の歴史に幕。最後の営業に、多くのお客さんが訪れました。
https://hirano.goguy[...]
本氣(マジ)メディア
2024-09-29
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