시나노사카이역
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1. 개요
시나노사카이역은 1928년 11월 1일 개업한 일본 주오 본선의 역이다. 나가노현 사카이촌의 요청으로 건설되었으며, 1949년 일본국유철도로 이관되었다가 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2면 2선의 지상역으로, 무인역으로 운영되며, Suica 사용이 가능하다. 주변에는 이도지리 유적, 사카이 우체국 등이 있으며, 드라마 《파랑새》의 촬영지로도 사용되었다.
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| 시나노사카이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 시나노사카이역 |
| 로마자 표기 | Shinano-Sakai-eki |
| 소재지 | 나가노현 스와군 후지미정 사카이 |
| 노선 | 주오 본선 |
| 역 번호 | CO 52 |
| 개업일 | 1928년 11월 1일 |
| 해발 고도 | 921.4m |
| 역 코드 | 사히 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR동일본) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 역 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 有) |
| 이용객 통계 (1일 평균) | 166명 (2015년) |
| 노선 거리 | 도쿄 기점 178.2km |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 후지미역 |
| 역간 거리 | 4.7km |
| 다음 역 | 고부치자와역 |
| 역간 거리 | 4.5km |
| 비고 | 하치오지 지사와 나가노 지사의 경계가 이 역과 후지미역 사이에 위치 (당 역부터 후지미역 방향은 나가노 지사 관할) |
2. 역사
시나노사카이역은 지역 주민들의 청원으로 건설되었으며, 건설 부지와 건설비는 지역에서 부담하였다.[5]
| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1928년 11월 1일 | 철도성 중앙본선의 역으로 신설, 여객 및 화물 취급 개시.[6] |
| 1949년 6월 1일 | 일본국유철도로 이관.[7] |
| 1970년 10월 1일 | 화물 취급 폐지. |
| 1984년 2월 1일 | 짐 취급 폐지. |
| 1984년 3월 21일 | 무인역이 됨.[8] |
| 1987년 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[9] |
| 2014년 4월 1일 | 도쿄 근교 구간에 편입.[10] |
| 2017년 4월 1일 | IC 카드 「Suica」 이용 개시, 종일 무인역화.[11][12] |
| 2025년 2월 이후 | 역 번호 CO 52 설정 (예정).[13] |
2. 1. 초기 역사 (1928년 ~ 1987년)
시나노사카이역은 1928년 11월 1일에 개업했다.[2] 지방의 청원에 의해 건설 부지와 건설비를 지역에서 부담하여 건설되었다.[5]| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1928년 11월 1일 | 철도성 중앙본선의 역으로 신설.[6] 여객 및 화물 취급 개시. 역명은 개업 당시 촌명인 나가노현 사카이촌에서 유래. |
| 1949년 6월 1일 | 일본국유철도로 이관.[7] |
| 1970년 10월 1일 | 화물 취급 폐지. |
| 1984년 2월 1일 | 짐 취급 폐지. |
| 1984년 3월 21일 | 무인역이 됨.[8] (간이 위탁화). |
2. 2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[9]2014년 4월 1일: 도쿄 근교 구간에 편입되었다.[10]
2017년 4월 1일: IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 되었고, 이날부터 종일 무인역이 되었다.[11][12]
2025년 2월 이후: 역 번호에 '''CO 52'''를 설정할 예정이다.[13]
3. 역 구조
시나노사카이역은 2면 2선의 지상역이며, 육교로 연결되어 있다. 목조 역 건물이 있고, 승강장은 높지 않다. 지노역이 관리하는 무인역으로, 승차역 증명서 발행기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[2] 대합실에는 이도지리 유적에서 출토된 토기 및 토우 사진과 모리야마 테이센의 설명문, 단가 작품이 전시되어 있다.
3. 1. 승강장
시나노사카이역은 목조 역사와 육교로 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 승강장 번호는 안내상 설정되어 있지 않다.[2] 역사 측 승강장은 하행(가미스와, 오카야, 시오지리 방면)이며, 반대 측 승강장은 상행(고부치자와, 고후, 신주쿠 방면)이다.
