아마쓰역
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1. 개요
아마쓰역은 일본 닛포 본선에 있는 지상역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다. 목조 역사가 있으며, 무인역이지만 명예 역장이 있다. 1956년 개업했으며, 2015년에는 하루 평균 약 90명이 이용했다. 역 주변에는 후타바야마를 기리는 시설과 전원 풍경이 펼쳐져 있다.
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아마쓰역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아마쓰 역 |
원래 이름 | 天津駅 |
로마자 표기 | Amatsu-eki |
소재지 | 일본 오이타현 우사시 시모시키다 |
노선 | 닛포 본선 |
역 번호 | (없음) |
영업 거리 | 고쿠라 기점 62.5km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선 |
개업일 | 1956년 10월 1일 |
운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
역 상태 | 무인역 |
하루 평균 승차 인원 | 90명 (2015년) |
비고 | 플랫폼은 육교로 연결됨 |
웹사이트 | 아마쓰 역 (JR 규슈) |
노선 정보 | |
이전 역 | 이마즈 |
다음 역 | 부젠젠코지 |
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 개업 당시부터 있던 단층 역사가 있다. 무인역으로 명예역장을 두고 있다.[6] IC 카드 SUGOCA는 승하차만 가능하며, 이 역에서는 충전 및 카드 구매가 불가능하다.[13]
2. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역이다. 목조 역사(驛舍)가 있으며, 무인역이지만 명예 역장을 두고 있다. 아마쓰역은 닛포 본선이 운행하며, 노선의 기점인 고쿠라역에서 62.5km 떨어져 있다.[3]무인역인 이 역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 대기실과 자동 발권기를 갖추고 있으며, 단순하고 실용적인 디자인의 목조 건물이다. 섬식 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[2][3]
2015 회계 연도에는 총 32,796명이 아마쓰역에서 승차하여 하루 평균 90명이 이용했다.[5] 1965년에는 승차 인원이 197,855명(정기 외 33,298명, 정기 164,557명), 하차 인원이 197,187명이었으며, 수하물(발송 557개, 도착 149개) 및 소화물(발송 1,260개, 도착 433개)도 취급했다.[14] 2015년도의 승차 인원은 32,796명(정기 외 7,513명, 정기 25,283명), 하차 인원은 31,815명이다.[42]
3. 이용 현황
1일 평균 승차 인원 수치는 각 연도별 "[https://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 오이타현 통계 연감]"에 따른 연간 승차 인원 값을 해당 연도의 일수로 나눈 값이다.연도 연간
승차 인원정기 외
승차 인원정기
승차 인원1일 평균
승차 인원*연간
하차 인원출처 1965년 197,855 33,298 164,557 - 197,187 [15] 1990년 47,650 4,123 43,527 - 46,378 [16] 1991년 51,620 11,180 40,440 - 47,137 [17] 1992년 52,776 11,411 41,365 - 53,524 [18] 1993년 48,543 11,133 37,410 - 49,783 [19] 1994년 52,603 12,181 40,422 - 53,682 [20] 1995년 48,719 10,523 38,196 - 50,850 [21] 1996년 43,165 9,719 33,446 - 44,866 [22] 1997년 42,700 9,578 33,122 - 43,407 [23] 1998년 43,814 9,708 34,106 - 44,711 [24] 1999년 39,865 9,795 30,070 - 40,446 [25] 2000년 32,997 8,117 24,880 90 34,851 [26] 2001년 30,520 7,870 22,650 84 30,927 [27] 2002년 31,700 7,211 24,489 87 32,941 [28] 2003년 29,335 7,046 22,289 80 29,949 [29] 2004년 26,844 6,493 20,351 74 27,851 [30] 2005년 25,468 5,893 19,575 70 26,488 [31] 2006년 29,401 5,860 23,541 81 30,667 [32] 2007년 27,438 5,486 21,952 75 28,348 [33] 2008년 25,279 5,045 20,234 69 26,014 [34] 2009년 27,882 6,719 21,163 76 25,581 [35] 2010년 34,134 8,601 25,533 94 33,101 [37] 2011년 32,944 8,139 24,805 90 33,178 [38] 2012년 30,287 8,092 22,195 83 29,733 [39] 2013년 31,042 7,744 23,298 85 30,625 [40] 2014년 29,031 7,624 21,407 80 27,816 [41] 2015년 32,796 7,513 25,283 90 31,815 [42]
4. 역사
일본국유철도는 1956년 (쇼와 31년) 10월 1일에 기존의 닛포 본선 선로에 추가 역으로 이 역을 개업했다.[7] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 이 역은 규슈 여객철도(JR 규슈)의 관할이 되었다.[11]
5. 역 주변
역 주변은 전원 풍경이 넓게 펼쳐져 있지만, 취락이 산재해 있다. 제35대 요코즈나 후타바야마를 기리는 시설(신사·생가 터·자료관)은 역 북쪽에 모여 있지만, 생가 터와 자료관(후타바야마 자료관 "후타바의 마을"[43])은 역에서 다소 떨어진 곳에 있다. 후타바야마의 출생지에는 기념비가 있으며, 그 옆에 설치된 씨름판에서 매년 씨름 대회를 개최하고 있다[44].
- 우사 시립 아마쓰 초등학교
- 후타바 산 신사
- 우사 경찰서 아마쓰 경찰관 주재소
- 오이타현도 제629호 와케사노 선
- 오이타현도 제656호 오나가이 사루와타리 선
- 오이타현도 제662호 시모토키에 이마즈 정차장 선
- 이고이시강
6. 인접 역
참조
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昭和の大横綱 双葉山資料館 「双葉の里」
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大分の歴史(10) 地誌・民俗・年表
大分合同新聞社
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