산요아보시역
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1. 개요
산요아보시역은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기 철도 아보시 선의 역이다. 1면 2선의 두단식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 건물과 개찰구는 승강장 종단부에 위치한다. 1941년 전철 아보시역으로 영업을 시작하여, 1991년 현재의 역명으로 변경되었다. 2018년에는 하루 평균 약 2,390명이 이용했다.
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산요아보시역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 산요아보시 역 |
일본어 이름 | 山陽網干駅 |
로마자 표기 | Sanyo-Aboshi-eki |
위치 | 일본, 효고현 히메지시 아보시 구 가이치 나카마치 12-5 |
역 번호 | SY56 |
개업일 | 1941년 7월 6일 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 산요 전기 철도 |
노선 | 아보시 선 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선 |
코드 | SY56 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 정보 | |
승차 인원 (2019년) | 2390명 |
승차 인원 (2022년) | 2148명 |
노선 정보 | |
이전 역 | 히라마쓰 역 |
거 리 | 1.2 km |
다음 역 | 종착역 |
기타 | |
비고 | 무인역 |
2. 역 구조
두단식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사와 개찰구는 승강장의 두단부에 있다. 과거에는 개찰 외에 역 매점 프렌즈 숍이 있었지만 2009년 11월 30일에 폐점했다. 대신 역 빌딩 내에 훼미리마트가 개점하였다[93].
한신 난바 선 개통으로 이 역부터 긴테쓰나라 역, 긴테쓰나고야 역, 가시코지마 역까지 레일로 이어지게 되었다. 그러나 한신 선 방면과의 연락 운수는 가장 멀어도 우메다역 혹은 오사카난바 역까지만 운행되고 있다[94]. 역 건물 및 개찰구는 승강장 종단부에 있다.[2]
2. 1. 승강장
이 역은 지상 1면 2선 베이식 승강장으로 구성되어 있다.번선 | 노선 | 행선 |
---|---|---|
1・2 | -- 아보시 선 | 시카마 방면 |
2018년 기준으로 이 역은 하루 평균 2,390명의 승객이 이용했다.[1] 2008년 11월 11일 조사에서는 승하차 인원이 4,103명이었다.
서일본여객철도(JR 서일본) 아보시역과는 달리 산요아보시역은 아보시의 중심 시가지에 있다. 아보시역과 산요아보시역은 3km 정도 떨어져 있다.[2] 2015년 3월에 개정된 "히메지시 도시 계획 마스터 플랜"에서 산요아보시역 주변은 히메지시 서부 지역의 "부핵"으로, 히메지시 아보시구를 포함한 지역을 관할하는 공공 시설이 많이 소재하고 있다.[91] 또한 철도가 다니지 않는 미쓰·무로쓰 방면(다쓰노시)으로 가는 경우의 현관이 되는 역이기도 하다.
3. 이용 현황
각 연도별 승차 인원(승차 승객만 해당)은 다음과 같다.
4. 역 주변
; 명승·고적
; 공공 시설
; 기업·금융 기관
5. 역사
- 1941년 7월 6일: 아보시 선이 전철 덴마 역(현재의 산요 텐마역)에서 연장되어 종착역으로 '''덴테쓰 아보시 역'''이 영업을 시작하였다.[2][3] 현재 위치에서 서쪽으로 약 100m 떨어진 곳이었다.[4]
- 1990년 12월 1일: 현재 위치로 역사를 이전하였다.[2][3] 동시에 아보시선의 영업 거리가 0.1 km 단축되었다.[4]
- 1991년 4월 7일: '''산요아보시 역'''으로 역명을 변경하였다.[2][3]
1941년 7월 6일, 현재 위치에서 서쪽으로 약 100m 떨어진 곳에 電鉄網干駅|덴테쓰 아보시 역일본어으로 개업했다. 1990년 12월에 역이 이전하고 새로운 역사가 건설되었으며, 1991년 4월 7일에 역명을 산요아보시 역으로 변경했다.
적호시사에 따르면, 종전 직후 당역에서 아코까지(최종적으로는 오카야마까지) 노선을 연장하는 계획이 수립되었으나, 당시 국철 아코선 (현 JR 서일본 아코선)의 계획이 먼저 있었기 때문에, 지역의 협력을 얻지 못하여 계획은 중지되었다.
6. 인접역
산요 전기철도 아보시 선 히라마쓰 (SY 55) - 산요아보시역 (SY 56)
7. 갤러리
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