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신원역 (양평)

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1. 개요

신원역은 경기도 양평군에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 1965년 임시승강장으로 영업을 시작했으며, 여러 차례의 변경을 거쳐 2009년 수도권 전철 중앙선 국수역 ~ 용문역 구간 연장 개통과 함께 재개업했다. 2면 4선식의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 인근에 남한강과 몽양 여운형 생가 기념관이 있다.

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신원역 (양평) - [지명]에 관한 문서
역 정보
신원역
현재 역舎
주소경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (480-29 신원리 5-3)
좌표37.52598, 127.37248
운영사한국철도공사
노선수도권 전철 경의·중앙선
승강장2면
선로4선
구조지상역
개업일1965년 11월 5일
노선 개통수도권 전철 경의·중앙선 개통
한국어 정보
역 이름신원역
로마자 표기Sinwonnyeok
부역명없음
노선수도권 전철 경의·중앙선 (정식 노선명: 중앙선)
이전 역K130 양수
다음 역국수 K132
역간 거리양수역 1.9 km, 국수역 2.9 km
소재지경기도 양평군 양서면 신원역길 7
역 번호K131
운영 주체한국철도공사
역 종류보통역
역 등급3급
기점으로부터 거리청량리 기점 35.9 km, 용산 기점 48.6 km, 임진강 기점 102.1 km
역 구조지상역
승강장2면 4선
일일 승차 인원223명 (2023년)
일일 승강 인원417명 (2023년)
개업일1965년 11월 15일
비고중앙선의 기점 (청량리 기준), 경원선의 기점 (용산 기준), 수도권 전철 경의·중앙선의 기점 (임진강 기준)
일본어 정보
역 이름신원역
よみがな시누원
로마자Sinwon
소속 노선[[파일:Seoul Metro Line Gyeongui-Jungang.svg|18px|link=]]경의·중앙선 (정식으로는 중앙선)
이전 역K130 양수
다음 역국수 K132
역간 거리양수역 1.9 km, 국수역 2.9 km
소재지경기도 양평군 신원역길 7
역 번호K131
소속 사업자한국철도공사 (KORAIL)
역 종류보통역
역 등급3급
기점으로부터 거리청량리 기점 35.9 km, 용산 기점 48.6 km, 임진강 기점 102.1 km
역 구조지상역
승강장2면 4선
승차 인원223명 (2023년)
승강 인원417명 (2023년)
개업일1965년 11월 15일
비고청량리는 중앙선의 기점, 용산은 경원선의 기점, 임진강은 경의·중앙선의 기점
지도 정보

2. 역명 유래

본래 양근군 서시면 지역으로 1908년 양평군에 편입되었고, 1914년 지방행정구역 폐합에 따라 야곡리, 분점리를 합쳐 신원리라 한 데서 유래하였다.

3. 역사

신원역은 1965년 11월 5일 임시승강장으로 영업을 시작한 이래 여러 차례 변경을 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었다.

날짜내용
1965년 11월 5일임시승강장으로 영업 개시[3]
1966년 2월 1일무배치간이역으로 변경[3]
1967년 9월 1일을종승차권 대매소로 지정[4]
1975년 1월 1일보통역으로 승격[5]
1993년 11월 15일배치간이역(운전취급)으로 격하[6]
2001년 9월 8일신호장으로 격하, 무궁화호 전 열차 무정차 통과[7]
2005년 4월 1일직원 철수(무인신호장)
2007년역사 철거
2008년 3월 10일여객취급 중지[8]
2008년 12월 29일수도권 전철 중앙선 팔당 ~ 국수 구간 개통, 무정차 통과
2009년 12월 18일역원 배치 간이역으로 변경
2009년 12월 23일수도권 전철 중앙선 국수 ~ 용문 구간 연장 개통과 함께 재개업[9]
2014년 12월 27일수도권 전철 경의선 (용산선) 공덕역~용산 구간 개통, 수도권 전철 경의·중앙선으로 통합


3. 1. 중앙선 시절

3. 2. 수도권 전철 개통 이후

2008년 12월 29일 수도권 전철 중앙선 팔당 ~ 국수 구간이 개통되었으나, 역사가 완공되지 않아 모든 열차가 무정차 통과하였다.[8] 2009년 12월 18일 역원 배치 간이역으로 변경되었고, 2009년 12월 23일 수도권 전철 중앙선 국수 ~ 용문 구간 연장 개통과 함께 여객 취급이 재개되었다.[9]

2014년 12월 27일에는 수도권 전철 경의선(용산선)이 공덕역부터 용산역까지 개통되어 중앙선과 직결 운행을 시작하였다. 동시에 양 노선의 운행 계통을 통합하여 "수도권 전철 경의·중앙선"으로 명명하였다.

4. 역 구조

신원역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

4. 1. 승강장

신원역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 번호와 각 승강장에서 취급하는 열차의 방향은 다음과 같다.

1·2양평용문지평 방면
3·4덕소구리회기문산 방면


5. 이용객 변동

경의·중앙선의 연도별 1일 평균 이용객 수는 다음과 같다. 더 자세한 내용은 '연도별 승하차 인원' 하위 섹션에 기술되어 있다.

노선2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년
경의·중앙선승차124179207253292306289279286241233208222224223
하차107135161196220235234232240202198174186191194
[10]



2009년 자료는 개통일인 2009년 12월 23일부터 12월 31일까지인 9일 기준으로 환산한 것이다.[10]

5. 1. 연도별 승하차 인원

노선일평균 인원수 (명/일)
2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년
경의·중앙선승차124179207253292306289279286241233208222224223
하차107135161196220235234232240202198174186191194
[10]



2009년 자료는 개통일인 2009년 12월 23일부터 12월 31일까지인 9일 기준으로 환산한 것이다.[10]

6. 인접한 역

한국철도공사
-- 경의·중앙선
급행통과
완행양수역 (K130)신원역 (K131)국수역 (K132)


7. 주변 지역

참조

[1] 웹사이트 統計資料 – 韓国鉄道公司 https://info.korail.[...]
[2] 문서 도라산 기점 105.9 km
[3] 고시 철도청 고시 제216호 1966-01-26
[4] 관보 대한민국관보 철도청고시 제351호 1967-08-29
[5] 관보 대한민국관보 철도청고시 제2호 1975-01-29
[6] 관보 대한민국관보 철도청고시 제1993-59호 1993-11-09
[7] 관보 대한민국관보 철도청고시 제2001-30호 2001-09-06
[8] 관보 대한민국관보 건설교통부 고시 제2008-82호 2008-03-03
[9] 관보 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1153호 2009-12-09
[10] 웹인용 통계자료 - 한국철도공사 https://info.korail.[...] 2022-04-20



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