망양역
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1. 개요
망양역은 2021년 12월 28일 동해선 일광역 - 태화강역 간 광역전철화에 맞춰 여객 영업을 시작한 철도역이다. 2면 4선 쌍섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있으며, 울산차량사업소와 덕하차량사업소가 인접해 있다.
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- 울산신항선 - 울산신항역
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서생역은 1957년 영업을 시작하여 1999년 역사가 철거되고 2007년 여객 취급이 중단되었으나, 2021년 동해선 광역전철 개통과 함께 여객 취급이 재개된 역으로, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며, 간절곶과 새울원자력본부 인근에 위치한다. - 울주군의 전철역 - 덕하역
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망양역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 망양역 |
한자 표기 | 望陽驛 |
로마자 표기 | Mangyangnyeok |
역 번호 | K129 |
주소 | 울산광역시 울주군 온양읍 남창로 911 |
좌표 | 35.4563, 129.2882 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2 |
선로 | 4 |
개업일 | 2021년 12월 26일 |
운영 기관 | 한국철도공사 |
노선 정보 | |
노선 | 동해선 (동해선 광역전철) |
역 등급 | 보통역 |
관리역 | 울산역 |
인접한 역 | |
이전 역 | 남창역 |
다음 역 | 덕하역 |
기타 노선 정보 | |
노선 | 울산신항선 |
기점으로부터 거리 | 0.0 km (망양 기점) |
다음 역 (울산신항선) | 용암역 |
다음 역과의 거리 | 4.3 km |
2. 연혁
- 2020년 9월 15일 : 울산신항선 개업.[1]
- 2021년 8월 26일 : 철도거리표 고시.[3][4]
- 2021년 12월 28일 : 개업 및 동해선 일광역~태화강역 간 광역전철 개통에 따른 여객 영업 개시.
3. 역 구조
망양역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 건설되었고, 스크린도어가 설치되었다.
3. 1. 승강장
망양역은 2면 4선의 섬식 승강장 구조로 이루어져 있다.
4. 주변 시설
- 울산차량사업소
- 덕하차량사업소
5. 승차량 변동
역 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 주석 | |||
---|---|---|---|---|---|
2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
동해선 | 승차 | 179 | 192 | 241 | [5] |
하차 | 174 | 181 | 238 |
6. 인접한 역
참조
[1]
간행물
국토교통부고시 제2019-586호
http://gwanbo.mois.g[...]
[2]
문서
부전 기점 51.9 km
[3]
간행물
국토교통부고시 제2021-1031호
https://gwanbo.go.kr[...]
2021-08-26
[4]
간행물
국토교통부고시 제2021-1032호
https://gwanbo.go.kr[...]
2021-08-26
[5]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-26
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