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맥쿼리한국인프라투융자회사

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1. 개요

맥쿼리한국인프라투융자회사는 2002년 맥쿼리그룹과 신한금융그룹의 합작으로 설립된 인프라 투자 회사이다. 2006년 런던 증권거래소와 한국거래소에 상장되었으며, 서울-춘천 고속도로, 인천국제공항고속도로 등 다양한 사회 기반 시설에 투자했다. 주요 투자 자산으로는 서울양양고속도로, 인천대교, 부산 신항만 등이 있으며, 서울 지하철 9호선 1단계 등을 매각하기도 했다. 주요 주주로는 군인공제회, 신한금융그룹 등이 있으며, 높은 통행료, 최소운영수입보장(MRG) 특혜, 국부 유출 등과 관련된 비판과 논란이 존재한다.

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맥쿼리한국인프라투융자회사 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름맥쿼리한국인프라투융자회사
산업사회기반시설
창립2002년 12월 12일
창립자맥쿼리그룹, 신한금융그룹
상장일2006년 3월 15일
국가대한민국
장소서울특별시 종로구 우정국로 26(공평동)
인물서범식(대표이사)
자본금1,670,986,000,000
자산 총액1.6조
주주맥쿼리그룹(4.4%)
군인공제회(11.8%)
신한금융그룹(11.2%)
대한생명(7.2%)
KDB 생명(6.5%)
캐피탈 리서치 & 매니지먼트(6%)
공무원연금공단(5.4%)
라자드자산운용 (4.4%)
모기업맥쿼리자산운용
웹사이트맥쿼리한국인프라투융자회사 공식 웹사이트
영문Macquarie Korea Infrastructure Fund
종류주식회사
제품고속도로, 터널

2. 연혁

2002년 12월 호주 시드니에 본사를 둔 맥쿼리그룹이 신한금융그룹(신한금융지주회사)과의 합작회사 형태로 맥쿼리한국인프라투융자회사를 설립하였다. 맥쿼리그룹과 신한은행은 공동으로 합작회사이자 집합투자업자인 맥쿼리자산운용을 설립하여 자산을 관리하고 있다.[4] 2006년 3월 Macquarie Korea Infrastructure Fund영어런던 증권거래소한국거래소에 상장되었다.[4]

2. 1. 설립 및 초기 투자 (2002년 ~ 2006년)

2002년 12월 호주 시드니에 본사를 둔 맥쿼리그룹이 신한금융그룹(신한금융지주회사)과의 합작회사 형태로 설립되었다. 맥쿼리그룹과 신한은행은 공동으로 합작회사이자 집합투자업자인 맥쿼리자산운용을 설립하여 자산을 관리하고 있다.[4] 초기 주요 자산으로는 12개의 유료도로, 1개의 지하철 및 1개의 항만을 포함한 14개 자산에 1.77조 규모의 투자약정을 하였다.[5]

2. 2. 상장 및 투자 확대 (2006년 ~ 2010년)

Macquarie Korea Infrastructure Fund영어는 2006년 3월 런던 증권거래소한국거래소에 상장되었다.[4] 이후 인천국제공항고속도로, 서울-춘천 고속도로, 용인-서울 고속도로, 인천대교, 부산 신항만 등에 투자를 확대했다.[5]

3. 주요 투자 자산

《사회기반시설에대한민간투자법》에 따라 맥쿼리인프라는 14개 자산(12개 유료도로, 1개 지하철, 1개 항만)에 1.77조을 투자 약정하고 있다.[5]

자산명관리 회사상태사업 시작기간비고
서울특별시 도시철도 9호선 1단계서울시메트로9호선㈜매각--서울시 매각
평택파주고속도로, 오산화성고속도로, 수도권제2순환고속도로 화성 분기점 ~ 동탄 분기점 구간경기고속도로㈜운영 중--후순위 매각
부산 신항만 2-3단계부산항신항만컨테이너터미널㈜건설 중2012년29년 3개월부산


  • 서수원-오산-평택 고속도로는 2009년에는 포함되었다가 2011년 자산 목록에서 제외되었다.
  • 서울특별시 도시철도 9호선은 2014년에 서울시에 매각되어 자산 목록에서 제외되었다.


나머지 자산들은 하위 섹션인 "도로"에서 상세히 다루고 있다.