3. 2. 시설
시나노사카이역은 번호가 없는 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 육교로 연결되어 있다. 개업 당시부터 사용된 목조 역 건물이 있으며[2], 승강장은 높이 올리지 않았다. 한쪽 승강장은 역 건물에 접해 있고, 다른 한쪽 승강장은 지붕이 있는 육교로 연결되어 있다. 역 건물 쪽이 1번선, 반대쪽이 2번선이다.지노역 관리 무인역으로, 승차역 증명서 발행기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[2] 대합실에는 인근 이도지리 유적에서 출토된 토기 및 토우 사진과 지역 출신 가인 모리야마 테이센의 설명문 및 단가 작품이 전시되어 있다.
4. 이용 현황
2015 회계 연도 기준 이 역의 1일 평균 승객 수는 166명(승차 승객만 해당)이었다.[3]
JR동일본에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2015년(헤이세이 27년)까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
시나노와 가이의 국경 근처에 있으며, 역 앞에는 음식점과 상점이 몇 채 있다. 역 옆에는 사카이 우체국이 있다.
5. 1. 주요 시설
- 사카이 우체국
- 국도 20호선
- 이도지리 유적: 조몬 시대의 유적으로 1966년에 국가 사적으로 지정되었다.[4] 역에서 남쪽으로 약 500m, 도보로 약 15분 거리에 있으며, 주변은 관광지로 정비되어 있다. 이도지리 고고관[30] 및 후지미마치 역사민속자료관 등이 있다.
- 후지미 정립 미나미 중학교
- 사카이 보육원
시나노와 가이의 국경과 가깝다. 역 앞에는 음식점과 상점이 몇 채 있다.
5. 2. 드라마 촬영지
TBS의 텔레비전 드라마 《파랑새》에서 토요카와 에츠시가 연기한 주인공이 역무원을 맡는 "키요스미역"으로 촬영에 사용되었다.[4] "키요스미역"의 위치는 촬영에 사용된 당역과 인접역인 후지미역 사이에 있다는 설정이었다. 당시 TV 가이드에 따르면, JR 동일본 등에 "어느 역인가"를 문의하는 전화가 잇따랐으며, 그 중에는 "여보세요, TV 가이드입니다"라고 신분을 사칭하는 사람까지 있었다고 한다.역사 내부에는 이를 기념하여 드라마의 각 장면 사진 등이 장식되어 있으며, 당역에 설치된 역 노트에는 드라마 팬들이 많은 글을 남기고 있다.[4]
2006년에는 《혐오스런 마츠코의 일생》에서도 당역이 사용되었는데, 그 프로그램 프로듀서는 《파랑새》에서도 제작에 참여한 키지마 세이이치로이다.
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
JR East
http://www.jreast.co[...]
[2]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[3]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2016-07-05
[4]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[5]
서적
写真でつづる長野鉄道管理局の歩み
長野鉄道管理局
1987-03-10
[6]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[7]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号
[8]
뉴스
"「通報」●中央本線信濃境駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-03-19
[9]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号
[10]
간행물
Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2013-11-29
[11]
간행물
Suicaをご利用いただける駅が増えます
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2016-12-02
[12]
뉴스
信濃境駅は 「自動券売機」と「簡易Suica改札機」を導入し、無人駅に移行します
http://www.town.fuji[...]
富士見町
2017年2月号
[13]
간행물
JR東日本長野支社管内へ「駅ナンバリング」を拡大します
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道長野支社
2024-12-13
[14]
웹사이트
各駅の乗車人員（2000年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[15]
웹사이트
各駅の乗車人員（2001年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[16]
웹사이트
各駅の乗車人員（2002年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[17]
웹사이트
各駅の乗車人員（2003年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[18]
웹사이트
各駅の乗車人員（2004年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[19]
웹사이트
各駅の乗車人員（2005年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[20]
웹사이트
各駅の乗車人員（2006年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-18
[21]
웹사이트
各駅の乗車人員（2007年度）
https://www.jreast.c[...]
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[22]
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[26]
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各駅の乗車人員（2012年度）
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[27]
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各駅の乗車人員（2013年度）
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[28]
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各駅の乗車人員（2014年度）
https://www.jreast.c[...]
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各駅の乗車人員（2015年度）
https://www.jreast.c[...]
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[30]
문서
長野県博物館協議会ミュージアムガイド井戸尻考古館、富士見町 歴史民俗資料館
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