3. 1. 도로

No자산명관리 회사상태사업 시작기간비고
1서울양양고속도로 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간[http://www.schighway.co.kr/ 서울춘천고속도로 (주)]운영 중2009년 7월30년춘천
2인천국제공항고속도로[https://www.hiway21.com/ 신공항하이웨이㈜][7]운영 중2009년 10월30년인천
3과천우면산도시고속화도로 우면산터널 구간우면산인프라웨이㈜[7]운영 중2004년 1월30년서울시 민자투자 1호
4용인서울고속도로경수고속도로㈜운영 중2009년 7월30년용인
5논산천안고속도로[http://www.cneway.co.kr/ 천안논산고속도로㈜]운영 중2002년 12월30년천안, 논산
6대구 4차순환선대구동부순환도로㈜운영 중2002년 9월24년대구
7제2경인고속도로 인천대교 구간[http://www.incheonbridge.com/ 인천대교㈜]운영 중2009년 10월30년인천
8제2순환로 1구간광주순환도로투자㈜운영 중2001년 1월28년광주
9제2순환로 3-1구간광주순환㈜운영 중2004년 12월30년광주
10백양터널백양터널 (유)운영 중2000년 1월25년부산
11마창대교㈜마창대교운영 중2008년 6월30년부산
12수정산터널수정산터널㈜운영 중2002년 4월25년부산


3. 2. 항만

부산 신항만 2-3단계는 부산항신항만컨테이너터미널㈜에서 관리하며, 2012년에 운영을 시작하여 29년 3개월간 운영할 예정이었으나 건설 중이다.[6]

3. 3. 과거 투자 자산

서울 지하철 9호선 1단계 구간과 평택-시흥 고속도로는 각각 2011년과 2013년에 매각되어, 현재 맥쿼리한국인프라투융자회사의 투자 자산에 포함되지 않는다.[6]

자산명매각 시점비고
서울 지하철 9호선 1단계2011년서울시에 매각
평택-시흥 고속도로2013년


4. 지배 구조

맥쿼리그룹은 2002년 12월 신한금융그룹(신한금융지주회사)과 합작회사를 설립하였다. 맥쿼리인프라는 맥쿼리자산운용을 통해 자산을 관리받고 있다.

2011년 5월 기준 한국거래소와 런던증권거래소에 상장되었으며, 시가 총액은 1.6조 원이었다.[4] 시가총액은 5조 4,473억원이며, 총 발행주식수는 323,490,204주이고, 유동주식 비율은 85%이다.[8] 2009년 1월 31일 기준 주요 주주 구성은 다음과 같다.

주주명지분율
군인공제회11.8%
신한금융그룹11.2%
KDB생명보험7.5%
Capital Research & Mgt., Co.6.0%
한화생명보험5.9%
맥쿼리그룹4.4%
외국인 투자자약 31.6%


4. 1. 주요 주주 (2023년 말 기준)

주주명지분율
군인공제회11.8%
신한금융그룹11.2%
KDB생명보험7.5%
Capital Research & Mgt., Co.6.0%
한화생명보험5.9%
맥쿼리그룹4.4%
외국인 투자자약 31.6%


4. 2. 자산운용사

1969년 설립되어 호주 시드니에 본사를 둔 맥쿼리그룹이 2002년 12월 신한금융그룹(신한금융지주회사)과의 합작회사의 형태로 설립하였다. 맥쿼리그룹과 신한은행이 공동으로 설립한 합작회사이자 집합투자업자인 맥쿼리자산운용을 통해 자산을 관리하고 있다.

5. 비판 및 논란

맥쿼리한국인프라투융자회사는 《사회기반시설에대한민간투자법》에 따라 민간 투자 사업을 진행하면서 여러 비판과 논란에 직면해 왔다. 특히, 12개 유료도로, 1개 지하철, 1개 항만 등 주요 자산에 대한 투자 및 운영 방식이 논란의 대상이 되었다.[5]

5. 1. 최소운영수입보장(MRG) 특혜 논란

맥쿼리그룹1969년 호주 시드니에 설립된 회사로, 2002년 12월 신한금융그룹(신한금융지주회사)과 합작하여 맥쿼리한국인프라투융자회사를 설립하였다. 맥쿼리한국인프라투융자회사의 자산 관리는 맥쿼리와 신한은행이 공동 설립한 맥쿼리자산운용(집합투자업자)이 담당한다.

참조

[1] 문서
[2] 웹사이트 주요 질문사항 (FAQ) https://www.macquari[...] 2019-05-01
[3] 웹사이트 맥쿼리한국인프라투융자회사 Factsheet http://www.macquarie[...] 2011-06-15
[4] 웹인용 맥쿼리한국인프라투융자회사-주식정보 http://www.macquarie[...] 2011-06-16
[5] 웹사이트 MKIF 역사 http://www.macquarie[...] 2011-06-16
[6] 웹사이트 http://www.macquarie[...]
[7] 문서
[8] 문서

관련 사건 타임라인

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